यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार ने हाल के वर्षों में महत्वपूर्ण वृद्धि दर्ज की है, जो नियामकों से निरंतर मांग और समर्थन द्वारा संचालित है। हालांकि, उपभोक्ता खर्च में बाद की कमी के साथ-साथ बाजार आर्थिक मंदी से जूझ रहा है, संभवतः एक अभावग्रस्त इलेक्ट्रिक वाहन की जगह है, लेकिन ऐसा प्रतीत नहीं होता है।
विशेष रूप से, डेटा का अधिग्रहण और गणना फिनबॉल्ड 29 नवंबर को इंगित करता है कि Q3 2022 तक, यूरोप में बैटरी इलेक्ट्रिक (BEV) और प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक (PHEV) नए यात्री वाहनों के पंजीकरण की कुल संख्या 571,377 थी। मूल्य दूसरी तिमाही के 1.98 के मूल्य से लगभग 2% की तिमाही वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है। वर्ष के पहले तीन महीनों के दौरान, क्षेत्र ने 560,266 इकाइयों का पंजीकरण दर्ज किया।
कार के प्रकारों का टूटना इंगित करता है कि BEV Q355,336 में 3 पर खड़ा था, Q2 के 322,144 के आंकड़े से थोड़ा बढ़ रहा है। कहीं और, 2022 की तीसरी तिमाही के दौरान, कुल पंजीकृत पीएचईवी 216,041 थे, जो कि दूसरी तिमाही के 2 से कम है।
विशेष रूप से, वैकल्पिक ईंधन प्रकार के साथ यूरोप भर में नए यात्री कार पंजीकरण की कुल संख्या तीसरी तिमाही में 2.47% की गिरावट के साथ 1,265,947 दर्ज की गई। Q3 में, कारों की संख्या 2 थी, जो Q1,297,966 के 2.88 से 1% की गिरावट का प्रतिनिधित्व करती है।
यूरोपीय ईवी बाजार आर्थिक मंदी से जूझ रहा है
यूरोपीय ईवी बाजार में हुई प्रगति के बावजूद, आर्थिक मंदी से शक्तिशाली उद्योग को अस्थायी रूप से वश में करने की उम्मीद थी। वास्तव में, ईवी की बिक्री उपभोक्ताओं और निर्माताओं द्वारा उच्च मुद्रास्फीति की विशेषता और संभावित उथल-पुथल से प्रभावित होने के बावजूद उभरी है। मंदी.
इसी समय, आर्थिक अस्थिरता ने बेरोजगारी के बढ़ते मामलों को देखा है, और यह माना जा सकता है कि स्थितियाँ उपभोक्ताओं को ईवीएस जैसी नई तकनीक पर खर्च में कटौती करने और गैर-आवश्यक उत्पादों में निवेश में देरी करने के लिए शर्तों को स्थिर करने के लिए प्रेरित करेंगी। ऐसी परिस्थितियों में, उपभोक्ताओं के अधिक किफायती विकल्पों के लिए जाने की संभावना है।
इसलिए, तीसरी तिमाही में वृद्धि मौजूदा आर्थिक संकट से पहले इस क्षेत्र के लचीलेपन को उजागर करती है, उद्योग महामारी से संबंधित मुद्दों से जूझ रहा था। इस मामले में, आपूर्ति श्रृंखला को बाधित करने वाली महामारी के साथ, एक वैश्विक अर्धचालक की कमी ने इलेक्ट्रिक वाहन स्थान को कड़ी टक्कर दी। दिलचस्प बात यह है कि टेस्ला जैसे कुछ निर्माता (NASDAQ: TSLA) Q3 में रिकॉर्ड संख्या में वाहनों की डिलीवरी की मौजूदा परिस्थितियों के बावजूद।
यूरोपीय ईवी बाजार के विकास के प्रमुख चालक
सामान्य तौर पर, यूरोपीय ईवी बाजार की पिछली वृद्धि को जलवायु-सचेत आबादी के भीतर आय के स्तर में वृद्धि, ईवी उद्योग के लिए मजबूत सरकारी समर्थन और ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे के लिए व्यापक सार्वजनिक-निजी भागीदारी जैसे कारकों के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है।
इसी समय, आकर्षक यूरोपीय बाजार के कारण, निर्माता, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन, इस क्षेत्र में तेजी से उपभोक्ताओं को लक्षित कर रहे हैं। दरअसल, चीनी कार निर्माता विशेष रूप से बीईवी के लिए बाजार में अपनी पैठ बना रहे हैं। यूरोपीय कार निर्माता संभवतः अपने ईवी उत्पादन को बढ़ाकर विदेशी संस्थाओं से प्रतिस्पर्धा को कम करने का प्रयास करेंगे।
संभावित रूप से, उद्योग में पैर जमाने में रुचि रखने वाले नए ईवी निर्माता संभवतः यूरोप में अपने परिचालन का पता लगाएंगे। उदाहरण के लिए, Rivian (NASDAQ: RIVN), जो है प्रत्याशित बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए 2023 में उत्पादन बढ़ाना एक उदाहरण है।
फर्म संभवतः बहुत दूर के भविष्य में किसी बिंदु पर यूरोप में बिक्री शुरू कर देगी। हालांकि, कुछ समय के लिए, कंपनी उद्योग के नेता के रूप में टेस्ला की स्थिति को चुनौती देने के प्रयास में मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिकी बाजार पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
इसके अलावा, बिक्री डेटा क्षेत्रीय नियामकों के लिए एक स्वागत योग्य विकास है क्योंकि यूरोपीय आयोग 2050 तक एक जलवायु-तटस्थ अर्थव्यवस्था प्राप्त करना चाहता है। इस मामले में, नियामकों ने ऑटोमोटिव उत्सर्जन पर प्रतिबंध लगा दिया है, अधिकांश सरकारें जलवायु-अनुकूल गतिशीलता पहलों के प्रति प्रतिबद्धता व्यक्त करती हैं। . नतीजतन, कई देश उपभोक्ताओं और निर्माताओं को लक्षित करने के लिए अनुकूल प्रोत्साहन स्थापित करके ईवी अपनाने को प्रेरित कर रहे हैं।
इसके अतिरिक्त, उपभोक्ताओं को तेजी से विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला मिल रही है, विशेष रूप से बीएमडब्ल्यू, ऑडी और वोल्वो सहित पारंपरिक निर्माताओं के साथ, जो इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में प्रवेश कर रहे हैं। विकल्पों की एक श्रृंखला के साथ, निर्माता चिंताओं के बीच कुछ चिंताओं को सुधारने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
उदाहरण के लिए, ड्राइविंग रेंज उपभोक्ताओं के बीच एक महत्वपूर्ण विचार रहा है, वाहन निर्माताओं ने विशेष रूप से बीईवी के लिए बिक्री को बढ़ावा देने के लिए लंबी दूरी का लक्ष्य रखा है। इस मामले में, निर्माताओं ने बड़ी बैटरी जैसे समायोजन के माध्यम से ड्राइविंग रेंज बढ़ाने पर अधिक ध्यान केंद्रित किया। इसके अलावा, ड्राइविंग रेंज के आसपास चार्जिंग स्टेशनों की उपलब्धता का ध्यान रखा गया है।
यूरोपीय ईवी बाजार का भविष्य
हालांकि, तीसरी तिमाही के लिए प्रभावशाली ईवी बिक्री के बावजूद, यह ध्यान देने योग्य है कि कई चुनौतियों के बीच इस क्षेत्र को यूरोप भर में एक घटना बनना बाकी है। उदाहरण के लिए, उपभोक्ताओं को अभी भी उच्च ईवी लागतों की बाधा और पर्याप्त चार्जिंग बुनियादी ढांचे की आवश्यकता को दूर करने की आवश्यकता है।
वर्षों से, इलेक्ट्रिक वाहनों की सामर्थ्य एक महत्वपूर्ण चिंता रही है, जो बजट-सचेत खरीदारों को प्रीमियम मूल्य निर्धारण के साथ किनारे पर रहने के लिए मजबूर करती है।
इसके अलावा, पूरे यूरोप में ईवी की बिक्री संभावित रूप से विस्तारित ऊर्जा संकट से तेज होगी। विशेष रूप से, रूस के यूक्रेन पर आक्रमण के बाद, क्षेत्र उच्च ऊर्जा कीमतों से जूझ रहा है, जो जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता से संक्रमण के लिए उत्प्रेरक के रूप में कार्य करने वाला एक कारक है। कुल मिलाकर, यह क्षेत्र असाधारण परिस्थितियों के खिलाफ कैसे टिकेगा, यह देखा जाना बाकी है।
स्रोत: https://finbold.com/europes-electric-vehicle-2022-sales-grow-in-q3-despite- Economic-challenges/