ऐप्पल सप्लायर फॉक्सकॉन, इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता गोगोरो इंडोनेशिया बैटरी सेल प्रोजेक्ट में सह-निवेश करने के लिए

एप्पल के मुख्य आईफोन असेंबलर, फॉक्सकॉन टेक्नोलॉजी, एशिया के शीर्ष स्कूटर बाजारों में से एक में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी), उनके हिस्से और बैटरी सेल बनाने के लिए इंडोनेशिया की एक फैक्ट्री को सशक्त बनाने में ताइवानी इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता गोगोरो और दो स्थानीय साझेदारों के साथ शामिल होंगे।

फॉक्सकॉन, जो ताइवान की भी है, ने एक बयान में कहा कि उसने मध्य जावा में एक औद्योगिक क्षेत्र में संयंत्र शुरू करने के लिए अन्य भागीदारों के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं।

कंपनी ने कहा, "हमें इंडोनेशिया में एक स्थायी नई ऊर्जा पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने की उम्मीद है।" फॉक्सकॉन के सीईओ यंग लियू के हवाले से बयान में कहा गया है, "बिल्ड-ऑपरेट-लोकलाइज़" साझेदारी "इंडोनेशिया के नए ऊर्जा वाहनों को सड़क पर अपग्रेड की ओर ले जाएगी।"

इंडोनेशियाई निवेश मंत्री बहलील लहदालिया के हवाले से कहा गया है कि फैक्ट्री इस साल तीसरी तिमाही में खुलेगी और इसकी लागत 8 अरब डॉलर होगी। फॉक्सकॉन के एक प्रवक्ता ने पिछले सप्ताह कहा था कि वास्तविक लागत और समय मंत्री की टिप्पणियों से भिन्न हो सकते हैं।

फॉक्सकॉन ने वैश्विक विकास क्षेत्र ईवीएस में विस्तार में मदद करने के लिए पिछले साल के अंत में गोगोरो में निवेश किया था। इंडोनेशियाई साझेदार इंडोनेशिया बैटरी कॉर्प, चार राज्य स्वामित्व वाली कंपनियों की साझेदारी, और ऊर्जा फर्म पीटी इंडिका एनर्जी हैं।

मार्केट रिसर्च फर्म गाइडहाउस इनसाइट्स के एक वरिष्ठ शोध विश्लेषक रयान सिट्रोन ने कहा, दक्षिण पूर्व एशियाई देश इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए एक प्राकृतिक बाजार है क्योंकि चीन और भारत के बाहर किसी भी एशियाई देश की तुलना में वहां पहले से ही अधिक लोग स्कूटर चलाते हैं। 5 मिलियन से अधिक आबादी वाले इंडोनेशिया में हर साल सभी प्रकार के लगभग 6 से 270 मिलियन दोपहिया वाहन बेचे जाते हैं।

सिट्रोन ने कहा, "भौगोलिक रूप से इंडोनेशिया अगला तार्किक बाजार है।" “क्या वे अमेरिका या कनाडा में स्कूटर बेच रहे हैं? नहीं—वहां कोई भी स्कूटर का उपयोग नहीं करता।''

उन्होंने आगे कहा, गोगोरो के साथ साझेदारी फॉक्सकॉन को मोबाइल फोन जैसे अपने पुराने मुख्य आधारों से दूर तेजी से उभरते इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में जाने में मदद करती है।

कई देशों में सख्त पर्यावरण नियमों के साथ-साथ कीमतों में समग्र गिरावट के कारण इलेक्ट्रिक वाहन वैश्विक लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं।

फॉर्च्यून बिजनेस इनसाइट्स का अनुमान है कि दुनिया का इलेक्ट्रिक वाहन बाजार 1.32% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर पर 2028 तक लगभग 24.3 ट्रिलियन डॉलर तक पहुंच जाना चाहिए। उस बाज़ार में इंडोनेशिया सहित 10 प्रमुख दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में 2020 से 2025 तक लगभग 10% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि देखी जाएगी।

चीन स्थित फैक्ट्री परिसर में इलेक्ट्रॉनिक्स को स्पिन करने के लिए जाना जाने वाला असेंबलर पिछले एक साल से ईवी की ओर रुख कर रहा है।

2021 में, फॉक्सकॉन ने क्रमशः अमेरिका में इलेक्ट्रिक कार बनाने और ऑटोमोटिव चिप्स के सह-विकास के लिए लॉस एंजिल्स स्टार्टअप फ़िक्सर और वैश्विक कार दिग्गज स्टेलेंटिस के साथ सौदे किए। चीन में, दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक वाहन बाजार, फॉक्सकॉन चीनी वाहन निर्माता झेजियांग जीली होल्डिंग ग्रुप के साथ काम कर रहा है।

ताइवानी अरबपति टेरी गौ द्वारा स्थापित कंपनी का राजस्व पिछले वर्ष NT$5.9 ट्रिलियन ($211 बिलियन) था, जो पिछले वर्ष से 11% अधिक था।