डफ़्री वर्सेस लैगार्डेरे ट्रैवल रिटेल

इस साल की यात्रा पलटाव-जिसने कर्मचारियों की कमी के कारण कई हवाईअड्डा यात्रियों के लिए परेशानी का कारण बना दिया है और रद्द उड़ानें- ड्यूटी-फ्री रिटेलर्स ड्यूफ़्री और लैगर्डेयर ट्रैवल रिटेल के लिए एक शॉट साबित हुआ है।

महामारी के कहर के बाद, वैश्विक शुल्क-मुक्त व्यवसाय अब ठीक होने की राह पर है, लेकिन ट्रैवल रिटेल स्पेस में इन दोनों नेताओं द्वारा बताए गए आंकड़े बताते हैं कि कुछ क्षेत्र दूसरों की तुलना में बहुत बेहतर कर रहे हैं।

जैसे-जैसे यात्रा पहली तिमाही में धीरे-धीरे बढ़ी और उसके बाद तेज हुई, फ्रांस की लैगर्डेयर ट्रैवल रिटेल ने जून में अपनी आधे साल की बिक्री दोगुनी होकर €1.69 बिलियन ($1.73 बिलियन) तक पहुंच गई, जो फ्रांस और ईएमईए (फ्रांस को छोड़कर) में 120% और 148 के उछाल से प्रेरित थी। % क्रमश। उत्थान इंट्रा-यूरोपीय और ट्रान्साटलांटिक यात्रा में एक मजबूत वसूली के पीछे आया।

अमेरिका में धीमी वृद्धि दर्ज की गई जहां लैगर्डेयर ट्रैवल रिटेल ने बिक्री में 79% की वृद्धि दर्ज की, जबकि अमेरिका में वे केवल 64% की वृद्धि हुई। हालांकि, इसे कंपनी के अमेरिकी व्यवसाय, Paradies Lagardère के संदर्भ में लिया जाना चाहिए, जिसने पिछले साल अमेरिकी घरेलू हवाई यात्रा को बढ़ावा दिया था, जो कि पहले से ही शुरू हो चुकी थी, एक कठिन तुलना के लिए।

एक सोशल मीडिया पोस्ट में, सीईओ डैग रासमुसेन ने H1 के प्रदर्शन को "असाधारण" बताया और कहा: "यह काफी हद तक हवाई यात्रा की गतिशील वसूली और बिक्री क्षमता को अनुकूलित करने और दक्षता लाभ बनाने के उत्कृष्ट प्रयासों के कारण है।"

डफ़्री ने 3 अरब डॉलर की कमाई

स्विट्ज़रलैंड स्थित डफ़्री, 147% की बिक्री वृद्धि के साथ एक बेहतर स्थिति में पहुंच गया और मंगलवार को शेयर की कीमत 2.92% ऊपर भेजकर पहली छमाही में स्विस फ़्रैंक 3 बिलियन (सिर्फ 4 बिलियन डॉलर से अधिक) तक पहुंच गया।

EMEA- रिटेलर का सबसे बड़ा क्षेत्र, जो H1 में वैश्विक बिक्री का लगभग आधा हिस्सा है - $ 1.53 बिलियन के राजस्व को तिगुना करने के साथ आगे संचालित होता है। सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाले तुर्की, ग्रीस और मध्य पूर्व सहित भूमध्यसागरीय देश थे क्योंकि अवकाश यात्रा की मांग बढ़ गई थी। इसके अलावा, यूके, फ्रांस, स्पेन, पूर्वी यूरोप और अफ्रीका सभी ने प्रगति की।

जेवियर रॉसिन्योल डफ्री ग्रुप के नए सीईओ ने टिप्पणी की: "उत्तरी अमेरिका, मध्य अमेरिका और कैरिबियन जैसे क्षेत्रों के साथ-साथ कुछ दक्षिणी यूरोपीय और भूमध्यसागरीय देश, 2019 के अनुरूप या उससे ऊपर का प्रदर्शन कर रहे हैं। हम उपभोक्ता भावना और अगले महीनों में यात्रा से संबंधित खर्च की प्रवृत्ति। ”

जुलाई की बिक्री 90 के 2019% (स्थिर विनिमय दरों पर) के अनुमान के साथ, डफ़्री अपनी सकारात्मक गति को तीसरी तिमाही में जारी देख रहा है। यह जून के 85.5% से बढ़ गया है। जुलाई के अंत में, वैश्विक स्तर पर 2,091 दुकानें फिर से खुलीं, जो बिक्री क्षमता के 90% से अधिक का प्रतिनिधित्व करती हैं।

हालांकि, जून के आधे साल में, डफ़्री की बिक्री 1 की पहली छमाही से लगभग 2019% कम रही, जबकि लैगार्डेयर केवल 25% कम था और साल के अंत तक महामारी से पहले के राजस्व तक पहुंच सकता था। सामान्यीकरण का एक अन्य संकेतक यह है कि डफ़्री का शुल्क-मुक्त शुल्क-भुगतान अनुपात बदल गया है। ड्यूटी-फ्री बिक्री 15% तक ड्यूटी-पेड मेकिंग के साथ 58% टर्नओवर के लिए वापस आ गई है।

पिछले साल इस बार, डफ्री के हडसन व्यवसाय के नेतृत्व में अमेरिकी घरेलू यात्रा बाजार के मजबूत पुनरुद्धार का मतलब था कि शुल्क-भुगतान बिक्री कुछ समय के लिए 54% हिस्सेदारी के साथ प्राथमिक बिक्री खंड बन गई थी।

एशिया में पुनरुद्धार की प्रतीक्षा में

जहां दोनों कंपनी का नुकसान एशिया-प्रशांत में है, हालांकि वहां राजस्व विशेष रूप से महत्वपूर्ण नहीं है। डफ़्री के लिए, विकास में 5% की कमी आई, बिक्री 16 के केवल 2019% तक पहुंच गई, मुख्य रूप से प्रतिबंधात्मक कोविड दृष्टिकोणों के लिए धन्यवाद जिसने कई बाजारों को प्रभावित किया। Lagardère के लिए, एशिया-प्रशांत राजस्व 1.6% से भी कम चढ़ गया, ज्यादातर प्रशांत क्षेत्र के खुलने के लिए धन्यवाद, जबकि चीन की शून्य-कोविड नीति और हालिया लॉकडाउन ने घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय चीनी हवाई यात्री यातायात की वसूली में गंभीर रूप से बाधा उत्पन्न की।

डफ़्री अब और अधिक आत्मविश्वास से भर रहा है कि वह सेट है Autogrill के साथ सेना में शामिल हों, एक ऐसा सौदा जो स्विस कंपनी को ऐसा कुछ देता है जो उसके पास पहले कभी किसी पैमाने पर नहीं था; एक खाद्य और पेय (एफ एंड बी) शाखा। यह कदम लैगर्डेयर ट्रैवल रिटेल से कुछ सुर्खियों को भी दूर ले जाता है, जिसकी यूएसपी ट्रैवल रिटेल चैनल के लिए इसका समावेशी दृष्टिकोण था, जिसमें बहुत सारे एफएंडबी जानकारी शामिल थी।

लेकिन रासमुसेन इस बात पर अड़े रहे कि उनकी कंपनी ने पहले जिस मॉडल की स्थापना की, वह फलता-फूलता रहेगा। “हमारे उद्योग के लिए आगे दिलचस्प समय है। तीन व्यापार लाइनों (शुल्क मुक्त खुदरा, सुविधा और एफ एंड बी) के माध्यम से समग्र ग्राहक यात्रा विकसित करने की हमारी दीर्घकालिक विशेषज्ञता एक महान रणनीति है, "उन्होंने कहा। "हम पिछले 10 वर्षों से इसे आगे बढ़ा रहे हैं, और मेरा मानना ​​​​है कि बदलते बाजार की गतिशीलता हमारे लिए जब्त करने के अधिक अवसर खोलेगी, कम नहीं।"

डफ़्री को उम्मीद है कि ऑटोग्रिल सौदे के पहले चरण को बंद कर दिया जाएगा - ऑटोग्रिल में एडिज़ियोन की 50.3% हिस्सेदारी का हस्तांतरण - अगले साल मार्च तक "आगामी (31 अगस्त) ईजीएम में हमारे शेयरधारकों की मंजूरी के अधीन" रॉसिन्योल ने कहा।