2023 एनटीटी इंडीकार सीरीज शेड्यूल में कई बदलाव की उम्मीद न करें

2023 एनटीटी इंडीकार शेड्यूल की आधिकारिक घोषणा में अभी कुछ हफ्ते बाकी हैं, लेकिन पेंसके एंटरटेनमेंट के दो उच्च-रैंकिंग अधिकारियों ने पुष्टि की है कि वही स्थान अगले सीज़न के लिए शेड्यूल पर होंगे।

पेंसके एंटरटेनमेंट के सीईओ मार्क माइल्स और पेंसके एंटरटेनमेंट के उपाध्यक्ष माइकल मोंट्री दोनों ने मुझे बताया कि अगले सीज़न में कोई नया स्थान नहीं है और 2023 में शेड्यूल से कोई ट्रैक नहीं हटाया जाएगा।

वास्तव में, दोनों ने संकेत दिया कि शेड्यूल अगले सीजन में लगभग एक जैसा ही दिखेगा।

टेलीविजन पार्टनर एनबीसी शेड्यूल के साथ फिट होने के लिए दौड़ की तारीखों के संदर्भ में शेड्यूल में बदलाव करना बाकी है।

इस साल, शेड्यूल पर 14 में से 17 दौड़ एनबीसी पर प्रसारित की गईं। दो और दौड़ - 5 जून शेवरले डेट्रॉइट ग्रांड प्रिक्स और 20 अगस्त को वर्ल्ड वाइड टेक्नोलॉजी रेसवे पर बोम्मरिटो ऑटोमोटिव ग्रुप 500 यूएसए नेटवर्क पर हैं।

17 जुलाई होंडा इंडी टोरंटो को एनबीसी की पीकॉक स्ट्रीमिंग सेवा पर स्ट्रीम किया गया था।

"हम हमेशा फिनाले तक शेड्यूल करने के लिए शूटिंग करते हैं और यही हमारा इरादा है," माइल्स ने कहा।

यह पूछे जाने पर कि क्या कोई नया स्थल होगा, माइल्स ने कहा, "मुझे इसमें संदेह है।"

मोंट्री 2022 के कार्यक्रम पर चर्चा करने के लिए और अधिक आगामी थे। वह इंडीकार के साथी ट्रैक के साथ दौड़ की तारीखों पर बातचीत करने के प्रभारी हैं।

"हमने कहा है कि हम सभी को डेट इक्विटी पसंद है, हम उन बाजारों को पसंद करते हैं जिनमें हम हैं, हम भागीदारों को पसंद करते हैं जो हमारे प्रमोटर के पक्ष में हैं इसलिए 2023 समान दिखेंगे," मोंट्री ने कहा। "तिथियों में कुछ बदलाव हो सकता है, लेकिन यह समान दिखाई देगा।"

ड्रॉप-ऑफ और परिवर्धन?

"आज यहाँ बैठे हुए, मुझे ऐसा नहीं लगता," मोंट्री ने कहा।

कुछ हफ्ते पहले, संभावित सड़क दौड़ के लिए पिट्सबर्ग को लक्षित करने की अफवाह थी, लेकिन माइल्स ने स्पष्ट रूप से कहा कि उस अफवाह के लिए कुछ भी नहीं था।

"ऐसा लगता है जैसे किसी ने संयुक्त राज्य के नक्शे को देखा और कहा, 'इंडीकार को पूर्वी संयुक्त राज्य में एक तारीख की जरूरत है' और बोर्ड पर एक डार्ट फेंक दिया और यह पिट्सबर्ग में उतरा," माइल्स ने कहा। "हमने वहां एक दौड़ में शामिल किसी के साथ कोई चर्चा नहीं की है।"

इंडीकार के मालिक रोजर पेंसके आज की अर्थव्यवस्था में विश्वास करते हैं, 17-रेस शेड्यूल इंडीकार और उसकी टीमों के लिए सबसे अच्छा काम करता है। पैडॉक का आकार हाल के वर्षों में बढ़ा है और किसी भी इंडीकार सप्ताहांत में, शुरुआती ग्रिड पर 27 या 28 कारें हो सकती हैं।

उनमें से अधिकतर प्रविष्टियां प्रायोजित हैं और साइट और टेलीविजन पर दर्शकों की उपस्थिति में वृद्धि के साथ, अधिक कंपनियों ने इंडीकार को अपने ब्रांड को बढ़ावा देने के लिए एक अच्छा खर्च माना है।

पेंसके शेड्यूल का विस्तार करने के लिए सतर्क रुख अपनाना पसंद करते हैं और यही वजह है कि 2023 इंडीकार शेड्यूल इस साल के समान ही दिखेगा।

वर्तमान समय पर पटरियों में से, 20 मार्च को टेक्सास मोटर स्पीडवे की यात्रा ने इंडीकार के लिए कुछ चिंता पैदा की। एक खूबसूरत दिन के बावजूद, शुरुआती दौड़ की शुरुआत (11:30 स्थानीय समय) के संयोजन के साथ संयुक्त रूप से पदोन्नति की कमी के कारण एक शर्मनाक छोटी भीड़ सामने आई।

जब टेक्सास मोटर स्पीडवे ने 1997 में अपनी पहली इंडीकार सीरीज़ रेस की मेजबानी की, तो ग्रैंडस्टैंड्स 129,000 की घोषित भीड़ से भरे हुए थे।

20 मई को, ऐसा प्रतीत हुआ कि साइट पर 5,000 दर्शक थे और यह एक उदार अनुमान हो सकता है।

रोजर पेंस्के, माइल्स और मोंट्री सभी ने प्रचार बढ़ाने और बड़ी भीड़ को आकर्षित करने के लिए ट्रैक के साथ काम करने में चिंता व्यक्त की।

NTT IndyCar सीरीज को शेड्यूल पर ओवल की सख्त जरूरत है और 1.5-मील टेक्सास मोटर स्पीडवे शेड्यूल पर केवल दो "बिग ओवल" में से एक है। दूसरा 2.5-मील इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे है।

यह पहली दौड़ थी जहां टेक्सास मोटर स्पीडवे के लंबे समय तक अध्यक्ष और महाप्रबंधक एडी गोसेज प्रतियोगिता को बढ़ावा देने के प्रभारी नहीं थे। उन्होंने पिछले साल अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा की और उनकी जगह रॉब रामेज को महाप्रबंधक बनाया गया।

गुरुवार को, स्पीडवे मोटरस्पोर्ट्स, इंक. ने घोषणा की कि रामेज को स्पीडवे मोटरस्पोर्ट्स को सरकारी संबंधों के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और उप वकील के रूप में पदोन्नत किया गया है।

उन्हें अनुभवी एईजी कार्यकारी मार्क फेबर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है, जो लास वेगास में टी-मोबाइल एरिना में ग्लोबल पार्टनरशिप के वरिष्ठ उपाध्यक्ष के रूप में सेवा करने के बाद टीएमएस में शामिल हुए हैं।