लैटिन अमेरिका में गहराया चीन का वित्तीय पदचिह्न

जेन्स इंटेलट्रैक के बेल्ट एंड रोड मॉनिटर द्वारा शुक्रवार को प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार, लैटिन अमेरिका में चीन का वित्तीय पदचिह्न गहरा रहा है।

- एक संकट अगले के बाद दक्षिण अमेरिका में, वाशिंगटन द्वारा एशिया-केंद्रित आपूर्ति श्रृंखला संकटों के समाधान के रूप में इसे बड़े पैमाने पर बहिष्कृत करने के साथ, चीनी पूंजी और कॉर्पोरेट ब्रांड पहले की तरह पैठ बना रहे हैं। यदि लैटिन अमेरिका में द्वितीय विश्व युद्ध के बाद का युग ब्राजील (जीएम और कोका-कोला) जैसे देशों में अमेरिकी कॉर्पोरेट शक्ति का युग था, तो 2000 के बाद का युग चीनी (पोलस्टार्स और टिकटॉक) द्वारा जीता जाना तय है।

इस साल के शुरू, ग्रेट वॉल मोटर्स ने डेमलर प्लांट का अधिग्रहण किया साओ पाउलो में। यह मर्सिडीज बेंज असेंबली लाइन थी। अब यह GWM असेंबली लाइन है। मर्सिडीज बेंज बाहर है। फोर्ड बाहर है। चीन का GWM और BYD में हैं।

सिटी बैंक ने आंशिक रूप से ब्राजील छोड़ दिया 2016 में, अपने कंज्यूमर लेंडिंग डिवीजन को इटाउ को बेच दिया। इंडस्ट्रियल एंड कमर्शियल बैंक ऑफ चाइना, जो सिटी को बौना बनाता है, तीन साल पहले ब्राजील में चला गया।

वे चीन के अतिक्रमण के शुरुआती दिन थे। 2000 के दशक की शुरुआत में कमोडिटी सुपर साइकिल के प्रमुख दिनों से वे ब्राजील और अर्जेंटीना को सूँघ रहे हैं।

दोनों पक्षों ने काफी घनिष्ठ संबंध विकसित किए हैं। लुइज़ इनासियो लूला डा सिल्वा के चुनाव का मतलब चीन के साथ और भी घनिष्ठ संबंध होने की संभावना है चूंकि लूला उत्पादन को तेजी से बढ़ाने और मुद्रास्फीति और ब्याज दरों को कम करने के लिए व्यापार और निवेश को बढ़ाने की कोशिश करेगी।

पूरे मेक्सिको में चीन

31 अक्टूबर को समाप्त हुए पिछले दो हफ्तों में, लैटिन अमेरिका में सबसे अधिक संख्या में बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) परियोजनाएं देखी गईं। ये बुनियादी ढांचे में बड़े पैमाने पर चीनी राज्य द्वारा वित्त पोषित विकास परियोजनाएं हैं। उस दो सप्ताह की अवधि में, चीन ने लगभग 5.3 बिलियन डॉलर की नई पूंजी खर्च की, और मेक्सिको को इसका लगभग आधा हिस्सा मिला - गुआडालाजारा में $ 2.16 बिलियन की रेल परियोजना।

19 अक्टूबर को मेक्सिको के फेडरल टेलीकम्युनिकेशंस इंस्टीट्यूट द्वारा 30 साल का ऑपरेटिंग लाइसेंस दिया गया था चीन यूनिकॉम के लिए - एक राज्य के स्वामित्व वाली दूरसंचार कंपनी जो थी अमेरिका में व्यापार करने से प्रतिबंधित जनवरी 2022 में जासूसी की चिंताओं पर। लाइसेंस चीन यूनिकॉम को मेक्सिको में फिक्स्ड और मोबाइल टेलीफोन बाजारों में सेवाएं प्रदान करने की अनुमति देता है।

कॉर्पोरेट ब्रांडिंग के नजरिए से, अमेरिकी स्वामित्व वाले Apple और Motorola का संयुक्त रूप से 37% है मोबाइल फोन बाजार की। Xiaomi के नेतृत्व में चीन के ब्रांड 26% के साथ दूसरे स्थान पर हैं। दक्षिण कोरियाई सैमसंग सबसे आगे है। यूरोपीय फोन बस मौजूद नहीं हैं।

24 अक्टूबर को, चीन रेलवे निर्माण निगम (सीआरसीसी) ने घोषणा की कि मोटा-एंगिल मेक्सिको और सीआरआरसी हांगकांग सहित एक संघ ने ग्वाडलजारा के शहरी रेल ट्रांजिट सिस्टम के लिए लाइट रेल लाइन 2.16 पर निर्माण के लिए $ 4 बिलियन का अनुबंध जीता। वे एक समान रियायत जीती 2015 में। लाइन 4 का निर्माण दो साल की अवधि में होगा और चीन और उसके मैक्सिकन पार्टनर के साथ सार्वजनिक-निजी साझेदारी के रूप में काम करेगा, जो संयुक्त रूप से 38 वर्षों के लिए उस लाइन का मालिक है।

ऑटोमोटिव पार्ट्स निर्माता, जिआंगसू लिक्सिंग जनरल स्टील बॉल कंपनी ने 24 अक्टूबर को कहा कि वह देश में एक सटीक स्टील बॉल निर्माण संयंत्र स्थापित करने के लिए एक निजी स्वामित्व वाली मैक्सिकन कंपनी अमेरिकन इंडस्ट्रीज ग्रुप (एआईजी) के साथ साझेदारी करेगी।

और शंघाई कार्थेन कंपनी ने 27 अक्टूबर को घोषणा की कि वह ऑटोमोटिव पॉलीयूरेथेन शॉक-अवशोषित घटकों का उत्पादन करने के लिए मेक्सिको में एक विनिर्माण संयंत्र स्थापित करेगी।

यह देखते हुए कि मेक्सिको के पास बोलने के लिए कोई ऑटोमोटिव ब्रांड नहीं है, और फोर्ड और जनरल मोटर्स वहां निर्माण कर रहे हैं (नया फोर्ड मस्टैंग मच-ई मेक्सिको में बना है), यह संभावना है कि मेक्सिको में चीनी निगम यूएस ऑटोमोटिव का एक बढ़ता हुआ हिस्सा होंगे आपूर्ति श्रृंखला।

स्मार्ट चाल, चीन, इंक।

हालांकि चीन को कुछ कड़े फैसले लेने होंगे। यह जितनी बड़ी भूमिका निभाएगा, उतना ही उसे अपनी मुद्रा का उपयोग करने के लिए मजबूर किया जाएगा। यह रॅन्मिन्बी को मजबूत करेगा और चीन की निर्यात-संचालित अर्थव्यवस्था को आयातकों के लिए कम आकर्षक बना देगा।

हालाँकि, मान लीजिए कि चीन को लगता है कि पश्चिम के साथ "डिकूपलिंग" हो रहा है और वह रूस की तरह डॉलर के प्रतिबंधों के वास्तविक जोखिम का सामना कर रहा है। उस स्थिति में, दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था को अपनी मांसपेशियों को फ्लेक्स करने की आवश्यकता हो सकती है जहां उसने अभी तक नहीं किया है - और वह मुद्रा पक्ष पर है।

“जबकि बुनियादी ढांचे के निवेश पर सबसे अधिक ध्यान दिया जाता है, बीआरआई इससे कहीं आगे निकल जाता है। इसमें केंद्रीय बैंक मुद्रा स्वैप, चीन के उपग्रह और पनडुब्बी केबल नेटवर्क तक पहुंच, छात्र आदान-प्रदान और मुक्त व्यापार समझौते शामिल हैं, "डायना चॉयलेवा, मुख्य अर्थशास्त्री, और डैनी मैकमोहन, एनोडो इकोनॉमिक्स के वित्तीय बाजार विश्लेषक, जेन्स के हवाले से कहते हैं।

“अन्य देशों को चीन की आर्थिक कक्षा में लाने के लिए वित्तीय एकीकरण की आवश्यकता होगी। यह तभी संभव है जब देश युआन का अधिक व्यापक रूप से उपयोग करना शुरू कर दें, ”उन्होंने लिखा।

"जर्मनी: वी लाइक यू, टू।"

ठीक है, जर्मनी। चीन अब भी आप लोगों को पसंद करता है।

27 अक्टूबर को सबसे पहले स्थानीय समाचार की घोषणा डॉर्टमुंड में एल्मोस सेमीकंडक्टर के स्वामित्व वाली एक जर्मन सेमीकंडक्टर फैक्ट्री की संभावित बिक्री, स्वीडन में स्थित सिलेक्स नामक एक चीनी स्वामित्व वाली कंपनी को। लेन-देन है समीक्षाधीन जर्मन सरकार द्वारा जल्द ही अंतिम निर्णय की उम्मीद के साथ।

जर्मन चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़ आज चीन में थे, जो व्यापारिक संबंधों को मजबूत करने के लिए देख रहे थे। सभी सड़कें जर्मनी द्वारा अनुमोदित इस अर्धचालक सौदे की ओर इशारा करती हैं। एल्मोस द्वारा बनाए गए चिप्स का उपयोग ज्यादातर ऑटोमोटिव उद्योग द्वारा किया जाता है।

अंत में, 26 अक्टूबर को, जर्मन सरकार ने चीन कोस्को की जर्मनी के पोर्ट ऑफ हैम्बर्ग, देश के सबसे बड़े बंदरगाह के बाहर रसद फर्म एचएचएलए के स्वामित्व वाले बंदरगाह टर्मिनल में 24.9% हिस्सेदारी की खरीद को मंजूरी दे दी।

फोर्ब्स से अधिकब्राजील में, ए लूला विन अमेरिका या यूरोप के लिए कुछ खास नहीं हैBy केनेथ रापोजा