एनालिस्ट का कहना है कि कारवाना स्टॉक 'सकल अंडरवैल्यूड' है

शब्दों का आकर

पुरानी कारों की कीमतों में गिरावट, बढ़ती ब्याज दरों और नियामकीय चुनौतियों की एक श्रृंखला में कमी आई है

Carvana

पिछले कुछ महीनों में स्टॉक। पाइपर सैंडलर के अनुसार, शेयरों को वापस खरीदने और खरीदने का समय आ गया है।

विश्लेषक अलेक्जेंडर पॉटर उन्नत शेयर कारवां का (टिकर:

सीवीएनए

) सोमवार को न्यूट्रल से अधिक वजन के लिए, भले ही उसने अपना मूल्य लक्ष्य $ 73 से $ 98 तक कम कर दिया। स्टॉक अब 10 वां उतना मूल्यवान है जितना एक साल पहले था, यह सुझाव देता है कि अब यह "बेहद कम मूल्यांकन" है, उन्होंने लिखा।

पॉटर ने एक शोध नोट में लिखा है, "सीवीएनए आसानी से गिरना जारी रख सकता है, लेकिन इतनी अधिक संभावना के साथ, हमें लगता है कि निवेशकों को कम से कम कुछ सीवीएनए के मालिक होने पर विचार करना चाहिए।"

पॉटर का अनुमान है कि कारवाना की बिक्री की मात्रा पहुंच जाएगी 3.3 में 2035 मिलियन यूनिट, यूएस यूज्ड कार मार्केट का लगभग 8% हिस्सा है। बदले में वॉल्यूम बढ़ने से एबिटा मार्जिन या कमाई, ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन के बाद मार्जिन को बढ़ावा मिलेगा।

विश्लेषक ने माना कि इससे पहले कि कंपनी अपनी दीर्घकालिक क्षमता हासिल कर सके, उसे निम्नलिखित तिमाहियों में जीवित रहने की जरूरत है। धीमे मैक्रोइकॉनॉमिक माहौल के बीच पुरानी कारों की मांग में गिरावट के कारण कारवाना दबाव में रहा है। कंपनी द्वारा 2.2 बिलियन डॉलर में भौतिक नीलामी ब्रांड ADESA के अधिग्रहण को लेकर भी कुछ चिंताएं हैं। पॉटर ने इस कदम को एक "ध्वनि रणनीतिक निर्णय" कहा, लेकिन यह स्वीकार किया कि कर्ज के कारण यह "अजीब समय" था कारवाना को लेना होगा।

Barron है इस गर्मी की शुरुआत में बताया गया था कि कैसे कंपनी के बढ़ते दर्द ने कागजी कार्रवाई में देरी की, जिसमें ग्राहकों के नाम के तहत नई कारों को पंजीकृत करने में विफल होना शामिल था। इलिनोइस में नियामक कंपनी के खिलाफ आपराधिक आरोप दायर किए हैं और राज्य में कंपनी के लाइसेंस को निलंबित करने की कोशिश की है।

प्रीमार्केट ट्रेडिंग में कारवाना का स्टॉक 6.2% बढ़कर 38.90 डॉलर हो गया। इस साल शेयरों में 84 फीसदी की गिरावट आई है।

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