यूरोप का नवीनतम 'ग्रीन न्यू डील' अमेरिकी मुद्रास्फीति कानून का प्रतिकार है

जब से राष्ट्रपति बिडेन ने मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम (IRA) पर हस्ताक्षर किए हैं, तब से यूरोप कानून बन गया है आपत्तिजनक पर। यदि वे बिडेन के बारे में सोचते हैं तो वे दुख की बात है "सहयोगियों के साथ काम करें" दृष्टिकोण का मतलब था कि वह यूरोप से अमेरिकी सरकार की व्यापार और आर्थिक विकास नीतियों को हरी झंडी देने के लिए कहेंगे। वह कानून, जिसे कई लोगों ने जलवायु कानून करार दिया है, जीवाश्म ईंधन अर्थव्यवस्था को कर प्रोत्साहन के माध्यम से बढ़ावा देता है। एक कि सच में यूरोप का बकरा मिल गया ईवीएस पर $ 7,500 तक के टैक्स क्रेडिट पर प्रतिबंध था जो कानून को संतुष्ट करता है क्षेत्रीय सामग्री आवश्यकताएँ। यह मर्सिडीज, ऑडी, बीएमडब्ल्यू और वोक्सवैगन के आयात को लूप से बाहर कर देगा, जिससे उनके ईवी स्वचालित रूप से उन लोगों की तुलना में अधिक महंगे हो जाएंगे जो घर पर कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं।

हालाँकि, वाशिंगटन इस मुद्दे पर अविचलित है।

IRA पहले से ही कुछ उपायों से काम कर रहा है। बीएमडब्ल्यू ने अक्टूबर में कहा था कि यह अमेरिका में ईवी बनाने के लिए 1.7 बिलियन डॉलर का निवेश करेगा, जिसका मतलब है कि राज्य के लिए नई, मध्यम-आय वाली नौकरियां और नया कर राजस्व।

लंदन में बार्कलेज कैपिटल के विश्लेषक मैगी ओ'नील कहते हैं, "कई यूरोपीय कंपनियां पहले ही घोषणा कर चुकी हैं कि वे अमेरिका में अपना निवेश बढ़ाने की योजना तैयार कर रही हैं।"

बीएमडब्ल्यू के अलावा, उसने नॉर्वेजियन बैटरी समूह फ्रीयर और इतालवी सौर ऊर्जा कंपनी एनेल का नाम लिया। "IRA के पारित होने के बाद से, अमेरिका में कम से कम 20 नए या विस्तारित स्वच्छ ऊर्जा विनिर्माण संयंत्रों की घोषणा की गई है, और उनमें से आधे विदेशी कंपनियां हैं," वह कहती हैं।

तो अब यूरोप ग्रीन न्यू डील के अपने बड़े, बुरे संस्करण के साथ आ रहा है; एक सौदा जिसके बारे में वे तब से शेखी बघार रहे हैं 2019 में इसकी घोषणा।

इस तथ्य के साथ मिलकर कि प्राकृतिक गैस का उनका पिछला आधार आपूर्तिकर्ता - रूस - है अवांछित व्यति वहां, यूरोप रूसी ईंधन के लिए नए प्रतिस्थापन खोजने और विशेष रूप से ईवीएस के लिए अमेरिकी नीतियों को पकड़ने के लिए दोनों को पांव मार रहा है।

यूरोप फिर से हरा हो गया

मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम यूरोपीय ऑटोमोटिव विनिर्माण के लिए गंभीर जोखिम प्रस्तुत करता है। कानून न केवल मोटर वाहन आपूर्ति श्रृंखला के लिए, बल्कि यहां स्वच्छ-ऊर्जा प्रौद्योगिकियों में निवेश को बढ़ावा देने के लिए कंपनियों को अरबों डॉलर का टैक्स क्रेडिट प्रदान करता है। पुशबैक और प्रतिस्पर्धा करने के लिए, यूरोपीय आयोग यूरोपीय संघ के सदस्यों से टैक्स ब्रेक और सब्सिडी के साथ जवाब देने का आग्रह कर रहा है। और जीवाश्म ईंधन के बाद की अर्थव्यवस्था में निवेश की प्रक्रियाओं को गति देने के लिए यूरोप बहुत प्यार करता है।

1 फरवरी को, यूरोपीय आयोग ने प्रस्तावों का एक पैकेज पेश किया जिसे कहा जाता है शुद्ध-शून्य युग के लिए ग्रीन डील औद्योगिक योजना (जीडीआईपी) यूरोप के पोस्ट-जीवाश्म ईंधन विनिर्माण आधार का समर्थन करने के लिए। इसे आधिकारिक तौर पर यूरोप के लिए एक वास्तविक "औद्योगिक नीति" के रूप में प्रस्तुत किया गया है जो "हरित और डिजिटल अर्थव्यवस्था के लिए जुड़वां बदलावों का समर्थन करेगा, यूरोपीय संघ के उद्योग को विश्व स्तर पर अधिक प्रतिस्पर्धी बना देगा और यूरोप की खुली रणनीतिक स्वायत्तता को बढ़ाएगा।"

इस नई पेरिस में बार्कलेज के एक यूरोपीय अर्थशास्त्री फिलिप गुडिन कहते हैं, "ग्रीन न्यू डील" आयोग के पिछले बयानबाजी से एक बड़ा बदलाव है। ट्रम्प के वर्षों में घोषित पुरानी हरी नई डील (पेरिस जलवायु समझौते से ट्रम्प के बाहर निकलने के बाद एक प्रतिवाद और पुण्य संकेत के रूप में) मुख्य रूप से प्रतिस्पर्धा नियमों, मुक्त व्यापार पर केंद्रित थी और नई स्वच्छ तकनीक अर्थव्यवस्था में सरकार की बहुत कम भागीदारी थी।

यह बदल गया है।

इसके लिए कोई पैसा आवंटित नहीं किया गया है। लेकिन पैसा है और गर्मियों तक और भी आ सकता है।

बड़ी औद्योगिक शक्तियाँ, अर्थात् जर्मनी, खर्च करने की क्षमता के मामले में स्पेन और पुर्तगाल से आगे होंगी। उदाहरण के लिए, जर्मनी कुछ कर राजस्व का त्याग कर सकता है। स्पेन और पुर्तगाल के लिए ऐसा करना मुश्किल होगा। अधिकांश यूरोपीय ऑटो उद्योग जर्मनी, फ्रांस और इटली में केंद्रित है, लेकिन स्पेन में कुछ सौर विनिर्माण है।

जनवरी में यूरोपीय आयोग द्वारा जारी किए गए नंबरों के अनुसार, जर्मनी और फ्रांस राज्य सहायता के लिए स्वीकृत 80 बिलियन यूरो का लगभग 672% हिस्सा हैं, जो ग्रीन डील से संबंधित नहीं है। इटली हाल ही में स्पेन में शामिल हो गया ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ग्रीन टेक औद्योगिक आधार सभी फ्रेंच और जर्मन नहीं हैं।

जहां तक ​​पैसा जाता है, आयोग का कहना है कि कुछ 270 बिलियन यूरो नए ऊर्जा नियमों में उपलब्ध हैं, मुख्य रूप से REPowerEU के माध्यम से, जिसका उपयोग इनोवेशन फंड और InvestEU के साथ किया जा सकता है। वे यूएस के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए किचन सिंक को इस पर फेंकना चाहते हैं ताकि निर्माता वहां नहीं जा रहे हैं और यूरोप को निर्यात कर रहे हैं। चीन के बाद यूरोपीय संघ हमारा दूसरा सबसे बड़ा व्यापार घाटा है।

बार्कलेज का अनुमान है कि यूरोपीय संघ पर जीडीआईपी का व्यापक आर्थिक प्रभाव महामारी रिकवरी फंड से अपेक्षित अतिरिक्त जीडीपी के 1.5 प्रतिशत अंकों से बड़ा हो सकता है, जिसे के रूप में जाना जाता है। अगली पीढ़ी ईयू वसूली योजना (एनजीईयू)। बार्कलेज का कहना है कि इन ग्रीन डील उपायों के बिना, यूरोप का औद्योगिक क्षेत्र "नाटकीय रूप से प्रभावित होगा"।

हालांकि, IRA के विपरीत, GDIP के पास एक भी बजट नहीं है। बार्कलेज का कहना है कि यह अभी के लिए एनजीईयू से आवंटित धन का उपयोग करेगा और रिपॉवरईयू, जिसे मई में रूस पर यूरोपीय संघ की निर्भरता कम करने के लिए बनाया गया था। संयुक्त रूप से, बार्कलेज का अनुमान है कि 440 साल की अवधि में सार्वजनिक खर्च 10 अरब डॉलर से ऊपर होगा। हालांकि सीधी तुलना करना आसान नहीं है, लेकिन IRA खर्च $336 बिलियन था.

बार्कलेज को लगता है कि मई 2024 में चुनावी मौसम के बाद यूरोप में अतिरिक्त फंडिंग की घोषणा की जा सकती है।

यह आसान नहीं होगा। यूरोपीय संघ ने अगले चार वर्षों के लिए 210 बिलियन यूरो के वित्तीय छेद की पहचान की है क्योंकि यह रूसी ऊर्जा से अलग होने की कोशिश करता है। यह मानते हुए कि वे रूसी तेल और गैस बाजारों में वापस नहीं जा रहे हैं, यूरोप पुराने ईंधन के नए स्रोतों के लिए संघर्ष करना जारी रखेगा, कोयला सहित, और नई ऊर्जा के लिए आवश्यक तकनीकों के निर्माण के लिए धन - चाहे वह बैटरी हो, पवन टर्बाइन या सौर ऊर्जा।

चीन इन बाजारों में एक बड़ा खिलाड़ी है और यूरोप उन पर निर्भर है।

इसलिए, GDIP भी चीन से संबंधित जोखिमों से प्रेरित है।

ऊर्जा सुरक्षा और आपूर्ति श्रृंखला जोखिमों को दूर करने के लिए IRA और EU ग्रीन डील रणनीति बनाई गई थी। दोनों पैकेज रूस और चीन से दूर आपूर्ति श्रृंखलाओं में विविधता लाने का प्रयास हैं।

कैपिटल हिल के एक सदस्य की तरह लग रहा है, यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने पिछले महीने विश्व आर्थिक मंच पर कहा था कि यूरोपीय संघ "चाहता है"decouple के बजाय derisk" चीन से।

ऊर्जा के लिए यूरोप की चीन पर निर्भरता बढ़ी है। EV बैटरी सामग्री और सौर चीन की आपूर्ति श्रृंखलाओं से निकटता से जुड़े हुए हैं। 2022 की पहली छमाही में, चीनी सौर पैनलों के यूरोपीय आयात में 137 की तुलना में 2021% की वृद्धि हुई।

यूरोपीय संघ अब अपनी गैस आपूर्ति के लगभग 35% के लिए रूसी गैस आयात से बंधा नहीं है। लेकिन चीन अब सभी यूरोपीय संघ के सौर पैनल आयात का 75% हिस्सा है, बार्कलेज का कहना है।