खरीदार लिगाडो स्पेक्ट्रम से सावधान रहें

जैसा कि पिछले हफ्ते फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन यह निर्धारित कर रहा था कि 5G ट्रांसमीटर टावरों को विमान नेविगेशन सिस्टम में हस्तक्षेप करने से कैसे रोका जाए, लिगाडो नेटवर्क्स ने ब्रोकरेज और सलाहकार फर्म सेलेक्ट स्पेक्ट्रम के माध्यम से अपने स्पेक्ट्रम का विपणन करने की योजना की घोषणा की।

चेतावनी एपिटर, जैसा कि रोमन कहते थे, या "खरीदार को सावधान रहने दें।" अगर अमेरिका ने इस महीने कुछ भी सीखा है, तो यह निम्नलिखित रहा है: सिर्फ इसलिए कि एफसीसी कहता है कि इसकी अनुमति है, इसका मतलब यह नहीं है कि अंततः इसकी अनुमति है। स्पेक्ट्रम के उपयोग पर एफसीसी के पास हमेशा अंतिम शब्द नहीं होता है।

अप्रैल 2020 में फेडरल कम्युनिकेशंस कमिशन द्वारा लिगाडो नेटवर्क्स को ग्लोबल पोजिशनिंग सर्विसेज (जीपीएस) के लिए आरक्षित बैंड के बगल में एक टेरेस्ट्रियल नेटवर्क शुरू करने की अनुमति दी गई थी। यही वह स्पेक्ट्रम है जिसे लिगाडो अब बेचने की कोशिश कर रहा है।

वायरलेस कंपनियों ने सी-बैंड में 94 और 5 गीगाहर्ट्ज़ के बीच 3.7जी के लिए स्पेक्ट्रम का उपयोग करने के अधिकार के लिए यूएस ट्रेजरी और सैटेलाइट कंपनियों को $3.98 बिलियन का भुगतान किया। लेकिन FAA की चिंताओं के कारण कि नियोजित 5G ट्रांसमीटर विमानों के रेडियो अल्टीमीटर के साथ हस्तक्षेप करेंगे, AT & T और Verizon ने 3.7 जुलाई, 3.8 तक कुछ हवाई अड्डों के आसपास 5-2022 GHz बैंड का उपयोग करके तैनाती के लिए बिजली में कटौती की है।

एफएए ने अभी तक 3.8-4.0 गीगाहर्ट्ज़ बैंड में वायरलेस ट्रांसमिशन से रेडियो अल्टीमीटर के साथ हस्तक्षेप के संबंध में अपने परीक्षण परिणामों की घोषणा नहीं की है, जो अगले दो वर्षों में उपलब्ध होने वाला है। बड़े और छोटे हवाई अड्डों के पास स्पेक्ट्रम के उपयोग में अभी और देरी और कमी हो सकती है।

सी-बैंड के साथ एफएए चिंताओं से अप्रत्याशित नक्काशी और देरी का एक ही पैटर्न लिगाडो स्पेक्ट्रम के साथ अन्य संघीय एजेंसियों द्वारा दोहराया जा सकता है जब इसे व्यावसायिक रूप से विकसित किया जाता है। कुछ अनसुनी कंपनियां लिगाडो स्पेक्ट्रम खरीद सकती हैं और सोच सकती हैं कि उन्हें एक अच्छा सौदा मिल रहा है, लेकिन एक संघीय एजेंसी नहीं कह सकती है।

सी-बैंड में 5G संचालन से विमान के लिए सुरक्षा चिंताओं के परिवहन विभाग की चेतावनियां आधिकारिक एफसीसी डॉकेट में नहीं गईं, इसलिए एटी एंड टी, टी-मोबाइल और वेरिज़ोन एफएए चिंताओं से अनजान थे जब उन्होंने सी-बैंड स्पेक्ट्रम के लिए बोली लगाई। अधिक पारदर्शिता के साथ, कंपनियों ने कम खर्च किया होगा। हालांकि, संभावित लिगाडो स्पेक्ट्रम खरीदारों के पास पर्याप्त नोटिस है कि कार्यकारी शाखा एजेंसियां ​​​​और कांग्रेस के सदस्य लिगाडो टेरेस्ट्रियल स्पेक्ट्रम के उपयोग से जीपीएस पर प्रभाव के बारे में चिंतित हैं।

लिगाडो स्पेक्ट्रम के संभावित खरीदारों के लिए पहली चेतावनी 22 मई, 2020 को आई, जब राष्ट्रीय दूरसंचार और सूचना प्रशासन ने, पूरी कार्यकारी शाखा की ओर से, संघीय संचार आयोग को पुनर्विचार के लिए एक याचिका दायर की, जिसमें कहा गया कि एफसीसी की मंजूरी रद्द कर दी जाए। लिगाडो को दिया गया लाइसेंस संशोधन। NTIA ने कहा कि लाइसेंस संशोधन "ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम के संघीय सरकार के उपयोगकर्ताओं के लिए अपूरणीय क्षति का कारण बनेगा।"

दूसरी चेतावनी 22 जून, 2021 को आई, जब सीनेटर जिम इनहोफे (आर-ओके), टैमी डकवर्थ (डी-आईएल), और माइक राउंड्स (आर-एसडी) ने निजी कंपनियों को बदलने की लागत का भुगतान करने के लिए लिगाडो की आवश्यकता के लिए एक बिल पेश किया। या जीपीएस उपकरणों की मरम्मत करना जो इसके संचालन से क्षतिग्रस्त हो गए थे। एफसीसी लिगाडो ऑर्डर में, लिगाडो को सार्वजनिक उपकरणों के लिए संघीय सरकार को चुकाना पड़ा था, लेकिन निजी स्वामित्व वाले उपकरण नहीं।

हस्तक्षेप हो सकता है क्योंकि लिगाडो के सिग्नल प्राप्त जीपीएस सिग्नल के रूप में दो अरब गुना शक्तिशाली होंगे। लिगाडो के संकेत न केवल सामान्य विमानन और हेलीकॉप्टरों पर नेविगेशन उपकरणों के साथ, बल्कि एम्बुलेंस और फायर ट्रक जैसे आपातकालीन वाहनों में नेविगेशन सिस्टम के साथ भी हस्तक्षेप कर सकते हैं। स्पेस बेस्ड पोजिशनिंग, नेविगेशन और टाइमिंग एडवाइजरी बोर्ड के अनुसार, जो संघीय सरकार को स्वतंत्र सलाह प्रदान करता है, "वस्तुतः सभी रिसीवर्स को नीचा दिखाया जाएगा यदि वे लिगाडो ट्रांसमीटर के बहुत करीब हैं।"

Ligado 5G ट्रांसमीटरों के GPS सिग्नल के डूबने से पाइपलाइन रखरखाव और सिस्टम संचालन प्रभावित होंगे। इसके अलावा, निजी पायलटों को लग सकता है कि नेविगेशन तकनीक काम नहीं करती है, एथलीटों को लग सकता है कि उनके स्वास्थ्य ट्रैकर काम नहीं कर रहे हैं, और अग्निशामक अपने गंतव्य तक नहीं पहुंच पाएंगे। जीपीएस का उपयोग सटीक कृषि और निर्माण, सर्वेक्षण और विद्युत ग्रिड के लिए भी किया जाता है।

लिगाडो के निवेशक एक स्वतंत्र राष्ट्रव्यापी नेटवर्क बनाने की तुलना में मौजूदा वाहक को अपना स्पेक्ट्रम बेचने की अधिक संभावना रखते हैं। कई पर्यवेक्षकों के अनुसार, लिगाडो को अपने स्पेक्ट्रम को वेरिज़ोन को बेचने की उम्मीद थी। हालांकि, कंपनी की हालिया प्रेस विज्ञप्ति के साथ सेलेक्ट स्पेक्ट्रम के बारे में, लिगाडो अन्य सूटर्स की तलाश कर सकता है।

लिगाडो के निवेशकों, हार्बिंगर कैपिटल पार्टनर्स ने 3.3 की पहली तीन तिमाहियों में लॉबिस्टों पर 2021 मिलियन डॉलर खर्च किए। लेकिन ये पैरवी करने वाले भी भौतिकी के नियमों को नहीं हरा सकते हैं और लिगाडो को जीपीएस को खराब करने और नेविगेशन सिस्टम को नुकसान पहुंचाने से रोक सकते हैं। पिछले एक महीने में हमने जो देखा है वह यह है कि एफएए आलस्य से नहीं बैठेगा और ऐसा होने नहीं देगा, और अन्य संघीय एजेंसियां ​​जीपीएस की सुरक्षा के लिए सूट का पालन कर सकती हैं।