उत्सर्जन निगरानी समुद्री डीकार्बोनाइजेशन का हिस्सा होना चाहिए

A हाल ही में जारी हुई रिपोर्ट समुद्री नौवहन में व्यवसायों का प्रतिनिधित्व करने वाले नेताओं के एक गैर-लाभकारी संगठन द ब्लू स्काई गठबंधन द्वारा जारी किया गया सुझाव है कि वास्तविक समय की निगरानी एक प्रभावी डीकार्बोनाइजेशन रणनीति का एक अनिवार्य घटक है। वास्तविक समय की निगरानी अद्वितीय है, क्योंकि अन्य प्रस्तावों के विपरीत, इसे तुरंत तैनात किया जा सकता है और पर्यावरण में सुधार करते हुए समुद्री संचालकों के पैसे (दंडात्मक दृष्टिकोणों के विपरीत) को बचाया जा सकता है।

मैं एक प्रोफेसर के रूप में अपने काम के माध्यम से डीकार्बोनाइजेशन के आसपास की सार्वजनिक नीति की बहस से परिचित हो गया हूं, और मैंने सेलप्लान में बोर्ड के अध्यक्ष के रूप में अपने सलाहकार कार्य के माध्यम से समुद्री डीकार्बोनाइजेशन से जुड़ी तकनीकों में खुद को डुबो दिया है। यह कंपनी जहाजों को उनके पर्यावरण पदचिह्न को कम करने में मदद करती है। जबकि कई नीति निर्माता महत्वपूर्ण डीकार्बोनाइजेशन प्रस्तावों को आगे बढ़ा रहे हैं जिनका दीर्घकालिक प्रभाव होगा (जैसे कि ईंधन जहाजों के उपयोग के प्रकार में परिवर्तन), आज जहाजों के जलवायु प्रभाव को कम करने के लिए और अधिक काम करने की आवश्यकता है। यही वह जगह है जहां रीयल-टाइम उत्सर्जन निगरानी आती है।

अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) द्वारा जहाजों द्वारा उत्सर्जित ग्रीनहाउस गैसों (जैसे कार्बन डाइऑक्साइड) की मात्रा के संबंध में सख्त नियम जारी करने के बाद हाल ही में डीकार्बोनाइजेशन पॉलिसी स्पॉटलाइट में रहा है। यूरोपीय संघ ने ग्रीनहाउस गैसों को सीमित करने के लिए अपने उत्सर्जन व्यापार प्रणाली, एक टोपी और व्यापार कार्यक्रम में जहाजों को भी शामिल किया। जबकि अमेरिका में ऐसी कोई नियामक व्यवस्था नहीं है, कई लोग भविष्यवाणी करते हैं कि इन नीतियों को लागू किया जा सकता है। भले ही, शिपिंग की वैश्विक प्रकृति ने कंपनियों को जलवायु योजनाओं को विकसित करने और कम उत्सर्जन के लिए नई तकनीक में निवेश करने के लिए प्रेरित किया है - यहां तक ​​​​कि अमेरिकी नियमों के बिना भी।

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समुद्री उद्योग में कई लोग डीकार्बोनाइज्ड शिपिंग उद्योग की रणनीतियों पर चर्चा कर रहे हैं, जिसमें हाइड्रोजन और अमोनिया जैसे नए ईंधन, विद्युतीकृत बेड़े और बहुत कुछ शामिल हैं। हालाँकि, इस तकनीक का अधिकांश भाग वर्षों तक ऑनलाइन नहीं होगा, और प्रस्तावों को अन्य चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। उदाहरण के लिए, वैकल्पिक ईंधन मूल्य-प्रतिस्पर्धी नहीं हैं, पुराने जहाजों में उपयोग करने में असमर्थ हैं, और आसानी से उपलब्ध नहीं हैं। ये ईंधन भविष्य में अधिक सुलभ होंगे, लेकिन वैकल्पिक ईंधन आज व्यवहार्य डीकार्बोनाइजेशन समाधान नहीं हैं।

समुद्री अंतरिक्ष में कम उत्सर्जन की दिशा में किसी भी प्रगति का महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। विश्व स्तर पर, पोत सालाना 3% ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के लिए जिम्मेदार हैं। इसे संदर्भ में रखने के लिए, यदि समुद्री उद्योग एक देश होता, तो इसे छठा सबसे बड़ा ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जक माना जाता। हम जानते हैं कि जैसे-जैसे उत्सर्जन बढ़ता जा रहा है, जलवायु परिवर्तन बिगड़ता जा रहा है। फिर भी, कई कंपनियों को अपने उत्सर्जन को कम करने के लिए प्रोत्साहित करने की आवश्यकता है क्योंकि ऐसा करने से नए बुनियादी ढाँचे और निवेश की आवश्यकता होती है जो व्यवसाय के लिए खराब हो सकते हैं। अच्छी खबर यह है कि उत्सर्जन कम करने की विशिष्ट रणनीतियां भी ईंधन और रखरखाव से ऊपरी लागत को कम करती हैं।

एक आसानी से परिनियोजित डीकार्बोनाइजेशन रणनीति जिस पर हम अभी ध्यान केंद्रित कर सकते हैं वह दक्षता है। ब्लू स्काई की रिपोर्ट ईंधन उपयोग को अनुकूलित करने के लिए तकनीकी और परिचालन प्रणालियों पर केंद्रित है। तकनीकी प्रक्रियाएँ पोत में भौतिक सुधार करती हैं, जबकि परिचालन प्रक्रियाएँ जहाज के संचालन के तरीके को बदल देती हैं, जैसे कि गति बदलना या ईंधन के विभिन्न मिश्रणों का उपयोग करना। दक्षता उपाय पोत संचालकों के लिए ईंधन और समय को कम करते हैं, जिससे महत्वपूर्ण लागत बचत (गोद लेने के लिए एक आवश्यक प्रोत्साहन) और ग्रीनहाउस गैस में कमी आती है। रीयल-टाइम उत्सर्जन निगरानी स्वचालित रूप से तकनीकी और परिचालन रणनीतियों को निर्धारित करने और/या उचित ठहराने का एक लागत प्रभावी तरीका है।

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वास्तविक समय उत्सर्जन प्रौद्योगिकी के साथ, ग्रीनहाउस गैसों को "कार्रवाई योग्य" माना जाता है। अधिक विशेष रूप से, यह तकनीक एक पोत से ग्रीनहाउस गैसों को मापती है और उन गैसों को वास्तविक समय में दिखाती है। क्योंकि ग्रीनहाउस गैस सीधे इंजन की दक्षता से संबंधित हैं, पोत ऑपरेटर इस डेटा का उपयोग समायोजन करने के लिए कर सकता है जो इंजन को ईंधन को बेहतर ढंग से जलाने में मदद करता है - पैसे और उत्सर्जन को बचाता है।

वास्तविक समय उत्सर्जन प्रौद्योगिकी स्थापित करना आसान है और इन बड़ी कंपनियों के पैमाने और परिचालन बजट को देखते हुए एक छोटे से निवेश का प्रतिनिधित्व करता है। इसके अलावा, जहाज संचालक ईंधन और रखरखाव की बचत के कारण इस तकनीक से पैसा कमाते हैं। वास्तविक समय के उत्सर्जन की निगरानी के साथ, औसत जहाज $616 की बचत करते हुए 2 टन CO767,000 को वायुमंडल में प्रवेश करने से रोक सकता है - यह सालाना सड़क से 130 कारों को हटाने के बराबर है।

शिपिंग उद्योग में डीकार्बोनाइजेशन का भविष्य अनिश्चित है - शुद्ध-शून्य भविष्य की दिशा में प्रौद्योगिकियां और ईंधन अभी तक मापनीय नहीं हैं। हम अल्पावधि में जितना संभव हो उतना अनुकूलन कर सकते हैं। रीयल-टाइम उत्सर्जन निगरानी एक तकनीकी समाधान है जो कंपनियों को धन की बचत करके और उनके कार्बन फुटप्रिंट को कम करके, न कि दस वर्षों में आज स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तन करने के लिए प्रोत्साहित करेगा। सभी डीकार्बोनाइजेशन नीति चर्चाओं में वास्तविक समय उत्सर्जन निगरानी सामने और केंद्र होनी चाहिए।

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