हम सभी जानते हैं कि इस साल बाजार की शुरुआत सुधार क्षेत्र में कैसे हुई। इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) स्टॉक कोई अपवाद नहीं थे, हालांकि सेगमेंट में कोई स्पष्ट रुझान नहीं था। एसएंडपी 5 की 50% गिरावट की तुलना में प्रमुख ईवी में अब तक 500% से 6% की गिरावट आई है।
मुद्रास्फीति उस प्रदर्शन को समझने की कुंजी है। ईवी को अपने निर्माण में नई फ़ैक्टरी प्रक्रियाओं और कच्चे माल के नए सेट की आवश्यकता होगी - और वे कच्चे माल सस्ते नहीं आते हैं। बढ़ती मांग, उत्पादन बाधाओं और वितरण श्रृंखला में गड़बड़ी के संयोजन ने लिथियम, निकल और कोबाल्ट, महत्वपूर्ण बैटरी धातुओं की कीमतें 16% से 70% तक कहीं भी बढ़ा दी हैं। और धातुओं के अलावा, ऑटो कंपनियों को सेमीकंडक्टर चिप्स से लेकर खिड़की के शीशे से लेकर फर्श के कालीन तक सब कुछ खरीदना मुश्किल हो रहा है। इसका परिणाम ईवी की कीमतों में उछाल है, जो अब दहन वाहनों की तुलना में औसतन $10,000 प्रति यूनिट अधिक है।
लेकिन यह कहानी का एकमात्र अध्याय नहीं है। ईवी भी तेजी से तकनीकी सुधार दिखा रहे हैं, बैटरी दक्षता और वाहन रेंज गैसोलीन वाहन औसत पर बंद हो रही है, और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर अपने पदचिह्न का विस्तार कर रहा है और नए 'फास्ट चार्जिंग' स्टेशन जोड़ रहा है। हम नहीं जानते कि ईवी बाज़ार का अंतिम स्वरूप क्या होगा; यह स्पष्ट रूप से अभी भी विकसित हो रहा है, और हम बदलाव के शुरुआती चरण में हैं - लेकिन क्षेत्र के विशेषज्ञों के बीच आम सहमति है कि भविष्य इलेक्ट्रिक है।
और यही अंतर्निहित तथ्य है जो ईवी शेयरों को समर्थन प्रदान करेगा। यदि उत्पाद की मांग है, तो वह मांग पूरी हो जाएगी - और इससे निवेशकों के लिए अवसर खुलेंगे। उन अवसरों की तस्वीर प्राप्त करने के लिए, जैसा कि वे अब मौजूद हैं, हमने इसका उपयोग किया है टिपरैंक डेटाबेस कम से कम विश्लेषक समुदाय के अनुसार, तीन ईवी शेयरों को इंगित करने के लिए जो निवेशकों को 'गिरावट पर खरीदारी' करने का मौका देते हैं।
लायन इलेक्ट्रिक कंपनी (लेव)
हम एक कनाडाई कंपनी, क्यूबेक स्थित लायन इलेक्ट्रिक से शुरुआत करेंगे। यह ऑटोमेकर कुछ विशिष्ट क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करता है - पूरी तरह से इलेक्ट्रिक स्कूल बसें, शहरी पारगमन बसें और वाणिज्यिक ट्रक। कंपनी उत्तरी अमेरिका के सबसे बड़े ईवी निर्माताओं में से एक है, और अपने 7 वाहनों की श्रृंखला के अलावा, लायन ग्राहकों को पार्ट्स और सेवाएं, चार्जिंग बुनियादी ढांचे और वित्तपोषण जैसी अतिरिक्त सेवाएं प्रदान करता है। कंपनी अपने वाहनों - विशेष रूप से प्रमुख स्कूल बसों - को टर्नकी समाधान के रूप में पेश करती है, और पैकेज में तकनीशियन और ड्राइवर प्रशिक्षण भी शामिल करती है। लायन का दावा है कि उसके सभी वाहन, जिनमें से लगभग 550 वर्तमान में सड़क पर हैं, शून्य-उत्सर्जन वाले हैं।
आवश्यक जरूरतों के साथ स्कूल बसों और वाणिज्यिक ट्रकों की एक खास जगह को दांव पर लगाकर, लायन ने खुद को बिक्री के लिए आसानी से प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार कर लिया है, और हाल ही में सफलताएं भी देखी हैं। 2021 के आखिरी दो महीनों में, लायन को स्कूल बसों के लिए कनाडा की दो कंपनियों से कुल 255 यूनिट के ऑर्डर मिले। इन ऑर्डरों की डिलीवरी इस साल शुरू होगी और 2025 और 2026 तक जारी रहेगी। हाल ही में, 4 अप्रैल को, लायन ने 50 इकाइयों के लिए एक और क्यूबेक-आधारित स्कूल बस ऑर्डर की घोषणा की, जिसकी डिलीवरी 1Q23 में शुरू होगी।
वाणिज्यिक ट्रक के मामले में, लायन ने इस महीने की शुरुआत में शहरी 'अंतिम मील' डिलीवरी बाजार के लिए एक नया हल्का, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हेवी-ड्यूटी ट्रक लॉन्च किया था। शहरी अंतिम मील डिलीवरी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उपयुक्त है, क्योंकि ट्रक चार्जिंग के लिए अपने बेस की आसान सीमा के भीतर रह सकते हैं। लायन के नए वाहन में चेसिस और बॉक्स की विशेषताएं पिछले मॉडलों की तुलना में 40% अधिक हैं।
लायन मई में अपने 1Q22 नंबर जारी करेगा, लेकिन हम 4Q21 के लिए इसकी अंतिम रिपोर्ट को देखकर कंपनी की स्थिति का अंदाज़ा लगा सकते हैं। कंपनी ने उस तिमाही में 71 वाहनों की डिलीवरी की, जो 25Q46 में 4 डिलीवरी से 20 यूनिट अधिक है। टॉप लाइन राजस्व $22.9 मिलियन रहा, जो साल-दर-साल 69% अधिक है - और 2021 का उच्चतम तिमाही राजस्व। कंपनी को पिछले साल की Q1 और Q2 में शुद्ध घाटा हुआ, लेकिन Q3 EPS के साथ Q4 और Q4 में लाभदायक हो गई। 14 सेंट पर आ रहा है। इन बढ़त के बावजूद, इस साल शेयर 29% नीचे हैं।
कैनाकोर्ड के 5-स्टार विश्लेषक जेड डॉर्शाइमर की नजर में, लायन एक ईवी निर्माता है जिसमें आगे बढ़ने की काफी संभावनाएं हैं। वह लिखते हैं, “ईवी स्कूल बस बाजार में लायन इलेक्ट्रिक को पहला लाभ है... 2000+ इकाइयों की ऑर्डर बुक के साथ, लायन इलेक्ट्रिक इस सेगमेंट के विद्युतीकरण पर पूंजी लगाने के लिए अच्छी स्थिति में है... लायन स्कूल बस बाजार में अपनी सफलता का लाभ उठा रहा है सीईवी सेगमेंट की एक श्रृंखला में पैठ बढ़ाने के लिए चेसिस के व्यापक पोर्टफोलियो के निर्माण के लिए फंडिंग करना…”
“उत्तरी अमेरिका में सालाना कक्षा 600-4 ट्रकों की लगभग 8k इकाइयों की बिक्री के साथ, हमारा मानना है कि लायन इलेक्ट्रिक एक लचीले विनिर्माण मंच के साथ बाजार में आने वाले पहले लोगों में से एक है जो कई वाणिज्यिक बेड़े अनुप्रयोगों को पूरा कर सकता है। स्कूल बसों में सफलता बड़े और बढ़ते टीएएम के साथ अन्य प्रमुख सीईवी सेगमेंट में एक मंच प्रदान करती है, ”विश्लेषक ने कहा।
उपरोक्त सभी से यह स्पष्ट हो जाता है कि डॉर्शाइमर अब सांडों के साथ क्यों खड़ा है। शीर्ष-रेटेड विश्लेषक एलईवी को $12 मूल्य लक्ष्य के साथ खरीदारी रेटिंग देते हैं। यह आंकड़ा अगले 74 महीनों में ~12% की बढ़ोतरी के उनके विश्वास को दर्शाता है। (डॉर्शाइमर का ट्रैक रिकॉर्ड देखने के लिए, यहां क्लिक करे)
कुल मिलाकर, LEV ने 6 हालिया विश्लेषक समीक्षाओं के आधार पर स्ट्रीट से मध्यम खरीद रेटिंग प्राप्त की है, जिसमें 4 खरीद और 2 होल्ड शामिल हैं। स्टॉक $6.91 में बिक रहा है और इसका $13 औसत मूल्य लक्ष्य आने वाले वर्ष में 88% वृद्धि की गुंजाइश दर्शाता है। (टिपरैंक्स पर LEV स्टॉक पूर्वानुमान देखें)
ल्यूसिड ग्रुप (एलसीडी)
इसके बाद कैलिफ़ोर्निया स्थित कंपनी ल्यूसिड ग्रुप है जो लक्ज़री ईवी सेगमेंट में कदम रख रही है। ल्यूसिड के उत्पादन में कई मॉडल हैं, और वह अपने ग्राहक आरक्षण को समायोजित करने के लिए अपनी विनिर्माण सुविधाओं के निर्माण की प्रक्रिया में है, जो वर्तमान में 25,000 से अधिक है। कंपनी के वाहन उच्च प्रदर्शन वाले हैं, इनकी रेंज 400 से 500 मील के बीच है और इनकी कीमत $95,000 और $169,000 के बीच है।
चर्चिल कैपिटल कॉरपोरेशन के साथ एसपीएसी लेनदेन के माध्यम से ल्यूसिड पिछली गर्मियों में सार्वजनिक हुआ। विलय के बाद 26 जुलाई को LCID टिकर NASDAQ में प्रवेश कर गया। हालांकि, तब से स्टॉक अस्थिर रहा है, और ल्यूसिड के शेयर साल-दर-साल 45% नीचे हैं।
सार्वजनिक होने के बाद से, ल्यूसिड ने 3 की तीसरी और चौथी तिमाही के लिए दो आय रिपोर्ट जारी की हैं। Q4 रिपोर्ट में, कंपनी ने 2021 के अंत तक 4 से अधिक वाहन डिलीवरी और 125 फरवरी, 2021 तक कुल 300 वाहनों की डिलीवरी का उल्लेख किया है। 28 वाहनों से अधिक, और कंपनी को इस वर्ष के अंत तक कुल 2022 इकाइयों का उत्पादन होने की उम्मीद है।
रैंपिंग प्रोडक्शन और डिलीवरी ने कंपनी के राजस्व प्रवाह को चालू कर दिया है। ल्यूसिड ने Q26.4 में $4 मिलियन की शीर्ष पंक्ति दर्ज की, जो साल-दर-साल 626% अधिक है। 6.2 के अंत तक कंपनी के पास 2021 बिलियन डॉलर से अधिक नकदी थी।
बीएनपी पारिबा के लिए इस स्टॉक को कवर करते हुए, 5-स्टार विश्लेषक जेम्स पिकारिएलो बताते हैं कि लक्ज़री सेगमेंट में ल्यूसिड की शुरुआत से बड़े ईवी ब्रह्मांड में विस्तारित अवसरों को बढ़ावा मिलेगा: "एलसीआईडी को बहुत अधिक प्रतिस्पर्धी ईवी वातावरण में प्रतिस्पर्धा करने में कोई समस्या नहीं होगी, क्योंकि इसकी पूर्ण, इन-हाउस, लंबवत एकीकृत पॉवरट्रेन प्रणाली सारी बातें करती है। ~$36बी मार्केट कैप कंपनी के लिए, कंपनी और कुछ निवेशकों के साथ कई बातचीत के बाद हमारी समझ यह है कि एलसीआईडी की पावरट्रेन क्षमता को बेहतर ढंग से समझा जा सकता है।
"हम यह भी मानते हैं कि 'कागज पर' लक्जरी वर्टिकल के भीतर इसकी स्थिति में व्यापक अपील कम है। एक बार जब इसकी अद्वितीय, वैश्विक-अग्रणी पावरट्रेन दक्षता की उचित सराहना की जाती है, तो यह वह समय होता है जब स्टॉक में मौजूदा और नए सभी निवेशकों के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु होना चाहिए, यह महसूस करने के लिए कि एलसीआईडी टीएएम वास्तव में कितना बड़ा है, साथ ही कितना व्यापक है। विश्लेषक ने कहा, कंपनी प्रदर्शन या लागत और आमतौर पर दोनों में अन्य ओईएम को मात दे सकती है।
इस उद्देश्य से, पिकारिएलो ने LCID को $45 के मूल्य लक्ष्य के साथ एक बेहतर प्रदर्शन (यानी खरीदें) का दर्जा दिया है। अगले 116 महीनों में पिकारिएलो का पूर्वानुमान सही रहा तो निवेशकों को 12% का लाभ हो सकता है। (पिकारिएलो का ट्रैक रिकॉर्ड देखने के लिए, यहां क्लिक करे)
पिकारिएलो के सहकर्मियों के बीच भी काफी सकारात्मक अनुमान है। औसत मूल्य लक्ष्य $40.50 है और अगले 94 महीनों में 12% शेयर लाभ का सुझाव देता है। कुल मिलाकर, स्टॉक को 3 खरीद और 1 बिक्री के आधार पर मध्यम खरीद आम सहमति रेटिंग प्राप्त है। (टिपरैंक्स पर एलसीआईडी स्टॉक पूर्वानुमान देखें)
फ़िक्सर, इंक. (एफएसआर)
आखिरी स्टॉक जिसे हम देखेंगे वह कैलिफोर्निया स्थित ईवी निर्माता फिस्कर है, जिसे प्रसिद्ध ऑटोमोटिव लक्जरी डिजाइनर - और बीएमडब्ल्यू पशु चिकित्सक - हेनरिक फिस्कर द्वारा स्थापित किया गया है। फ़िक्सर अपनी ओशन ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी को बढ़ावा देने के लिए काम कर रहा है, जो 2021 एलए ऑटो शो में शुरू हुई। वाहन में सौर-पैनल छत है और यह इस वर्ष के अंत में नियमित उत्पादन में प्रवेश करने की राह पर है।
ओशन के अलावा, फ़िक्सर अब अपने दूसरे वाहन, PEAR (पर्सनल इलेक्ट्रिक ऑटोमोटिव रेवोल्यूशन) के लिए भी आरक्षण स्वीकार कर रहा है। इस 5-सीट ईवी की कीमत $29,900 से शुरू होगी, और 2024 में डिलीवरी के लिए निर्धारित है। PEAR का उत्पादन ओहियो में किया जाएगा, और कंपनी को सालाना 250,000 इकाइयों की उत्पादन दर का अनुमान है।
वर्तमान में, फ़िक्सर न्यूनतम राजस्व के साथ काम कर रहा है, जिससे स्टॉक अत्यधिक सट्टा बन गया है। शेयरों को उद्योग के समग्र विश्वास से समर्थन मिलता है कि हेनरिक फ़िक्सर परिणामों के लिए अपनी प्रतिष्ठा के अनुरूप रह सकते हैं। हालांकि उन्होंने अतीत में अच्छा प्रदर्शन किया है, और उनकी कंपनी के पास एक अनुशासित नकद खर्च योजना है, स्टॉक अभी भी बाजार की अस्थिरता के प्रति संवेदनशील है - और एफएसआर साल-दर-साल 27% नीचे है।
निवेशकों को कंपनी की हालिया 4Q21 रिपोर्ट में कुछ अतिरिक्त अच्छी खबरें मिल सकती हैं। 1.2 के अंत में फ़िक्सर के पास 2021 बिलियन डॉलर की नकदी उपलब्ध थी, जिसे आगामी नवंबर में महासागर के उत्पादन लॉन्च के लिए पर्याप्त माना जाता है। बदले में, यह लॉन्च वर्तमान में 40,000 से अधिक ग्राहक आरक्षण द्वारा समर्थित है। अब तक, 2022 में महासागर के लिए आरक्षण की गति पिछले वर्ष की तुलना में 400% अधिक है। फ़िक्सर वर्तमान में प्रति दिन 2 प्रोटोटाइप महासागर वाहनों के लिए उत्पादन लाइन चला रहा है, जिनका उपयोग कंपनी के वैश्विक प्रमाणन परीक्षण और सत्यापन कार्यक्रम में किया जाता है।
आइए बीएनपी पारिबा के जेम्स पिकारिएलो से दोबारा बात करें, क्योंकि ईवी विशेषज्ञ ने एफएसआर को भी कवर किया है। विश्लेषक PEAR को फ़िक्सर के लिए एक मूल्यवान 'दूसरा कार्य' के रूप में नोट करते हैं, लेकिन निवेशकों के लिए विचार करने के लिए महासागर को प्रमुख कारक के रूप में इंगित करते हैं।
“अगर फ़िक्सर महासागर की मांग होने वाली है, तो हम इसकी आपूर्ति और निर्माण गुणवत्ता के बारे में निश्चित हैं। ओशन के अत्यधिक किफायती मूल्य बिंदुओं को देखते हुए, और आजीवन फ्लेक्स-लीज़ विकल्प जैसी पेशकशों के माध्यम से इसे पुराने गार्ड से अलग करने के जानबूझकर किए गए प्रयासों को देखते हुए, हमें लगता है कि ओशन के पास काम करने की सभी क्षमताएं हैं,'' पिकारिएलो ने कहा।
विश्लेषक ने संक्षेप में कहा, "हम एफएसआर को छोटे कैप फैशन में ईवी स्पेस में खेलने और एक ऐसी कंपनी के संपर्क में आने का एक दिलचस्प तरीका मानते हैं जो ओईएम मुख्यधारा से काफी दूर जानबूझकर रणनीतिक निर्णय ले रही है, न केवल दिलचस्प है। लेकिन और अधिक जोड़ने के बजाय, सूची से कुछ जोखिम हटाने के लिए भी।
पिकारिएलो के विचार में, यह एक आउटपरफॉर्म (यानी खरीदें) रेटिंग को जोड़ता है, और उसका $22 मूल्य लक्ष्य अगले 90 महीनों में ~12% की बढ़ोतरी का संकेत देता है।
कुल मिलाकर, फ़िक्सर ने हाल के सप्ताहों में 7 हालिया विश्लेषक समीक्षाओं को उठाया है, जिसमें 6 बाय और 1 होल्ड के साथ एक मजबूत बाय सर्वसम्मति रेटिंग प्राप्त हुई है। स्टॉक का $22.17 का औसत मूल्य लक्ष्य बताता है कि यह $92 के मौजूदा ट्रेडिंग मूल्य से ~11.55% अधिक है। (टिपरैंक्स पर एफएसआर स्टॉक पूर्वानुमान देखें)
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Disclaimer: इस लेख में व्यक्त की गई राय केवल उन चुनिंदा विश्लेषकों की है। सामग्री का उपयोग केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जाना है। कोई भी निवेश करने से पहले अपना खुद का विश्लेषण करना बहुत जरूरी है।
स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/buy-3-electric-vehicle-stocks-005750597.html