विलियम्स के नए मालिक पर अधिक सुराग

शनिवार 15 परth सितंबर में, विलियम्स रेसिंग के नए मालिक, डोरिल्टन कैपिटल एलएलसी के प्रतिनिधियों ने इटली के मुगेलो में टस्कन ग्रांड प्रिक्स में भाग लिया। विलियम्स फॉर्मूला वन रेसिंग टीम के डिप्टी टीम प्रिंसिपल, क्लेयर विलियम्स, अब टीम को विदा कर दिया है- 43 वर्षों में यह दृढ़ समय है कि फ्रैंक विलियम्स द्वारा स्थापित फॉर्मूला 1 टीम परिवार प्रबंधन के बाहर है. फिर भी डोरिल्टन के अध्यक्ष मैथ्यू सैवेज की मौजूदगी के बावजूद, समूह की सामान्य वकील स्टेफ़नी दतिलो और एडेन रॉक के सीईओ, जेम्स मैथ्यूज-हम खुद एक पूर्व रेसिंग ड्राइवर हैं - हम अभी भी स्पष्ट नहीं हैं कि विलियम्स का नया मालिक वास्तव में कौन है।

के लिए मेरे पिछले लेख में फ़ोर्ब्स, मैंने डोरिल्टन के नए मालिक की खोज में नए नेतृत्व को हरी झंडी दिखाई। फोर्ब्स के लिए मेरे आखिरी लेख में अपतटीय कंपनियों के चक्रव्यूह की खोज के बाद, एक दिलचस्प प्रवृत्ति सामने आई। डोरिल्टन का ब्रिटिश टीम का अधिग्रहण कई वर्षों में सबसे अधिक मौन एम एंड ऐस में से एक रहा है। विलियम्स का मालिक कौन है और फॉर्मूला 1 की सबसे धनी टीम का अनाम स्वामित्व संबंधित पक्षों के लिए इतना पवित्र क्यों है?

विलियम्स डोरिल्टन एम एंड ए: व्हाट वी नो

जैसा कि मैंने रिपोर्ट किया है फ़ोर्ब्स सितम्बर 6 परth, कई उच्च निवल मूल्य वाले व्यक्तियों को पहले इतालवी प्रकाशन द्वारा अधिग्रहण से जोड़ा गया था ला गज़ेट्टा डेलो स्पोर्ट-किससे मारियो साल्विनी विलियम्स ड्राइवर को शामिल करने की सूचना दी निकोलस लतीफीएक पिता, माइकल-एक कनाडाई-ईरानी व्यापारी, जो पहले से ही इक्विटी में 10% का मालिक है मैकलेरन समूह। रूसी व्यापारी दिमित्री माज़ेपिन और इजरायल के व्यवसायी चानोच निस्सानी को भी ला गाज़ेट्टा द्वारा संदर्भित किया गया था - दोनों पुरुषों के बेटों, निकिता और रॉय के साथ, जो पहले से ही फॉर्मूला 2 में दौड़ रहे थे।

मेरे 6 सितंबर मेंth लेख, मैंने व्यवसायी केल्विन एफ। लो के बीच संबंधों पर प्रकाश डाला, जो पहले 180 मिलियन अमेरिकी डॉलर के अधिग्रहण से नहीं जुड़े थे। लो के डोरिल्टन के पीछे होने पर श्री लो के अटॉर्नी से ग्लोमर की प्रतिक्रिया मिलने पर, लो के लिए और सवाल उठे। लो की व्यावसायिक गतिविधियों पर समाचार लेखों को गायब करने के कारण, और लो के वकील द्वारा प्रतिक्रिया के अधिकार के लिए कई बार विलंब के कारण, विभिन्न प्रकार के उपलब्ध दस्तावेज जो डोरिल्टन के संभावित लिंक का प्रदर्शन करते हैं, रिपोर्ट नहीं की जा सकी।

लो ने अभी भी लेख को कोई सार्वजनिक प्रतिक्रिया नहीं दी है। उनका वकील फॉर्मूला 1 के सबसे रहस्यमय एम एंड ए में व्यवसायी की भागीदारी की न तो पुष्टि करेगा और न ही इनकार करेगा (प्रतिक्रिया के अधिकार के लिए, इस लेख के अंश टिप्पणी के अधिकार के लिए अनुमति देने के लिए श्री लो के वकील को भेजे गए थे)।

फॉर्मूला 1 में कॉपर, कोबाल्ट और रेयर अर्थ की भूमिका

श्री लो के प्रतिनिधि, एडवर्ड वत्स के साथ मेरे पत्राचार के दौरान, मैंने देखा कि श्री वत्स ने एक (लो अवसर पर) लो की कंपनी आरई ली इंटरनेशनल से अलग एक इकाई से जुड़े ईमेल पते के माध्यम से जवाब दिया।

रे ली ऑक्टागन- के रूप में जानी जाने वाली इकाई केमैन द्वीप के लिए जाने योग्य थी। नाम न छापने की शर्त पर तीसरे पक्ष द्वारा मुझे प्रदान किए गए दस्तावेज, कई संस्थाओं पर आरई ली ऑक्टागन के स्वामित्व, या महत्वपूर्ण नियंत्रण को निहित करते हैं। जबकि कई अनुसंधान और विकास सहित ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग के लिए आवश्यक प्रक्रियाओं में शामिल हैं, सबसे उल्लेखनीय ऑक्टागन कमोडिटीज है-दुर्लभ पृथ्वी के निष्कर्षण में पर्याप्त रुचि रखने वाली इकाई। सीधे पूछताछ पर कि क्या उपलब्ध कराए गए दस्तावेज केल्विन लो के ऑक्टागन के स्वामित्व के प्रमाण थे, श्री वत्स ने लिखित प्रतिक्रिया द्वारा पुष्टि की, कि:

"इन [] सामग्री के आपके प्रावधान के आगे, हम पुष्टि कर सकते हैं कि आरई ली ओक्टागन एक फंड है जो केल्विन लो के व्यक्तिगत निवेश के प्रबंधन के उद्देश्य से ग्रैंड केमैन से संचालित होता है।"

कारण दुर्लभ पृथ्वी शक्ति सूत्र 1: केमैन ... और अष्टकोना

एफआईए के अध्यक्ष जीन टॉड जब उन्होंने 1 अप्रैल को घोषणा की तो कई उद्योग के अंदरूनी सूत्रों को झटका लगाst 2019 कि फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप 2021 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक इंजन में बदल जाएगी। उद्योग ने इस कथन को उल्लेखनीय माना।

जैसा कि मैंने पहले बताया, श्री लो के करीबी दोस्तों में से एक अभिनेत्री मिशेल येओव हैं - जो संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी भूमिका के लिए जानी जाती हैं पागल रिच एशियाई। येव के साथी जीन टॉड हैं।

दुर्लभ पृथ्वी धातुओं का निष्कर्षण है एफआईए के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए न केवल महत्वपूर्ण है, बल्कि कार निर्माण के लिए पर्यावरणीय योजनाओं को व्यापक बनाना है। अष्टकोणीय वस्तुओं के पास कई महत्वपूर्ण अनुबंध हैं चीन Nonferrous खनन के साथ. एक, जो पारंपरिक रूप से उपलब्ध है, तांबे की वार्षिक कैप्ड खरीद के लिए है, जो 36.4 मिलियन अमेरिकी डॉलर के मूल्य तक है। आरई ली ऑक्टागन इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण में उपयोग की जाने वाली कई दुर्लभ पृथ्वी की खरीद के लिए चीन नॉन फेरस के लिए अन्य वाणिज्यिक संबंध भी रखता है।

यहाँ मेरे बयानों को लो और पूर्व FIA राष्ट्रपति के बीच किसी भी प्रकार की असंगतता को समझने के लिए नहीं पढ़ा जाना चाहिए- ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग में स्थिरता की दिशा में यह कदम कई वर्षों से महत्वपूर्ण चर्चा का विषय रहा है, और कई अलग-अलग व्यक्तियों के बीच, उच्च कार्बन उत्सर्जन के रूप में एफ 1 और उससे आगे के लोगों द्वारा लंबे समय तक अनुचित माना जाता है। टेस्ला ने अपनी उत्पादन योजनाओं को पूरा करने के लिए आवश्यक कोबाल्ट की सोर्सिंग के लिए पहले से ही महत्वपूर्ण चर्चा समर्पित की है।

फिर भी जैसे कि फॉर्मूला 1 में लो को वरिष्ठ हस्तियों के साथ घनिष्ठ मित्रता का आनंद मिलता है, गोपनीयता के स्तर को समझना मुश्किल है और उनके प्रतिनिधियों ने मेरी पूछताछ की। हालांकि, मोटरस्पोर्ट में सौदा असामान्य है, जहां मालिक खेल में सार्वजनिक सामना करने वाली भूमिकाओं के साथ मुखर चरित्र रखते हैं। क्या नए कॉनकॉर्ड समझौते और भुगतान विवादों के कारण देयता के संभावित जोखिम का कारण फॉर्मूला 1 टीम और कंपनियां अपतटीय हो सकती हैं? क्या डोरिल्टन एक नई प्रवृत्ति का एक उदाहरण है जहां मोटरस्पोर्ट अपारदर्शी अधिकार क्षेत्र चुनता है और व्यवसाय को बंद कर देता है?

फॉर्मूला 1: सेलिब्रिटी स्वामित्व से अपारदर्शिता अपतटीय तक ...

जैसा कि अटॉर्नी ज्यूरिस गुल्बिस ने मुझे ऑक्टागन पर कॉर्पोरेट फीलिंग्स की समीक्षा के दौरान फोन करके बताया था, कई न्यायालयों में खेल संपत्तियों के स्वामित्व का मानचित्रण “दोनों संस्थाओं और उच्च-नेटवर्थ वाले व्यक्तियों के लिए एक फॉर्मूला 1 में नियामक परिदृश्य को नेविगेट करने का एक तरीका बन गया है। विचार बदलने के लिए तैयार है। ”

गुलबिस एफआईए द्वारा जारी किए गए नए कानूनी दिशानिर्देशों का जिक्र कर रहे हैं जो कि इरादा थे

के कुख्यात मामले के बाद टीमों के बीच आगे पेटेंट विवाद से बचने के लिए गुलाबी मर्सिडीज। “6 एफ 2020 स्पोर्टिंग रेगुलेशंस का परिशिष्ट 1 भविष्य में इन चिंताओं से बचने के लिए स्पष्ट रूप से 'सूचीबद्ध भागों’ को निर्दिष्ट करता है। अपतटीय, या अनाम स्वामित्व उन टीमों के बीच एक प्रवृत्ति बन सकती है जो फॉर्मूला 1 टीम के स्वामित्व के लिए विशिष्ट चुनौतियों के लिए अधिक अनुकूल शर्तों के साथ अधिकार क्षेत्र का चयन करके जोखिम को कम करना चाहते हैं ”गुलबिस ने मुझे बताया, लेकिन“ डोरिल्टन के मामले में, और आरई ली में, “गुमनामी स्वामित्व प्रचलित चिंता प्रतीत होती है। न्यायिक, ट्रस्ट और साझेदारी की एक महत्वपूर्ण संख्या का उपयोग किया जाता है - कर दक्षता या संपत्ति की सुरक्षा के लिए नहीं, बल्कि परम लाभकारी स्वामी को यथासंभव मजबूत करने के लिए। ”

जब मैंने टिप्पणी के लिए फिर से श्री वत्स से संपर्क किया, तो उन्होंने कहा (संयुक्त रूप से, और श्री लो के वकील के रूप में उनकी क्षमता में, वह:

विभिन्न मनोरंजन कंपनियों के साथ आरई ली ऑक्टागन के संबंधों को अच्छी तरह से प्रलेखित किया गया है, जैसा कि खेल मनोरंजन क्षेत्र और मोटर वाहन उद्योग में मेरे ग्राहक के हित हैं।

लो अर्थ काउंसिल द्वारा दुर्लभ पृथ्वी निष्कर्षण में हितों की स्वीकार्यता - कुछ हद तक - सार्वजनिक डेमेसन हैं। हालांकि, डोरिल्टन पर मेरे पिछले फोर्ब्स लेख के लिए पिछले एक्सचेंजों में, न तो श्री लो और न ही आरई इंटरनेशनल ने खेल मनोरंजन क्षेत्र में किसी भी हिस्सेदारी को स्वीकार किया था। इस कोण की जांच करने पर, अपेक्षाकृत बड़ी संख्या में संस्थाएँ लो के लिंक के साथ उभरीं, और असंख्य सहायक कंपनियों में उनकी कंपनी शामिल है। बंद कंपनी रजिस्टरों के कारण और श्री लो की व्यावसायिक गतिविधियों को संदर्भित करने वाले लेखों के जारी गायब होने के कारण लो को डोरिल्टन, या किसी अन्य संस्था के स्वामित्व को साबित करने के लिए नहीं पढ़ा जाना चाहिए - बल्कि फॉर्मूला में महत्वपूर्ण संपत्ति रखने वाले दलों के साथ व्यक्तिगत मित्रता और व्यावसायिक संबंध 1 , और जिनके साथ श्री लो के वकील "किसी भी रूप में ज्ञान या लिंक की पुष्टि या खंडन नहीं करते हैं, चाहे आरईएल समूह या केल्विन फ्रांसिस लो"।

हालांकि ज्ञान के बारे में न तो पुष्टि करने और न ही इनकार करने का अधिकार अक्सर एक मानक कॉर्पोरेट प्रतिक्रिया है, और इसके अलावा "न तो पुष्टि करना और न ही इनकार करना" के अलावा कुछ भी पढ़ने के लिए नहीं पढ़ा जाना चाहिए, मैंने संदेश के द्वारा श्री लो के वकील के साथ एक आदान-प्रदान में सुझाव दिया कि ज्ञान से इनकार करके पढ़ा जा सकता है डोरिल्टन के साथ कुछ भागीदारी करने के लिए। इन संस्थाओं के सभी REL समूह के साथ आम संबंध हैं, और 7 न्यायालयों में नेवादा और व्योमिंग से लेकर यूनाइटेड किंगडम तक केमैन, बीवीआई और डेलावेयर तक संस्थाओं का एक चक्रव्यूह बनाया है। श्री लो के अटॉर्नी ने मेरे ईमेल को वापस करते हुए श्री लो के "मैं पहले से दी गई प्रतिक्रिया को दोहराता हूं" के साथ शामिल होने के बारे में पूछा। मुकदमेबाजी से बचने के लिए मैंने इस लेख के प्रकाशन से पहले इस्तेमाल किए गए उद्धरणों के साथ आरई ली इंटरनेशनल की आपूर्ति की।

कई अष्टकगणों की कथा ...

श्री लो की व्यवसायिक गतिविधियां सीमित संसाधनों के साथ बेहद कठिन हैं - बस उनकी कंपनी के $ 8 बिलियन अमरीकी डॉलर के प्रबंधन की पुष्टि करना, और ताइपे में मंदारिन ओरिएंटल होटल का उनका स्वामित्व। गोपनीयता की मांग ने इस लेख के पूरा होने को धीमा कर दिया है, और अपने स्वयं के कानूनी दायित्व के लिए प्रकाशन के लिए एक सतर्क दृष्टिकोण की भी आवश्यकता की है - लेकिन मोटरस्पोर्ट के लिंक (दुर्लभ पृथ्वी और अनुसंधान और ऑटोमोबाइल के विकास के अलावा) जिसे मैंने टिप्पणी के लिए लो के वकील के साथ हरी झंडी दिखाई है। निम्नलिखित नुसार।

जेन गुडॉल इंस्टीट्यूट के लिए कॉर्पोरेट फाइलिंग, जिसमें श्री लो कई दशकों से शामिल हैं, विभिन्न कनेक्शन दिखाते हैं (कम से कम कॉरपोरेट अर्थों में) जो लो परोपकारी लोगों, खेल हस्तियों और कई अन्य लोगों को पसंद है जो तेज कारों का आनंद लेते हैं।

उदाहरण के लिए अष्टकोना, विभिन्न शाखाओं वाली कैलिफोर्निया इकाई है, विभिन्न अमेरिकी राज्यों में- और मोटर खेल में सक्रिय रूप से शामिल है। एक और दो नेवादा इकाइयां (एक सेवा जेट ब्रोकर और दुर्लभ पृथ्वी के लिए चिली में रियायत के स्वामित्व के साथ एक वस्तु निष्कर्षण कंपनी सहित) भी जुड़े हुए हैं। जबकि ऑक्टागन शेल्फ कंपनियों के लिए एक सामान्य रूप से सामान्य नाम है, जिसे गठन एजेंटों द्वारा उद्देश्य के लिए बनाया गया है, ब्रिटेन की अनिवासी संस्था एंगेल्स नंबर 1 लिमिटेड को पहले से ऑक्टागन मोटर स्पोर्ट्स नाम दिया गया है - जब तक कि इसका नाम अचानक बदल नहीं गया।

यह कहाँ है श्री लो प्रसिद्ध प्राइमेट संरक्षणवादी के लिए एक टाई साझा करते हैंजिसके बाद पहल को नाम दिया गया। विशेष रूप से, द जेन गुडाल इंस्टीट्यूट (पहले JGI इंटरनेशनल) के लिए पिछले खातों पर हस्ताक्षर करने के लिए जिम्मेदार लेखा परीक्षक श्री ओलुवाफिकायोमी तोमोरी है, जिसका यूके के अधिकारियों को घोषित पेशा "पेशेवर खिलाड़ी" है। श्री तोमोरी के पास ब्रिटेन के एक अनिवासी निगम ब्रांड्स हैच सर्किट लिमिटेड के करीबी संबंध हैं, जिसे पहले अष्टकोना नाम दिया गया था - जबकि ब्रांड्स हैच स्वयं मोटर खेल में विभिन्न एम एंड ए सौदों से जुड़ा हुआ है, और फॉर्म 1 में गैर-मूर्त संपत्ति का अधिग्रहण तोमोरी, इसलिए, सार्वजनिक रूप से उपलब्ध जानकारी के अनुसार, एंगेल्स नंबर 1 (ऑक्टागन यूके, हाल तक तक) और उस कंपनी के पूर्ववर्तियों (ब्रांड्स हैच, ऑक्टागन और सिल्वरस्मिथ) के साथ दोहरे क्रॉस-ओवर हैं।

कृपया ध्यान दें, श्री लो के वकील डोरिल्टन के किसी भी स्वामित्व की पुष्टि या खंडन नहीं करेंगे, या, इस मामले के लिए, आरई ली ऑक्टागन (आरईएल की नामित कंपनियों के अलावा) के अलावा यहां नामित किसी भी इकाई।

स्रोत: https://www.forbes.com/sites/willnicoll/2020/09/16/formula-1s-most-mysterious-ma-more-clues-on-williams-new-owner/