भारत की हरित हाइड्रोजन की दौड़ में अंबानी, अडानी लेकिन बाधाएं बनी हुई हैं

गर्मी के दिनों में सूरज की चिलचिलाती गर्मी कष्टदायक हो सकती है और भारत की विशाल तटरेखा इसे बचाने के लिए एक चुनौती बन जाती है। लेकिन विशाल मात्रा में पानी और प्रचुर मात्रा में सूरज की रोशनी ने हरित ऊर्जा के लिए एक रास्ता खोल दिया है जो ईंधन के लिए भारत की विशाल भूख को कम कर सकता है।

भारतीय कंपनियों ने हरित हाइड्रोजन परियोजनाओं के लिए अरबों डॉलर देने का वादा किया है - लेकिन विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि तकनीक अभी भी बहुत नई है और इसकी व्यावसायिक व्यवहार्यता अप्रमाणित है।  

हरित हाइड्रोजन एक स्वच्छ ईंधन है जो सौर ऊर्जा जैसी नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करके पानी को हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में विभाजित करके उत्पादित किया जाता है। जलाने पर इससे कोई धुंआ नहीं निकलता, सिर्फ पानी निकलता है। पर्यावरणविदों का दावा है यह तेल शोधन, उर्वरक, इस्पात और सीमेंट जैसे भारी उद्योगों को डीकार्बोनाइज करने में मदद कर सकता है, साथ ही वैश्विक स्तर पर उत्सर्जन में कटौती करने में भी मदद कर सकता है।

मुंबई स्थित थिंक टैंक गेटवे हाउस में ऊर्जा और निवेश के वरिष्ठ साथी अमित भंडारी ने सीएनबीसी को बताया, "इस समय, तकनीक इतनी परिपक्व या सस्ती नहीं है कि इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जा सके।" उन्होंने सौर ऊर्जा का उदाहरण दिया जिसे व्यावहारिक बनने में लगभग एक दशक का समय लगा।

भंडारी ने कहा कि हरित हाइड्रोजन उद्योग अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है और प्रौद्योगिकी और लागत का अध्ययन करने के लिए पायलट संयंत्रों को परिणाम दिखाने में कम से कम पांच साल लगेंगे।

“दस साल पहले, अगर आपने मुझसे पूछा होता कि क्या सौर ऊर्जा व्यवहार्य है, तो मैंने 'नहीं' कहा होता, भले ही सौर ऊर्जा की क्षमता ज्ञात थी और प्रौद्योगिकी उपलब्ध थी। यह तभी शुरू हुआ जब लंबी अवधि में लागत पारंपरिक ऊर्जा स्रोतों के बराबर हो गई, ”भंडारी ने कहा, उन्होंने कहा कि वह एक नई तकनीक को बट्टे खाते में डालने के लिए अनिच्छुक थे।

वर्तमान में नवीकरणीय ऊर्जा का हिसाब है कुल स्थापित क्षमता का लगभग 40% भारत में, दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा कच्चे तेल के आयातक चीन और अमेरिका के बाद

लेकिन बड़े पैमाने पर ऊर्जा भंडारण के बिना, नवीकरणीय ऊर्जा पारंपरिक ऊर्जा स्रोतों का व्यवहार्य विकल्प नहीं बन सकती। 

लिथियम बैटरियां बड़े पैमाने पर ऊर्जा का भंडारण नहीं कर सकती हैं, भले ही उनका उपयोग व्यापक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों को बिजली देने के लिए किया जाता है। हरित हाइड्रोजन, जिसे बड़ी मात्रा में संग्रहित किया जा सकता है, लंबी दूरी तक ट्रक जैसे भारी वाहनों को शक्ति प्रदान कर सकता है। 

भारत सरकार ने पिछले साल उत्पादन के लक्ष्य के साथ एक राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन नीति की घोषणा की थी 5 तक सालाना 2030 मिलियन टन ईंधन। फरवरी में, इसने कर छूट प्रदान की और बढ़ावा देने के लिए संयंत्र स्थापित करने के लिए भूमि आवंटित की निवेश. 

सेलेरिस टेक्नोलॉजीज के अध्यक्ष वेंकट सुमंत्रन ने सीएनबीसी को बताया, "एक बड़े वैश्विक खिलाड़ी बनने के लिए दो महत्वपूर्ण संसाधनों की आवश्यकता है: पानी और सस्ती बिजली।" "भारत में समुद्री जल और पर्याप्त धूप की पहुंच के साथ एक बड़ी तटरेखा है।" 

सुमनट्रान, जिसकी चेन्नई स्थित कंसल्टेंसी फर्म ऑटो सेक्टर में जीवाश्म ईंधन के लिए नए ऊर्जा विकल्प प्रदान करती है, ने कहा कि भारत के कई राज्यों को साल के अधिकांश समय अच्छी धूप मिलती है और इससे सौर पैनल फार्मों को बेहतर ढंग से तैनात करने की अनुमति मिलती है।

लेकिन एक वैश्विक खिलाड़ी बनना इस बात पर भी निर्भर करता है कि फोटोवोल्टिक सेल - जो सूर्य के प्रकाश को ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं - कितने सस्ते में उत्पादित होते हैं। उन्होंने कहा, "ऐसे कई संकेत हैं कि ऐसा होने देने वाली नीतियां लागू की जा रही हैं।"

भारतीय कंपनियाँ हाइड्रोजन में निवेश कर रही हैं

हाल के महीनों में, कई भारतीय कंपनियों ने हरित हाइड्रोजन योजनाओं की घोषणा की है:

• जनवरी में बाजार पूंजीकरण के हिसाब से भारत की सबसे बड़ी कंपनी रिलायंस इंडस्ट्रीज घोषणा की कि वह हरित ऊर्जा के लिए $75 बिलियन का वचन देगा, जिसमें हरित हाइड्रोजन परियोजनाओं के लिए एक अज्ञात राशि भी शामिल है। 

• अप्रैल की शुरुआत में, हैदराबाद स्थित ग्रीनको समूह और बेल्जियम स्थित जॉन कॉकरिल भारत में दो गीगावाट हाइड्रोजन इलेक्ट्रोलाइज़र गीगाफैक्ट्री का निर्माण करेंगे, जो चीन के बाहर सबसे बड़ी होगी।

• मार्च में, राज्य के स्वामित्व वाली इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशनभारत के पेट्रोलियम उत्पादों के बाजार में हिस्सेदारी का लगभग आधा हिस्सा रखने वाली कंपनी ने हरित हाइड्रोजन विकसित करने के लिए एक संयुक्त उद्यम शुरू करने के लिए दो निजी कंपनियों के साथ मिलकर काम किया है। ग्रीन हाइड्रोजन के उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले इलेक्ट्रोलाइज़र के निर्माण और बिक्री की भी योजना है।

• नवंबर 2021 में, दुनिया के सबसे बड़े सौर ऊर्जा डेवलपर अदानी समूह ने घोषणा की कि वह 70 तक हरित हाइड्रोजन सहित नवीकरणीय ऊर्जा बुनियादी ढांचे में 2030 बिलियन डॉलर का निवेश करेगा। 

रिलायंस इंडस्ट्रीज और अडानी ग्रुप दोनों ने प्रतिज्ञा की है दुनिया का सबसे सस्ता हरित हाइड्रोजन बनाने के लिए $1 प्रति किलोग्राम या लगभग एक चौथाई गैलन की दर से - जो कि $5-$6 की मौजूदा लागत से कम है। सीएनबीसी द्वारा संपर्क किए जाने पर, किसी भी कंपनी ने इस बारे में विवरण नहीं दिया कि वे लागत में इतनी भारी कमी कैसे लाने जा रहे हैं। 

हरित हाइड्रोजन भारत की भू-रणनीतिक महत्वाकांक्षाओं को भी बढ़ावा देता है।

रिलायंस इंडस्ट्रीज के चेयरमैन मुकेश अंबानी ने भविष्यवाणी की कि हरित ऊर्जा में गेमचेंजर बनने की क्षमता है। 

“जब लकड़ी की जगह कोयले ने ले ली, तो यूरोप भारत और चीन को पछाड़कर विश्व में अग्रणी बन गया। फरवरी में पश्चिमी भारतीय शहर पुणे में नवीकरणीय ऊर्जा पर एक सम्मेलन में उन्होंने कहा, ''तेल के उद्भव के साथ, अमेरिका और पश्चिम एशिया दूसरों से आगे निकल गए।''  

उन्होंने उस समय कहा था, "जब भारत न केवल हरित और स्वच्छ ऊर्जा में आत्मनिर्भर बन जाएगा, बल्कि एक बड़ा निर्यातक भी बन जाएगा, तो इससे भारत को एक वैश्विक शक्ति के रूप में उभरने में मदद मिलेगी।"

यह स्वीकार करते हुए कि हरित हाइड्रोजन को लेकर बहुत प्रचार हो रहा है, गेटवे हाउस के भंडारी ने कहा कि यह जरूरी नहीं कि बुरी बात हो।

“मुख्य बात यह है कि प्रचार अपनी वास्तविकता स्वयं बना सकता है। यदि पूंजी की सही मात्रा हो तो मानव बुद्धि किसी समस्या में फंस जाती है। और प्रौद्योगिकी विकसित होती है। लागत कम होने लगती है और इससे मांग पैदा होती है,'' उन्होंने कहा।

“गति नवप्रवर्तन के पक्ष में है और लागत में गिरावट आ रही है। इसके अलावा, हरित हाइड्रोजन की पहले से ही मांग है, जिसे पेट्रोलियम रिफाइनिंग, उर्वरक और इस्पात उद्योगों में तुरंत अवशोषित किया जा सकता है, ”उन्होंने कहा।

पायलट प्रोजेक्ट की जरूरत

भंडारी ने कहा कि हरित हाइड्रोजन तभी व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य बनेगा जब यह सस्ता हो जाएगा। 

उन्होंने कहा, ''आप 500 मेगावाट के संयंत्र से शुरुआत नहीं कर सकते।'' उन्होंने कहा कि यहां तक ​​कि रिलायंस जैसी कंपनी, जिसके पास अपनी तेल रिफाइनरियों में हाइड्रोजन गैस को संभालने का लंबा अनुभव है, पायलट परियोजनाओं के बिना किसी बड़े संयंत्र में निवेश नहीं करेगी। उन्होंने कहा, ''हम बड़े पैमाने की क्षमता से कई साल दूर हैं।''

भंडारी ने कहा, भारत की 7,500 किलोमीटर लंबी तटरेखा का दोहन भी जटिल है।

“समुद्र तट पर अन्य दावे भी हैं। यह निर्जन नहीं है. यहां कई बड़े शहर और बंदरगाह हैं। और, इसे मैंग्रोव और अन्य नाजुक पारिस्थितिक तंत्रों की रक्षा की आवश्यकता के अनुरूप भी तौला जाना चाहिए, ”उन्होंने कहा। 

फिर भी, उन्होंने स्वीकार किया कि यदि सफल रहा, तो हरित हाइड्रोजन प्रयास भारत को प्राकृतिक गैस और तेल में कीमतों के झटके के प्रति कम संवेदनशील बना देगा।

“फिलहाल, भारत सभी प्रकार के बाहरी और भू-राजनीतिक झटकों के प्रति संवेदनशील है। हरित हाइड्रोजन के साथ, वह भेद्यता कम हो जाएगी, ”उन्होंने कहा।