व्हाइट हाउस ने घोषणा की कि अमेरिका में बैटरी की कमी से निपटने के लिए 3.16 अरब डॉलर की मदद दी जाएगी।
यह पैसा, जो हाल ही में अधिनियमित द्विदलीय अवसंरचना कानून में निधियों से आएगा, की घोषणा सोमवार को व्हाइट हाउस और ऊर्जा विभाग द्वारा की गई। अधिकारियों का वादा है कि इस पैसे से घरेलू निर्माताओं को अमेरिका में अधिक बैटरी बनाने, घटकों के लिए आपूर्ति श्रृंखला की समस्याओं को दूर करने और बैटरी निर्माण से होने वाले कुछ पर्यावरणीय प्रभावों को कम करने में मदद मिलेगी।
व्हाइट हाउस की राष्ट्रीय जलवायु सलाहकार जीना मैक्कार्थी ने अपने सहयोगियों के साथ समाचार की घोषणा करते हुए कहा, "हमें बहुत सारी बैटरियों की आवश्यकता है और हम चाहते हैं कि अमेरिकी कर्मचारी यहीं अमेरिका में उन बैटरियों को बनाएं।"
यह प्रयास अमेरिकी स्वतंत्रता को प्रोत्साहित करने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है, जब उन बहुमूल्य खनिजों की बात आती है जो आधुनिक जीवन को ईंधन देते हैं लेकिन रूस और यूक्रेन के साथ-साथ चीन जैसे स्थानों से आते हैं।
बैटरी के कच्चे घटकों को तैयार उत्पादों में संसाधित करने के लिए अमेरिका में संयंत्र स्थापित करने की इच्छुक कंपनियों को अनुदान के रूप में धन उपलब्ध कराया जाएगा। अधिकारियों का कहना है कि धनराशि के लिए प्राप्तकर्ता कंपनी से मिलान की आवश्यकता होगी, और न्यूनतम अनुदान $50 मिलियन होगा। इसका मतलब है कि प्रत्येक नए संयंत्र की लागत कम से कम $100 मिलियन होगी।
याहू फाइनेंस पर एक उपस्थिति में, ऊर्जा विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने रीसाइक्लिंग प्रयासों सहित बिल में विभिन्न प्रावधानों पर प्रकाश डाला। डेविड हॉवेल, जो एजेंसी के विनिर्माण और ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखला कार्यालय में कार्यवाहक निदेशक हैं, ने कहा कि पुनर्चक्रण प्रयासों से खर्च की गई बैटरियों से सामग्री को पुन: उपयोग के लिए पुनः प्राप्त किया जाएगा ताकि "भविष्य में, इलेक्ट्रिक वाहनों और इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों के लिए एक गोलाकार अर्थव्यवस्था हो सके।"
'इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, यह सब बैटरी के बारे में है'
उद्योग के खिलाड़ियों ने लंबे समय से नोट किया है कि बैटरी ईवी विनिर्माण की कुंजी हैं।
जनरल मोटर्स की सीईओ मैरी बर्रा ने सोमवार को याहू फाइनेंस को बताया कि "इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, यह सब बैटरी के बारे में है" क्योंकि उन्होंने विनिर्माण प्रक्रिया पर नियंत्रण रखने के लिए अपनी कंपनी की योजनाओं की रूपरेखा तैयार की। निसान के सीओओ अश्वनी गुप्ता हाल ही में याहू फाइनेंस के एक अन्य साक्षात्कार में इसे जोड़ा गया ऑटो उद्योग में "बैटरी प्रौद्योगिकी मुख्य विभेदक है"।
सोमवार की बातचीत के दौरान, बर्रा ने बैटरी निर्माण के लिए कई नए अमेरिकी संयंत्र शुरू करने की योजना पर भी चर्चा की, जो संभवतः वाशिंगटन, डीसी से इनमें से कुछ फंडों का लाभ उठाकर उन्हें जमीन पर उतारने में सक्षम होंगे।
“हमने तय किया कि हम बैटरी सेल निर्माण पर नियंत्रण रखना चाहते हैं,” उन्होंने प्रयासों के बारे में कहा, उन्होंने कहा कि कुछ नए संयंत्र पहले से ही ऑनलाइन आ रहे हैं और अन्य आने वाले वर्षों में समाप्त हो जाएंगे।
बिडेन की राष्ट्रीय आर्थिक परिषद के निदेशक ब्रायन डीज़ ने सोमवार की घोषणा के दौरान कहा, "यह फंडिंग घोषणा न केवल स्वच्छ परिवहन भविष्य में बदलाव को तेज करने में बल्कि अमेरिकी अर्थव्यवस्था में सबसे महत्वपूर्ण आपूर्ति श्रृंखलाओं में से एक को सुरक्षित करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।"
डीज़ ने कहा कि राष्ट्रपति जो बिडेन ने देश की अर्थव्यवस्था और सुरक्षा के लिए बैटरी आपूर्ति श्रृंखला को प्राथमिकता दी है। घरेलू विनिर्माण के लिए महत्वपूर्ण खनिजों के पुनर्चक्रण जैसी पहलों के साथ, द्विदलीय अवसंरचना कानून में अमेरिकी बैटरी आपूर्ति श्रृंखला की ओर कुल $7 बिलियन से अधिक का निवेश किया गया है। ईवी चार्जिंग स्टेशन और इलेक्ट्रिक बसों जैसी चीज़ों के लिए अरबों रुपये अलग रखे गए हैं।
बिडेन ने 2030 तक संयुक्त राज्य अमेरिका में बेची जाने वाली आधी कारों को इलेक्ट्रिक बनाने का लक्ष्य रखा है; उन कारों को बैटरी उत्पादन में भारी वृद्धि करके संचालित करने की आवश्यकता होगी।
'हमें जिस निजी निवेश की ज़रूरत है उसे अंडरराइट करने में मदद करें'
बैटरियां प्रीमियम घटकों पर चलती हैं जिनमें लिथियम, निकल, कोबाल्ट, ग्रेफाइट और मैंगनीज शामिल हैं। टेस्ला जैसे ईवी निर्माता (TSLA) हाल ही में हाथापाई करनी पड़ी है निकल स्रोत के लिए और रिवियन (आरआईवीएन) ने चेतावनी दी थी आपूर्ति शृंखला की समस्याओं के बारे में.
व्हाइट हाउस ने ईवी बैटरी उत्पादन को राष्ट्रीय रक्षा के हित में माना है और हाल ही में रक्षा उत्पादन अधिनियम भी लागू किया है। अधिनियम का आह्वान - जो राष्ट्रपति को व्यवसायों को राष्ट्रीय रक्षा के लिए आवश्यक कार्रवाई करने की अनुमति देता है - व्हाइट हाउस को इन प्रमुख सामग्रियों में घरेलू उत्पादन क्षमता के निर्माण के लिए मजबूर करने की अनुमति देता है। दूसरे शब्दों में, यह अधिक खनन का मार्ग प्रशस्त करता है।
अधिकारियों का कहना है कि बुधवार की घोषणा लिथियम-आयन बैटरियों पर केंद्रित है और इसका उद्देश्य आगे खनन या कच्चे माल के उत्पादन को बढ़ावा देना नहीं है। बल्कि, यह कंपनियों को मौजूदा आपूर्ति को संसाधित करने के लिए और अधिक उपकरण देगा।
प्रशासन का कहना है कि यह पैसा कंपनियों को लिथियम-आयन बैटरी - जैसे लिथियम, कोबाल्ट, निकल और ग्रेफाइट - बनाने के लिए आवश्यक सामग्रियों को संसाधित करने में मदद करेगा और आने वाले वर्षों में आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों को कम करने में मदद करेगा।
डीज़ ने कहा, सोमवार को घोषित की गई धनराशि "संयुक्त राज्य अमेरिका में एक विश्वसनीय औद्योगिक क्षमता बनाने के लिए आवश्यक निजी निवेश को कम करने में मदद करेगी।"
रूस आपूर्ति करता है विश्व का लगभग 20% निकल, और रूस और यूक्रेन दोनों अन्य कीमती धातुओं की वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के केंद्र में हैं। लिथियम उत्पादन में चीन का दबदबा है। बिडेन बुलाया बैटरी घटकों को सुरक्षित करने के प्रयास "भविष्य को शक्ति प्रदान करने वाले इनपुट के लिए चीन और अन्य देशों पर हमारी दीर्घकालिक निर्भरता को समाप्त करने" के लिए महत्वपूर्ण हैं।
उद्योग के खिलाड़ियों ने कहा है कि जब इन प्रमुख खनिजों के खनन और प्रसंस्करण दोनों की बात आती है तो अमेरिका चीन से पीछे है। नेशनल माइनिंग एसोसिएशन के अध्यक्ष और सीईओ रिच नोलन हाल ही में याहू फाइनेंस को बताया गया यह समझना महत्वपूर्ण है कि "जियो-पेट्रो राजनीति की एक चिंता को धातु खनन और धातु प्रसंस्करण से संबंधित उन चीजों के लिए व्यापार करने से बचें जिनकी हमें रोजमर्रा की जिंदगी के लिए जरूरत है।"
इस कहानी को अतिरिक्त संदर्भ के साथ अद्यतन किया गया है।
बेन वार्शकुल वाशिंगटन डीसी में याहू फाइनेंस के लिए एक लेखक और निर्माता हैं।
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स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/biden-administration-announces-31-billion-for-americas-battery-shortage-170756595.html