लीगेसी मोटर क्लब के रूप में आकार लेता है, नेस्कर चैंपियन जिम्मी जॉनसन ने अपनी खुद की विरासत की पहचान की

जिम्मी जॉनसन न्यूयॉर्क शहर की व्यस्त सड़कों पर चलने के आदी हैं। 2006-2008 तक, जॉनसन पार्क एवेन्यू पर प्रसिद्ध वाल्डोर्फ एस्टोरिया में आयोजित पांच-सीधे चैंपियनशिप की एक श्रृंखला के दौरान नेस्कर अवार्ड्स बैंक्वेट के स्टार थे।

उस समय, देश भर की पत्रिकाओं और अखबारों के मुखपृष्ठ पर उनकी मासूम मुस्कान की शोभा थी। कैलीफ़ोर्नियन के लिए प्रसिद्धि दूसरी प्रकृति लगती थी। यहां तक ​​​​कि जब नस्कर ने अपनी वार्षिक न्यूयॉर्क शहर की यात्रा को लास वेगास (अब नैशविले में आयोजित) में स्थानांतरित कर दिया, तो जॉनसन और उनकी पत्नी चंद्रा का बिग एप्पल के लिए एक आकर्षण था।

आओ 2009, दंपति वेस्ट विलेज में एक लग्जरी अपार्टमेंट में रहने लगे. मैनहट्टन जॉनसन के जीवन का हिस्सा बन गया, यह एक संकेत था कि वह एक सेलिब्रिटी बन गया।

2023 के लिए तेजी से आगे और जॉनसन एक अंतरराष्ट्रीय मोटर स्पोर्ट्स फिगर है, जिसे लोग महानता से जोड़ते हैं। जैसे ही वह अपने में बसता है नए गढ़े गए लिगेसी मोटर क्लब के लिए सह-मालिक और अंशकालिक ड्राइवर के रूप में नई भूमिका, वह एक अलग तरीके से न्यूयॉर्क घूम रहा है।

जिस तरह से वह शहर में जीवन की चर्चा करता है, यहां तक ​​​​कि अपने युवा लिगेसी मोटर क्लब के ड्राइवरों नोआह ग्रैगसन और एरिक जोन्स के साथ सिर्फ एक दिन की यात्रा के लिए, वह दिखाता है कि वह अपने 20 के दशक के मध्य की तुलना में कितना अलग है। अब, वह अनुभवी आवाज है; संरक्षक। वह सफलता का परम टूर गाइड है।

इस दिन, उनकी पूरी टीम उनके साथ न्यू यॉर्क जाती है, और आज दिखाएँ और बारस्टूल स्पोर्ट्स के साथ। यहां तक ​​कि 47 साल की उम्र में भी उनकी दाढ़ी सफेद हो गई है, वह हमेशा की तरह ऊर्जावान हैं। वह एक मार्गदर्शक के रूप में अपनी नई भूमिका को स्वीकार कर रहा है, और वह इस नई चुनौती को पूरी तरह से पसंद करता है।

जॉनसन ने बुधवार को एक मिडटाउन रेस्तरां में कहा, "मैंने खुद को टीम के मालिक के रूप में कभी नहीं देखा।" "गर्मी विकास का क्षण था और हाथ में अवसर के बारे में जागरूकता थी। मैंने उस पर कार्रवाई की। मैं पूरी तरह उत्साहित हूं। मैंने पहिए के पीछे बहुत कुछ हासिल किया। अब, मैं उस अनुभव और विशेषज्ञता, सीखे गए सबक, काम की नैतिकता, ड्राइव, खेल के प्रति प्यार और इसे अलग तरीके से लागू करना सीख रहा हूं।

लिगेसी मोटर क्लब के स्वामित्व समूह - जॉनसन, एलीगेंट एयर के अध्यक्ष और सीईओ मॉरी गैलाघेर और सात बार के नस्कर चैंपियन रिचर्ड पेटी - ने अपनी खुद की विरासत बनाने का फैसला किया। नस्कर के इतिहास में पहली बार, "पेटी" शब्द किसी टीम के नाम का हिस्सा नहीं होगा। हालाँकि, यह ठीक है, Nascar के सबसे विजयी ड्राइवर के साथ।

इसमें कोई संदेह नहीं है कि न्यूयॉर्क की सड़कों पर चलते समय जॉन्सन के दिमाग में - पेटी की तरह - लंबे समय तक चलने वाली विरासत बनाने का विचार है।

"यह जंगली है," जॉनसन ने न्यूयॉर्क शहर में एक चैंपियन के रूप में अपनी पहली कुछ यात्राओं को देखते हुए कहा। "हम 30 रॉक के शीर्ष पर थे और यह नूह के लिए पहली बार हो सकता था। आप ऊंचे हैं और मैं यह जानने के लिए शीर्ष स्थान पर हूं कि मैंने क्या अनुभव किया है और 25 साल बाद मेरी यात्रा, इन लोगों को उनके करियर की शुरुआत में देख रहा हूं। यह असली है।

जिम्मी जॉनसन नेस्कर टीम के मालिक कैसे बने?

जॉनसन और गैलाघर ने पहली बार 2022 की गर्मियों में बोलना शुरू किया। गैलाघेर ने पूर्व में रिचर्ड पेटी मोटरस्पोर्ट्स के रूप में जाने जाने वाले बहुसंख्यक हित को खरीदा, जिसका नाम 2022 के नास्कर कप सीरीज़ सीज़न से पहले पेटी जीएमएस रखा गया।

टीम का विस्तार दो कारों तक हुआ (जोन्स और टाइ डिलन टीम के पहले ड्राइवर थे), और इसने गैलाघेर के लिए क्राफ्ट्समैन ट्रक सीरीज़ से कप सीरीज़ तक अपनी जीत के रास्ते लाने के लिए एक रास्ता बनाया। पेटी की टीम के पास पहले से ही उपकरण थे, और गैलाघेर प्रत्येक दौड़ में अपनी कार को लॉक करने के लिए 36 चार्टर्स में से एक को सक्रिय रूप से खोज रहा था। पेटी के साथ हुए समझौते ने बलों को संयोजित करने में मदद की, और टीम कार नंबर 42 और 43 के साथ दौड़ के लिए रवाना हो गई, दोनों पेटी विरासत के पर्यायवाची हैं।

जोन्स, एक पूर्व जो गिब्स रेसिंग ड्राइवर, 2021 में टीम में शामिल हुए जब यह मुख्य रूप से एंड्रयू मुर्स्टीन के स्वामित्व में था। उन्होंने विलय से पहले अपने पहले वर्ष में छह शीर्ष 10 अर्जित किए। लेकिन 2022 में, जोन्स ने प्रथम वर्ष के कप चालक दल के प्रमुख डेव एलेंज़ के साथ उत्कृष्ट प्रदर्शन किया। उन्होंने दक्षिणी 500 में जीत हासिल की - नस्कर की मार्की घटनाओं में से एक - डार्लिंगटन रेसवे पर, 2019 के बाद से उनकी पहली, वर्ष में 13 शीर्ष 10 के साथ। 147 में केसी कहने और एजे ऑलमडिंगर के बाद से उनकी 2010 लैप्स लीड टीम के किसी भी ड्राइवर के लिए सबसे अधिक थी।

शेवरले के साथ टीम का गठजोड़ निश्चित रूप से उल्लेखनीय था। रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग के साथ काम करते हुए, जोन्स ने अक्सर 2022 में कई बड़ी टीमों को मात दी।

इस बीच, जॉनसन एनटीटी इंडीकार सीरीज में दौड़ रहे थे। चूंकि वह 2020 में पूर्णकालिक Nascar प्रतियोगिता से सेवानिवृत्त हुए थे, इसलिए उन्हें अपने 40 के दशक के मध्य में ओपन-व्हील कारों को स्क्रैच से रेस करना सीखना था। यह कोई आसान उपलब्धि नहीं थी, और जॉनसन ने स्वीकार किया कि रोड कोर्स पर चिप गनासी रेसिंग के साथ संघर्ष किया।

लेकिन 2021 में ओवल्स पर परीक्षण के बाद, जॉनसन ने पिछले साल पूरे 17-रेस शेड्यूल को पूरा करने का फैसला किया, यहां तक ​​कि लगभग 230 मील प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ के खतरे के बावजूद। पीसना आसान नहीं था। जॉनसन अप्रैल के अभ्यास सत्र के दौरान उनका हाथ टूट गया लॉन्ग बीच के एक्यूरा ग्रैंड प्रिक्स के लिए।

उन्होंने अपने प्रमुख लक्ष्यों में से एक को पूरा किया: इंडियानापोलिस 500 में प्रतिस्पर्धा करना। उन्होंने दौड़ के दौरान दो लैप का नेतृत्व भी किया और 200-लैप प्रतियोगिता में शेष सात लैप के साथ दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले प्रतिस्पर्धी लैप बार दौड़े। बेहतर अभी तक, वह शीर्ष 12 क्वालीफायर में से एक था।

जुलाई में, उन्होंने आयोवा स्पीडवे पर पांचवें स्थान के परिणाम के साथ अपना एकमात्र IndyCar शीर्ष पांच अर्जित किया। उसी समय, वह गैलाघेर के साथ टीम में निवेश के बारे में बातचीत शुरू कर रहा था।

"नस्कर में एक लहर है, और मैं घर आना चाहता था और इसका हिस्सा बनना चाहता था," जॉनसन ने कहा।

दिल से एक बुद्धिमान निवेशक, जॉनसन ने अपनी विरासत के बारे में सोचना शुरू किया। जब वह पूरी तरह से दौड़ना बंद कर देगा तो उसकी प्रतिस्पर्धात्मकता अचानक गायब नहीं हो जाएगी। इसके बजाय, वह एक टीम को चैंपियन बनाना चाहता था। शेवरले के साथ, उनके लंबे समय के नास्कर ओईएम, पेटीएम जीएमएस का समर्थन करते हुए, साझेदारी समझ में आई।

"मैं हमेशा अवसरों की तलाश में रहता हूं," जॉनसन ने कहा। "स्वामित्व का विचार कुछ ऐसा है जिसे मैंने अभी थोड़ी देर के लिए देखा है, न केवल नस्कर में बल्कि इंडिकार में भी।"

इसलिए जॉनसन ने अपनी IndyCar सीरीज टीम के मालिक, चिप गनासी से बात की, और उन्हें बताया कि वह नंबर 48 होंडा के पहिये के पीछे तीसरे सीज़न के लिए वापस नहीं आएंगे। जॉनसन घर आ रहा था।

सबसे बढ़कर, वह वास्तव में उन चुनौतियों को लेकर उत्साहित है जो खुद को पेश करेंगी। यह एक चैंपियन है जो अपने गुरु, चार बार के कप सीरीज चैंपियन और हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के वाइस चेयरमैन जेफ गॉर्डन की तरह ही खेल के व्यवसाय का छात्र बनना बंद नहीं करना चाहता।

"मुझे इस क्षमता में सीखने के लिए बहुत कुछ है," जॉनसन ने कहा। "मैं निश्चित रूप से जानता हूं कि ड्राइवरों का निर्माण कैसे किया जाता है, प्रतियोगिता विभाग, रेसट्रैक पर जाना, रेसिंग करना, मुझे वहां बहुत अनुभव है।

"कई पहलुओं में, मैं एक नौसिखिया हूँ। मेरे ब्लेज़र पर पीली पट्टी है और मुझे पता है कि मैं कार्यालय में, बोर्ड रूम में और बैठकों में एक नौसिखिया हूँ। कुछ क्षेत्रों में मेरे ज्ञान की कमी के बारे में जागरूक होना और सुनना इसका एक बड़ा हिस्सा है।"

जॉनसन 2023 डेटोना 500 के साथ शुरू होने वाली कार वेंडिंग मशीन के लिए जानी जाने वाली इस्तेमाल की गई कार कंपनी कारवाना के साथ भी अपनी साझेदारी जारी रखेंगे।

जॉनसन, जिनके पास 83 करियर कप सीरीज जीत है, वह अपने नए नंबर 84 नंबर की कार में 84वीं कमाई करना चाहेंगे। हालांकि यह एक उच्च कार्य है, वह मानते हैं, उनका मानना ​​है कि यह निश्चित रूप से संभव है।

"इसीलिए मैं हेलमेट पहन रहा हूँ," जॉनसन ने कहा। "मुझे अभी भी लगता है कि मैं जीत सकता हूं और मैं ट्रैक पर आने के लिए उत्साहित हूं।"

और नई टीम का नाम ही इस बात का संकेत है कि जॉनसन की ओर से क्या आने वाला है। लिगेसी मोटर क्लब की बदौलत उनकी अपनी विरासत आकार लेगी।

उन्होंने कहा, "यह मेरे सामने एक बड़ा अवसर है।" "हम कुछ ऐसा खोजना चाहते थे जो अतीत का सम्मान करता हो और जिसे हम सभी मेज पर लाते हैं। उसी समय, हमें कुछ ऐसा चाहिए था जो हमारे युवा ड्राइवरों और टीम में आने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए प्रेरक हो। निश्चित रूप से, एक विरासत है जिसे मैं कार के बाहर बनाना चाहता हूं। ऐसी विरासत है जिसे मिस्टर गैलाघेर खुद मोटर स्पोर्ट्स में बनाना चाहते हैं। यह हमारे लिए एक उपयुक्त नाम है।

यदि सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो जॉनसन की रेस टीम ऐसी होगी जहां जीतना और जीवन का आनंद लेना ही सार है।