चीनी इलेक्ट्रिक कार स्टार्ट-अप Nio की योजना 10 मार्च को हांगकांग में सूचीबद्ध होने की है

Nio के संस्थापक और सीईओ विलियम ली अपनी कंपनी के आईपीओ का जश्न मनाने के लिए न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज के बाहर पोज देते हुए।

फोटो: एनवाईएसई

बीजिंग - अमेरिका में सूचीबद्ध चीनी इलेक्ट्रिक कार कंपनी Nio 10 मार्च को हांगकांग में व्यापार के लिए अपने शेयर पेश करने के लिए तैयार है, स्टार्ट-अप ने सोमवार को घोषणा की।

यह कदम तब उठाया गया है जब न्यूयॉर्क में सूचीबद्ध चीनी कंपनियों के लिए अमेरिका और चीन में नियामक जोखिम बढ़ रहे हैं, जिससे व्यवसायों और निवेशकों के लिए अनुपालन चुनौतियां बढ़ गई हैं।

हालाँकि, हांगकांग में कई अमेरिकी-सूचीबद्ध चीनी स्टॉक पेशकशों के विपरीत, Nio इस लिस्टिंग में नए फंड नहीं जुटा रहा है या नए शेयर जारी नहीं कर रहा है। इसके बजाय, कंपनी "परिचय के माध्यम से सूचीबद्ध" हो रही है, जिसका अर्थ है कि मौजूदा शेयरों का एक हिस्सा हांगकांग में व्यापार के लिए उपलब्ध होगा।

हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज में दाखिल एक फाइलिंग के अनुसार, Nio अगले गुरुवार से उन शेयरों को टिकर "9866" के तहत ट्रेडिंग के लिए पेश करने की योजना बना रहा है।

चीनी स्टार्टअप ने कहा कि उसने सिंगापुर स्टॉक एक्सचेंज के मुख्य बोर्ड पर "प्रवेश का तरीका" लिस्टिंग के लिए भी आवेदन किया है। इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी ने कहा कि उसकी सिंगापुर और हांगकांग-सूचीबद्ध शेयरों को विनिमय योग्य बनाने की कोई योजना नहीं है।

नियामक जोखिम क्या हैं?

चीनी कंपनियों पर न्यूयॉर्क एक्सचेंजों से डीलिस्टिंग का खतरा बढ़ रहा है क्योंकि वाशिंगटन उन व्यवसायों में अमेरिकी निवेशकों के जोखिम को कम करना चाहता है जो अमेरिकी ऑडिट जांच का अनुपालन नहीं करते हैं। संवेदनशील जानकारी के संभावित जारी होने के कारण बीजिंग ने घरेलू व्यवसायों की ऐसी विदेशी जांच की अनुमति देने का विरोध किया है।

पिछले वर्ष में, बीजिंग ने डेटा सुरक्षा से लेकर फाइलिंग आवश्यकताओं तक नए और आगामी नियमों के साथ चीनी व्यवसायों की विदेशों में पूंजी जुटाने की क्षमता पर अपना नियंत्रण कड़ा कर दिया है। नए नियम जून के अंत में चीनी राइड-हेलिंग ऐप दीदी की यूएस लिस्टिंग के मद्देनजर आए हैं, जिसने डेटा और राष्ट्रीय सुरक्षा पर बीजिंग की जांच को आकर्षित किया था।

चीन के तेजी से शक्तिशाली साइबरस्पेस प्रशासन के नए नियमों में से एक - जो 15 फरवरी को प्रभावी हुआ - के लिए दस लाख से अधिक उपयोगकर्ताओं के व्यक्तिगत डेटा वाले "नेटवर्क प्लेटफ़ॉर्म ऑपरेटरों" को साइबर सुरक्षा समीक्षा से गुजरना आवश्यक है।

यह स्पष्ट नहीं है कि हांगकांग में द्वितीयक लिस्टिंग पर नियम किस हद तक लागू होते हैं।

Nio ने हांगकांग एक्सचेंज के साथ अपनी फाइलिंग में कई अन्य नियमों के साथ-साथ नए नियम का भी उल्लेख किया।

अपने सलाहकार हान कुन लॉ ऑफिस की कानूनी सलाह के आधार पर, Nio ने कहा कि कंपनी का "विचार है कि साइबर सुरक्षा समीक्षा उपायों का हमारे व्यवसाय, वित्तीय स्थिति, परिचालन परिणामों और संभावनाओं पर कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं पड़ेगा।"

कंपनी ने कहा, "सोमवार तक, हमें किसी भी पीआरसी सरकारी प्राधिकरण द्वारा इस लिस्टिंग के लिए अनुमोदन के लिए फाइल करने की किसी भी आवश्यकता के बारे में सूचित नहीं किया गया है।"

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डेटा सुरक्षा पर, इलेक्ट्रिक कार स्टार्ट-अप ने कहा कि उसने "सूचना सुरक्षा की श्रेणीबद्ध सुरक्षा के लिए चीन के प्रशासनिक उपायों के ग्रेड III के लिए अर्हता प्राप्त कर ली है।"

विश्व आर्थिक मंच में डिजिटल व्यापार के प्रमुख ज़ियांग फैन ने कहा, ग्रेड तीन अधिकांश वाणिज्यिक क्षेत्रों के लिए "सभ्य उच्च मानक" है। उन्होंने बताया कि बीजिंग में ऑटो ड्राइविंग डेटा पर विशिष्ट नियम हैं, जो 1 अक्टूबर से प्रभावी हुए हैं।

अगस्त की शुरुआत में एक घातक दुर्घटना के बाद Nio के ऑटोपायलट डेटा सिस्टम की सुरक्षा पर सवालों ने विवाद पैदा कर दिया।

चीन के प्रतिभूति आयोग और साइबर सुरक्षा नियामक, सिंगापुर एक्सचेंज और हान कुन लॉ ऑफिस ने Nio के नियामक जोखिमों के बारे में टिप्पणी के लिए सीएनबीसी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया।

हांगकांग एक्सचेंज ने कहा कि वह व्यक्तिगत कंपनियों या मामलों पर टिप्पणी नहीं करता है।

चाइना रेनेसां में मैक्रो और रणनीति अनुसंधान के प्रमुख ब्रूस पैंग ने कहा, "परिचय द्वारा" सूचीबद्ध करना साइबर सुरक्षा जांच से बचने का एक तरीका नहीं है, बल्कि किसी कंपनी के लिए सूचीबद्ध होने का एक तेज़ तरीका है यदि वह धन जुटाने पर केंद्रित नहीं है।

“डीलिस्टिंग जोखिम एक वास्तविक और उभरता हुआ जोखिम है। प्रत्येक चीनी [अमेरिकी डिपॉजिटरी रसीद] को इसका मूल्यांकन, बचाव और प्रबंधन करना चाहिए,'' पेंग ने चीनी कंपनियों के यूएस-सूचीबद्ध शेयरों का जिक्र करते हुए कहा। एडीआर अमेरिकी एक्सचेंज पर कारोबार करने वाली विदेशी कंपनियों के स्टॉक हैं।

दीदी ने दिसंबर की शुरुआत में कहा था कि उसने न्यूयॉर्क से डीलिस्टिंग करने और हांगकांग लिस्टिंग को आगे बढ़ाने की योजना बनाई है, लेकिन उसने कोई तारीख नहीं बताई।

अन्य अमेरिकी-सूचीबद्ध चीनी कंपनियों के लिए निहितार्थ

क्रैनशेयर के अमेरिका स्थित मुख्य निवेश अधिकारी ब्रेंडन अहर्न ने फरवरी की शुरुआत में एक फोन साक्षात्कार में कहा, "हमने अपने शेयरों को यूएस एडीआर से हांगकांग में परिवर्तित करने का रास्ता शुरू किया।"

उन्हें उम्मीद है कि कंपनी इस साल रूपांतरण में तेजी लाएगी क्योंकि चीनी कंपनियों को चीनी कानून का पालन करने के अलावा अमेरिकी ऑडिट आवश्यकताओं को पूरा करना मुश्किल हो रहा है। अहर्न ने कहा, "दुर्भाग्य से रास्ता काफी तय लग रहा है।"

पिछली गर्मियों में, ली ऑटो और एक्सपेंग, दो अन्य अमेरिकी-सूचीबद्ध चीनी इलेक्ट्रिक कार कंपनियों ने हांगकांग की "दोहरी प्राथमिक लिस्टिंग" पूरी की। यह योग्य मुख्य भूमि चीन के निवेशकों को एक कार्यक्रम के माध्यम से शेयरों का व्यापार करने की अनुमति देता है जो मुख्य भूमि और हांगकांग के बाजारों को जोड़ता है।

शुक्रवार को बंद होने तक, Nio के यूएस-सूचीबद्ध शेयरों का बाजार मूल्य 33.31 बिलियन डॉलर था। सितंबर 234.5 की आरंभिक सार्वजनिक पेशकश कीमत 2018 डॉलर प्रति शेयर से स्टॉक में 6.26% की वृद्धि हुई है।

1.19 के अंत में स्टॉक $2019 के निचले स्तर तक गिर गया, इससे पहले कि 2020 की शुरुआत में राज्य के नेतृत्व वाले पूंजी इंजेक्शन ने उस वर्ष शेयरों को 1,100% से अधिक बढ़ने में मदद की। लेकिन 35 में शेयरों में 2021% की गिरावट आई और इस साल अब तक 30% से अधिक की गिरावट आ चुकी है।

स्रोत: https://www.cnbc.com/2022/02/28/chinese-electric-car-start-up-nio-plans-to-list-in-hong-kong-on-march-10.html