शेयर बाजार में प्रदर्शन में गिरावट के बावजूद, ऑनलाइन कार मार्केटप्लेस कारवाना 2023 में जिमी जॉनसन के साथ रेसिंग में लौटने के लिए सहमत हो गया है। लेकिन जॉनसन ने कहा कि उन्हें यकीन नहीं है कि उनका रेसिंग शेड्यूल अगले साल कैसा दिखेगा या वह कितने इंडीकार रेस में प्रतिस्पर्धा करेगा। .
जॉनसन 2002 से 2020 तक चलने वाले करियर में NASCAR कप सीरीज़ के दिग्गज थे। वह रिचर्ड पेटी और डेल एर्नहार्ड्ट के साथ शामिल हुए, जिन्होंने करियर में सात NASCAR कप सीरीज़ चैंपियनशिप जीतने वाले एकमात्र ड्राइवर के रूप में शामिल हुए, जिसमें दो डेटोना 500 जीत और चार जीत शामिल थीं। ब्रिकयार्ड 400 अपने 83 कैरियर NASCAR कप सीरीज जीत के हिस्से के रूप में।
आश्चर्यजनक रूप से, जॉनसन ने 2020 सीज़न के बाद गियर बदल दिए, कारवाना को एक प्रायोजक के रूप में उतारा और चिप गनासी रेसिंग की एनटीटी इंडीकार सीरीज़ टीम में शामिल हो गए। एल काजोन, कैलिफ़ोर्निया के मूल निवासी ने स्वीकार किया है कि वह एक बड़े इंडीकार प्रशंसकों के रूप में बड़ा हुआ है और किशोरी के रूप में लॉन्ग बीच के वार्षिक टोयोटा ग्रांड प्रिक्स में भाग लेगा।
उनका करियर उन्हें स्टॉक कारों तक ले गया, लेकिन NASCAR से उनकी सेवानिवृत्ति ने उन्हें 2021 में स्ट्रीट और रोड कोर्स पर इंडीकार रूकी बनने की अनुमति दी।
जॉनसन ने अपने 12-रेस शेड्यूल को धीरे-धीरे शुरू किया, लेकिन सीज़न के आधे रास्ते में, औसत दर्जे की प्रगति करना शुरू कर दिया।
वह 2022 में एक पूर्णकालिक इंडीकार ड्राइवर बन गया, अपने शेड्यूल में अंडाकार जोड़कर, और अपने खांचे को हिट करने के लिए दिखाई दिया। उन्होंने मार्च 20 XPEL 375 में टेक्सास मोटर स्पीडवे पर एक रोमांचक दौड़ में भाग लिया, और छठे स्थान पर पहुंचने के लिए अपना रास्ता बनाया।
जॉनसन मई के महीने के दौरान इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे पर 106 . के लिए सबसे तेज़ ड्राइवरों में से एक थाth इंडियानापोलिस 500 और "फास्ट 12" बनाया जो सामने की चार पंक्तियों को निर्धारित करेगा।
जॉनसन के क्वालीफिकेशन प्रयास पर, वह क्षण भर के लिए अपनी पहली गोद में उछल पड़ा और बाद में तीन बहुत तेज़ लैप के बावजूद, उसे पोल के लिए संघर्ष करने से रोकने के लिए पर्याप्त था।
रेस के दिन जॉनसन ने 12 . की शुरुआत कीth, मैदान में वापस गिर गया और एक-नाली 2.5-मील इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे अंडाकार पर अब तक चलने वाली अशांति से जूझ रहा था। वह अंततः दौड़ के अंत में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और 28th.
इसके बावजूद, उन्हें 2022 इंडियानापोलिस 500 रूकी ऑफ द ईयर नामित किया गया।
उन्होंने आयोवा स्पीडवे में हाई-वी इंडीकार वीकेंड में अपनी अंडाकार विशेषज्ञता जारी रखी। उन्होंने जुलाई 19 Hy-VeeDeals.com 23 में 250 लैप्स का नेतृत्व किया और 24 जुलाई को हाई-वी सैल्यूट टू फार्मर्स 300 में करियर के सर्वश्रेष्ठ पांचवें स्थान पर पहुंचे।
ओवल पर जबरदस्त प्रगति दिखाते हुए, जॉनसन ने स्वीकार किया कि उन्होंने सड़क और सड़क के पाठ्यक्रमों पर अपनी अपेक्षाओं को पूरा नहीं किया है।
इसके बावजूद, उन्होंने मीडिया को बताना जारी रखा कि वह 2023 में एक पूर्णकालिक इंडीकार ड्राइवर के रूप में बने रहना चाहते थे, लेकिन कारवाना से यह सुनने का इंतजार कर रहे थे कि क्या वे उनके प्रयासों का समर्थन करने के लिए वापस आएंगे।
जॉनसन को इस सप्ताह की शुरुआत में वह जवाब मिला और रविवार को 2022 एनटीटी इंडीकार सीरीज चैंपियनशिप फाइनल, मोंटेरे के फायरस्टोन ग्रांड प्रिक्स की साइट लगुना सेका में वेदरटेक रेसवे में शुक्रवार को मीडिया सदस्यों के एक समूह के सामने इसका खुलासा किया।
"मेरे पास वास्तव में आप लोगों के लिए एक अपडेट है," जॉनसन ने कहा। "बढ़िया खबर। 2023 में मैं जो कुछ भी करना चाहता हूं उसमें कैरवाना मेरे पीछे है। उनका समर्थन पाने के लिए, 2023 में मैं जो भी योजना लेने का फैसला करता हूं, उसमें मेरे साथ रहने की उनकी इच्छा, यह रोमांचक खबर है।
"वे इंडीकार सीरीज़ का हिस्सा होने में इतना उच्च मूल्य देखते हैं, जिन कारों को मैं चला रहा हूं, जिस श्रृंखला में मैं शामिल हूं, आखिरकार 2023 में मैं जो भी रास्ता चुनूंगा, वे इसका समर्थन करेंगे।
"काश मेरे पास साझा करने के लिए और समाचार होते। मैं नहीं करता। मेरे पास यह खबर पिछले साल के सितंबर बनाम दिसंबर में है। IndyCar में मेरी विशिष्ट यात्रा सीज़न की समाप्ति है, मुझे यह पता लगाने में कुछ समय लगता है कि मैं वास्तव में क्या करना चाहता हूं, मेरे सामने विकल्पों का पता लगाएं और फिर निर्णय लें।
"मैं इस खबर को पाकर बहुत अच्छा महसूस कर रहा हूं और जानता हूं कि मैं क्या प्रदान करता हूं, चिप गनासी रेसिंग क्या प्रदान करता है, यह श्रृंखला किस बारे में है, कारवाना वापस आना चाहता है और अगर मैं ऐसा करने का फैसला करता हूं तो एक पूर्ण इंडीकार शेड्यूल का समर्थन करने के लिए तैयार हूं। "
जॉनसन महीनों से कह रहा है कि वह निश्चित रूप से इंडीकार में पूर्णकालिक रूप से काम करना चाहता है। हालांकि, शुक्रवार को उन्होंने अपने शब्दों को सोच-समझकर चुना।
जॉनसन ने कहा, "यह घर जाने का समय है, अपने अंदर देखें और पेशेवर और व्यक्तिगत रूप से मेरे लक्ष्य क्या हैं, इसके बारे में लड़कियों से बात करने में कुछ समय बिताएं और कुछ निर्णय लें।" "मैं ईमानदारी से सोचता हूं कि मैंने पिछले साल की तुलना में इस साल कुछ अलग नहीं किया है, मौसम से धूल जमने दें और मेरे विकल्पों का मूल्यांकन करें।
"मैं यह कहने के लिए रिकॉर्ड पर जा सकता हूं कि यह वर्ष मेरी अपेक्षा से अधिक पूर्णकालिक शेड्यूल के आधार पर समय की प्रतिबद्धता से अधिक रहा है। मुझे नहीं पता कि मेरी IMSA योजनाएँ कहाँ बैठती हैं। मुझे नहीं पता कि मेरी इंडीकार योजनाएं कहां बैठती हैं। मैं ले मैन्स जाना चाहता हूं। और भी चीजें हैं जो मैं व्यक्तिगत और पेशेवर रूप से करना चाहता हूं और देखता हूं कि क्या काम करता है।
"मैं अपनी सामान्य प्रक्रिया से गुजरने जा रहा हूं। थोड़ा समय लें, इसे पचाएं, इसके बारे में सोचें, टीम जॉनसन से मिलें और देखें कि क्या काम करता है। लेकिन अच्छी बात यह है कि कारवाना देखता है कि यह सब कितना महत्वपूर्ण है और वे जिस तरह से भी करते हैं, वह मेरा समर्थन करना चाहता है। ”
जॉनसन ने मॉन्टेरी के रविवार के फायरस्टोन ग्रांड प्रिक्स में प्रवेश किया, जिसमें 28 करियर में एक शीर्ष-पांच फिनिश के साथ IndyCar की शुरुआत 2021 में आंशिक सीज़न और 2022 में एक पूर्ण सीज़न के साथ हुई।
वह 21 हैst एनटीटी इंडीकार सीरीज पॉइंट्स में।
हालांकि, जॉनसन ने इंडीकार में लैप टाइम और रेस क्राफ्ट के मामले में नाटकीय सुधार किया है, लेकिन ओवल्स पर बढ़ती प्रतिस्पर्धा दिखाते हुए सड़क और सड़क के पाठ्यक्रमों पर संघर्ष करना जारी रखा है।
"यह सब निर्धारित किया जाना है," जॉनसन ने कहा। "मुझे यहां रहना पसंद है। मैं यहीं राहना चाहती हूँ। मुझे ऐसा लगता है कि इस पहेली का दूसरा टुकड़ा चिप गनासी रेसिंग है। मुझे चिप और संगठन के सभी लोगों का समर्थन प्राप्त है।
"यह मेरे बारे में अधिक है कि मैं 2023 में क्या करना चाहता हूं। चिप इन सभी वार्तालापों पर लूप में है और इस प्रक्रिया में एक महान मित्र रहा है। मैं जो कुछ भी करना चाहता हूं, उसमें वह शामिल हैं।
“यह सब पिछले साल सीजन खत्म होने के बाद हुआ था। यह मेरे द्वारा पिछले वर्षों में किए गए कार्यों से अलग नहीं है, बस हमें इसके बारे में सितंबर में पता चला।"
जॉनसन अगले साल के 56 घंटे ले मैंस में गैराज 24 प्रविष्टि का हिस्सा बनना चाहता है, जो प्रसिद्ध धीरज प्रतियोगिता में NASCAR का प्रयास है।
जॉनसन, हालांकि, 2023 एनटीटी इंडीकार सीरीज शेड्यूल की प्रतीक्षा कर रहा है ताकि वह अपना रेसिंग शेड्यूल निर्धारित कर सके।
जॉनसन का प्रमुख सहयोगी प्रायोजक द अमेरिकन लीजन है, लेकिन उन्होंने संकेत दिया कि यह एक चिप गनासी रेसिंग प्रायोजक है। उनका मानना है कि द लीजन जो भी निर्णय लेता है, उसमें बोर्ड पर रहना चाहेगा।
जॉनसन से बिंदु-रिक्त पूछा गया था कि क्या वह निश्चित रूप से 500 में इंडियानापोलिस 2023 करेंगे?
"यह सब प्रक्रिया का हिस्सा है," जॉनसन ने कहा। "मुझे लगता है कि मुझे बस मौसम पर धूल जमने देना है और यह पता लगाना है कि मेरे व्यक्तिगत और पेशेवर लक्ष्य क्या हैं।
“मुझे भी लगता है कि पेशेवर रूप से, मेरे लिए नए विकल्प विकसित हो रहे हैं, जिन पर मुझे भी कड़ी नज़र रखनी है। अच्छे विकल्प। मोटरस्पोर्ट्स में। वे सभी मोटरस्पोर्ट हैं।
“चानी (उनकी पत्नी) अपनी गैलरी का विस्तार करना चाह रही है लेकिन सिर्फ जीवन। हमारे कुछ व्यक्तिगत लक्ष्य भी हैं। हम एक साल विदेश में रहना पसंद करेंगे। इसमें बहुत सारे तत्व हैं जो इसमें खेलते हैं।
"मैं बहुत भाग्यशाली महसूस करता हूं कि मेरा गंभीर कार रेसिंग करियर था, और यह वास्तव में अनुभव के बारे में है। मेरे पास '23' में जितने पेशेवर अवसर हैं, मैं अपने और अपने परिवार के लिए व्यक्तिगत अवसरों को देखना चाहता हूं, और इसे व्यवस्थित करने के लिए बस कुछ की जरूरत है।
स्रोत: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/09/09/carvana-agrees-to-return-to-jimmie-johnson-in-2023-but-for-who-series/