हालाँकि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) तेल और गैस उद्योग की इच्छा की आखिरी चीज़ प्रतीत हो सकती है, ऊर्जा कंपनियाँ ईवी प्रौद्योगिकियों में भारी निवेश कर रही हैं, नई ऊर्जा संक्रमण के अवसरों को चूकना नहीं चाहती हैं। शेल, टोटलएनर्जीज़, एक्सॉनमोबिल, इक्विनोर और बीपी जैसी कंपनियां ईवी परियोजनाओं का समर्थन कर रही हैं क्योंकि वे गैर-पारंपरिक ऊर्जा क्षेत्रों को शामिल करने के लिए अपने पोर्टफोलियो का विस्तार कर रहे हैं।
2021 में, कई अंतरराष्ट्रीय तेल कंपनियों ने ईवी-संबंधित कंपनियों और प्रौद्योगिकियों का अधिग्रहण किया, जबकि उसी समय, कई कार निर्माताओं ने योजनाओं की घोषणा की। नए ईवी मॉडल का रोलआउट और अंततः आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों से दूर जाना। वैश्विक इलेक्ट्रिक कार बाजार के लायक होने का अनुमान है 354 तक $ 2028 बिलियन से अधिक19% की सीएजीआर से बढ़ रहा है। और 60 तक इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों की संख्या अनुमानित 2026 मिलियन तक बढ़ने के साथ, इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि ऊर्जा कंपनियां परिवहन के भविष्य में निवेश कर रही हैं।
यूरोप में, शेल पिछले वर्ष के दौरान अपने ईवी चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार करने वाली प्रमुख तेल कंपनियों में से एक रही है। शेल की सहायक कंपनी, सर्वव्यापकता - सर्वव्यापी बिजली के लिए खड़ा - लैंप पोस्ट के माध्यम से शहरों में कारों को बिजली देकर ईवी चार्जिंग स्टेशनों तक पहुंच बढ़ाने के लिए नवीन प्रौद्योगिकियों का उपयोग कर रहा है। शेल के सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क, शेल रिचार्ज के खत्म होने की उम्मीद है 500,000 तक वैश्विक स्तर पर 2025 चार्जिंग पॉइंट, सुपरमार्केट, स्ट्रीट-चार्जिंग पॉइंट और ईवी हब में स्थान स्थापित करना।
शेल भी एक उदाहरण स्थापित करके अग्रणी है ईवी चार्जिंग हब लंदन में, अपने पेट्रोल और डीजल पंपों को अल्ट्रा-रैपिड 175kW चार्ज पॉइंट से बदल रहा है, जो कारों को 80 मिनट में लगभग 30 प्रतिशत चार्ज प्रदान करता है। यह ऊर्जा फर्म के लिए एक वैश्विक पायलट है, और फ़ुलहम में साइट का निर्माण टिकाऊ सामग्रियों से किया गया है जो दर्शाता है कि कार ईंधन का भविष्य कैसा दिख सकता है।
टोटलएनर्जीज़ ने सृजन के लिए एक समान लक्ष्य स्थापित किया है 150,000 तक पूरे यूरोप में 2025 ईवी चार्ज पॉइंट. तेल कंपनी के पास पहले से ही ग्रेटर एम्स्टर्डम में लगभग 22,000 चार्ज पॉइंट, एंटवर्प में 3,000, लंदन में 1,700, पेरिस में 2,300, सिंगापुर में 1,500 और वुहान में 11,000 चार्ज पॉइंट हैं। और नवंबर 2021 में इसे आवंटित कर दिया गया $210 पूरे फ्रांस में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपने लगभग 150 मोटरवे और एक्सप्रेसवे सर्विस स्टेशनों को हाई-पावर चार्ज पॉइंट से सुसज्जित करने के लिए मिलियन।
अमेरिका में, एक्सॉनमोबिल बढ़ते ईवी नेटवर्क का समर्थन करने के लिए धीरे-धीरे उत्पाद विकसित कर रहा है। व्यवसाय - संघ ने MovilEV तरल पदार्थ और ग्रीस की अपनी श्रृंखला लॉन्च की इसका उद्देश्य ईवी को चार्ज के बीच आगे की यात्रा करने की अनुमति देना, उपकरण घटक जीवन का विस्तार करना और सुरक्षित संचालन को बढ़ावा देना है।
ईवी के साथ-साथ, एक्सॉन परिवहन के भविष्य को आगे बढ़ाने के लिए कम कार्बन वाले ईंधन की क्षमता पर भी विचार कर रहा है। अप्रैल में, पोर्श ने घोषणा की $75 मिलियन का निवेश सौदा ईफ्यूल्स - सिंथेटिक कम कार्बन ईंधन के विकास के लिए एचआईएफ ग्लोबल और सीमेंस एनर्जी और एक्सॉनमोबिल सहित भागीदारों के साथ, इसका लक्ष्य अपने कई वाहनों में उपयोग करना है। एक्सॉन कार निर्माता द्वारा हाइड्रोजन और कार्बन डाइऑक्साइड के उपयोग में निवेश करके, अपने ईंधन को विकसित करने के लिए पवन ऊर्जा का उपयोग करके 2030 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के पॉर्श के लक्ष्य का समर्थन कर रहा है।
अन्य ऊर्जा प्रमुख कंपनियां बैटरी उत्पादन के लिए कच्चे माल में निवेश करके ईवी बाजार में एक अलग दृष्टिकोण अपना रही हैं। नवंबर में, इक्विनोर ने बैटरी के विकास के लिए लिथियम डी फ्रांस में अपने निवेश की घोषणा की। लिथियम डी फ्रांस नेट-शून्य कार्बन भू-तापीय ऊर्जा उत्पादन में शामिल हो गया है गर्म नमकीन पानी से लिथियम का निष्कर्षण लिथियम बैटरी के उत्पादन के लिए आवश्यक कच्चा माल उपलब्ध कराने के लिए पृथ्वी की उपसतह में गहराई में स्थित है।
पिछले साल, इक्विनोर ने भी घोषणा की थी सॉलिड पावर में $130 मिलियन का निवेश, एक अमेरिकी फर्म जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी (एएसएसबी) विकसित कर रही है। बीएमडब्ल्यू ग्रुप और फोर्ड ने अपने नए ईवी मॉडल के लिए एएसएसबी हासिल करने के लिए सॉलिड पावर के साथ भी साझेदारी की है। इक्विनोर का मानना है कि एएसएसबी का विकास बाजार को कम लागत वाली ईवी बैटरी प्रदान कर सकता है।
लेकिन जब ईवी की बात आती है तो बीपी ही सबसे आगे है, यह घोषणा करते हुए यूके ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में $1 बिलियन का निवेश इस मार्च. 10 तक अपने चार्जिंग प्वाइंट को तीन गुना करने के लिए 2030 वर्षों में निवेश किया जाएगा। कंपनी के ईवी चार्जिंग व्यवसाय बीपी पल्स को बाजार में सैकड़ों नई नौकरियां जोड़ने की उम्मीद है, साथ ही इसके माध्यम से यूके के ईवी बाजार में तेजी लाने में मदद मिलेगी। प्रमुख स्थानों पर तीव्र और अल्ट्रा-फास्ट चार्जरों का विकास।
इस अप्रैल में, बीपी ने ट्रिटियम के साथ बहु-वर्षीय अनुबंध की घोषणा के साथ ईवी स्टॉक को बढ़ा दिया। ट्रिटियम यूके, ऑस्ट्रेलियाई और न्यूजीलैंड के बाजारों के लिए लगभग 1,000 चार्जर उपलब्ध कराएगा। घोषणा पर, नैस्डैक-सूचीबद्ध कंपनी शेयरों में 12 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई. बीपी की निवेश योजना यूके सरकार की ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर रणनीति के साथ-साथ चलती है, जिसका लक्ष्य 300,000 तक न्यूनतम 2030 सार्वजनिक चार्ज पॉइंट का लक्ष्य है।
दुनिया की कई ऊर्जा बड़ी कंपनियों द्वारा तेल और गैस परिचालन में भारी मात्रा में पैसा लगाने के बावजूद, वे अगले दशकों में ऊर्जा परिवर्तन की अनिवार्यता को भी पहचानते हैं। कई अंतर्राष्ट्रीय खिलाड़ी अब ऊर्जा और परिवहन के भविष्य में निवेश कर रहे हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे आने वाले वर्षों में प्रासंगिक बने रहने के लिए अपने पोर्टफोलियो में विविधता लाएँ।
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स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/big-oil-wants-Piece-electric-210000774.html