एक साल में कितने अंतर आ जाते हैं।
कैरवाना, एक बाजार और निधि बचाव डार्लिंग को अभी एक साल से थोड़ा अधिक समय हुआ है, अब उन्हीं निवेशकों द्वारा अस्वीकार कर दिया गया है जो इसके संभावित डिफ़ॉल्ट और दिवालिएपन के बारे में अनुमान लगा रहे हैं।
आंकड़े भयानक हैं: दिसंबर में स्टॉक में 13% की गिरावट आई। नवंबर का महीना क्रूर था क्योंकि कैरवाना के शेयरों में 43% की गिरावट आई थी। स्टॉक, जो 2021 को $ 231.79 पर समाप्त हुआ, 6 दिसंबर के कारोबारी सत्र को $ 6.71 पर बंद कर दिया, जो 97.1 में 2022% गिरावट का प्रतिनिधित्व करता है।
और अंत में, बाजार पूंजीकरण गिर गया और अब 1.20 बिलियन डॉलर बैठता है। संक्षेप में, कैरवाना (सीवीएनए ) - निःशुल्क रिपोर्ट प्राप्त करें बाजार पूंजीकरण में जल्द ही $1 बिलियन से नीचे गिर जाएगा। जिस दर पर चीजें चल रही हैं, ऐसा लगता है कि यह एक घटना है जो बहुत जल्द होने की संभावना है, क्योंकि समूह के निवेशकों और लेनदारों ने विश्वास खो दिया है। यह मानते हुए कि शेयरों की समान संख्या थी, 41.45 दिसंबर, 31 को बाजार मूल्य 2021 बिलियन डॉलर रहा होगा।
एक समझौता ब्लूमबर्ग न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, अपोलो ग्लोबल मैनेजमेंट एंड पैसिफिक इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट कंपनी (पीआईएमसीओ) ने अपने निवेश की वसूली के लिए कंपनी के साथ बातचीत में शामिल होने के लिए पहले ही एक समझौते पर हस्ताक्षर कर दिए हैं। वे कारवाना के लगभग 4 बिलियन डॉलर के असुरक्षित ऋण वाले धन के एक समूह का हिस्सा हैं।
इस समझौते की अवधि तीन महीने है, जो बताता है कि इन फंडों को यकीन है कि कंपनी, जो इस्तेमाल की गई कारों को खरीदने के तरीके में क्रांति लाएगी, बहुत जल्द डिफ़ॉल्ट हो जाएगी। कारवाना बांड वास्तव में डॉलर पर 50 सेंट से नीचे हैं। इसका अर्थ है कि कैरवाना द्वारा अपने दायित्वों को पूरा न करने की संभावना बहुत अधिक है।
2012 में स्थापित और एरिजोना में स्थित कंपनी ने कार खरीदने के अपने नए तरीके को बाजार में लाने के लिए अनुकूल परिस्थितियों का लाभ उठाया। समूह की कार वेंडिंग मशीनों ने महामारी के दौरान अच्छा प्रदर्शन किया, एक ऐसी अवधि जब उपभोक्ता वायरस के संपर्क को सीमित करने के लिए यथासंभव शारीरिक संपर्क से बचना चाहते थे।
संघीय सरकार ने भी प्रोत्साहन कार्यक्रमों के माध्यम से उपभोक्ताओं को पैसे से भर दिया था। ब्याज दरें लगभग शून्य पर थीं, जिसका अर्थ था कि वाहन की खरीद के वित्तपोषण पर व्यावहारिक रूप से कुछ भी खर्च नहीं होता था।
इसके साथ ही कार निर्माताओं की आपूर्ति श्रृंखला बाधित हो गई, जिससे नए वाहनों का उत्पादन मुश्किल हो गया। इन चुनौतियों का सामना करते हुए, उपभोक्ताओं ने पुराने वाहनों की ओर रुख किया क्योंकि नए वाहनों के लिए प्रतीक्षा समय लंबा था। इसलिए इस्तेमाल की गई कार की कीमतों में उछाल आया, जिससे कारवाना के लिए यह एक अच्छा वातावरण बन गया।
मूल रूप से, सभी हवाएँ कंपनी के लिए सही दिशा में चल रही थीं।
नकदी ख़त्म लेकिन कैरवाना के लिए अब सब कुछ पूरी तरह से बदल चुका है। कंपनी विशेष रूप से द्वारा ब्याज दरों में आक्रामक वृद्धि का सामना कर रही है फेडरल रिजर्व लड़ने के लिए मुद्रास्फीति . सिवाय इसके कि यह दर वृद्धि कैरवाना के लिए दोहरी मार है। यह वाहन खरीदने के इच्छुक उपभोक्ताओं के लिए ऋण की लागत को बढ़ाता है और यह निवेश करने के इच्छुक व्यवसायों के लिए उधार लेने की लागत को भी बढ़ाता है।
इसके अतिरिक्त, कारवाना के लिए उच्च ब्याज दरें खराब हैं, क्योंकि समूह पर बहुत अधिक कर्ज है और इसलिए इसके ऋण से संबंधित ब्याज में लाखों डॉलर का बकाया है। कंपनी ने वर्ष की पहली तीन तिमाहियों में 1 बिलियन डॉलर से अधिक की नकदी जलाई।
कुछ विश्लेषकों का मानना है कि इसे जल्द ही क्रेडिट क्रंच का सामना करना पड़ सकता है।
बैंक ऑफ अमेरिका सिक्योरिटीज के विश्लेषक नैट शिंडलर ने 2023 नवंबर को कहा, "अब हम मानते हैं कि कैश इन्फ्यूजन के बिना, कैरवाना के 30 के अंत तक कैश खत्म होने की संभावना है।" और "संभावित कैश इनफ्यूजन का कोई संकेत नहीं है।" उदाहरण के लिए गार्सिया परिवार (सीईओ [एर्नी गार्सिया] और उनके पिता अध्यक्ष) से, और यह भविष्यवाणी करना असंभव है कि क्या और कब होगा।
नतीजतन, शिंडलर ने कारवाना के स्टॉक को "खरीद" से "तटस्थ" कर दिया।
कारवाना ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
कंपनी के पास 6 बिलियन डॉलर से 7 बिलियन डॉलर के बीच नेट कैश है तुलन पत्र , फैक्टसेट के अनुसार।
लेकिन कैरवाना लाभदायक नहीं है: इसका समायोजित EBITDA मार्जिन लॉस तीसरी तिमाही में 6.2% बढ़ गया। EBITDA ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की कमाई को संदर्भित करता है, जो निवेशकों को किसी कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य को मापने में मदद करता है।
कंपनी लागत में भारी कटौती कर रही है ताकि ख़ून बह रहा हो: मई में 2,500 नौकरियों में कटौती के बाद, कंपनी ने हाल ही में छंटनी की एक अतिरिक्त लहर की घोषणा की जो इसके कर्मचारियों के 8% या 1,500 कर्मचारियों को प्रभावित करेगी।
लेकिन क्या यह अपरिहार्य को टालने के लिए पर्याप्त होगा?
स्रोत: https://www.thestreet.com/automotive/dangerous-slide-of-carvana-the-amazon-of-used-cars?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo