अपने स्पष्ट तेल विरोधी रुख के बावजूद, बिडेन प्रशासन ने टेक्सास खाड़ी तट के लिए एक नए तेल निर्यात टर्मिनल को मंजूरी दे दी है, जो देश का सबसे बड़ा तेल निर्यात बुनियादी ढांचा बन जाएगा।
जबकि नया टर्मिनल नई निर्यात क्षमता के प्रति दिन लगभग 2 मिलियन बैरल जोड़ेगा, यह खबर ज्यादा जनता का ध्यान आकर्षित करने में विफल रही और परियोजना को बहुत ही चुपचाप हरी-रोशनी दी गई, के अनुसार टेक्सास ट्रिब्यून.
अनुमोदन कांग्रेस में डेमोक्रेट्स के सुझावों के बीच आता है कि स्थानीय आपूर्ति को सुरक्षित करने के लिए अमेरिका को तेल निर्यात पर अंकुश लगाना चाहिए।
द ट्रिब्यून ने नोट किया कि सीओपी27 जलवायु सम्मेलन के अंत के बाद, परियोजना की मंजूरी सप्ताह की शुरुआत में दायर की गई थी। हालाँकि, सी पोर्ट ऑयल टर्मिनल की विनियामक स्वीकृति पूरी तरह से किसी का ध्यान नहीं गई।
“राष्ट्रपति बिडेन जलवायु परिवर्तन का मुकाबला करने, सार्वजनिक स्वास्थ्य की रक्षा करने या पर्यावरणीय न्याय की वकालत करने के साथ-साथ जीवाश्म ईंधन कंपनियों को जीवाश्म ईंधन निष्कर्षण के दशकों में लॉक-इन करने की अनुमति नहीं दे सकते हैं,” एक जलवायु गैर-लाभकारी, अर्थवर्क्स के वरिष्ठ नीति अधिवक्ता ने कहा।
ह्यूस्टन क्रॉनिकल ने पहले सुझाव दिया था रिपोर्टहालांकि, नियामक अनुमोदन निर्माण की गारंटी नहीं देता है। समाचार आउटलेट ने बताया कि यदि बनाया जाता है, तो सी पोर्ट ऑयल टर्मिनल 2019 में प्रस्तावित चार परियोजनाओं में से पहला होगा। इन परियोजनाओं का लक्ष्य तेल-लोडिंग को अधिक कुशल बनाना और परिवहन लागत को कम करना था।
सी पोर्ट ऑयल टर्मिनल के पीछे कंपनी एंटरप्राइज प्रोडक्ट्स पार्टनर्स ने कहा, "मौजूदा उद्योग अभ्यास की तुलना में एसपीओटी के महत्वपूर्ण पर्यावरणीय और समुद्री सुरक्षा लाभों को देखते हुए समुद्री प्रशासन को देखकर खुशी हो रही है।"
इस परियोजना में सर्फ़साइड में फ़्रीपोर्ट के दक्षिण में लगभग 30 मील की दूरी पर एक टर्मिनल और एक पाइपलाइन का निर्माण शामिल है जो एंटरप्राइज प्रोडक्ट्स पार्टनर्स के क्षेत्रीय नेटवर्क से तेल को अपतटीय सुविधा तक ले जाएगी। नया टर्मिनल उन बड़े टैंकरों को लोड करना बहुत आसान बना देगा जिन्हें सामान्य गल्फ कोस्ट बंदरगाह समायोजित नहीं कर सकते।
Oilprice.com के लिए इरीना स्लाव द्वारा
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स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/biden-quietly-approved-2-million-140000945.html