चार्ली मुंगेर का कहना है कि BYD चीन में टेस्ला से बहुत आगे है

बीवाईडी बनाम टेस्ला पर चार्ली मुंगेर: यह कार निर्माता चीन में टेस्ला से बहुत आगे है, यह हास्यास्पद है

चार्ली मुंगेर ने बुधवार को यह बात कही टेस्ला चीन में BYD की तुलना में फीका है, चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता को अपना पसंदीदा स्टॉक कहते हैं।

99 वर्षीय निवेशक ने बुधवार को डेली जर्नल की आभासी वार्षिक बैठक में कहा, "मैंने कभी भी बर्कशायर [हैथवे] में ऐसा कुछ भी करने में मदद नहीं की है जो बीवाईडी जितना अच्छा था और मैंने इसे केवल एक बार किया था।" बर्कशायर का प्रारंभिक निवेश अब "$8 बिलियन या शायद $9 [बिलियन] का है। यह रिटर्न की एक बहुत अच्छी दर है," वारेन बफेट के लंबे समय के निवेश भागीदार ने कहा।

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BYD बर्कशायर के लिए एक आकर्षक दांव रहा है, जिसने पहली बार सितंबर 220 में लगभग 2008 मिलियन शेयर खरीदे थे। इलेक्ट्रिक वाहनों में भारी वृद्धि के बीच पिछले 600 वर्षों में स्टॉक 10% से अधिक उछल गया है। बर्कशायर वास्तव में पिछले एक साल में अपनी बीवाईडी हिस्सेदारी को कम कर रहा है क्योंकि स्टॉक तेजी से महंगा हो गया है।

"BYD स्टॉक की मौजूदा कीमत पर, थोड़ा BYD पूरे मर्सिडीज कॉर्पोरेशन से अधिक मूल्य का है। यह एक सस्ता स्टॉक नहीं है, लेकिन दूसरी ओर, यह एक बहुत ही उल्लेखनीय कंपनी है," मुंगेर ने कहा।

बर्कशायर के वाइस चेयरमैन और डेली जर्नल बोर्ड के सदस्य मुंगेर ने सिएटल स्थित एसेट मैनेजर हिमालया कैपिटल के संस्थापक ली लू को बीवाईडी से परिचित कराने का श्रेय दिया। मुंगेर ने यह भी कहा कि बीवाईडी के सीईओ वांग चुआनफू असामान्य हैं, उन्हें एक प्रतिभाशाली और काम में डूबे रहने वाला कहते हैं।

यह पूछे जाने पर कि क्या वह निवेश के तौर पर टेस्ला या बीवाईडी को तरजीह देंगे, मुंगेर ने कहा कि इसका जवाब आसान है।

"टेस्ला ने पिछले साल चीन में अपनी कीमतें दो बार घटाईं। बीवाईडी ने इसकी कीमतें बढ़ा दी हैं। हम सीधे प्रतिस्पर्धी हैं। BYD चीन में टेस्ला से बहुत आगे है ... यह लगभग हास्यास्पद है, ”मुंगेर ने कहा।

बीईडी ने हाल ही में यह कहा रिकॉर्ड समायोजित वार्षिक लाभ की उम्मीद है 2022 के लिए 16.3 बिलियन युआन (2.4 बिलियन डॉलर), 1,200 से लगभग 2021% ऊपर।

"बीवाईडी ने पिछले साल चीन में ऑटो कारोबार में करों के बाद $ 2 बिलियन से अधिक की कमाई की। यह अविश्वसनीय है कि क्या हुआ है, मुंगेर ने कहा। "यदि आप कारों को बनाने के लिए चीन में मौजूद सभी विनिर्माण स्थान की गणना करते हैं, तो यह मैनहट्टन द्वीप का एक बड़ा प्रतिशत होगा, और कुछ साल पहले किसी ने भी उनके बारे में नहीं सुना था।"

लंबे समय के निवेशक ने टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क को प्रतिभाशाली - और अजीबोगरीब कहा। उन्होंने पहले कहा था कि मस्क ने कार व्यवसाय में क्या हासिल किया है एक "मामूली चमत्कार।"

मुंगेर ने बुधवार को कहा, "मैं उसे नहीं खरीदता, और मैं उसे छोटा नहीं करता।"

स्रोत: https://www.cnbc.com/2023/02/15/charlie-munger-says-byd-is-far-ahead-of-tesla-in-china.html