सीईओ ने कांग्रेस की गवाही में वेबसाइट क्रैश के लिए बॉट साइबरटैक को दोषी ठहराया

दिग्गज कंपनियां कीमतों

लाइव नेशन के अध्यक्ष जो बेरचटॉल्ड ने कांग्रेस के सदस्यों से कहा कि "औद्योगिक स्केलपर्स" और "साइबरटैक" ने पिछले साल टेलर स्विफ्ट टिकट की बिक्री में गिरावट का कारण मंगलवार को सीनेट न्यायपालिका उपसमिति के समक्ष गवाही दी थी - जैसा कि सांसदों ने हस्तांतरणीय टिकटों पर प्रतिबंध सहित नीतिगत उपायों को जारी किया था। स्केलिंग में कटौती और टिकट शुल्क के आसपास अधिक पारदर्शिता।

महत्वपूर्ण तथ्य

सीनेट ज्यूडिशियरी कमेटी के अध्यक्ष डिक डर्बिन (डी-इल।) ने सुझाव दिया कि स्विफ्ट टिकट की हार सीधे तौर पर उद्योग में टिकटमास्टर की बाहरी शक्ति से जुड़ी हुई थी, क्योंकि 2010 में लाइव नेशन के साथ विलय हो गया था, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि "[लाइव नेशन की] प्रमुख स्थिति को समेकित किया है" और परिणाम "प्रतिस्पर्धा-हत्या की रणनीति में जिसने कलाकारों और प्रशंसकों को कीमत चुकाने के लिए छोड़ दिया है।"

इस बीच, बेरचटॉल्ड ने जोर देकर कहा कि "विशाल द्वितीयक टिकटिंग बाजार" के कारण विलय के समय टिकट बाजार आज अधिक प्रतिस्पर्धी था, और विवादित अनुमान है कि टिकटमास्टर की बाजार हिस्सेदारी 80% है, इसके बजाय अनुमान है कि यह 50- है। 60%।

बेरचटॉल्ड ने कहा कि उद्योग की समस्याएं "औद्योगिक पैमाने पर टिकट स्केलिंग का प्रत्यक्ष परिणाम" हैं, और स्विफ्ट टिकट की असफलता को अभूतपूर्व मात्रा में बॉट्स पर दोषी ठहराया, जिन्होंने अपनी साइट पर हमला किया और कंपनी को बिक्री रोकने के लिए मजबूर किया।

बेरचटॉल्ड ने स्वीकार किया कि "कई चीजें हैं जो हम बेहतर कर सकते थे," कांग्रेस के साथ मिलकर, लक्षित बॉट हमलों के खिलाफ बढ़ती सुरक्षा और अधिक पारदर्शिता सहित "ताकि प्रशंसक शुरू से ही अपने टिकट की पूरी कीमत देख सकें।"

बेरचटॉल्ड के अलावा, सीटगीक के सीईओ जैक ग्रोट्ज़िंगर, जैम प्रोडक्शंस के सह-संस्थापक जेरी मिकेलसन, संगीतकार क्लाइड लॉरेंस, जेम्स मैडिसन इंस्टीट्यूट के थिंक टैंक के सैल नूज़ो और अमेरिकन एंटीट्रस्ट इंस्टीट्यूट के कैथलीन ब्रैडिश ने भी गवाही दी।

गंभीर भाव

"मुझे अपनी बेटी एलिजा के सम्मान में एक और टेलर स्विफ्ट उद्धरण फेंकना है: 'कर्म एक आराम से विचार है। क्या आप ईर्ष्या नहीं कर रहे हैं कि यह आपके लिए नहीं है?' मुझे बस इतना ही कहना है," सेन माइक ली (आर-यूटा) ने अपने समापन वक्तव्य में कहा।

स्पर्शरेखा

सेन रिचर्ड ब्लूमेंथल (डी-कॉन।) ने 2019 में पेश किए गए "बॉस अधिनियम" को पारित करने की वकालत की, जो टिकट खरीद से जुड़ी फीस के आसपास की पारदर्शिता को बढ़ाएगा, घटनाओं में सीधे तौर पर शामिल संस्थाओं द्वारा टिकट पुनर्विक्रय पर रोक लगाएगा और रोकथाम के लिए नई सुरक्षा स्थापित करेगा। एक घटना में एक ही सीट के लिए कई बिक्री। सेन जॉन कैनेडी (आर-ला।) ने स्केलपर्स को बड़े पैमाने पर खरीदारी करने और टिकट की कीमतों को स्थिर करने से रोकने के लिए टिकट हस्तांतरण को प्रतिबंधित करने की संभावना जताई- एक विचार सेन जोश हॉली (आर-मो।) ने संदेह व्यक्त किया, चिंता व्यक्त की कि यह हो सकता है अंततः उपभोक्ताओं को नुकसान।

मुख्य पृष्ठभूमि

टिकटमास्टर की साइट नवंबर में स्विफ्ट के आगामी "एरास" दौरे के लिए प्री-सेल टिकट-ड्रॉप के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई, कंपनी ने शुरुआत में "ऐतिहासिक रूप से अभूतपूर्व" मांग पर दोष लगाया। आक्रोशित प्रशंसकों को घंटों-लंबे प्रतीक्षा समय का सामना करना पड़ा, टिकटों की अधिक बिक्री हुई और इन्वेंट्री की कमी के कारण टिकटमास्टर ने बिक्री को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया। नाराजगी के बीच स्विफ्ट ने प्रशंसकों को आश्वस्त किया कि उनसे वादा किया गया था कि टिकटमास्टर "इस तरह की मांग को संभाल सकता है।" टिकटमास्टर को वर्षों से बाजार में अपनी खींचतान को लेकर आलोचनाओं का सामना करना पड़ा है। 2019 में न्याय विभाग ने पाया कि लाइव नेशन ने उस सहमति डिक्री का उल्लंघन किया था जिसने टिकट बेचने वाले अन्य प्लेटफार्मों और एक संघीय अदालत का उपयोग करने के लिए कॉन्सर्ट स्थलों के खिलाफ जवाबी कार्रवाई करके टिकटमास्टर के साथ अपने विलय की सुविधा प्रदान की थी। फरमान बढ़ाया परिणाम के रूप में अपनी 5 की समय सीमा से 2020 ½ वर्षों के लिए।

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स्रोत: https://www.forbes.com/sites/saradorn/2023/01/24/taylor-swift-ticketmaster-hearing-ceo-blames-bot-cyberatta-for-website-crash-in-congressional-testimony/