अंग्रेजी ट्रेनें तीन साइकिलें ले जाने के लिए संघर्ष करती हैं—यह स्कॉटिश एक ट्वेंटी ले जाती है

फोल्डिंग बाइक किसी भी ट्रेन में फिट होती हैं, और दो या शायद तीन हल्की सड़क बाइक को इंग्लैंड के कुछ प्रमुख रेल मार्गों पर चलने वाली नवीनतम ट्रेनों में तंग साइकिल-हैंगिंग रिक्त स्थान में निचोड़ा जा सकता है, लेकिन एक टंडेम या पैनियर या टूरिंग बाइक से लदी एक यात्रा बाइक के साथ बदल जाती है। एक इलेक्ट्रिक बाइक, और आप सीटी बजा सकते हैं। ऐसा लगता है कि ट्रेन कंपनियों को आपका पैसा नहीं चाहिए, अगर आप पतली-टायर स्पीड मशीन के अलावा कुछ भी पेडल करते हैं।

लेकिन स्कॉटलैंड के शानदार भव्य पश्चिमी तट से आने-जाने वालों के लिए, वहाँ है हाइलैंड एक्सप्लोरर, एक ट्रेन इतनी साइकिल चालक के अनुकूल है कि वह किसी भी आकार या आकार या साइकिल के वजन को समायोजित कर सकती है-बस जब तक आप इसे स्वयं बोर्ड पर रख सकते हैं (कर्मचारियों को मदद करने की अनुमति नहीं है)।

कार को बीस साइकिल ले जाने के लिए संशोधित किया गया है।

और, विशिष्ट रूप से, इसमें आपकी इलेक्ट्रिक बाइक को चार्ज करने के लिए एक पावर सॉकेट भी है, क्योंकि आप लोच लॉन्ग और लोच लोमोंड के बगल में रोलिंग दृश्यों में खिड़कियों से बाहर निकलते हैं।

बाइक कार तीन-कार सेवा का तीसरा भाग है। हाइलैंड एक्सप्लोरर ग्लासगो और ओबन के बंदरगाह शहर के बीच वेस्ट हाइलैंड लाइन के साथ स्टेशनों पर रुकती है। यह एक तेज़ ट्रेन नहीं है - 97 मील की यात्रा में तीन घंटे से थोड़ा अधिक समय लगता है - लेकिन चूंकि यह दुनिया की सबसे सुंदर ट्रेन यात्राओं में से एक है, कम से कम पर्यटकों के लिए यह शायद ही कोई समस्या है।

सेवा जुलाई 2021 में शुरू हुई (यह महामारी से पहले की योजना बनाई गई थी) और एक मामूली सफलता रही है, इसके संचालन के पहले वर्ष में 2,000 बाइक आरक्षण और अतिरिक्त वॉक-ऑन के साथ, Scotrail के पर्यटन प्रबंधक अलास्डेयर स्मार्ट ने बताया।

स्कॉटलैंड मार्च के बाद से एक स्कॉटिश-सरकार के स्वामित्व वाली इकाई रही है, हालांकि हाईलैंड एक्सप्लोरर बदलाव को तब कमीशन किया गया था जब रेल फ्रैंचाइज़ी को डच राष्ट्रीय रेलवे कंपनी, नीदरलैंड्स स्पूरवेजेन की विदेशी व्यापारिक शाखा एबेलियो द्वारा संचालित किया गया था।

अपने लॉन्च पर, स्कॉटरेल ने कहा कि हाईलैंड एक्सप्लोरर "सक्रिय पर्यटन और बेहतर परिवहन कनेक्टिविटी के माध्यम से आर्थिक विकास के लिए स्कॉटिश सरकार की प्रतिबद्धता का समर्थन करता है, और अधिक लोगों को सक्रिय यात्रा विकल्प बनाने और ऐसा करने के अवसर प्रदान करने के लिए प्राप्त करता है।"

ऑपरेशन का पहला वर्ष "चुनौतीपूर्ण" था, स्मार्ट ने सहमति व्यक्त की, आपातकालीन समय सारिणी का संदर्भ दिया और सभी को प्रभावित करने वाले COVID प्रतिबंधों के कारण यात्रा अनिश्चितता।

"हम उम्मीद करते हैं कि इस गर्मी में कैरिज की क्षमता का अधिक प्रतिनिधि उदाहरण प्रदान किया जाएगा," उन्होंने जोर देकर कहा।

साइकिल चालक वर्ग

हाईलैंड एक्सप्लोरर एक ब्रांडेड सेवा है और ग्लासगो और ओबन के बीच चलने वाली गैर-ब्रांडेड, समान-लाइन सेवाओं में से एक से अधिक महंगी है, लेकिन इसमें 20 चक्रों के लिए जगह नहीं है। स्प्रूस्ड-अप कैरिज-तीन को इतना संशोधित किया गया है- इसमें 24 यात्रियों के लिए जगह है जो हर समय बाइक की जासूसी कर सकते हैं। बाइक आरक्षण वाले साइकिल चालकों को इन सीटों पर पहले डिब्बे मिलते हैं, जो कर्मचारियों की उपलब्धता के आधार पर, सीट पर मानार्थ जलपान से लाभान्वित होते हैं।

वास्तव में, यह प्रथम श्रेणी की सेवा है। बिना बाइक वाले यात्रियों को आकर्षक सीटों पर बैठने के लिए $15 के पूरक का भुगतान करना पड़ता है, जिससे बड़बड़ाहट हो सकती है क्योंकि गाड़ी को प्रथम श्रेणी के रूप में चिह्नित नहीं किया गया है।

a . से परिवर्तित ब्रिटिश रेल क्लास 153 सुपर स्प्रिंटर डीजल ट्रेन 1990 के दशक की शुरुआत में, हाईलैंड एक्सप्लोरर के ताज़ा में स्कॉटिश कलाकार पीटर मैकडरमोट द्वारा डिज़ाइन किया गया एक रंगीन बाहरी भाग शामिल था। इस विनाइल रैप में साइकिल चालक, हाइलैंड मवेशी, और ग्लेनफिनन वायडक्ट और स्काई कुइलिन पर्वत श्रृंखला जैसे स्थलचिह्न शामिल हैं।

हाईलैंड एक्सप्लोरर में मुफ्त वाईफाई, सीट पर पावर प्वाइंट और यूएसबी सॉकेट भी हैं।

क्या स्कॉटरेल नेटवर्क के और हिस्सों को हाईलैंड-एक्सप्लोरर-स्टाइल रिफिट मिल सकता है?

स्मार्ट ने कहा, "हम यह देखना चाहते हैं कि क्या हम और अधिक सेवाओं पर कक्षा 153 प्रदान कर सकते हैं," यह कहते हुए कि हाइलैंड एक्सप्लोरर का उद्देश्य रिसेप्शन को मापने के लिए एक पायलट के रूप में था।

"कक्षा 153 से सीखे गए पाठों को भविष्य के रोलिंग स्टॉक में शामिल किए जाने की उम्मीद है जो स्कॉटलैंड के भीतर वेस्ट हाइलैंड्स और अन्य ग्रामीण लाइनों पर संचालित होता है," स्मार्ट ने कहा।

हालांकि, पुराने, डीजल से चलने वाले रोलिंग स्टॉक की कोई और मरम्मत नहीं होगी। इसके बजाय, स्कूटर के अनुकूल डिजाइनों को नए, अधिक पर्यावरण के अनुकूल ट्रेन विनिर्देशों में शामिल किया जाएगा जो वर्तमान में स्कॉटलैंड के लिए विकसित किए जा रहे हैं।

इस साल की शुरुआत में, पर्यटन निकाय विज़िटस्कॉटलैंड और सक्रिय यात्रा संगठन सस्ट्रांस स्कॉटलैंड ने हाइलैंड एक्सप्लोरर को बढ़ावा देने वाले $ 65,000 के विज्ञापन अभियान पर स्कॉटलैंड के साथ भागीदारी की। यह डिजिटल और प्रिंट मीडिया अभियान, अन्य लोगों के अलावा, यात्रा ब्लॉगर काठी कमलीत्नेर एक इलेक्ट्रिक बाइक पर और दुनिया भर में साइकिल चालक जेनी ग्राहम बजरी बाइक पर।

हाईलैंड एक्सप्लोरर दिन में दो बार चलता है और क्या है "स्कॉटलैंड के साहसिक तट" के रूप में विपणन किया गया।

स्रोत: https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2022/08/05/english-trains-struggle-to-carry-three-bicycles-this-scottish-one-carries-20/