एयरलाइन स्टॉक्स - क्या वे अभी खरीदें हैं, या क्या वे ग्राउंडेड हैं?

जनवरी की शुरुआत में एयरलाइन शेयरों में तेजी ने संकेत दिया कि उद्योग बस हो सकता है कोविड महामारी से उबर रहे हैं. कमाई की रिपोर्ट में सुझाव दिया गया है कि एयरलाइंस पूर्व-महामारी के स्तर पर वापस आ रही हैं, जिसमें हवाई वाहक हवाई यात्रा की मजबूत मांग की रिपोर्ट कर रहे हैं।

 




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परिवहन सुरक्षा प्रशासन के आंकड़ों के अनुसार, 2023 की शुरुआत में, हवाई जहाज से यात्रा करने वाले लोगों की संख्या पूर्व-महामारी के स्तर के बराबर है। जैसे-जैसे अधिक लोग आसमान छूते हैं, वैसे-वैसे एयरलाइन के शेयर भी साल के शुरुआती हिस्से में बढ़ गए हैं।

अमेरिकन एयरलाइंस (AAL) जनवरी की शुरुआत से स्टॉक में 32% की वृद्धि हुई है, जबकि डेल्टा एयर लाइन्स (दाल) महीने के लिए लगभग 15% ऊपर है।

दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस (LUV) साल के अंत में छुट्टियों के दौरान परिचालन मंदी के बावजूद 9% की वृद्धि हुई है।

आत्मा एयरलाइंस (बचाओ) के शेयरों में करीब 6 फीसदी की तेजी आई है। ताज (सीपीए), प्रमुख लैटिन अमेरिकी वायु वाहक, भी उफान पर है।

कुछ एयरलाइन शेयरों ने पिछले वैध खरीद बिंदुओं को तोड़ा है।


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जनवरी में एयरलाइन का स्टॉक आगे बढ़ा जब कई कंपनियों ने दिसंबर में नुकसान दर्ज किया और मौसम संबंधी रद्दीकरण का सामना करना पड़ा।

जैसा कि एयरलाइंस कमाई के मौसम में प्रवेश करती है, उद्योग मांग के बारे में उत्साहित रहता है और यह बनाए रखता है कि लगभग तीन साल के कोविड संकट के बाद व्यापार सामान्य हो गया है। हालांकि, मुद्रास्फीति, वैश्विक मंदी और उसके बाद की कोविड लहरों के बारे में चिंता बनी हुई है - और यह उद्योग और एयरलाइन शेयरों पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकती है।

तो, इस पृष्ठभूमि को देखते हुए, क्या कोई एयरलाइन स्टॉक खरीदता है या एयरलाइन स्टॉक एक्सपोजर को अभी के लिए ग्राउंडेड किया जाना चाहिए?

एयरलाइन स्टॉक्स के साथ जोखिम

कुछ चीजें किसी के भी काबू से बाहर होती हैं। उदाहरण के लिए, कोरोनोवायरस महामारी ने वैश्विक हवाई यात्रा को रोक दिया।

फिर, 2022 के अंत तक, एयरलाइन उद्योग अमेरिकी अर्थव्यवस्था का एक टुकड़ा मात्र था। ठंड के तापमान, तेज हवाओं और बड़े पैमाने पर सर्दियों के तूफान से बर्फबारी से एयरलाइंस का विकास हुआ, जिसने अमेरिका के आधे से अधिक हिस्से को कवर किया।

तूफान ने अमेरिकी एयरलाइन नेटवर्क को बंद करने के लिए मजबूर कर दिया। अधिकांश वाहकों ने दिनों के भीतर सामान्य परिचालन ठीक कर लिया। लेकिन साउथवेस्ट एयरलाइंस बाकी एयरलाइन उद्योग से काफी पीछे है, ऐसा करने का प्रयास कर रही है मौसम की गड़बड़ी से उबरें जिसके परिणामस्वरूप हजारों उड़ानें रद्द कर दी गईं।

जनवरी में, दिसंबर की हवाई यात्रा असफलता के बाद, संघीय उड्डयन प्रशासन ने भी पूरे अमेरिका में हजारों उड़ानें रद्द कर दी गईं एक महत्वपूर्ण कंप्यूटर सिस्टम विफल होने के कई घंटों के बाद। हालांकि एयरलाइन के शेयरों में हल्की प्रतिक्रिया दिखी।

एयरलाइन शेयरों में एक्सपोजर जोड़ने के बारे में सोचते समय निवेशकों को यात्रा की अस्थिर प्रकृति को याद रखना चाहिए। यूएस ग्लोबल जेट्स ईटीएफ (यू.एस. ग्लोबल जेट्स ईटीएफ)जेट). जनवरी में अब तक यह फंड 17.8% ऊपर है; यह 19 में 2021% गिर गया।

अमेरिकन एयरलाइंस स्टॉक 

पिछले सात में AAL के शेयरों में 15% की वृद्धि हुई है। बाजार में अब पुष्टि की गई अपट्रेंड के साथ, अमेरिकन एयरलाइंस का शेयर दिसंबर के अंत से 25% से अधिक ऊपर है और लगातार तीसरे साप्ताहिक अग्रिम पर काम कर रहा है।

अमेरिकन एयरलाइंस एयरलाइन शेयरों में सातवें स्थान पर है परिवहन-एयरलाइन उद्योग समूह. AAL स्टॉक में एक है समग्र रेटिंग 65. इसकी 66 सापेक्ष शक्ति रेटिंग है, एक विशेष आईबीडी स्टॉक चेकअप शेयर-मूल्य आंदोलन को मापना। AAL की EPS रेटिंग 78 है।

गुरुवार की शुरुआत में, अमेरिकन एयरलाइंस Q4 मार्गदर्शन उठाया, मजबूत मांग और उच्च हवाई किराए का हवाला देते हुए। एयरलाइन को उम्मीद है कि Q16 17 से राजस्व 4% -2019% बढ़ जाएगा। यह 11% -13% के पूर्व मार्गदर्शन से ऊपर है। यह 24 से प्रति उपलब्ध सीट मील राजस्व में 2019% की वृद्धि का अनुमान लगाता है। 18% -20% के लिए एक पूर्व पूर्वानुमान।


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एयर कैरियर को भी अब प्रति शेयर आय $1.12-$1.17 होने की उम्मीद है। यह 50 सेंट -70 सेंट पहले से ऊपर है। फैक्टसेट के अनुसार विश्लेषक आम सहमति 61 सेंट का लक्ष्य रखती है। उम्मीद है कि कंपनी 4 जनवरी को Q26 के नतीजे पेश करेगी।

अमेरिकन एयरलाइंस ने कहा है कि उसे उम्मीद है कि मांग बढ़ेगी क्योंकि कोविड यात्रा प्रतिबंध और परीक्षण आवश्यकताएं दुनिया भर में उठाई जा रही हैं।

अक्टूबर के मध्य में, फोर्ट वर्थ, टेक्सास स्थित अमेरिकी शीर्ष आय अनुमान और तीसरी तिमाही में रिकॉर्ड राजस्व की सूचना दी. अमेरिकन एयरलाइंस द्वारा Q76 में प्रति शेयर 2 सेंट का लाभ पोस्ट करने के बाद एयर कैरियर की तीसरी तिमाही की कमाई नौ सीधे तिमाहियों के घाटे को तोड़ते हुए आई है। राजस्व में भी नाटकीय रूप से वृद्धि हुई, दूसरी तिमाही में 81% बढ़कर 13.4 बिलियन डॉलर हो गया।

अमेरिकन एयरलाइंस स्टॉक ने मंगलवार को मई के बाद पहली बार अपने 200-दिवसीय मूविंग एवरेज पर समर्थन वापस ले लिया। शेयर पहले लगभग 14.50 पर डाउन-स्लोपिंग ट्रेंडलाइन से ऊपर टूट गया। वह बिंदु, या 200 के आसपास 14.75-दिन के प्रतिरोध के ऊपर ब्रेक, आक्रामक, जोखिम-सहिष्णु निवेशकों के लिए शुरुआती प्रविष्टियां प्रदान कर सकता था।

स्टॉक अब बढ़ा दिया गया है, इसलिए निवेशकों को 38-सप्ताह के समेकन पर एक संभावित संभाल के लिए इंतजार करना चाहिए।

एयरलाइन स्टॉक्स: डेल्टा एयर लाइन्स स्टॉक 

1 जनवरी से DAL के शेयरों में लगभग 10% की गिरावट आई है। डेल्टा एयर लाइन्स के स्टॉक ने आठ-दिवसीय रैली का विस्तार किया था, जिसने जून 50 के बाद से 200-दिन और 2022-दिवसीय मूविंग एवरेज से सर्वश्रेष्ठ स्तर पर शेयरों को ले लिया।

 

डेल्टा एयर लाइन्स स्टॉक की समग्र रेटिंग 84 है। इसकी सापेक्ष शक्ति रेटिंग 86 है और इसकी ईपीएस रेटिंग 80 है।

एयर कैरियर की सूचना दी शुक्रवार की शुरुआत में चौथी तिमाही की कमाईमजबूत यात्रा मांग के आधार पर दिसंबर के मध्य में अपने Q4 मार्गदर्शन को बढ़ाने और 2023 में तेजी का दृष्टिकोण देने के बाद।

विश्लेषक सहमति और कंपनी मार्गदर्शन दोनों से ऊपर, आय 570% उछलकर $ 1.48 प्रति शेयर हो गई। ऑपरेटिंग रेवेन्यू $13.44 बिलियन पर आ गया, जो कि एक साल पहले की अवधि से 17.4% अधिक था। कुल समायोजित राजस्व $12.292 बिलियन पर आ गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 30% अधिक है।

कमाई की रिपोर्ट में जाने पर, विश्लेषकों का अनुमान है कि प्रति शेयर डेल्टा आय 69 में लगभग 5.16% बढ़कर 2023 डॉलर हो जाएगी। उन्हें अगले साल राजस्व 8% बढ़कर 53.792 बिलियन डॉलर हो जाएगा। 14 दिसंबर को, डेल्टा एयर लाइन्स ने 2023 की कमाई को लगभग दोगुना करके $5 से $6 प्रति शेयर कर दिया।

डेल्टा के सीईओ एड बास्टियन के एक बयान में शुक्रवार को अनुमान लगाया गया था कि कंपनी 2023 के राजस्व में 15% से 20% की वृद्धि करेगी। बैस्टियन ने कहा, "यूनिट लागत में सुधार $5 से $6 प्रति शेयर की कमाई के लिए पूरे साल के दृष्टिकोण का समर्थन करता है," हमें 7 में प्रति शेयर आय के $2024 से अधिक हासिल करने के लिए ट्रैक पर रखता है।

2023 में, डेल्टा को $ 2 बिलियन से अधिक मुक्त नकदी प्रवाह उत्पन्न करने की भी उम्मीद है, क्योंकि यह ऋण का भुगतान करना चाहता है। लेकिन सीएफओ डैन जानकी ने 2023 की शुरुआत के लिए उम्मीदों पर पानी फेर दिया।

DAL के शेयर a के दाईं ओर चढ़ रहे हैं गहरा कप आधार 46.37 के साथ खरीद बिंदु. डेल्टा एयर लाइन्स का स्टॉक अब बेस पैटर्न के बाईं ओर के मध्य बिंदु से ऊपर है, इसलिए संभावित हैंडल को आकार देने के लिए इसे देखें।

यूनाइटेड एयरलाइंस स्टॉक

पिछले सात दिनों में UAL के शेयरों में 9% की उछाल आई है। शेयर लाभ के छह सीधे सत्रों में एक साथ रहा और प्रमुख औसत को पीछे छोड़ दिया। यूनाइटेड एयरलाइंस के स्टॉक की 87 में से 99 समग्र रेटिंग है। यूनाइटेड एयरलाइंस के स्टॉक की 92 रिलेटिव स्ट्रेंथ रेटिंग है। ईपीएस रेटिंग 78 है।

एयरलाइन को बाजार बंद होने के बाद 4 जनवरी को Q17 आय रिपोर्ट करनी है। दक्षिण पश्चिम 26 जनवरी को बाजार खुलने से पहले अनुसरण करने के लिए तैयार है।

अक्टूबर में वापस, यूनाइटेड तीसरी तिमाही की उम्मीदों में सबसे ऊपर. कंपनी ने यह भी बताया कि उसे Q4 के लिए $2.00-$2.25 प्रति शेयर की सीमा में समायोजित EPS की उम्मीद है। 24 की तुलना में प्रति सीट मील कुल राजस्व 25% -2019% तक होने की उम्मीद है। एयर कैरियर को भी Q3.61 में जेट ईंधन लगभग 4 डॉलर प्रति गैलन होने की उम्मीद है।

यूनाइटेड एयरलाइंस ने यह भी घोषणा की है कि वह अपने कार्यक्रम में नए ट्रांस-अटलांटिक यात्रा स्थानों को जोड़ने की योजना बना रही है, यह एक संकेत है कि यह कोविड महामारी के बाद में उड़ानें भर रही है।

2023 की गर्मियों की शुरुआत में, यूनाइटेड का कहना है कि यह रोम, पेरिस, बार्सिलोना, लंदन और बर्लिन समेत लोकप्रिय गंतव्यों के लिए तीन नए शहर गंतव्य और छह और उड़ान विकल्प जोड़ेगा। युनाइटेड ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा कि उसने "20 की तुलना में 2019% तक गर्मियों की चोटी में यूरोप की यात्रा के लिए ऐतिहासिक स्तर की मांग देखी।"

दूसरी तिमाही में, युनाइटेड ने 1.43 डॉलर प्रति शेयर कमाया, जो 3.91 की दूसरी तिमाही में 2 प्रति शेयर की शुद्ध हानि से अधिक है। राजस्व 2021% बढ़कर 121 बिलियन डॉलर हो गया।

कई हवाई वाहकों की तरह, यूनाइटेड को कोविड महामारी के दौरान घाटे का सामना करना पड़ा। युनाइटेड की तीसरी तिमाही की कमाई के साथ, कंपनी ने 3 की चौथी तिमाही के बाद पहली बार लगातार लाभदायक क्वार्टर पोस्ट किए।

दिसंबर की शुरुआत में, यूनाइटेड एयरलाइंस के स्टॉक ने एक लंबे समय में 45.67 खरीद बिंदु से ब्रेकआउट का मंचन किया कप के साथ-संभाल आधार। जैसा कि उद्योग भर में एयरलाइनों के शेयरों में गिरावट आई, स्टॉक तुरंत प्रविष्टि के नीचे 8% से अधिक गिर गया, जिससे स्वचालित स्टॉप-लॉस नियम. 3 जनवरी से, United Airlines के स्टॉक में लगभग 35% की वृद्धि हुई है।

इसने स्टॉक को बढ़ा दिया है। इसे खरीदने से पहले एक नई, वैध प्रविष्टि को समेकित और बनाने की आवश्यकता है।

एयरलाइन स्टॉक्स: कोपा स्टॉक

टॉप रेटेड कोपा विचार करने लायक एक और एयरलाइन स्टॉक है। कोपा स्टॉक की 96 में से 99 समग्र रेटिंग है। इसकी रिलेटिव स्ट्रेंथ रेटिंग 88 है। इसकी ईपीएस रेटिंग 80 है।

युनाइटेड एयरलाइंस और कोपा के बीच एक रणनीतिक गठबंधन है, और दोनों एयरलाइन स्टॉक पर बैठते हैं आईबीडी 50. कोपा एयरलाइंस की स्थापना 1947 में पनामा की राष्ट्रीय एयरलाइन के रूप में हुई थी। आज यह एयरलाइन यात्री और कार्गो सेवा का अग्रणी लैटिन अमेरिकी प्रदाता है। कोपा होल्डिंग कंपनी की दो प्रमुख परिचालन सहायक कंपनियां, कोपा एयरलाइंस और कोपा कोलंबिया हैं।


कोपा स्टॉक टेकऑफ़ के लिए तैयार दिखता है


3 की तीसरी तिमाही से 2021 की दूसरी तिमाही तक, कोपा ने चार तिमाहियों में ट्रिपल-डिजिट आय वृद्धि दर्ज की। Q2 में, Copa ने EPS बलून 2022% $3 देखा।

विश्लेषकों को एक और मजबूत तिमाही की उम्मीद है जब 14% आय वृद्धि के पूर्वानुमान के साथ 96 फरवरी को एयरलाइन स्टॉक रिपोर्ट करेगा। वॉल स्ट्रीट 13,884 के लिए 2022% की खगोलीय ईपीएस वृद्धि की मांग कर रहा है। विश्लेषकों का 2023 में कोपा की कमाई में 26% की वृद्धि के साथ पृथ्वी पर वापसी है।

कोपा स्टॉक जनवरी में उन्नत हुआ है और 46-सप्ताह लंबे कप-विद-हैंडल बेस के बीच में है। पिछले सप्ताह के दौरान, कोपा के शेयर में 6% की वृद्धि हुई और अब यह 3 के खरीद बिंदु से लगभग 89.27% अधिक है। मार्केटस्मिथ विश्लेषण.

एयरलाइन स्टॉक्स: साउथवेस्ट स्टॉक 

LUV शेयरों ने अन्य एयरलाइन शेयरों को पीछे छोड़ दिया है क्योंकि यह 2022 के अंत के दौरान उड़ान व्यवधानों से पस्त था। लेकिन दक्षिण पश्चिम स्टॉक आगे बढ़ना शुरू हो गया है। 10 जनवरी से शेयरों में 0.9% की वृद्धि हुई है, 50-दिवसीय मूविंग एवरेज पर प्रतिरोध ढूँढना।

200 दिसंबर से स्टॉक अपनी 14-दिन की रेखा से नीचे है। इसमें मरम्मत का काम करना है, लेकिन 200-दिन के औसत से ऊपर एक छलांग एक अवसर पेश कर सकती है। LUV स्टॉक की समग्र रेटिंग 56 है। इसकी सापेक्ष शक्ति रेटिंग 37 है और इसकी EPS रेटिंग 78 है।

क्या एयरलाइन स्टॉक अभी खरीदे जा रहे हैं?

बाजार निश्चित रूप से ऊपर की ओर है, लेकिन एयरलाइन शेयरों के लिए आईबीडी रेटिंग मिश्रित है। एयरलाइन उद्योग के लिए कमाई का मौसम भी अब जोरों पर है, जिससे एयरलाइन शेयरों में कुछ अस्थिरता आ गई है। कुछ एयरलाइन शेयरों के खरीद क्षेत्र में प्रवेश करने के बाद जोखिम जोड़ने के लिए उत्सुक निवेशक आगे बढ़ सकते हैं। लेकिन आईबीडी निवेशकों को सलाह देता है कि वे बेहतर रेटिंग वाले शेयरों की तलाश करें, और रिलेटिव स्ट्रेंथ रेटिंग्स के साथ जो उनके उच्च स्तर के करीब हों।

तो क्या एयरलाइन शेयरों में खरीदारी है? बाजार में तेजी की पुष्टि के साथ, एयरलाइन शेयरों में अभी खरीदारी नहीं हो रही है।

कृपया ट्विटर पर किट नॉर्टन को फॉलो करें @ किट नॉर्टन अधिक कवरेज के लिए।

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स्रोत: https://www.investors.com/news/airline-stocks-are-they-a-buy-right-now-or-are-they-grounded/?src=A00220&yptr=yahoo