यहां तक कि जब इलेक्ट्रिक-वाहन की बिक्री बढ़ रही है, तो टेस्ला के नेतृत्व में 2022 के दौरान संबंधित शेयरों को कुचल दिया गया है।
नीचे इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास, उत्पादन या चार्जिंग में शामिल कंपनियों के शेयरों की एक स्क्रीन है, जो विश्लेषकों का मानना है कि अगले 12 महीनों में सबसे अधिक बढ़ेंगे (या ठीक हो जाएंगे)।
ईवी प्रवृत्ति की सवारी करने के लिए निवेशकों के पास कई अलग-अलग तरीके हैं। एक पसंदीदा उद्योग स्टॉक, टेस्ला इंक।
टीएसएलए,
+ 6.10%,
कुचल दिया गया है। सीईओ एलोन मस्क ने अपने ट्विटर की खरीद में मदद करने के लिए शेयरों को बेच दिया है, जिसे उन्होंने नवंबर में निजी कर लिया था। डॉव जोन्स डेटा और मार्केटवॉच द्वारा गणना के अनुसार, मस्क ने नवंबर 39.3 से 2021 बिलियन डॉलर के टेस्ला शेयर बेचे हैं. उन्होंने पिछले हफ्ते कहा था वह और नहीं बेचेगा कम से कम अगले डेढ़ साल के लिए।
68 के दौरान टेस्ला के स्टॉक में 2022% की गिरावट आई है, जिसने न केवल एसएंडपी 500 पर दबाव डाला है।
SPX,
+ 1.88%,
लेकिन ईवी स्पेस पर केंद्रित किसी भी एक्सचेंज-ट्रेडेड फंड पर।
इसका मतलब यह नहीं है कि ग्रीनहाउस उत्सर्जन को कम करने की कोशिश कर रहे उपभोक्ता या सरकारें इलेक्ट्रिक वाहनों से दूर भाग रही हैं। उसकी में 2022 के लिए ग्लोबल ईवी आउटलुक, मई में प्रकाशित, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी ने कहा कि दुनिया भर में सड़क पर इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या तीन साल में तीन गुना बढ़कर 16.5 में 2021 मिलियन हो गई। इसमें बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) और प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) शामिल हैं। IEA के अनुसार, 2021 के दौरान EV की बिक्री लगभग दोगुनी होकर 6.6 मिलियन हो गई, जिसमें BEV की बिक्री का लगभग 70% "[a] पिछले वर्षों में था।"
In अनुमान जो अक्टूबर में अपडेट किए गए थे, IEA ने कहा कि वर्तमान सरकारी नीतियों के तहत यह उम्मीद की जाती है कि 25 में EV की कुल वैश्विक लाइट-वाहन बिक्री का 2030% से अधिक हिस्सा होगा, जिसमें BEV की बिक्री लगभग दो-तिहाई होगी। लेकिन "निरंतर विकास परिदृश्य" से जुड़ी सरकारी नीतियों के तहत, IEA ने अनुमानित EV बिक्री 45 में कुल वाहन बिक्री का 2030% से अधिक हो जाएगी।
टेस्ला को देखते हुए, जो अभी भी बीईवी का अग्रणी है, 343,830 की तीसरी तिमाही के दौरान 2022 वाहन वितरित किए गए, जो एक साल पहले की तुलना में 42% अधिक है।
मस्क की टेस्ला शेयरों की बिक्री, साथ ही साथ उनकी ट्विटर खरीद और सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म के सीईओ के रूप में काम करने के बाद के सभी विकर्षण, ईवी अपनाने के लिए दीर्घकालिक दृष्टिकोण को प्रभावित नहीं कर सकते हैं, भले ही वे टेस्ला के लिए एक ड्रैग डाल सकते हैं। बिक्री आगे बढ़ रही है।
टेस्ला का स्टॉक 2021 में 120.3 के फॉरवर्ड प्राइस-टू-अर्निंग रेशियो के साथ समाप्त हुआ, जो एस एंड पी 21.4 के लिए 500 के पी/ई की तुलना में बहुत अधिक था।
SPX,
+ 1.88%.
लेकिन स्टॉक की गिरावट, टेस्ला के बढ़ते मुनाफे के साथ, सूचकांक के लिए 20 की तुलना में इसका पी/ई अनुपात 16.5 तक नीचे लाया है।
इसलिए टेस्ला अब एक महंगा स्टॉक नहीं है, खासकर इतनी तेजी से बढ़ने वाली कंपनी के लिए। आप टेस्ला के लिए अधिक अल्पकालिक झटके की उम्मीद कर सकते हैं, विशेष रूप से शंघाई में अपने कारखाने के बंद होने और मस्क की चल रही ट्विटर गाथा के साथ। हो सकता है कि लंबी अवधि के निवेशकों के लिए ईवी स्पेस के लिए एक व्यापक दृष्टिकोण सबसे अच्छा हो।
स्क्रीनिंग ईवी स्टॉक
वर्षों से ईवी अपनाने के साथ-साथ निवेशक सवारी करने के लिए अलग-अलग व्यापक दृष्टिकोण अपना सकते हैं। ऐसा करने का एक तरीका बैटरी पर ध्यान केंद्रित करना है - विशेष रूप से लिथियम और उन्हें बनाने के लिए उपयोग की जाने वाली अन्य कच्ची सामग्री। इस स्थान का अनुसरण करने वाले दो एक्सचेंज-ट्रेडेड फंड $ 3.5 बिलियन ग्लोबल एक्स लिथियम और बैटरी टेक ईटीएफ हैं
एलआईटी,
+ 2.26%
और विस्डम ट्री बैटरी वैल्यू चेन और इनोवेशन फंड
डब्ल्यूबीएटी,
+ 2.21%.
निम्नलिखित ईवी-संबंधित स्टॉक स्क्रीन के लिए, हम तीन ईटीएफ की होल्डिंग से शुरू कर रहे हैं जो अंतरिक्ष के लिए व्यापक दृष्टिकोण अपनाते हैं:
- ग्लोबल एक्स स्वायत्त और इलेक्ट्रिक वाहन ईटीएफ
ड्राइव,
+ 3.04%
दुनिया भर में कंपनियों के 75 स्टॉक हैं जो स्वायत्त-ड्राइविंग सिस्टम और/या ईवीएस के विकास और निर्माण के विभिन्न पहलुओं से जुड़े हैं। इसके पास प्रबंधन के तहत संपत्ति में $800 मिलियन है और माइक्रोसॉफ्ट कार्पोरेशन के साथ एक संशोधित मार्केट कैप वेटिंग है।
एमएसएफटी,
+ 2.84%
FactSet के अनुसार, शीर्ष होल्डिंग के रूप में, अपने पोर्टफोलियो का 3.1% बनाता है। - $ 389 मिलियन iShares सेल्फ-ड्राइविंग EV और टेक ETF
आईडीआरवी,
+ 3.37%
116 स्टॉक रखता है। इसकी शीर्ष होल्डिंग ईटन कॉर्प है।
ईटीएन,
+ 1.24%,
जो पोर्टफोलियो का 4.7% बनाता है और वाहनों में इस्तेमाल होने वाले बिजली के घटकों का उत्पादन करता है। - $ 192 मिलियन क्रेनशेयर इलेक्ट्रिक वाहन और फ्यूचर मोबिलिटी इंडेक्स ईटीएफ
कार्स,
+ 2.25%
ईवी विकास और निर्माण से जुड़ी 64 कंपनियों के शेयर हैं, लेकिन लिथियम और कॉपर खनन के साथ-साथ ईंधन-सेल प्रौद्योगिकी के लिए जोखिम जोड़ता है। इसकी सबसे बड़ी हिस्सेदारी (पोर्टफोलियो का 5.6%) सैमसंग एसडीआई कंपनी लिमिटेड है।
006400,
-1.99%,
जो बैटरी और सेमीकंडक्टर बनाता है।
अधिक जानने के लिए आप प्रत्येक ईटीएफ के टिकर पर क्लिक कर सकते हैं और इसके शीर्ष 25 होल्डिंग्स की सूची देख सकते हैं।
तीनों ETF मिलकर 195 स्टॉक रखते हैं। हमने फैक्टसेट द्वारा किए गए सर्वेक्षण में कम से कम पांच विश्लेषकों द्वारा कवर की गई 156 कंपनियों की सूची को बराबर किया।
यहां कम से कम 20% "खरीद" या समकक्ष रेटिंग के साथ सूची में 75 स्टॉक हैं, जिनकी आम सहमति मूल्य लक्ष्यों के आधार पर अगले 12 महीनों में सबसे अधिक संभावना है:
कंपनी | लंगर | देश | शेयर "खरीदें" रेटिंग | 28 दिसंबर कीमत | मूल्य लक्ष्य | 12 महीने का उल्टा संभावित |
ली ऑटो इंक। कक्षा ए | 2015, + 0.34% | चीन | 94% तक | 74.25 | 222.47 | 200% तक |
इनोविज टेक्नोलॉजीज लिमिटेड | आईएनवीजेड, + 4.19% | इजराइल | 83% तक | 3.58 | 9.50 | 165% तक |
चार्जपॉइंट होल्डिंग्स इंक। क्लास ए | सीएचपीटी, + 6.57% | अमेरिका | 76% तक | 8.31 | 20.82 | 150% तक |
पीडमोंट लिथियम इंक। | पीएलएल, + 3.24% | अमेरिका | 100% तक | 41.64 | 104.18 | 150% तक |
XPeng इंक। कक्षा ए | 9868, -0.53% | चीन | 83% तक | 37.75 | 91.04 | 141% तक |
इंडी सेमीकंडक्टर इंक। क्लास ए | इंडी, + 1.29% | अमेरिका | 83% तक | 5.80 | 13.50 | 133% तक |
तियान्की लिथियम कार्पोरेशन कक्षा एच | 9696, -2.79% | चीन | 89% तक | 59.05 | 132.42 | 124% तक |
एल एंड एफ कंपनी लिमिटेड | 066970, + 1.23% | दक्षिण कोरिया | 93% तक | 171,400.00 | 361,333.34 | 111% तक |
लिथियम अमेरिका कॉर्प | एलएसी, + 0.71% | कनाडा | 93% तक | 25.42 | 50.45 | 98% तक |
रेनेसास इलेक्ट्रॉनिक्स कार्पोरेशन | 6723, -0.13% | जापान | 100% तक | 1,187.00 | 2,190.00 | 84% तक |
सुसंगत कॉर्प | सीओएचआर, + 7.51% | अमेरिका | 84% तक | 32.22 | 59.19 | 84% तक |
इल्जिन सामग्री कंपनी लिमिटेड | 020150, + 0.19% | दक्षिण कोरिया | 91% तक | 51,800.00 | 94,645.45 | 83% तक |
Nio Inc. ADR क्लास A | एनआईओ, + 1.53% | चीन | 83% तक | 9.80 | 17.81 | 82% तक |
गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल समूह कंपनी लिमिटेड कक्षा एच | 2238, -0.95% | चीन | 86% तक | 5.25 | 8.75 | 67% तक |
इकोप्रो बीएम कंपनी लिमिटेड | 247540, -0.11% | दक्षिण कोरिया | 83% तक | 92,200.00 | 151,891.30 | 65% तक |
किआ कॉर्प | 000270, -2.63% | दक्षिण कोरिया | 91% तक | 60,900.00 | 97,652.17 | 60% तक |
स्टेलेंटिस एनवी | एसटीएलए, + 1.98% | नीदरलैंड्स | 76% तक | 13.12 | 20.92 | 59% तक |
BYD कंपनी लिमिटेड कक्षा एच | 1211, -1.04% | चीन | 89% तक | 193.00 | 305.64 | 58% तक |
बीजिंग Easpring सामग्री प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड कक्षा ए | 300073, -0.10% | चीन | 82% तक | 57.92 | 91.62 | 58% तक |
शंघाई पुटेलई न्यू एनर्जी टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड क्लास ए | 603659, -0.15% | चीन | 83% तक | 53.78 | 83.06 | 54% तक |
स्रोत: तथ्यसेट |
कंपनियों के बारे में अधिक जानकारी के लिए टिकर्स पर क्लिक करें।
क्लिक करें यहाँ उत्पन्न करें मार्केटवॉच उद्धरण पृष्ठ पर मुफ्त में उपलब्ध जानकारी के धन के लिए टोमी किलगोर की विस्तृत मार्गदर्शिका के लिए।
टेस्ला ने सूची नहीं बनाई। फैक्टसेट द्वारा किए गए 44 विश्लेषकों में से 28 (या 64%) ने शेयरों को "खरीद" या समकक्ष के रूप में रेट किया। स्टॉक 112.71 दिसंबर को $28 पर बंद हुआ और आम सहमति मूल्य लक्ष्य $265.75 है। विश्लेषकों को उम्मीद है कि टेस्ला का स्टॉक अगले साल दोगुना हो जाएगा।
20 ईवी स्टॉक जो 2023 में सबसे अधिक पलटाव कर सकते हैं
यहां तक कि जब इलेक्ट्रिक-वाहन की बिक्री बढ़ रही है, तो टेस्ला के नेतृत्व में 2022 के दौरान संबंधित शेयरों को कुचल दिया गया है।
नीचे इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास, उत्पादन या चार्जिंग में शामिल कंपनियों के शेयरों की एक स्क्रीन है, जो विश्लेषकों का मानना है कि अगले 12 महीनों में सबसे अधिक बढ़ेंगे (या ठीक हो जाएंगे)।
ईवी प्रवृत्ति की सवारी करने के लिए निवेशकों के पास कई अलग-अलग तरीके हैं। एक पसंदीदा उद्योग स्टॉक, टेस्ला इंक।
+ 6.10% ,
टीएसएलए,
कुचल दिया गया है। सीईओ एलोन मस्क ने अपने ट्विटर की खरीद में मदद करने के लिए शेयरों को बेच दिया है, जिसे उन्होंने नवंबर में निजी कर लिया था। डॉव जोन्स डेटा और मार्केटवॉच द्वारा गणना के अनुसार, मस्क ने नवंबर 39.3 से 2021 बिलियन डॉलर के टेस्ला शेयर बेचे हैं. उन्होंने पिछले हफ्ते कहा था वह और नहीं बेचेगा कम से कम अगले डेढ़ साल के लिए।
68 के दौरान टेस्ला के स्टॉक में 2022% की गिरावट आई है, जिसने न केवल एसएंडपी 500 पर दबाव डाला है।
+ 1.88% ,
SPX,
लेकिन ईवी स्पेस पर केंद्रित किसी भी एक्सचेंज-ट्रेडेड फंड पर।
इसका मतलब यह नहीं है कि ग्रीनहाउस उत्सर्जन को कम करने की कोशिश कर रहे उपभोक्ता या सरकारें इलेक्ट्रिक वाहनों से दूर भाग रही हैं। उसकी में 2022 के लिए ग्लोबल ईवी आउटलुक, मई में प्रकाशित, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी ने कहा कि दुनिया भर में सड़क पर इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या तीन साल में तीन गुना बढ़कर 16.5 में 2021 मिलियन हो गई। इसमें बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) और प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) शामिल हैं। IEA के अनुसार, 2021 के दौरान EV की बिक्री लगभग दोगुनी होकर 6.6 मिलियन हो गई, जिसमें BEV की बिक्री का लगभग 70% "[a] पिछले वर्षों में था।"
In अनुमान जो अक्टूबर में अपडेट किए गए थे, IEA ने कहा कि वर्तमान सरकारी नीतियों के तहत यह उम्मीद की जाती है कि 25 में EV की कुल वैश्विक लाइट-वाहन बिक्री का 2030% से अधिक हिस्सा होगा, जिसमें BEV की बिक्री लगभग दो-तिहाई होगी। लेकिन "निरंतर विकास परिदृश्य" से जुड़ी सरकारी नीतियों के तहत, IEA ने अनुमानित EV बिक्री 45 में कुल वाहन बिक्री का 2030% से अधिक हो जाएगी।
टेस्ला को देखते हुए, जो अभी भी बीईवी का अग्रणी है, 343,830 की तीसरी तिमाही के दौरान 2022 वाहन वितरित किए गए, जो एक साल पहले की तुलना में 42% अधिक है।
मस्क की टेस्ला शेयरों की बिक्री, साथ ही साथ उनकी ट्विटर खरीद और सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म के सीईओ के रूप में काम करने के बाद के सभी विकर्षण, ईवी अपनाने के लिए दीर्घकालिक दृष्टिकोण को प्रभावित नहीं कर सकते हैं, भले ही वे टेस्ला के लिए एक ड्रैग डाल सकते हैं। बिक्री आगे बढ़ रही है।
टेस्ला का स्टॉक 2021 में 120.3 के फॉरवर्ड प्राइस-टू-अर्निंग रेशियो के साथ समाप्त हुआ, जो एस एंड पी 21.4 के लिए 500 के पी/ई की तुलना में बहुत अधिक था।
+ 1.88% .
SPX,
लेकिन स्टॉक की गिरावट, टेस्ला के बढ़ते मुनाफे के साथ, सूचकांक के लिए 20 की तुलना में इसका पी/ई अनुपात 16.5 तक नीचे लाया है।
इसलिए टेस्ला अब एक महंगा स्टॉक नहीं है, खासकर इतनी तेजी से बढ़ने वाली कंपनी के लिए। आप टेस्ला के लिए अधिक अल्पकालिक झटके की उम्मीद कर सकते हैं, विशेष रूप से शंघाई में अपने कारखाने के बंद होने और मस्क की चल रही ट्विटर गाथा के साथ। हो सकता है कि लंबी अवधि के निवेशकों के लिए ईवी स्पेस के लिए एक व्यापक दृष्टिकोण सबसे अच्छा हो।
स्क्रीनिंग ईवी स्टॉक
वर्षों से ईवी अपनाने के साथ-साथ निवेशक सवारी करने के लिए अलग-अलग व्यापक दृष्टिकोण अपना सकते हैं। ऐसा करने का एक तरीका बैटरी पर ध्यान केंद्रित करना है - विशेष रूप से लिथियम और उन्हें बनाने के लिए उपयोग की जाने वाली अन्य कच्ची सामग्री। इस स्थान का अनुसरण करने वाले दो एक्सचेंज-ट्रेडेड फंड $ 3.5 बिलियन ग्लोबल एक्स लिथियम और बैटरी टेक ईटीएफ हैं
+ 2.26%
+ 2.21% .
एलआईटी,
और विस्डम ट्री बैटरी वैल्यू चेन और इनोवेशन फंड
डब्ल्यूबीएटी,
निम्नलिखित ईवी-संबंधित स्टॉक स्क्रीन के लिए, हम तीन ईटीएफ की होल्डिंग से शुरू कर रहे हैं जो अंतरिक्ष के लिए व्यापक दृष्टिकोण अपनाते हैं:
ड्राइव,
दुनिया भर में कंपनियों के 75 स्टॉक हैं जो स्वायत्त-ड्राइविंग सिस्टम और/या ईवीएस के विकास और निर्माण के विभिन्न पहलुओं से जुड़े हैं। इसके पास प्रबंधन के तहत संपत्ति में $800 मिलियन है और माइक्रोसॉफ्ट कार्पोरेशन के साथ एक संशोधित मार्केट कैप वेटिंग है।
एमएसएफटी,
FactSet के अनुसार, शीर्ष होल्डिंग के रूप में, अपने पोर्टफोलियो का 3.1% बनाता है।
आईडीआरवी,
116 स्टॉक रखता है। इसकी शीर्ष होल्डिंग ईटन कॉर्प है।
ईटीएन,
जो पोर्टफोलियो का 4.7% बनाता है और वाहनों में इस्तेमाल होने वाले बिजली के घटकों का उत्पादन करता है।
कार्स,
ईवी विकास और निर्माण से जुड़ी 64 कंपनियों के शेयर हैं, लेकिन लिथियम और कॉपर खनन के साथ-साथ ईंधन-सेल प्रौद्योगिकी के लिए जोखिम जोड़ता है। इसकी सबसे बड़ी हिस्सेदारी (पोर्टफोलियो का 5.6%) सैमसंग एसडीआई कंपनी लिमिटेड है।
006400,
जो बैटरी और सेमीकंडक्टर बनाता है।
अधिक जानने के लिए आप प्रत्येक ईटीएफ के टिकर पर क्लिक कर सकते हैं और इसके शीर्ष 25 होल्डिंग्स की सूची देख सकते हैं।
तीनों ETF मिलकर 195 स्टॉक रखते हैं। हमने फैक्टसेट द्वारा किए गए सर्वेक्षण में कम से कम पांच विश्लेषकों द्वारा कवर की गई 156 कंपनियों की सूची को बराबर किया।
यहां कम से कम 20% "खरीद" या समकक्ष रेटिंग के साथ सूची में 75 स्टॉक हैं, जिनकी आम सहमति मूल्य लक्ष्यों के आधार पर अगले 12 महीनों में सबसे अधिक संभावना है:
कंपनियों के बारे में अधिक जानकारी के लिए टिकर्स पर क्लिक करें।
क्लिक करें यहाँ उत्पन्न करें मार्केटवॉच उद्धरण पृष्ठ पर मुफ्त में उपलब्ध जानकारी के धन के लिए टोमी किलगोर की विस्तृत मार्गदर्शिका के लिए।
टेस्ला ने सूची नहीं बनाई। फैक्टसेट द्वारा किए गए 44 विश्लेषकों में से 28 (या 64%) ने शेयरों को "खरीद" या समकक्ष के रूप में रेट किया। स्टॉक 112.71 दिसंबर को $28 पर बंद हुआ और आम सहमति मूल्य लक्ष्य $265.75 है। विश्लेषकों को उम्मीद है कि टेस्ला का स्टॉक अगले साल दोगुना हो जाएगा।
स्रोत: https://www.marketwatch.com/story/20-ev-stocks-that-could-rebound-the-most-in-2023-11672330043?siteid=yhoof2&yptr=yahoo