EV निर्माता द्वारा Q4 आय राजस्व और लाभ बीट की रिपोर्ट करने के बाद घंटों के बाद टेस्ला स्टॉक थोड़ा अधिक कारोबार कर रहा है। इसके अलावा, कंपनी ने घोषणा की कि उसका साइबरट्रक इस साल के अंत में उत्पादन के लिए ट्रैक पर है।
तिमाही के लिए, टेस्ला (TSLA) की सूचना दी:
यह राजस्व टेस्ला के लिए एक और रिकॉर्ड उच्च का प्रतिनिधित्व करता है, जो कि Q2 से क्रमिक रूप से $ 3 बिलियन से अधिक और एक साल पहले से लगभग $ 7 बिलियन है।
लाभप्रदता के अंत में, टेस्ला $ 4.1 बिलियन की समायोजित शुद्ध आय, Q400 से लगभग $ 3 मिलियन अधिक और एक साल पहले की तुलना में $ 1.3 बिलियन से अधिक की रिपोर्ट कर रहा है। टेस्ला ने कहा कि उसके पास अपने उत्पाद रोडमैप और क्षमता विस्तार योजनाओं को निधि देने के लिए "पर्याप्त तरलता" है।
सकल मार्जिन 23.8% (25.4% अनुमान) पर आ गया, ऑटोमोटिव सकल मार्जिन 25.9% (28.4% अनुमान) के साथ। जबकि टेस्ला ने कई की स्थापना की कीमतों में कटौती यूएस, चीन (दूसरी बार), और कुछ यूरोपीय बाजारों में, वे कटौती इस वर्ष की पहली तिमाही तक नहीं हुई थीं, इसलिए उन प्रभावों को Q1 परिणामों में नहीं देखा गया है।
सीईओ एलोन मस्क ने कॉल पर निवेशकों की मांग की चिंताओं को संबोधित किया, हाल ही में बढ़ी हुई मांग की कीमतों में कटौती को काफी हद तक बताया। मस्क ने कहा, "अब तक जनवरी में हमने अपने इतिहास में अब तक के सबसे मजबूत ऑर्डर देखे हैं।"
टेस्ला ने कहा कि यह एएसपी (औसत बिक्री मूल्य) गिरने के बावजूद मार्जिन को बनाए रख सकता है, क्योंकि यह "कम लागत वाले मॉडल, स्थानीयकृत, अधिक कुशल कारखानों, वाहन लागत में कमी और परिचालन उत्तोलन" के उपयोग के माध्यम से साबित हुआ है। सीएफओ ज़ैक किरखोर्न ने कॉल पर कहा कि टेस्ला को हाल की कीमतों में कटौती के बावजूद 20% ऑटोमोटिव सकल मार्जिन बनाए रखने की उम्मीद है, जो वास्तव में टेस्ला की चौथी तिमाही में रिपोर्ट की तुलना में काफी कम होगा।
टेस्ला ने हाल की तिमाहियों में डिलीवरी से चूकने के बावजूद 50% सीएजीआर (चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर) के अपने दीर्घकालिक वितरण लक्ष्य को बनाए रखा। कंपनी ने अपने तिमाही अपडेट में कहा, "2023 के लिए, हम वर्ष के लिए लगभग 50M कारों के साथ लंबी अवधि के 1.8% सीएजीआर से आगे रहने की उम्मीद करते हैं।"
टेस्ला ने कहा कि 2022 में इसकी उत्पादन और वितरण चुनौतियां "चीन में काफी हद तक केंद्रित थीं," लेकिन बड़े पैमाने पर "कई महीनों से पूरी क्षमता के पास चल रही हैं।" टेस्ला को निकट अवधि में गीगा शंघाई से सार्थक मात्रा में वृद्धि की उम्मीद नहीं है।
टेस्ला ने यह भी खुलासा किया कि साइबरट्रक इस साल के अंत में उत्पादन शुरू करने के लिए ट्रैक पर है, और इसका अगला-जेन प्लेटफॉर्म विकास के अधीन है, 1 मार्च को अपने निवेशक दिवस पर अधिक विवरण आने के साथ। साइबरट्रक के लिए, मस्क ने कहा "साइबर्ट्रुक नहीं होगा नीचे की रेखा में एक महत्वपूर्ण योगदानकर्ता, लेकिन यह अगले साल होगा। मस्क ने स्पष्ट किया कि साइबरट्रक का उत्पादन इस गर्मी में शुरू हो जाएगा, लेकिन वॉल्यूम उत्पादन 2024 में आ जाएगा।
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प्रस सुब्रमणियन याहू फाइनेंस के लिए एक रिपोर्टर हैं। आप उसका अनुसरण कर सकते हैं ट्विटर और इंस्टाग्राम.
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स्रोत: https://finance.yahoo.com/news/tesla-earnings-ev-giant-reports-q4-revenue-and-profit-beat-cybertruck-to-begin-production-later-this-year-211339540। एचटीएमएल