मिशिगन में जीएम ईवी संयंत्रों के लिए नए निवेश में $7 बिलियन

पिछले चार वर्षों में, जनरल मोटर्स ने उत्पादों और विनिर्माण में 35 अरब डॉलर के निवेश की योजना सहित आंतरिक दहन से बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव की अपनी घोषणाओं के लिए काफी सुर्खियां बटोरी हैं। अब तक वास्तव में बहुत अधिक उत्पाद सड़क पर नहीं उतरे हैं, जीएम ने 25,000 में अमेरिका में 2021 से कम ईवी बेचीं और चौथी तिमाही में केवल 26 इकाइयां बेचीं। जीएम ने अब मिशिगन में 7 अरब डॉलर के निवेश की घोषणा की है, जो 1 के अंत तक उत्तरी अमेरिका में 2025 मिलियन यूनिट ईवी उत्पादन क्षमता के लक्ष्य की प्राप्ति के लिए बनाया जाएगा।

आज की घोषणा में 4 में शुरू होने वाले 360,000 इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों का उत्पादन करने के लिए ओरियन, मिशिगन असेंबली को फिर से तैयार करने के लिए 2024 बिलियन डॉलर शामिल हैं। यह फैक्ट्री ज़ीरो के नाम से जाने जाने वाले डेट्रॉइट-हैमट्रैक असेंबली प्लांट की 270,000 इकाइयों की क्षमता के अतिरिक्त होगा। डेट्रॉइट संयंत्र जीएमसी हमर ईवी, क्रूज़ ओरिजिन, शेवरले सिल्वरैडो ईवी और जीएमसी सिएरा ईवी का निर्माण कर रहा है। ओरियन की सिल्वरैडो और सिएरा पर ध्यान केंद्रित करने की योजना है। 

दोनों संयंत्रों को मिलाकर सालाना लगभग 600,000 सिल्वरडोस और सिएरास का उत्पादन करने की योजना है। 2020 में, ओशावा, ओंटारियो, फोर्ट वेन, इंडियाना, फ्लिंट, मिशिगन और सिलाओ मेक्सिको में हल्के और भारी शुल्क वाले पिकअप का उत्पादन करने वाले चार असेंबली प्लांटों ने लगभग 850,000 इकाइयों का उत्पादन किया, इसलिए जैसे-जैसे ईवी में तेजी आएगी, उनमें से कुछ को अन्य में स्थानांतरित होने की संभावना होगी उत्पाद. 

एक सम्मेलन के दौरान, जीएम अध्यक्ष मार्क रीस ने इस बात पर प्रकाश डाला कि कंपनी ग्रीनफील्ड साइटों के निर्माण के बजाय रूपांतरण के लिए मौजूदा सुविधाओं का उपयोग कर रही है जिससे जीएम का समय और पैसा बचेगा। हालाँकि, किसी मौजूदा संयंत्र को फिर से तैयार करने के लिए $4 बिलियन, अनिवार्य रूप से एक बिल्कुल नए कारखाने की ओर इशारा करता है। डेट्रॉइट प्लांट की तरह, ओरियन को संभवतः सभी मौजूदा असेंबली ट्रांसफर लाइनों के साथ नंगी दीवारों पर वापस रख दिया जाएगा और स्वचालित निर्देशित वाहनों की लचीली प्रणाली द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। प्लांट को संभवतः एक बिल्कुल नई बॉडी और पेंट शॉप के साथ-साथ एक बैटरी पैक असेंबली लाइन भी मिलेगी। ओरियन में वर्तमान में काम कर रहे 1,000 लोगों के अलावा, जीएम ने वहां 2,350 नई नौकरियां जोड़ने की योजना बनाई है।  

जबकि जीएम ईवी उत्पादन के लिए मौजूदा असेंबली सुविधाओं को फिर से तैयार कर रहा है, सेल विनिर्माण बिल्कुल नए कारखानों में जा रहा है। जीएम और एलजी एनर्जी सिस्टम्स के बीच विभाजित $2.6 बिलियन का अन्य निवेश, अल्टियम सेल्स एलएलसी संयुक्त उद्यम के लिए चार नियोजित कारखानों में से तीसरे पर खर्च किया जाएगा। यह संयंत्र लांसिंग, मिशिगन के पास, ओरियन और डेट्रॉइट दोनों से लगभग 90 मिनट की दूरी पर स्थित होगा। इस संयंत्र में सालाना 50 गीगावॉट मूल्य की सेल की क्षमता होने की उम्मीद है, जो लॉर्डस्टाउन, ओहियो और स्प्रिंग हिल, टेनेसी में पहले दो संयंत्रों की 35 गीगावॉट क्षमता से एक महत्वपूर्ण उछाल है। यह प्रति वर्ष लगभग 400,000 से 500,000 वाहनों को सहारा देने के लिए पर्याप्त होना चाहिए। 2024 के अंत में लांसिंग में उत्पादन शुरू होने के बाद, उस संयंत्र में लगभग 1,700 कर्मचारी होने चाहिए। 

दो ईवी संबंधित संयंत्रों के अलावा, जीएम भविष्य के उत्पादों के उन्नयन के लिए लांसिंग में डेल्टा टाउनशिप और ग्रैंड रिवर असेंबली संयंत्रों के उन्नयन पर भी लगभग 510 मिलियन डॉलर खर्च कर रहा है। वे संयंत्र अभी तक ईवी उत्पादन के लिए निर्धारित नहीं हैं, लेकिन यह परिवर्तन संभवतः दशक के अंत में होगा। 

2022 में अंततः इस वसंत में कैडिलैक लिरिक के लॉन्च, हमर के बढ़ते उत्पादन और बोल्ट उत्पादन के फिर से शुरू होने के साथ जीएम की ईवी संख्या में वृद्धि देखी जानी चाहिए, संभवतः फरवरी के अंत तक। हालाँकि, 2023 की दूसरी छमाही और 2024 में सिल्वरडो, सिएरा और इक्विनॉक्स ईवी के लॉन्च के साथ वास्तविक बदलाव आना चाहिए। 

एक प्रश्न जिसका उत्तर अभी तक नहीं दिया गया है वह यह है कि क्या जीएम अपेक्षित उत्पादन मात्रा के साथ तालमेल बनाए रखने के लिए बैटरी सामग्री आपूर्ति श्रृंखला प्राप्त करने में सक्षम होगा। जीएम ने अमेरिका में लिथियम और दुर्लभ पृथ्वी सामग्री उत्पादन में साझेदारी और निवेश के बारे में हाल ही में कई घोषणाएं की हैं। लेकिन वर्तमान में उनमें से लगभग सभी सामग्रियां आयात की जाती हैं, जिनमें से अधिकांश चीन में संसाधित होती हैं। जीएम ने अब 3 गीगावॉट क्षमता वाले 120 सेल प्लांट की घोषणा की है और एलजी, एसके इनोवेशन, फोर्ड, स्टेलेंटिस और अन्य अगले कई वर्षों में और भी अधिक क्षमता की योजना बना रहे हैं। यह देखना बाकी है कि लिथियम, निकल, कोबाल्ट, मैंगनीज और अन्य सामग्रियां कहां से आएंगी।