बेंटले 3.4 तक विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश करने के लिए $2030 बिलियन का निवेश करेगा

2.5 साल पुरानी कार निर्माता ने बुधवार को कहा कि बेंटले मोटर्स ने 3.4 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक लक्जरी ब्रांड बनने के लिए अगले दशक में 2030 बिलियन पाउंड (लगभग 102 बिलियन डॉलर) खर्च करने की योजना बनाई है।

कंपनी ने कहा कि निवेश में 2032 तक इंग्लैंड के क्रेवे में बेंटले के ऐतिहासिक संयंत्र विनिर्माण परिसर में अनुसंधान और विकास और महत्वपूर्ण उन्नयन शामिल होंगे। क्रेवे कैंपस विश्व स्तर पर बेंटले की एकमात्र असेंबली सुविधा है।

बेंटले, जो जर्मन वाहन निर्माता वोक्सवैगन के स्वामित्व में है, ने अपने "बियॉन्ड 2020" व्यवसाय परिवर्तन योजना के एक प्रमुख हिस्से के रूप में 100 में अपने विद्युतीकरण लक्ष्य की घोषणा की, जिसमें कंपनी 2030 तक एंड-टू-एंड कार्बन न्यूट्रल बनना भी शामिल है। यह पहली बार है निवेश राशि का खुलासा किया.

कंपनी के अनुसार, बेंटले का पहला इलेक्ट्रिक वाहन 2025 में उत्पादन लाइन से बाहर होने वाला है।

“बियॉन्ड100 बेंटले के शानदार इतिहास और लक्जरी सेगमेंट में सबसे साहसी योजना है। बेंटले के सीईओ और अध्यक्ष एड्रियन हॉलमार्क ने एक विज्ञप्ति में कहा, यह हमारे कुल व्यापार प्रणाली की कार्बन तटस्थता के लिए एक महत्वाकांक्षी और विश्वसनीय रोडमैप है, जिसमें केवल आठ वर्षों में 100% बीईवी में बदलाव भी शामिल है।

यह बदलाव ऑटोमेकर के लिए एक बड़ा कदम है, जो अपने आठ और 12-सिलेंडर इंजन वाले शानदार वाहनों के लिए जाना जाता है, जिनकी कीमत लाखों डॉलर हो सकती है। यह कई अन्य वाहन निर्माताओं का कहना है कि वे पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की ओर बढ़ने की योजना बना रहे हैं।

लेकिन कई मुख्यधारा के वाहन निर्माताओं के विपरीत, बेंटले पूरी तरह से इलेक्ट्रिक में अपने परिवर्तन में प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों पर निर्भर रहेगा। कंपनी 2026 से शुरू होकर ऑल-इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड सहित विशेष रूप से विद्युतीकृत मॉडल पेश करने की योजना बना रही है। बेंटले वर्तमान में अपनी बेंटायगा एसयूवी का 160,000 डॉलर का प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण पेश करता है, जिसमें एक इंजन के साथ-साथ ईवी घटक और इलेक्ट्रिक रेंज भी शामिल है। .

बेंटले की योजनाएं लगातार दूसरे वर्ष रिकॉर्ड बिक्री के बाद हैं। इसने पिछले साल 14,659 वाहनों की बिक्री दर्ज की, जो कि 31 में कंपनी के 11,206 कारों और एसयूवी के पिछले बिक्री रिकॉर्ड से 2020% अधिक है। रिकॉर्ड बिक्री तब हुई जब वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग का अधिकांश हिस्सा आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों से जूझ रहा था। सबसे विशेष रूप से, सेमीकंडक्टर चिप्स की निरंतर कमी।