मोंटेरे में क्लासिक कार की नीलामी में रिकॉर्ड $469 मिलियन

अमीर कार संग्राहकों ने मंदी की चिंताओं को दूर किया और क्लासिक कार नीलामी में $460 मिलियन से अधिक खर्च किए इस सप्ताह के अंत में मोंटेरे, बीमा और जीवन शैली कंपनी हैगर्टी के अनुसार।

हैगर्टी के अनुसार, गुरुवार की रात और सोमवार की सुबह की नीलामी में 790 से अधिक कारों की औसत कीमत 590,700 डॉलर थी, जो सप्ताहांत में कुल 469 मिलियन डॉलर थी। कुल बिक्री ने मॉन्टेरी में पिछले बिक्री रिकॉर्ड को तोड़ दिया, जो 2015 में $ 395 मिलियन में सेट किया गया था।

मोंटेरे और पेबल बीच में बिक्री, कॉनकोर्स डी'एलिगेंस रविवार तक अग्रणी, क्लासिक-कार बाजार के लिए वर्ष की सबसे बड़ी परीक्षा को चिह्नित करती है और सुझाव देती है कि मंदी की आशंकाओं और हालिया शेयर बाजार की अस्थिरता के बावजूद धनी संग्रहकर्ता तेजी से बने रहते हैं। इस सप्ताह के अंत में 110 से अधिक कारें $ 1 मिलियन या उससे अधिक में बिकी, जो एक रिकॉर्ड है।

"अगर किसी के पास इस बारे में कोई सवाल था कि क्या यह एक मजबूत वर्ष होगा, तो इस सप्ताह ने साबित कर दिया कि कलेक्टर कारों के सभी अलग-अलग खंडों की मांग बहुत मजबूत थी," हेगर्टी के सीईओ मैककील हैगर्टी ने कहा। "लगभग हर नीलामी कंपनी ने कई कारों पर कई, मजबूत बोली लगाने वालों की सूचना दी।"

1937 बुगाटी टाइप 57SC अटलांटे

गुडिंग एंड कंपनी का कॉपीराइट और सौजन्य, माइक मेज़ द्वारा छवियां।

सप्ताहांत तक, कुछ विशेषज्ञों को डर था कि क्लासिक कारों के लिए कीमतों में बढ़ोतरी सुधार के कारण हो सकती है। कई बड़े संग्राहकों ने अपने संग्रह के बड़े हिस्से को मोंटेरे में फेंक दिया, यह सुझाव देते हुए कि स्मार्ट मनी बाजार में चरम पर है।

अत्यधिक मूल्य निर्धारण के बिखरे हुए संकेत थे: सप्ताह का शीर्ष लॉट, 1955 की फेरारी आरएम सोथबी में नीलाम हुई, $ 22 मिलियन में बेची गई - इसके अनुमानित मूल्य $ 25 मिलियन और $ 30 मिलियन के बीच। कई कारें अपने मांग मूल्य पर बेचने में विफल रहीं।

बिकने वाली कारों की बिक्री दर, या बिकने वाली कारों की हिस्सेदारी 79% थी, जो पिछले साल की 80% की दर से थोड़ी ही कम थी।

1955 फेरारी 410

फिर भी संग्रहणीय कारों की लगभग हर श्रेणी के लिए मांग मजबूत थी - पूर्व-युद्ध क्लासिक्स और 1960 के दशक के कार्वेट से लेकर '90 के दशक की फेरारी और 2021 की सुपरकार। मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए नए मूल्य रिकॉर्ड स्थापित किए गए थे।

सभी उम्र के कलेक्टरों द्वारा नीलामियों को भी बढ़ावा दिया गया, जिसमें सहस्राब्दी संग्राहक बिक्री में बढ़ती भूमिका निभा रहे थे।

नीलामी करने वालों का कहना है कि सिक्स-फिगर वाली कारों की खरीदारी भी जोरदार रही, क्योंकि अमीर खरीदारों ने पंजीकरण और बोली लगाने के लिए अंतिम समय में फैसला किया।

"अनजाने में, हमने कुछ खरीद-अब-बोली लगाने वालों को देखा - बोली लगाने वाले जो नीलामी में आए थे, उन्होंने अपनी इच्छित कार या कारों को देखा, महत्वपूर्ण कारों पर बोली लगाने के लिए पंजीकृत किया, नीलामी जीती, अगली सुबह बैंक गए, एक इसके लिए भुगतान करने के लिए कैशियर का चेक और उन्हें इस सप्ताह के आसपास निकाल दिया, ”सीईओ हैगर्टी ने कहा। "यह बहुत दुर्लभ है और आज के ड्राइविंग-केंद्रित खरीदारों के बारे में बहुत कुछ कहता है।"

1937 मर्सिडीज-बेंज 540 K