जैसे ही '100 घातक दिन' चल रहे हैं, नस्कर चालक डैनियल सुआरेज़ ने एंटी-स्ट्रीट रेसिंग अभियान शुरू किया

मेमोरियल डे ने हमेशा गर्मियों की शुरुआत का संकेत दिया है। इस साल अमेरिकन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन (एएए) के लिए इसने की शुरुआत को चिह्नित किया उनका अभियान "100 घातक दिन" कहा जाता है - एक अवधि जो स्मृति दिवस से मजदूर दिवस तक चलती है।

एएए के अनुसार, इस अवधि के दौरान देश भर में किशोर चालकों से होने वाली 30 प्रतिशत से अधिक मौतें होती हैं। उनके शोध में कहा गया है कि 16-17 साल की उम्र के किशोर ड्राइवरों के लिए वयस्कों की तुलना में घातक दुर्घटना में शामिल होने की संभावना तीन गुना अधिक होती है।

से अवधि के लिए 2011-2020 में, औसतन 2,063 किशोर ड्राइवर थे उनमें से 642 (31%) के साथ घातक दुर्घटनाओं में शामिल 100 सबसे घातक दिनों के दौरान हुई। और 7,124 से 2011 तक किशोरों से संबंधित ग्रीष्मकालीन दुर्घटनाओं में 2020 से अधिक लोग मारे गए।

एएए - द ऑटो क्लब ग्रुप के प्रवक्ता मार्क जेनकिंस ने कहा, "यह गर्मी किशोर ड्राइवरों के लिए और भी खतरनाक साबित हो सकती है क्योंकि 100 सबसे घातक दिन पिछले साल की तुलना में व्यस्त ग्रीष्मकालीन ड्राइविंग सीजन होने की उम्मीद है।" “एएए को उम्मीद है कि आने वाले महीनों में दो साल की रुकी हुई यात्रा की मांग पूरी हो जाएगी। इसका मतलब है कि हमारे रोडवेज पर अधिक ट्रैफिक है, जो दुर्घटना के जोखिम को बढ़ाता है - विशेष रूप से युवा, अनुभवहीन ड्राइवरों के लिए।"

स्मृति दिवस सप्ताहांत से ठीक एक सप्ताह पहले, NASCSC
AAR
आर ड्राइवर डेनियल सुआरेज़ ने अपने प्रायोजकों में से एक, फ्रीवे इंश्योरेंस के साथ, स्ट्रीट रेसिंग के खतरों को उजागर करने के लिए एक अभियान शुरू किया। एएए के अनुसार, तेज गति किशोर ड्राइवरों की सबसे घातक गलतियों में से एक है और पिछले दो वर्षों के दौरान महामारी के दौरान सड़कों को खाली कर दिया गया है, सड़क रेसिंग बढ़ रही है।

उदाहरण के लिए 2020 में, कैलिफ़ोर्निया हाईवे पेट्रोल ने जवाब दिया उस राज्य में अवैध स्ट्रीट रेसिंग से संबंधित 25,000 से अधिक कॉलों तक, एक साल पहले की तुलना में 3,500 से अधिक कॉलों की वृद्धि। और 2020 में वाशिंगटन डीसी पुलिस ने कहा तेजी से घातक दुर्घटनाओं में 40% योगदान दिया। पिछले साल टेक्सास परिवहन विभाग ने 1,200 से अधिक घातक दुर्घटनाओं की सूचना दी थी जिसमें अत्यधिक गति शामिल थी।

हालांकि जानबूझकर नहीं, सुआरेज़-फ्रीवे बीमा अभियान एक उपयुक्त समय पर शुरू किया गया था। 30 वर्षीय मैक्सिकन ड्राइवर को न केवल NASCAR रेसर के रूप में जाना जाता है, बल्कि एक शौकीन चावला कार कलेक्टर भी है। क्लासिक वोक्सवैगन को समर्पित। वह अपने पिता के साथ साझा की गई दुकान में क्लासिक कारों को पुनर्स्थापित करता है। यहीं से कारों के साथ उनका प्रेम संबंध तब शुरू हुआ जब वह छोटे थे क्योंकि उन्होंने अपने पिता के साथ कारों को बहाल करने में मदद की थी। उनकी पहली कार वीडब्ल्यू बीटल थी।

वह अब NASCAR कप श्रृंखला में ट्रैकहाउस रेसिंग के लिए दौड़ लगाते हैं, लेकिन अभी भी कार इवेंट्स में देखे जा सकते हैं और एक का हिस्सा थे हाल की नेटवर्क श्रृंखला "यूनाइटेड वी ड्राइव” जिसमें क्लासिक कार aficionados और कार संस्कृति पर प्रकाश डाला गया। कार समुदाय के हिस्से के रूप में, सुआरेज़ अच्छी तरह से जानता है कि स्ट्रीट रेसिंग कितनी खतरनाक हो सकती है।

सुआरेज़ ने कहा, "कुछ मिनट की मस्ती आपके जीवन को हमेशा के लिए बदल सकती है।" "दुखद वास्तविकता यह है कि ज्यादातर समय, एक निर्दोष दर्शक कीमत चुकाता है।"

इस सीजन में फ्रीवे इंश्योरेंस ने सुआरेज़ और ट्रैकहाउस के साथ अपने प्रायोजन को बढ़ाया और पांच दौड़ के लिए प्राथमिक प्रायोजक होगा। और जब यह अपने उत्पादों को बेचने में मदद करने के लिए उस प्रायोजन का उपयोग कर रहा है, तो उनके पास सुआरेज़ की विशेषता वाला एक राष्ट्रीय विज्ञापन अभियान है जिसमें NASCAR ड्राइवर की विशेषता वाले एकमात्र स्पेनिश-भाषा के विज्ञापन शामिल हैं, लेकिन साथ ही स्ट्रीट रेसिंग के खतरों को उजागर करने के लिए सुरक्षा अभियान भी जोड़ा है। अभियान के लिए, सुआरेज़ ने अंग्रेजी और स्पेनिश में स्ट्रीट रेसिंग के खतरों को उजागर करते हुए पीएसए को रिकॉर्ड किया।

"NASCAR के प्रशंसक सुआरेज़ और फ्रीवे इंश्योरेंस शेवरले केमेरो को गति के साथ जोड़ते हैं, लेकिन हम उन्हें शिक्षित करना चाहते थे कि कार के पहिए के पीछे सुरक्षा से ज्यादा महत्वपूर्ण कुछ नहीं है," फ्रीवे की कॉन्फी मूल कंपनी के सीईओ सीजर सोरियानो ने कहा। "भले ही यह अभियान सिर्फ एक व्यक्ति को खुद को और दूसरों को खतरनाक स्ट्रीट रेसिंग स्थिति में डालने से रोकता है, यह एक सफलता होगी।"

और जबकि अधिकांश व्यवसाय उत्पादों या सेवाओं को बेचने के लिए अपने प्रायोजन का उपयोग करते हैं, पीएसए तत्व में एक परोपकारी तत्व अधिक होता है। कुछ ऐसा जो सुआरेज़ के साथ ठीक है।

सुआरेज़ ने कहा, "मुझे लगता है कि यह पहचानना बहुत महत्वपूर्ण है कि व्यवसाय करना महत्वपूर्ण है, लेकिन समुदाय और लोगों के लिए अच्छा करना महत्वपूर्ण है।" "और मुझे लगता है कि फ्रीवे इंश्योरेंस ठीक यही करने की कोशिश कर रहा है।"

सुआरेज़ बताते हैं कि सड़क पर दौड़ने वालों में से अधिकांश युवा हैं और उनका मानना ​​है कि वे सड़क पर दौड़ लगा सकते हैं जैसे कि यह एक रेसट्रैक है।

"आप जानते हैं कि यह सही जगह नहीं है," उन्होंने कहा। “गली में, बहुत सारे अलग-अलग चर हैं। कारें रेस कारों की तरह सुरक्षित नहीं हैं, सड़क पर लोग यह भी नहीं जानते कि आप तेजी से आ रहे हैं। बस इतने सारे अलग-अलग चर हैं।

"सचेत होना और यह समझना बहुत महत्वपूर्ण है कि यह करने के लिए यह सही जगह नहीं है।"

सुआरेज़ वह अभियान से पहले स्ट्रीट रेसिंग के खतरों के बारे में बात कर रहे थे।

उन्होंने कहा, "देश में और कई देशों में हर कोई उन दिनों को ट्रैक करता है जहां आप सुरक्षित रूप से बाहर जा सकते हैं, हेलमेट, सीटबेल्ट रख सकते हैं, और वहां से बाहर जा सकते हैं और रेसट्रैक पर लैप्स कर सकते हैं, यह ऐसा करने का एक तरीका है," उन्होंने कहा। "आप जानते हैं, यही मैं मेक्सिको में अपने दोस्तों को करने के लिए प्रोत्साहित करने की कोशिश करता हूं।

"मेक्सिको में मेरे बहुत सारे दोस्त हैं, वे रेसिंग से प्यार करते हैं, लेकिन वे नहीं करते हैं, वे रेसकार ड्राइवर नहीं हैं, इसलिए वे ट्रैक दिनों में जाने की कोशिश करते हैं। मुझे लगता है कि यह करने का सबसे अच्छा तरीका है।"

जब फ्रीवे बीमा अभियान समाप्त हो जाता है, और 100 सबसे घातक दिन समाप्त हो जाते हैं, तो सुआरेज़ सड़क पर सुरक्षित रहने के बारे में ड्राइवरों, विशेष रूप से युवाओं को सिखाने के लिए वह करना जारी रखेंगे जो वह कर सकते हैं।

BRAKES NHRA के दिग्गज डौग हर्बर्ट द्वारा शुरू किया गया एक मुफ्त किशोर ड्राइविंग स्कूल है, जब 2008 में हर्बर्ट के किशोर बेटे जॉन और जेम्स एक कार दुर्घटना में मारे गए थे। कार्यक्रम देश की यात्रा करता है और चार्लोट नॉर्थ कैरोलिना में स्थित है। सुआरेज़ ने कहा कि वह हर्बर्ट के साथ कार्यक्रम के बारे में बातचीत कर रहे हैं और वे साझेदारी में क्या कर सकते हैं।

"मैं उन्हें बहुत अच्छी तरह से जानता हूं," सुआरेज़ ने कहा। "तो उम्मीद है कि भविष्य में हम फ्रीवे और ब्रेक के साथ मिलकर कुछ कर सकते हैं और उम्मीद है कि समुदाय की मदद के लिए कुछ एक साथ रखें।"

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