ओलंपिक के लिए टीम यूएसए को बीजिंग पहुंचाने के लिए चार्टर उड़ानें, कोविड परीक्षण और अन्य रसद

गुरुवार की सुबह, एक डेल्टा चार्टर उड़ान टीम यूएसए के 100 से अधिक सदस्यों को ओलंपिक से पहले बीजिंग ले जाने के लिए लॉस एंजिल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एलएएक्स) से रवाना हुई, जो 4 फरवरी को उद्घाटन समारोह के साथ शुरू होगी।

आमतौर पर, टीम यूएसए के एथलीट अपने व्यक्तिगत शेड्यूल के आधार पर किसी भी खेल के लिए यात्रा करते हैं, न कि सभी एक साथ एक ही उड़ान में सवार होकर। पूरे अमेरिकी दल की तुलना में एक ही राष्ट्रीय शासी निकाय (उदाहरण के लिए, यूएस स्की और स्नोबोर्ड) के सदस्यों के लिए एक साथ यात्रा करना अधिक आम है।

हालाँकि, कोविड-19 के बीच चीनी सरकार की प्रवेश आवश्यकताओं में बदलाव के कारण, बीजिंग जाने वाली A350-900 उड़ानें एक चार्टर के रूप में संचालित हो रही हैं, जिसमें एक ही उड़ान दोनों तरफ से टीम यूएसए के अधिकांश लोगों को बीजिंग ओलंपिक और बीजिंग पैरालिंपिक में ले जाती है। 4 मार्च.

गुरुवार को यह रेड-कार्पेट विदाई थी क्योंकि अधिकांश अमेरिकी एथलीट, साथ ही कोच और सहायक कर्मचारी एक साथ सवार हुए थे। डेल्टा का सबसे बड़ा विमान, 306 सीटें।

चीन के नागरिक उड्डयन प्रशासन ने संयुक्त राज्य अमेरिका से हाल ही में आने वाली कई उड़ानों को निलंबित कर दिया है। पिछले हफ्ते, सीएनएन बिजनेस ने सरकारी घोषणाओं और प्रकाशित उड़ान कार्यक्रम के शोध का हवाला देते हुए बताया कि संयुक्त राज्य अमेरिका से चीन के लिए 19 जनवरी से शुरू होने वाली और कम से कम दो सप्ताह तक चलने वाली सभी उड़ानें रद्द कर दी जाएंगी या चीनी विमानन नियमों को देखते हुए निलंबित किए जाने की संभावना है।

बीजिंग खेलों के लिए अमेरिकी ओलंपिक टीम रोस्टर में 223 एथलीट हैं, जो अमेरिका द्वारा शीतकालीन खेलों में भेजा गया दूसरा सबसे बड़ा दल है। टीम यूएसए के एथलीटों का शेष हिस्सा अमेरिका के बाहर से बीजिंग की यात्रा करेगा - कई लोग यूरोप में प्रशिक्षण ले रहे हैं।

चीन की शून्य-कोविड नीति का पालन करने के लिए, खेलों के लिए देश में प्रवेश करने वाले एथलीटों को कठोर मानकों के अधीन किया जाएगा।

खेलों से पहले प्रकाशित अंतर्राष्ट्रीय ओलंपिक समिति (आईओसी) की "प्लेबुक" से पता चलता है कि सभी एथलीटों को प्रस्थान के 24 घंटों के भीतर कम से कम 96 घंटे के अंतराल पर दो अलग-अलग दिनों में दो नकारात्मक पीसीआर परीक्षण दर्ज करने की आवश्यकता होती है - भले ही वे पिछले से ठीक हो रहे हों कोविड-19 संक्रमण जिसके लिए वे अब संक्रामक नहीं हैं।

आईओसी प्रवक्ता के अनुसार, चीनी अधिकारियों के विवेक पर, संभवतः उन एथलीटों के लिए अपवाद दिया जा सकता है जो पूरी तरह से ठीक हो गए हैं और लगातार कोविड के लिए सकारात्मक परीक्षण कर रहे हैं।

प्लेबुक में कहा गया है: "यदि आपकी रिकवरी आपके नियोजित प्रस्थान के 30 दिनों के भीतर है, तो आपके रिकवरी के बाद किसी भी समय न्यूनतम 19 घंटे के अंतराल के साथ लिए गए दो सीओवीआईडी ​​​​-24 (पीसीआर) परीक्षणों के नकारात्मक परीक्षण परिणाम प्रस्तुत किए जाने चाहिए।"

जिन एथलीटों को पूरी तरह से टीका नहीं लगाया गया है, उन्हें "बंद लूप" प्रणाली में प्रवेश करने से पहले आगमन पर 21 दिनों के लिए संगरोध करना होगा जो उन्हें आम जनता के सदस्यों के साथ बातचीत करने से रोक देगा।

17 जनवरी को, चीन ने घोषणा की कि वह नवंबर में विदेशी दर्शकों पर रोक लगाने के बाद अब मुख्य भूमि चीन के व्यक्तियों को ओलंपिक के टिकट बेचने की योजना नहीं बनाएगा। कई लोगों ने बताया है कि विदेशी दर्शकों पर प्रतिबंध लगाना, जहां कोविड-19 के प्रसार को रोकने के लिए एक विवेकपूर्ण कदम है, वहीं यह भी सुनिश्चित करता है कि खेलों के दौरान चीनी सरकार का सीमित विरोध होगा।

समय क्षेत्रों से खेलों तक की यात्रा किसी भी चक्र में कठिन है, कोविड उपायों द्वारा शासित होने की तो बात ही छोड़ दें। प्रस्थान से एक रात पहले, कुछ अमेरिकी स्नोबोर्डर्स ने इंस्टाग्राम पर कोविड परीक्षण परिणामों की प्रतीक्षा करने और प्रक्रियाओं और दिशानिर्देशों को रेखांकित करने वाले कागज के मोटे पैकेटों को समझने की कोशिश करने के बारे में कहानियां पोस्ट कीं।

लेकिन उड़ान के लिए, कम से कम, एथलीटों की हर ज़रूरतें पूरी की जा रही हैं।

डेल्टा के फ्लैगशिप A350-900 में उच्च-प्रोटीन, टीम यूएसए पोषण विशेषज्ञों और टीम यूएसए शेफ (चिकन कैसियाटोर और जड़ी-बूटी-क्रस्टेड सैल्मन के साथ-साथ व्यक्तिगत चारक्यूरी प्लैटर, ग्रीक दही और सूखे फल) के इनपुट के साथ बनाया गया ताजा भोजन, सुविधा किट शामिल हैं। इसमें टिकाऊ, स्वास्थ्य-केंद्रित उत्पाद, बढ़ी हुई केबिन आर्द्रता शामिल है जो शांत वातावरण के लिए जेटलैग और एलईडी परिवेश प्रकाश व्यवस्था के प्रभाव को कम करती है।

खेलों के लिए इस प्रकार की चार्टर्ड उड़ान अभूतपूर्व है; किसी भी एयरलाइन ने कभी भी इतने बड़े अमेरिकी दल को ओलंपिक में नहीं ले जाया है।

दरअसल, इन खेलों में पदार्पण करने वाले 131 अमेरिकी एथलीटों के लिए, चार्टर उड़ान खेलों की यात्रा के लिए एक अवास्तविक उम्मीद प्रदान कर सकती है। उनकी हाल ही में रिलीज़ हुई आत्मकथा में सवारी करने के लिए प्रेरित, पैरालंपिक स्नोबोर्डर माइक शुल्त्स उस निराशा को याद करते हैं जब 2018 में सैन फ्रांसिस्को से सियोल की उनकी यूनाइटेड फ्लाइट में अमेरिकी टीम को कोच के पद से हटा दिया गया था - और उन्होंने अपने खर्च पर खुद को इकोनॉमी प्लस में अपग्रेड किया था।

“ये एथलीट स्टैंड में परिवार, दोस्तों या प्रशंसकों के बिना प्रतिस्पर्धा करेंगे और संयुक्त राज्य अमेरिका का प्रतिनिधित्व करेंगे। इसलिए, हम इस पहले टीम यूएसए-केवल चार्टर को एक अविस्मरणीय अनुभव बनाने के लिए दृढ़ हैं - एक ऐसा अनुभव जहां एथलीट अपनी यात्रा के दौरान उतना ही विशेष महसूस करते हैं जितना हम उन्हें प्रतिस्पर्धा करते हुए देखकर गर्व महसूस करते हैं, ”डेल्टा के मुख्य विपणन और संचार अधिकारी टिम मैप्स ने कहा।

यह कल्पना करना कठिन है कि यदि अमेरिकी वाहक की चार्टर्ड उड़ान नहीं होती तो टीम यूएसए बीजिंग कैसे पहुंचती।

बीजिंग के आयोजक देश में 19 एयरलाइनों से अस्थायी उड़ानों को संचालित करने की अनुमति दे रहे हैं - जिनमें से कोई भी यूएस में स्थित नहीं है, एयर कनाडा दो चार्टर्ड उड़ानों में टीम कनाडा को समायोजित कर रहा है; लुफ्थांसा टीम जर्मनी को चार चार्टर्ड उड़ानों से ले जा रहा है। ऑस्ट्रिया, स्विट्जरलैंड, फिनलैंड और स्वीडन कुछ अन्य राष्ट्रीय ओलंपिक समितियां (एनओसी) हैं जो चार्टर मार्ग पर जाना चुन रही हैं।

डेल्टा, आठ साल के समझौते में, बीजिंग 2022, पेरिस 2024, मिलानो कॉर्टिना 2026 और LA28 की सड़क पर टीम यूएसए की आधिकारिक एयरलाइन के रूप में काम करेगी।

स्रोत: https://www.forbes.com/sites/michellebruton/2022/01/27/charter-flights-covid-tests-and-other-लॉजिस्टिक्स-ऑफ-गेटिंग-टीम-usa-to-beijing-for- ओलंपिक/