मंगलवार को प्रीमार्केट ट्रेडिंग में मेरिटर स्टॉक $ 35.25 पर था, जो सौदे की कीमत से 1.25 डॉलर या 3.4% कम था। सौदा मूल्य से नीचे व्यापार करने का मतलब यह हो सकता है कि निवेशकों को बोली-प्रक्रिया युद्ध शुरू होने की उम्मीद नहीं है। 3% से थोड़ा अधिक पर, छूट इतनी कम है कि निवेशकों को किसी भी अविश्वास समस्या के उभरने की उम्मीद नहीं है। यह वापसी के बराबर है निवेशकों को अब से सौदा बंद होने तक स्टॉक रखने की जरूरत है।
कमिंस का कहना है कि लेनदेन 2022 के अंत तक बंद हो जाना चाहिए।
प्रीमार्केट ट्रेडिंग में कमिंस का स्टॉक 0.6% नीचे था। फ्यूचर्स पर
S & P 500
और
डाओ जोन्स इंडस्ट्रियल एवरेज
सपाट थे।
"मेरिटर का अधिग्रहण कमिंस के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। मेरिटोर एक उद्योग नेता है, और उनकी पूरक शक्तियों के अतिरिक्त हमें हमारी उम्र की सबसे महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी चुनौतियों में से एक को संबोधित करने में मदद मिलेगी: वाणिज्यिक और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए आर्थिक रूप से व्यवहार्य शून्य कार्बन समाधान विकसित करना, "कंपनी के समाचार में कमिंस के सीईओ टॉम लाइनबर्गर ने कहा रिहाई।
एक पारंपरिक ट्रक पार्ट्स निर्माता खरीदना जलवायु परिवर्तन को संबोधित करने की आवश्यकता से प्रेरित नहीं हो सकता है, लेकिन मेरिटर इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए पुर्जे भी बनाता है, जैसे कि एक्सल जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर्स को एकीकृत किया गया है।
हालांकि कमिंस बहुत सारे डीजल इंजन बनाती है, लेकिन यह इलेक्ट्रिक पावरट्रेन और हाइड्रोजन तकनीक में भी निवेश कर रही है। हाइड्रोजन गैस को जलाया जा सकता है या बिजली पैदा करने वाली ईंधन कोशिकाओं को बिजली देने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। और न तो प्रक्रिया में कार्बन डाइऑक्साइड का उत्सर्जन शामिल है, जो जलवायु परिवर्तन के लिए जिम्मेदार मुख्य गैस है।
Barron है अक्टूबर में मेरिटर के बारे में सकारात्मक रूप से लिखा, यह विश्वास करते हुए कि निवेशक इलेक्ट्रिक ट्रकों में उपयोग किए जाने वाले अपने पुर्जों की मात्रा बढ़ाने के लिए कंपनी के अवसर का कम मूल्यांकन कर रहे थे। निवेशक मेरिटर को एक पारंपरिक ट्रक-पुर्ज़े आपूर्तिकर्ता की तरह व्यवहार कर रहे थे जो नई तकनीकों से बाधित होने का जोखिम उठाता था।
मंगलवार के कारोबार में आते हुए, मेरिटर स्टॉक ने 7 के लिए अनुमानित प्रति-शेयर आय के 2022 गुना से कम पर कारोबार किया, जबकि कमिंस ने इसे लगभग 10 गुना पर मूल्य दिया। यह अधिक विविध ऑटो-पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं के मूल्यांकन के करीब है।
BorgWarner
(बीडब्ल्यूए), उदाहरण के लिए, 10 की अनुमानित आय के लगभग 2022 गुना के लिए ट्रेड करता है।
सौदा कम कीमत-से-आय अनुपात वाले अन्य छोटे-पूंजीकरण ऑटो- और ट्रक-पार्ट आपूर्तिकर्ताओं पर सकारात्मक प्रभाव डाल सकता है।
अमेरिकी धुरा और विनिर्माण
(AXL) स्टॉक, उदाहरण के लिए, 6 की अनुमानित आय के लगभग 2022 गुना के लिए ट्रेड करता है। प्रीमार्केट ट्रेडिंग में इसके शेयर लगभग 1% ऊपर थे।
टेनेको
(टीईएन) 2 की अनुमानित आय के लगभग 2022 गुना के लिए ट्रेड करता है, लेकिन स्टॉक में ट्रेडिंग वॉल्यूम मंगलवार को खुले से पहले हल्का था। कीमत अपरिवर्तित रही।
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