जैसा अनुमान था, लॉकहीड मार्टिन-सिकोरस्की ने सेना के FLRAA चयन का विरोध किया है

बेल के V-280 वेलोर की अपनी पसंद के फ्यूचर लॉन्ग रेंज असॉल्ट एयरक्राफ्ट के रूप में सेना के स्रोत-चयन बोर्ड के स्व-ऑडिट से उत्पन्न देरी के बावजूद, जिसने पुरस्कार की घोषणा को दिसंबर की शुरुआत में धकेल दिया, लॉकहीड मार्टिन हार गयाLMT
-सिकोरस्की-बोइंगBA
टीम ने आधिकारिक तौर पर फैसले का विरोध किया है।

यह खबर आज दोपहर मीडिया को जारी एक संक्षिप्त बयान के रूप में आई। इसमें, FLRAA के लिए समाक्षीय-रोटर डिफिएंट एक्स को सामने रखने वाले समूह ने कहा, "लॉकहीड मार्टिन कंपनी सिकोरस्की ने आज एक औपचारिक विरोध दर्ज कराया, जिसमें यूएस सरकार के जवाबदेही कार्यालय से फ्यूचर लॉन्ग-रेंज असॉल्ट पर अमेरिकी सेना के फैसले की समीक्षा करने के लिए कहा गया। विमान [FLRAA] अनुबंध।

यह एक विरोध है कि अधिकांश एफएलआरएए पर्यवेक्षक उम्मीद कर रहे थे कि किस टीम (वैलोर या डिफेंट) को चुना गया था। इसलिए परिणामी सेना की पसंद है कि कौन सा विमान UH-2,000 ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टरों के अपने 60-मजबूत बेड़े को आंशिक रूप से $ 1.3 बिलियन तक के सौदे में बदल देगा, जो पुरस्कार जीतने में विफलता के लिए किसी भी टीम के लिए बड़े परिणाम थे। जैसा मैंने किया है पहले नोट किया, शायद बेल के लिए और भी अधिक।

लेकिन सेना ने V-280 का चयन किया, एक ऐसा निर्णय जिसने अपने सभी i's को डॉट करने और अपने सभी t's को पार करने के लिए अतिरिक्त सावधानी बरतते हुए विरोध से बचने का प्रयास किया। सेना अधिग्रहण प्रमुख डौग बुश ने बताया रक्षा समाचार अक्टूबर में;

"एक प्रक्रिया है कि स्रोत-चयन बोर्ड न केवल स्रोत चयन करने के लिए जाता है बल्कि फिर, महत्वपूर्ण रूप से, खुद को ऑडिट करने के लिए और दूसरों को यह सुनिश्चित करने के लिए ऑडिट करता है कि यह सही तरीके से किया गया था। इसमें कुछ समय लगता है, लेकिन हम पूरी तरह से सुनिश्चित करना चाहते हैं कि हम इसे सही तरीके से करें और हमें सेना के लिए सबसे अच्छा मिले।"

मुख्य ठेकेदार के रूप में, सिकोरस्की ने टीम डेफिएंट के इस तर्क को रेखांकित करते हुए विरोध दर्ज कराया कि चयन "सही तरीके" से नहीं किया गया था।

अपने बयान में, लॉकहीड-सिकोरस्की-बोइंग कंसोर्टियम ने समझाया, "डेटा और चर्चा हमें विश्वास दिलाती है कि सेना, हमारे सैनिकों और अमेरिकी करदाताओं के हित में सर्वोत्तम मूल्य देने के लिए प्रस्तावों का लगातार मूल्यांकन नहीं किया गया था। सेना और हमारे देश के लिए FLRAA मिशन के महत्वपूर्ण महत्व के लिए सबसे सक्षम, किफायती और सबसे कम जोखिम वाले समाधान की आवश्यकता है। हमें विश्वास है कि DEFIANT X परिवर्तनकारी विमान है जिसकी सेना को आज और भविष्य में अपने जटिल मिशनों को पूरा करने के लिए आवश्यकता है।

विरोध किया गया था, सिकोरस्की के नेतृत्व वाली टीम ने कहा, "सेना द्वारा प्रदान की गई जानकारी और प्रतिक्रिया की गहन समीक्षा के आधार पर ..." लॉकहीड मार्टिन के प्रवक्ता मेलिसा चाडविक से एक अनुवर्ती प्रश्न, टीम किस प्रतिक्रिया का उल्लेख कर रही थी स्पष्टीकरण के साथ उत्तर दिया गया था, "यह सेना की डीब्रीफिंग प्रक्रिया से जानकारी को संदर्भित करता है।"

टीम DEFIANT ने यह भी स्पष्ट नहीं किया कि इसका इस तर्क से क्या मतलब है कि "प्रस्तावों का लगातार मूल्यांकन नहीं किया गया था"। आज शाम तक, बेल ने विरोध पर कोई बयान जारी नहीं किया था, जो औपचारिक रूप से एक प्रशासनिक चुनौती को बंद कर देता है, जिसे GAO ने 100 दिनों तक सीमित कर दिया है, जिसका अर्थ है कि इसे 7 अप्रैल तक हल कर लिया जाएगा।

मोटे तौर पर तीन महीने की देरी से सेना की चुनौतीपूर्ण एफएलआरएए अनुसूची पर दबाव पड़ता है, जिसने 2030 के मध्य की समय सीमा के रूप में इंगित किया है जिसमें पहली परिचालन एफएलआरएए इकाई मैदान में है और युद्ध के लिए तैयार है। प्रमुख स्रोत-चयन के फैसले शायद ही कभी उलटे जाते हैं लेकिन बोइंग और एयरबस के बीच केसी-एक्स हवाई ईंधन भरने वाले टैंकर प्रतियोगिता के साथ एक दशक पहले वायु सेना का अनुभव एक अनुस्मारक है कि ठेकेदार विरोध (उस मामले में बोइंग के विरोध) ने हस्ताक्षर कार्यक्रमों के परिणाम को बदल दिया है।

मार्च के अंत या अप्रैल की शुरुआत में हमें पता चल जाएगा कि क्या सिकोरस्की के "डिफिएंट" विरोध ने सेना को फ्लिप-फ्लॉप करने के लिए मजबूर कर दिया है।