ईवी बैटरी फर्म ब्रिटिशवोल्ट अल्पकालिक फंडिंग के साथ तत्काल पतन को रोकता है

लंदन - यूके स्थित इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी फर्म ब्रिटिशवोल्ट ने बुधवार को कहा कि उसने अल्पकालिक वित्त पोषण हासिल कर लिया है, एक ऐसा कदम जो इसे प्रशासन को फिलहाल के लिए बंद करने में सक्षम करेगा। कंपनी ने कहा कि उसके कर्मचारियों ने भी नवंबर के वेतन में कटौती पर सहमति जताई है।

सीएनबीसी को भेजे गए एक बयान में, फर्म ने कहा: "जबकि कमजोर आर्थिक स्थिति वर्तमान में व्यापार निवेश को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर रही है, ब्रिटिशवोल्ट में हम संभावित निवेशकों के साथ सकारात्मक चल रही चर्चाओं को जारी रख रहे हैं।"

"इसके अलावा, हमें पिछले कुछ दिनों में कई और अंतरराष्ट्रीय निवेशकों से भी आशाजनक दृष्टिकोण प्राप्त हुए हैं।"

"परिणाम यह है कि हमने अब आवश्यक निकट-अवधि के निवेश को सुरक्षित कर लिया है, जो हमें विश्वास है कि हमें आने वाले हफ्तों में भविष्य के लिए अधिक सुरक्षित फंडिंग की स्थिति में लाने में सक्षम बनाता है।"

"हमारी निकट-अवधि की लागत को और कम करने के लिए, हमारी समर्पित कर्मचारी टीम ने भी स्वेच्छा से नवंबर के महीने के लिए अस्थायी वेतन कटौती के लिए सहमति व्यक्त की है।"

ब्रिटिशवोल्ट उत्तर-पूर्व इंग्लैंड के नॉर्थम्बरलैंड काउंटी में एक गीगाफैक्ट्री बनाने की सोच रहा है। कंपनी को खनन दिग्गज से समर्थन मिला है ग्लेनकोर, दूसरों के बीच.

तथाकथित गीगाफैक्ट्री वे सुविधाएं हैं जो बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी का उत्पादन करती हैं। टेस्ला सीईओ एलोन मस्क को व्यापक रूप से इस शब्द को गढ़ने का श्रेय दिया गया है।

ब्रिटिशवोल्ट, जिसने अपनी तेजी की योजनाओं के कारण ध्यान आकर्षित किया था, ने पहले कहा था कि उसके संयंत्र में हर साल 300,000 से अधिक ईवी बैटरी पैक का उत्पादन करने की क्षमता होगी।

इस साल जनवरी में, इसने कहा कि गिगाफैक्ट्री का पहला चरण 2023 की चौथी तिमाही या 2024 की शुरुआत में उत्पादन शुरू करेगा।

यूके आने वाले वर्षों में अपनी सड़क पर इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या में वृद्धि करना चाहता है।

अधिकारी 2030 तक नई डीजल और गैसोलीन कारों और वैन की बिक्री को रोकना चाहते हैं। उन्हें 2035 से, सभी नई कारों और वैन में शून्य टेलपाइप उत्सर्जन की आवश्यकता होगी।

यूरोपीय संघ, जिसे यूके ने 31 जनवरी, 2020 को छोड़ा था, इसी तरह के लक्ष्यों का पीछा कर रहा है।