FedEx की डिलीवरी के ठीक सात महीने बाद सेसना के स्काईकूरियर ने अपना पहला एयरलाइन ग्राहक उतारा

खबर है कि मेक्सिको में एक स्टार्टअप क्षेत्रीय वाहक सेसना के माल ढुलाई स्काईकूरियर के 19-यात्री संस्करण के लिए पहला एयरलाइन ग्राहक बन गया है, यह दर्शाता है कि नया जुड़वां इंजन टर्बोप्रॉप पहले से ही अपने एकल-इंजन कारवां पूर्वज को टक्कर दे रहा है।

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मई में अपने पहले स्काईकॉरियर मालवाहक की डिलीवरी ली और इस सप्ताह के शुरू में सेसना पैरेंट, टेक्सट्रॉन एविएशन ने घोषणा की कि एयरस, दो यात्री कॉन्फ़िगर किए गए स्काईकोरियर और चार सेसना ग्रैंड कारवां एक्स की खरीद के साथ अपने बेड़े को लॉन्च करेगा।

Aerus (औपचारिक रूप से, Aerotransportes Rafilher SA de CV) मैक्सिकन ऑटोमोटिव निर्माता/रिटेलर, Grupo Herrera द्वारा समर्थित है। कंपनी ने 1990 के दशक की शुरुआत से एक एयर टैक्सी सेवा के रूप में काम किया है, लेकिन एक अनुसूचित भाग 121 वाहक के रूप में अनुमोदन के लिए प्रमाणीकरण के दौर से गुजर रही है। एयरस का लक्ष्य 2023 की पहली तिमाही में ग्रुपो हेरेरा के 98 मिलियन डॉलर के निवेश से एयरलाइन संचालन शुरू करना है।

एयरलाइन पूर्वोत्तर मेक्सिको में रूट नेटवर्क के साथ परिचालन शुरू करेगी जो अंततः पूरे देश में फैल जाएगी और अपने सीईओ जेवियर हेरेरा के अनुसार अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों तक पहुंच जाएगी। सेसना के प्रवक्ता, केटुरा ऑस्टिन ने पुष्टि की कि एयरस का स्काईकूरियर ऑर्डर एयरलाइन द्वारा पहला है, हालांकि निर्माता ने अनिर्दिष्ट ग्राहकों से अन्य ऑर्डर बुक किए हैं।

ग्रैंड कारवां की एक चौकड़ी, जिनमें से तीन पहले ही वितरित की जा चुकी हैं, नए वाहक के मिश्रण का हिस्सा है, बाजार के लिए एक अनुस्मारक है कि कारवां का रन अभी पूरा नहीं हुआ है। उस ने कहा, यह घोषणा कि बड़ा स्काईकूरियर एक एयरलाइन ग्राहक को अपने उत्पादन चलाने में इतनी जल्दी रोके रखने में कामयाब रहा है, बाजार के ऐतिहासिक दृष्टिकोण से आकर्षक रूप से समकालिक है।

FedEx के लिए पहला कारवां 1985 में वितरित किया गया था। कम अच्छी तरह से याद किया जाता है - वास्तव में एक डली जिसे टेक्सट्रॉन को चालू करने के लिए चारों ओर खोदना पड़ा - यह तथ्य है कि स्काईकूरियर की तरह, कारवां ने भी अपने उत्पादन के पहले वर्ष में एक एयरलाइन ऑर्डर प्राप्त किया। 1985 में, एंकोरेज, अलास्का स्थित क्षेत्रीय एयरलाइन, मार्कएयर, ने कई कारवां की पहली डिलीवरी ली।

एरोस की योजनाओं की तरह, मार्कएयर ने 48 के दशक की शुरुआत में लोअर 1990 तक ब्रांच करने से पहले अलास्का के भीतर शॉर्ट-हॉल रूट्स के साथ शुरुआत की। एरोस लघु क्षेत्र-सक्षम सेसनास दोनों के साथ टेलरिंग संचालन के लाभों का आनंद उठाएगा, तार्किक रूप से स्काईकोरियर को अपने उच्च घनत्व मार्गों को समर्पित करेगा।

जेवियर ने कहा, "जब हमने अपने दिमाग में मौजूद मार्गों को संचालित करने के लिए बाजार के भीतर विकल्पों पर गौर किया, तो टेक्सट्रॉन एविएशन से ग्रैंड कारवां ईएक्स और स्काईकूरियर को चुनना एक बिना दिमाग का फैसला था, जो एरोस परियोजना की आधारशिला होगी।" हरेरा ने समझाया।

टेक्सट्रॉन ने सौदे की शर्तों या विशिष्ट स्काईकूरियर मूल्य निर्धारण का खुलासा नहीं किया, लेकिन यह अनुमान लगाना उचित है कि एयरस को विमान के लिए पहले एयरलाइन ग्राहक के रूप में एक अच्छा सौदा मिला। ऑर्डर के साथ अब एयर फ्रेट और एयर ट्रांसपोर्ट सेक्टर दोनों में फैले हुए हैं, 2023 में फ्लीट और टूर ऑपरेटरों से लेकर सैन्य और सरकारी ग्राहकों तक अन्य सेगमेंट के ग्राहकों से स्काईकूरियर के और ऑर्डर मिलने की उम्मीद है।

यह स्काईकूरियर के लिए एक अच्छी शुरुआत है जिसमें भरने के लिए बड़े जूते हैं और जैसा कि एरोस दिखाता है, शायद आने वाले वर्षों के लिए एक ही उड़ान लाइनों पर कारवां/ग्रैंड कारवां के साथ मिलकर उन्हें भर देगा।