ऑटोमोटिव सेक्टर एक बड़े बदलाव के दौर से गुजर रहा है। सामाजिक और राजनीतिक ताकतों का एक संयोजन उद्योग को नए मानक के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को अपनाने की ओर अधिक से अधिक प्रेरित कर रहा है - हालांकि आंतरिक दहन इंजन को पूरी तरह से समाप्त होने की संभावना नहीं है, लेकिन ईवी को एक बड़ा स्थान मिलना निश्चित है। 'अंतिम मील' डिलीवरी, और विभिन्न बेड़े व्यवसायों को पहले से ही पता चल रहा है कि ईवी उनकी जरूरतों को कुशलतापूर्वक पूरा कर सकते हैं।
लेकिन इलेक्ट्रिक कार बाज़ार सिर्फ कारों तक ही सीमित नहीं है। उन्हें सुर्खियाँ मिल सकती हैं, और टेस्ला एक खरब डॉलर की कंपनी बन गई है, लेकिन कोई भी ईवी कहीं नहीं जाएगी अगर उसे रिचार्ज नहीं किया जा सके। और यह एक तथ्य है जो हमें सीधे ईवी चार्जिंग बाजार की ओर ले जाता है।
चार्जिंग बाज़ार कोई छोटा आलू नहीं है। अनुमान है कि 25.5 तक यह 2027 अरब डॉलर तक पहुंच जाएगा। यह वृद्धि निजी और सार्वजनिक समर्थन के संयोजन से आएगी; ईवी चार्जिंग नेटवर्क को राष्ट्रपति बिडेन के हालिया इंफ्रास्ट्रक्चर बिल में जगह मिली, जिसमें 7.5 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण के लिए 500,000 बिलियन डॉलर अलग रखे गए, एक लक्ष्य जो तट-से-तट नेटवर्क बनाएगा। अमेरिकी ऊर्जा विभाग के अनुमान के अनुसार, 2030 तक उस लक्ष्य तक पहुंचने के लिए 11,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशनों की वार्षिक स्थापना की आवश्यकता होगी।
बिल्ड-आउट तो बस शुरुआत है. एक राष्ट्रव्यापी सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क अपने साथ विनिर्माण, वितरण, रखरखाव में कई नौकरियां लाएगा - कुल मिलाकर, यह ईवी चार्जिंग बाजार में शामिल कंपनियों के लिए एक वरदान होगा। इसमें बड़े वाहन निर्माता और छोटी ईवी कंपनियां शामिल होंगी, जो सभी ऐसे चार्ज पॉइंट पर काम कर रहे हैं जिन्हें उनकी कारों के साथ बेचा जा सकता है, लेकिन इसमें कई शुद्ध-प्ले ईवी चार्जिंग कंपनियां भी शामिल होंगी।
शुद्ध-नाटक निवेशकों की दूसरी नज़र के पात्र होंगे। हालाँकि बाज़ार अभी भी युवा है, और इनमें से अधिकांश कंपनियाँ राजस्व प्रवाह या मुनाफ़े के रूप में बहुत कम उत्पन्न कर रही हैं, फिर भी हाल के महीनों में उनका मूल्य ऊँचा रखा गया है। यह मुख्य रूप से बढ़ते बाजार में जल्दी खरीदारी करने की निवेशकों की इच्छा का एक कार्य है।
हम यहां उन कुछ प्योर-प्ले चार्जिंग कंपनियों को देखकर अवसर का स्वाद ले सकते हैं। टिपरैंक्स प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करके, हमने ऐसी दो कंपनियों की पहचान की है। ये बाय-रेटेड स्टॉक हैं, जिनमें तेजी की काफी संभावनाएं हैं - और इन दोनों को वॉल स्ट्रीट विश्लेषकों से हाल ही में मंजूरी मिली है। आइए गोता लगाएँ।
ठोस शक्ति (एसएलडीपी)
हम सॉलिड पावर से शुरुआत करेंगे। यह कंपनी ऑल-सॉलिड-स्टेट रिचार्जेबल बैटरी तकनीक के विकास में उद्योग में अग्रणी है - एक ऐसी तकनीक जिसे व्यापक रूप से अगले कदम और आज की लिथियम-आयन बैटरी के संभावित प्रतिस्थापन के रूप में देखा जाता है। सॉलिड सल्फाइड इलेक्ट्रोलाइट्स का उपयोग करने वाली सॉलिड पावर की बैटरी डिज़ाइन, लिथियम-आयन सिस्टम की तुलना में अधिक सुरक्षित है, और उच्च तापमान पर अधिक स्थिर है।
चूँकि यह चार्जिंग और बैटरी बाज़ार में अपेक्षित उछाल की तैयारी कर रहा है, सॉलिड पावर भी हाल ही में सार्वजनिक हुआ है। कंपनी ने दिसंबर में डीकार्बोनाइजेशन प्लस एक्विजिशन III के साथ SPAC विलय पूरा किया; लेनदेन को महीने की शुरुआत में SPAC के शेयरधारकों द्वारा अनुमोदित किया गया था, और SLDP टिकर 9 दिसंबर को NASDAQ पर पहुंच गया। सॉलिड पावर को व्यापार संयोजन से नई पूंजी में $542.9 मिलियन का एहसास हुआ।
एक सार्वजनिक कंपनी के रूप में अपने कम समय में, सॉलिड पावर ने नीधम विश्लेषक विक्रम बागरी का ध्यान आकर्षित किया है, जो निवेशकों के विचार के लिए कई बिंदु देखते हैं।
“एसएलडीपी दुनिया के मुट्ठी भर सॉलिड स्टेट बैटरी (एसएसबी) डेवलपर्स में से एक है, और हमें लगता है कि इसमें कई कारणों से एक नेता के रूप में उभरने की क्षमता है: 1) अपने साथियों से खुद को अलग करने के लिए एसएलडीपी ने सफलता के कई रास्ते तय किए हैं। एक विविध व्यवसाय मॉडल के साथ। कंपनी का लक्ष्य सल्फाइड-आधारित इलेक्ट्रोलाइट्स का अग्रणी उत्पादक बनना है, जो इसे एसएसबी मूल्य श्रृंखला में एक दल के रूप में स्थान देता है। एसएलडीपी तीन अद्वितीय सेल डिज़ाइन भी विकसित कर रहा है जिसमें इसके सल्फाइड-इलेक्ट्रोलाइट शामिल हैं और उन्हें OEM और बैटरी निर्माताओं को लाइसेंस देने की योजना है, 2) एसएलडीपी कैपेक्स-लाइट है और 2026 में व्यावसायीकरण के माध्यम से पूरी तरह से वित्त पोषित है, 3) कंपनी दो उद्योग दिग्गजों द्वारा समर्थित है फोर्ड और बीएमडब्ल्यू में जो अपनी तकनीक को मान्य करता है और संबंधित जोखिम को कम करता है, और 4) एसएलडीपी हमारे अनुमानों से ऊपर उठ सकता है यदि यह अन्य ओईएम के साथ सौदा करता है या फोर्ड और बीएमडब्ल्यू की बिक्री के लिए उच्च ईवी बाजार हिस्सेदारी हासिल करता है, ”बागड़ी ने कहा।
ये कारण स्टॉक पर बागरी की खरीद रेटिंग का समर्थन करते हैं, और उनका $13 मूल्य लक्ष्य आने वाले वर्ष के लिए 57% शेयर वृद्धि में विश्वास का संकेत देता है। (बागड़ी का ट्रैक रिकॉर्ड देखने के लिए, यहां क्लिक करे)
सॉलिड पावर पर व्यापक नजर डालने पर, हम पाते हैं कि स्टॉक में मध्यम खरीदें सर्वसम्मति रेटिंग है; यह सार्वजनिक बाज़ारों के लिए नया है, और इसे हाल ही में 2 सकारात्मक समीक्षाएँ मिली हैं। शेयर $8.30 पर बिक रहे हैं और उनका $13 औसत मूल्य लक्ष्य नीधम दृश्य से मेल खाता है। (टिपरैंक्स पर एसएलडीपी स्टॉक पूर्वानुमान देखें)
बीम ग्लोबल (बीईईएम)
अगला स्टॉक जिस पर हम गौर करेंगे, बीम ग्लोबल, सौर ऊर्जा और ईवी चार्जिंग के चौराहे पर है। इसका मुख्य उत्पाद ईवी स्वायत्त नवीकरणीय चार्जर, ईवी एआरसी, एक स्टैंड-अलोन सौर-संचालित चार्जिंग स्टेशन है जो मानक पार्किंग स्थानों में फिट हो सकता है और अधिकांश ईवी मॉडल को समायोजित कर सकता है। ईवी एआरसी को डिलीवरी के कुछ ही मिनटों के भीतर तैनात किया जा सकता है और लचीलेपन में वृद्धि के लिए ग्रिड से बाहर संचालित किया जा सकता है।
बीम के ईवी एआरसी का एक प्रमुख लाभ इसकी तेज़ स्थापना है। ग्राहकों को स्टेशन को चालू करने के लिए किसी अनुमति, निर्माण कार्य या बिजली के काम की आवश्यकता नहीं है - और एक बार ठप होने के बाद, सौर ऊर्जा से संचालित स्टेशन कोई उपयोगिता बिल नहीं देगा। बीम के पास दुनिया भर के 121 देशों में ईवी एआरसी स्थापित हैं; अमेरिका में, इसे 96 राज्यों के 13 शहरों में तैनात किया गया है। ईवी एआरसी को वाहन बेड़े ऑपरेटरों के साथ एक जगह मिल गई है, और कंपनी की ग्राहक सूची में कैलिफोर्निया में दो दर्जन से अधिक सरकारी एजेंसियां और नगर पालिकाएं शामिल हैं, और उस राज्य में ऑर्डर पर अन्य 52 सिस्टम हैं। हाल के महीनों में, कंपनी ने चार्लोट, उत्तरी कैरोलिना में नई तैनाती की भी घोषणा की है; सैन जोस, कैलिफ़ोर्निया; और न्यूयॉर्क शहर.
बीम की सबसे हालिया त्रैमासिक रिपोर्ट, 3Q21 के लिए, कई मैट्रिक्स पर ताकत दिखाई गई। राजस्व 2.02 मिलियन डॉलर रहा, जो कंपनी के लिए तीसरी तिमाही का रिकॉर्ड है और साल-दर-साल 3% की वृद्धि है। आगे देखते हुए, कंपनी ने $63 मिलियन के कार्य बैकलॉग की सूचना दी, जो अब तक का सबसे अधिक और भविष्य के राजस्व का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। बिक्री पाइपलाइन का भी विस्तार हुआ, जो $7.1 मिलियन से बढ़कर $50 मिलियन हो गई। तीसरी तिमाही में नए ऑर्डर $75 मिलियन से अधिक हो गए।
इस वृद्धि के बावजूद, बीईईएम शेयर नीचे हैं; पिछले 76 महीनों में स्टॉक में 12% की गिरावट आई है। यह गिरावट तब आई है जब बीम का उत्पाद उच्च-मांग वाले ब्रह्मांड का सामना कर रहा है। फोर्ड और टेस्ला जैसे प्रमुख ईवी निर्माताओं ने हाल ही में अपनी डिलीवरी बढ़ा दी है, और यह बीम के संगत उत्पाद की मांग में तब्दील हो सकता है।
मैक्सिम के 5-स्टार विश्लेषक टेट सुलिवन के मन में यह बात है जब वह लिखते हैं: “सड़क पर अधिक ईवी से सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए ग्राहक की मांग बढ़नी चाहिए, जिसमें बीईईएम का ऑफ-ग्रिड ईवी चार्जिंग उत्पाद भी शामिल है। TSLA ने 308,600Q4 में 21k सर्वसम्मति से अधिक, 263 EV वितरित किए। डिलीवरी में वर्ष-दर-वर्ष 71% और तिमाही-दर-तिमाही 28% की वृद्धि हुई। हमारा मानना है कि डिलीवरी की यह गति प्रत्येक टीएसएलए चार्जिंग कनेक्शन के लिए सड़क पर अधिक टीएसएलए ईवी को बढ़ावा देना जारी रखेगी…”
विश्लेषक ने कहा, "हमारा अनुमान है कि राजस्व बढ़कर 3.0Q4 में $21M, 2.0Q3 में $21M और 19.8 में $2022M से बढ़कर 8.5 में $2021M हो जाएगा।"
सुलिवन का राजस्व पूर्वानुमान बीईईएम पर उनकी खरीद रेटिंग का समर्थन करता है, जबकि उनका $50 मूल्य लक्ष्य अगले 248 महीनों में 12% की मजबूत वृद्धि का संकेत देता है। (सुलिवन का ट्रैक रिकॉर्ड देखने के लिए, यहां क्लिक करे)
कुल मिलाकर, बीईईएम शेयरों पर विश्लेषकों की आम सहमति रेटिंग मध्यम खरीदारी है, जो 2 खरीद और 3 होल्ड के मिश्रण पर आधारित है। शेयर $14.35 पर बिक रहे हैं और उनका $40 का औसत मूल्य लक्ष्य ~179% एक साल की बढ़ोतरी दर्शाता है। (टिपरैंक्स पर BEEM स्टॉक पूर्वानुमान देखें)
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Disclaimer: इस लेख में व्यक्त की गई राय केवल उन चुनिंदा विश्लेषकों की है। सामग्री का उपयोग केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जाना है। कोई भी निवेश करने से पहले अपना खुद का विश्लेषण करना बहुत जरूरी है।
स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/2-ev-charging-stocks-gearing-230345455.html