क्या वर्चुअल प्लेसमेंट मोटरस्पोर्ट विज्ञापन को अधिक टिकाऊ बना सकता है?

एक-शॉट समाधान के साथ डीकार्बोनाइजिंग परिवहन कोई समस्या नहीं है। निजी परिवहन में बहुत सारा भार जीवाश्म ईंधन से बिजली पर स्विच जैसे बड़े बदलावों द्वारा किया जा सकता है, लेकिन फिर भी, वास्तव में हरित समाधान के लिए पूरी श्रृंखला को शामिल करने की आवश्यकता है। मोटरस्पोर्ट के लिए स्थिति और भी जटिल है। वाहन उत्सर्जन रेसिंग में कार्बन फ़ुटप्रिंट का एक छोटा सा अंश है। अधिकांश उत्सर्जन कहीं और से आते हैं, और उसमें एक घटक आयोजनों में विज्ञापन है।

उदाहरण के लिए, फॉर्मूला 1, जिसके बारे में मैंने पहले तर्क दिया था कि इसके डीकार्बोनाइजेशन क्रेडेंशियल्स पर गंभीरता से पुनर्विचार करने की आवश्यकता है, ने 256,551 में 2 टन CO2019e उत्सर्जित किया, लेकिन इसमें से केवल 0.7% स्वयं F1 कारों से था। बाकी हिस्सा इवेंट ऑपरेशंस, लॉजिस्टिक्स, टीम फ़ैक्टरियों और टीम के कर्मचारियों और भागीदारों के लिए व्यावसायिक यात्रा सहित गतिविधियों से आता है। प्रत्येक आयोजन में विज्ञापन उस पदचिह्न का हिस्सा होगा। विज्ञापन एजेंसियां ​​स्थिरता को गंभीरता से लेने लगी हैं, उदाहरण के लिए पर्पस डिसरप्टर्स का लक्ष्य जलवायु परिवर्तन को एजेंडे में रखना है, और एडग्रीन ने एजेंसियों को बेहतर काम करने में मदद करने के लिए एक कैलकुलेटर भी बनाया है। लेकिन ये मुख्य रूप से उत्पादन चरण को अनुकूलित करने पर केंद्रित हैं।

किसी कार्यक्रम स्थल पर पारंपरिक भौतिक विज्ञापन में बहुत सारा कचरा शामिल हो सकता है, जो अभियान की अवधि तक रहेगा और फिर फेंक दिया जाएगा। मोटरस्पोर्ट के लिए जहां प्रत्येक दौड़ एक अलग स्थान पर होती है, स्थिति और भी खराब है। विज्ञापन केवल रेस सप्ताहांत के लिए हैं। उन्हें प्रत्येक नए आयोजन में ले जाना संभव हो सकता है, लेकिन किसी भी तरह से इसमें कार्बन पदचिह्न शामिल होता है। मौजूदा परिसंपत्तियों का उपयोग स्ट्रीट सर्किट के लिए करना संभव नहीं हो सकता है, जहां इसे उस शहर की विशिष्ट इमारतों के अनुरूप बनाया जाना चाहिए।

एक संभावित उत्तर आभासी विज्ञापन के अधिक उपयोग से आता है। यह वह जगह है जहां विज्ञापनों को प्रसारण फ़ीड में डिजिटल रूप से डाला जाता है ताकि वे ऐसे दिखें जैसे वे वास्तव में उस स्थान पर हों। लेकिन वास्तव में, वे नहीं हैं। जाहिर है, यह उन लोगों के लिए काम नहीं करता है जो शारीरिक रूप से किसी खेल कार्यक्रम में भाग ले रहे हैं। लेकिन मोटरस्पोर्ट के प्रशंसकों का आधार अक्सर उपस्थित लोगों के बजाय दूरस्थ दर्शक होते हैं, यह कुछ खेलों की तुलना में कम समस्या है, जहां उनकी आय का एक बड़ा हिस्सा खेल के मैदान में आने वाले प्रशंसकों से आता है।

वर्चुअल विज्ञापन का उपयोग पिछले कुछ वर्षों से फ़ुटबॉल (अमेरिकी पाठकों के लिए फ़ुटबॉल) जैसे फ़ील्ड-आधारित खेलों में किया जा रहा है। रेडिट पर एक थ्रेड में इस बात पर प्रकाश डाला गया कि कैसे यूरोपीय मैचों के मैच फ़ीड के भीतर विज्ञापन को विभिन्न क्षेत्रों के लिए बदला जा सकता है। सपोन्नोर की यह तकनीक एलईडी स्क्रीन का उपयोग करके मैच के दौरान परिधि होर्डिंग पर विज्ञापन लगाती है। होर्डिंग गैर-दृश्यमान प्रकाश संकेतों का उत्सर्जन करता है जो सिस्टम को गतिशील रूप से एक ही पैनल पर विभिन्न विज्ञापनों को ओवरले करने की अनुमति देता है, उदाहरण के लिए, एक देश में कोक और दूसरे में पेप्सी का विज्ञापन करने की अनुमति देता है।

जाहिर है, यह तकनीक परिधि जमाखोरी तक ही सीमित है, लेकिन ऐसे विकल्प भी हैं जो विज्ञापन संदेशों को क्षेत्र के भीतर ही रख सकते हैं। ब्रॉडकास्ट वर्चुअल का वर्चुअल पेंट विज्ञापन ग्राफिक्स को सीधे खेल की सतह पर सम्मिलित कर सकता है, उदाहरण के लिए टचलाइन क्षेत्र में। वैकल्पिक रूप से, खेल के मैदान पर संदेशों वाले आभासी बिलबोर्ड लगाए जा सकते हैं। एआई एल्गोरिदम पिच फीचर्स, कैमरा मूव्स और प्लेयर्स का पता लगा सकता है, ताकि बाद वाले दृश्यमान रह सकें, और उनके गुजरते ही वर्चुअल विज्ञापन उनके पीछे गायब हो जाएगा।

हालाँकि, इस प्रकार के वर्चुअल प्लेसमेंट निश्चित, पूर्वानुमानित क्षेत्रों जैसे खेल के मैदान की परिधि होर्डिंग या ग्रिड के साथ-साथ स्थिर कैमरा स्थानों के साथ भी सबसे अच्छा काम करते हैं। यह मोटरस्पोर्ट के साथ इतनी आसानी से काम नहीं करेगा, जो एक सर्किट से दूसरे सर्किट में घूमता रहता है और इसमें कई अलग-अलग स्थानों पर हवाई दृश्यों और यहां तक ​​कि ड्राइवरों के हेलमेट पर भी बहुत अधिक विविधता वाले कैमरे शामिल होते हैं। विज्ञापन संदेश जोड़ने के लिए यह बहुत अधिक जटिल समस्या है।

लेकिन यह असंभव नहीं है, और ब्रांड एकीकरण कंपनी Ryff के पास एक संभावित उत्तर है। इसकी तकनीक वीडियो अनुक्रम में परिप्रेक्ष्य, प्रकाश, प्रतिबिंब और छाया जैसे पहलुओं का विश्लेषण करने के लिए जीपीयू-त्वरित एआई का उपयोग करती है ताकि विज्ञापन संदेशों और उत्पादों को निर्बाध रूप से एकीकृत किया जा सके। यदि आप जानते हैं कि 3D रेंडरिंग कैसे काम करती है, तो Ryff की तकनीक केवल विपरीत दिशा में रीट्रेसिंग करती है। क्योंकि यह वास्तविक समय में संदेश सम्मिलित करता है, सिस्टम विभिन्न क्षेत्रों के लिए कितने भी अलग-अलग अभियान वितरित कर सकता है, जो दुनिया भर के वैश्विक दर्शकों वाले मोटरस्पोर्ट्स के लिए आवश्यक है। यह बाद में संदेश को बदल भी सकता है, इसलिए एक ऐतिहासिक दौड़ में नवीनतम अभियान हो सकता है। संदेश दृश्य में लॉक हो जाता है, इसलिए कैमरा पैन होने या ज़ूम होने पर भी इसके साथ चलता रहता है।

इस तरह की तकनीक के बारे में सबसे अच्छी बात यह है कि किसी इमारत के किनारे कुछ दिनों के लिए एक विशाल बिलबोर्ड खड़ा करने की ज़रूरत नहीं है, उदाहरण के लिए, बाद में इसे हटाकर कूड़ेदान में फेंक दें। यह संसाधनों की भारी बर्बादी है। बड़े भौतिक एलईडी डिस्प्ले के साथ भी यही काम करने से बिजली की खपत होगी और स्क्रीन को फिर से खड़ा करना होगा और फिर कहीं और ले जाने के लिए नीचे ले जाना होगा। ऐतिहासिक स्थानों में दौड़ के लिए, इसका परिणाम संरक्षित इमारतों के संरक्षण पर भी पड़ सकता है।

वर्चुअल विज्ञापन में मोटरस्पोर्ट को सामान्य कार्बन फ़ुटप्रिंट शामिल किए बिना लाइव रेस प्रसारण के भीतर संदेशों को निर्बाध रूप से रखने के लिए विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करने की क्षमता है। एक्सट्रीम ई जैसी रेसिंग श्रृंखला के लिए, जो विशेष रूप से अपने आयोजनों के लिए उपयोग किए जाने वाले वातावरण पर पड़ने वाले प्रभाव के बारे में चिंतित हैं, यह आवश्यक होगा। लेकिन, तेजी से, एफ1 जैसे पारंपरिक मोटरस्पोर्ट्स को भी इस बात पर विचार करना होगा कि वे कैसे डीकार्बोनाइज कर सकते हैं, और आभासी विज्ञापन एक संभावित समाधान प्रदान करता है।