बीपी डील नैस्डैक-सूचीबद्ध ईवी चार्जिंग स्टॉक ट्रिटियम सर्जिंग भेजता है

ट्रिटियम और BP इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर्स की आपूर्ति से संबंधित एक बहु-वर्षीय अनुबंध में प्रवेश किया है, यह इस बात का नवीनतम उदाहरण है कि कैसे ऊर्जा की बड़ी कंपनियां बढ़ते ईवी बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करना चाहती हैं।

ट्रिटियम द्वारा सोमवार को जारी एक बयान के अनुसार, यह समझौता शुरू में यूके और ऑस्ट्रेलियाई और न्यूजीलैंड बाजारों के लिए "केवल 1,000 चार्जर से कम" के ऑर्डर पर केंद्रित होगा।

ऑस्ट्रेलियाई फर्म ट्रिटियम, जिसे 2001 में स्थापित किया गया था, ईवी के लिए डायरेक्ट करंट फास्ट चार्जर के विकास और उत्पादन में माहिर है। नैस्डैक-सूचीबद्ध कंपनी के शेयरों में सोमवार को 12% से अधिक की वृद्धि हुई, और मंगलवार को फ्लैट खुले। इस साल अब तक स्टॉक लगभग 4% नीचे है।

मार्च के अंत में, बीपी - जो अपने तेल और गैस उत्पादन के लिए बेहतर जाना जाता है - ने कहा कि वह 1 साल की अवधि में यूके स्थित इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे में £ 1.3 बिलियन (लगभग 10 बिलियन डॉलर) का निवेश करेगा।

बीपी ने कहा कि यह पैसा "प्रमुख स्थानों पर अधिक तीव्र और अल्ट्रा-फास्ट चार्जर्स की तैनाती को सक्षम करेगा।" कंपनी ने यह भी कहा कि उसका चार्जिंग व्यवसाय, जिसे बीपी पल्स के नाम से जाना जाता है, "2030 तक चार्जिंग पॉइंट की संख्या लगभग तीन गुना हो जाएगी।"

बीपी की घोषणा उसी दिन हुई जब यूके सरकार ने अपनी इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचे की रणनीति प्रकाशित की, जिसमें कहा गया था कि उसे उम्मीद है कि देश 300,000 तक "न्यूनतम रूप से" लगभग 2030 सार्वजनिक चार्जपॉइंट का घर होगा।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बाजार में अपनी छाप छोड़ने की कोशिश में बीपी अकेली नहीं है। जनवरी में वापस, खोल लंदन में "ईवी चार्जिंग हब" खोलने की घोषणा की। शेल ने कहा कि उसने साइट पर गैसोलीन और डीजल पंपों को "अल्ट्रा-रैपिड चार्जप्वाइंट" से बदल दिया है।

जीवाश्म ईंधन बिजलीघर अपनी सहायक कंपनी यूबिट्रिकिटी के माध्यम से दशक के मध्य तक 50,000 ऑन-स्ट्रीट चार्जर्स की स्थापना का लक्ष्य बना रहा है।

ब्रिटेन में नए चार्जिंग बुनियादी ढांचे की आवश्यकता आने वाले वर्षों में तेजी से बढ़ने की संभावना है, केवल इसलिए नहीं क्योंकि अधिकारी 2030 तक नई डीजल और गैसोलीन कारों और वैन की बिक्री बंद करना चाहते हैं। 2035 से, यूके को सभी नई कारों की आवश्यकता होगी और वैन में शून्य-टेलपाइप उत्सर्जन होगा।

अप्रैल की शुरुआत में प्रकाशित सोसाइटी ऑफ मोटर मैन्युफैक्चरर्स एंड ट्रेडर्स के आंकड़ों के अनुसार, यूके में नई बैटरी इलेक्ट्रिक कार पंजीकरण मार्च में 39,315 तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 78.7% की वृद्धि है।

एसएमएमटी ने कहा, "यह एक महीने में दर्ज की गई बीईवी पंजीकरण की अब तक की सबसे अधिक मात्रा है, और इसका मतलब है कि पूरे 2022 की तुलना में मार्च 2019 में अधिक पंजीकरण किया गया था।"