अब्राम्स दुनिया का सर्वश्रेष्ठ मुख्य युद्धक टैंक है। लेकिन इसमें सुधार करना अभी भी एक प्राथमिकता होनी चाहिए।

यूक्रेन में लड़ाई 1916 के आसपास पश्चिमी मोर्चे की याद दिलाते हुए एक गतिरोध में बस गई है। बहुत सारे तोपखाने बैराज और खाइयाँ, लेकिन थोड़ा वास्तविक आंदोलन। वर्तमान लड़ाई का वर्णन करने के लिए पर्यवेक्षकों का एक पसंदीदा विशेषण "पीसना" है, जैसा कि दो विरोधी एक-दूसरे को पीसते हैं।

परमाणु हथियारों का उपयोग करने के अलावा, इस तरह के संघर्षण युद्ध से बचने के लिए दो बुनियादी समाधान हैं। एक विमान का उपयोग आगे की पंक्तियों में उड़ान भरने और दुश्मन के पीछे से हमला करने के लिए है। अन्य उन पंक्तियों के माध्यम से ड्राइव करने के लिए बड़े पैमाने पर कवच का उपयोग करना है।

पश्चिमी देशों ने अब कीव को टैंक और अन्य बख्तरबंद वाहन पहुंचाकर दूसरा विकल्प चुना है। अमेरिका अब्राम्स मुख्य युद्धक टैंक भेजेगा, ब्रिटेन चैलेंजर्स भेजेगा, और जर्मनी तेंदुओं के हस्तांतरण की अनुमति देगा।

इसमें ज्यादा रहस्य नहीं है कि इनमें से कौन सी प्रणाली घातकता और उत्तरजीविता के मामले में बेहतर है। यह M1A2 अब्राम्स है, जिसका नाम वियतनाम-युग के जनरल क्रेटन अब्राम्स के नाम पर रखा गया है।

जबकि अन्य पश्चिमी देशों ने सोवियत संघ के पतन के बाद अपने हथियार उद्योगों को क्षय होने दिया, अमेरिकी सेना ने अब्राम्स का उन्नयन जारी रखा। जब आतंक के खिलाफ वैश्विक युद्ध के दौरान सेवा विचलित हो गई, तो कांग्रेस ने ओहियो के लीमा में देश के अंतिम शेष टैंक संयंत्र को चालू रखने के लिए कदम बढ़ाया।

नतीजतन, शीत युद्ध समाप्त होने के बाद से अब्राम्स-जिनमें से लगभग 10,000 का निर्माण किया गया था- आधा दर्जन उन्नयन से गुजर चुके हैं। प्रत्येक अपग्रेड ने लक्ष्यीकरण के लिए उन्नत सेंसर, बाकी बल से जुड़ने के लिए सुरक्षित संचार, और वाहन और चालक दल की बेहतर सुरक्षा के लिए उन्नत कवच जैसे महत्वपूर्ण सुधार पेश किए हैं।

आज का अब्राम्स M1A2SEPv3 ("सिस्टम एन्हांसमेंट पैकेज" के लिए खड़ा SEP) 76-टन का विशालकाय है, जिसमें से 600 का ऑर्डर सेना ने दिया है। उनमें से लगभग आधे जनरल डायनेमिक्स द्वारा वितरित किए गए हैंGD
लैंड सिस्टम्स, जो सेना के लिए टैंक संयंत्र संचालित करता है। जनरल डायनेमिक्स मेरे थिंक टैंक में योगदान देता है।

टैंक उन सभी वाहनों से अलग नहीं दिखते हैं जिनके साथ सेना ने नई सदी की शुरुआत की थी - जनरल डायनेमिक्स आमतौर पर इन्वेंट्री में पहले से मौजूद टैंकों से पतवार का पुनर्निर्माण करता है - लेकिन आंतरिक रूप से वे पूरी तरह से डिजिटाइज़ होते हैं, अक्सर रूस द्वारा किसी भी चीज़ से बेहतर तकनीक के साथ। .

अब्राम्स को यूक्रेन भेजने के बारे में बहस के बाद आप इसे नहीं जान सकते, क्योंकि वाहन के बारे में कई आधे-अधूरे सच सार्वजनिक मीडिया में आ गए।

उदाहरण के लिए, यह कहा गया था कि सामने वाले वाहन में ईंधन भरना मुश्किल होगा क्योंकि इसका हनीवेल गैस-टरबाइन इंजन JP-8 जेट ईंधन पर चलता है। यह केवल इसलिए सच है क्योंकि रसद को आसान बनाने के लिए सेना ने अपने टैंकों और हेलीकाप्टरों दोनों में एक ही ईंधन का उपयोग करने का चुनाव किया। इंजन गैसोलीन या डीजल (तेंदुए की तरह) पर भी चल सकता है—आपको बस ईंधन फिल्टर को बदलने की जरूरत है।

यह भी सुझाव दिया गया है कि व्यापक प्रशिक्षण के बिना M1A2 का उपयोग नहीं किया जा सकता क्योंकि यह बहुत जटिल है। दरअसल, मुख्य बंदूक के लिए कम्प्यूटरीकृत लक्ष्यीकरण प्रणाली गनर की भूमिका को सरल बनाती है, और इसके लक्ष्य को भेदने की 95% से अधिक संभावना होती है।

इंजन अत्यधिक विश्वसनीय है और बाकी टैंक कठोर रूप से निर्मित है, इसलिए यह उन परिस्थितियों में टूटने की संभावना नहीं है जहां अन्य वाहन विफल हो सकते हैं। यदि इंजन लड़खड़ाता है, तो इसके पावरपैक को हटाया जा सकता है और 30 मिनट में बदला जा सकता है। और क्योंकि यह एक गैस टर्बाइन है, यह डीजल इंजन की तुलना में काफी शांत है।

अब्राम्स पर इलेक्ट्रॉनिक उपकरण में काफी हद तक लाइन रिप्लेसेबल यूनिट्स, बॉक्स होते हैं जिन्हें टैंक के ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स में समस्या की पहचान होने पर जल्दी से स्विच किया जा सकता है। टैंक के निर्यात के साथ आने वाले लॉजिस्टिक पैकेज में आम तौर पर आवश्यक बैकअप उपकरण के प्रावधान शामिल होते हैं।

दूसरे शब्दों में, यूक्रेन में अब्राम्स को पेश करने से जुड़ी तार्किक और प्रशिक्षण संबंधी चुनौतियाँ उतनी प्रभावशाली नहीं हैं, विशेष रूप से पड़ोसी देशों में स्पेयर पार्ट्स और मरम्मत सुविधाओं की उपलब्धता को देखते हुए। यह ध्यान देने योग्य है कि पोलैंड, एक समान भू-भाग वाला देश, अब्राम्स खरीदने का विकल्प चुना जब वह जर्मनी से तेंदुए खरीदना जारी रख सकता था।

यह निर्णय संभवतः कहीं भी उपलब्ध सबसे दुर्जेय मुख्य युद्धक टैंक को मैदान में उतारने की इच्छा से प्रेरित था, एक लड़ाकू वाहन जो अपने रूसी समकक्षों को हराने में पूरी तरह सक्षम था।

हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि सेना अब्राम्स को और अपग्रेड कर सकती है। इसके विपरीत: शिकारी-हत्यारे ड्रोन जैसे नए खतरे युद्ध के मैदान में दिखाई दे रहे हैं, और हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक इंजन जैसी नई प्रौद्योगिकियां सामने आई हैं जो अब्राम को अधिक जीवित, घातक और मोबाइल बना सकती हैं।

उत्तरजीविता के संदर्भ में, तार्किक अगला कदम टैंक की वास्तुकला में एक सक्रिय सुरक्षा प्रणाली को एकीकृत करना है जो टैंक तक पहुंचने से पहले आने वाली मिसाइलों को रोक सकती है। यह ओवरहेड खतरों, विशेष रूप से मानव रहित हवाई प्रणालियों का मुकाबला करने के लिए प्रौद्योगिकी से भी लाभान्वित होगा।

घातकता के संदर्भ में, अब्राम्स को एक सर्व-उद्देश्यीय दौर की शुरुआत से लाभ होगा जो विभिन्न प्रकार के लक्ष्यों को हराने में विशेष दौरों की आवश्यकता को समाप्त करता है, लेकिन इसे ऑटोलोडर्स, स्वायत्त फायरिंग सिस्टम और आवारा मुनियों का उपयोग करने के लिए अगला कदम उठाना चाहिए।

गतिशीलता के संदर्भ में, बुर्ज से एक मानव गनर को हटाने से कुछ कवच की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी, और एक हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक इंजन शुरू करने से ईंधन की खपत कम हो जाएगी, सीमा में वृद्धि होगी और टैंक को प्रतियोगिता वाले क्षेत्रों में शांत चलने में सक्षम बनाया जा सकेगा।

ऐसे अन्य परिशोधन हैं जो प्रदर्शन को बढ़ावा दे सकते हैं, जिनमें से कई अब्राम्सएक्स नामक एक प्रौद्योगिकी प्रदर्शक में परिलक्षित होते हैं जिसे जनरल डायनेमिक्स लैंड सिस्टम्स ने विकसित किया है।

शोधन कैसे लागू किया जाता है, इस पर निर्भर करते हुए, ईंधन की खपत को 50% तक कम किया जा सकता है और वजन को 20% तक कम किया जा सकता है - पूर्वी यूरोप जैसे स्थानों में स्थानीय बुनियादी ढांचे का उपयोग करने पर वजन एक महत्वपूर्ण बाधा है।

यह वास्तव में सेना पर निर्भर है कि आगे क्या आता है, लेकिन जिस गति से खतरे विकसित हो रहे हैं, उसे देखते हुए, किसी भी सुधार को एक नई शुरुआत के बजाय चल रहे अपग्रेड प्रोग्राम के विस्तार के रूप में मानना ​​​​अधिक समझ में आता है।

सभी परिचर जोखिमों और जटिलताओं के साथ शुरू करने से, अब्राम्स के एक उन्नत संस्करण को तैयार करने के लिए आवश्यक समय में काफी वृद्धि होगी-शायद एक दशक के बेहतर हिस्से तक। उसी उत्पादन प्रणाली के माध्यम से मौजूदा डिजाइन को परिष्कृत करने से आवश्यक समय उस अवधि के एक अंश तक कम हो सकता है।

यदि पूरी तरह से रोबोटिक मुख्य युद्धक टैंक (या इसे जो भी कहा जाएगा) बनाने के लिए प्रौद्योगिकी और सिद्धांत मौजूद थे, तो शायद फिर से शुरू करना उचित होगा। लेकिन सेना अभी तक वहां नहीं है: हवा के माध्यम से मानव रहित ड्रोन उड़ाने की तुलना में जमीन पर स्वायत्तता से काम करना बहुत कठिन काम है।

रोबोटिक बख़्तरबंद वाहनों का भविष्य है, शायद मध्य शताब्दी के आसपास शुरू हो रहा है, लेकिन इस बीच ऐसे अन्य कदम हैं जो अब्राम को दुनिया में सबसे दुर्जेय लड़ाकू वाहन बनाए रखने के लिए जल्द ही लागू किए जा सकते हैं।