एफएए को हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए अधिक आराम समय की आवश्यकता होगी

संघीय उड्डयन प्रशासन के प्रमुख ने शुक्रवार को कहा कि कर्मचारियों की कमी के बीच थकान की चिंताओं के जवाब में एजेंसी हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए आराम के समय की आवश्यक मात्रा बढ़ाएगी।

परिवर्तन, जो 90 दिनों के भीतर प्रभावी होंगे, नियंत्रकों को शिफ्टों के बीच कम से कम 10 घंटे के आराम की आवश्यकता होगी, नौ घंटे से बढ़ाकर, और रात भर की शिफ्ट से पहले 12 घंटे के आराम की।

एफएए प्रशासक माइक व्हिटेकर ने एक बयान में कहा, "एफएए के नेतृत्व में अपने पहले कुछ महीनों में, मैंने देश भर में हवाई यातायात नियंत्रण सुविधाओं का दौरा किया - और उन कार्यक्रमों के बारे में चिंताएं सुनीं जो नियंत्रकों को हमेशा पर्याप्त आराम नहीं देते हैं।" "एफएए के लिए हमारे नियंत्रकों और राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र की सुरक्षा हमेशा सर्वोपरि होती है, इसलिए मैंने इसे बहुत गंभीरता से लिया है - और हम कार्रवाई कर रहे हैं।"

ये बदलाव तब आए हैं जब हवाई अड्डों पर बंद कॉलों के साथ-साथ कुछ एयरलाइनों में यांत्रिक समस्याओं और उत्पादन समस्याओं के बीच हवाई यात्रा सुरक्षा में सुधार के लिए एफएए पर दबाव बढ़ रहा है। बोइंग.

हवाई यातायात नियंत्रकों की कमी, जो कि कोविड-19 महामारी के दौरान नियुक्तियों में रुकावट के कारण और भी बदतर हो गई है, के कारण कुछ सुविधाओं में कर्मचारियों को ओवरटाइम के लिए मजबूर होना पड़ा और शेड्यूल पैक करना पड़ा। एजेंसी ने पिछले साल 1,500 नियंत्रकों को नियुक्त किया था और इस वर्ष 1,800 को नियुक्त करने की योजना है। अमेरिका में हवाई यातायात नियंत्रकों को 56 वर्ष की आयु में सेवानिवृत्त होना आवश्यक है।

यह घोषणा हवाई यातायात नियंत्रक थकान पर एफएए द्वारा आदेशित रिपोर्ट के साथ आई, जिसमें नई आराम आवश्यकताओं की सिफारिश की गई थी।