लगभग आधे अमेरिकी अंतरिक्ष की यात्रा करना चाहते हैं।
लेकिन इसका मतलब है कि दूसरा आधा 2021 . के अनुसार नहीं है सर्वेक्षण ValuePenguin द्वारा, LendingTree की वित्तीय शोध वेबसाइटों में से एक। लगभग 40% ने कहा कि अंतरिक्ष यात्रा बहुत खतरनाक थी, जबकि अन्य पर्यावरणीय प्रभाव और लागत के बारे में चिंतित थे।
यात्रियों को "अंतरिक्ष" में भेजने की योजना बनाने वाली कंपनियों के अनुसार, जल्द ही एक विकल्प होगा जो उन चिंताओं को दूर करेगा। उच्च ऊंचाई वाले गुब्बारों के माध्यम से।
वास्तव में, गुब्बारे अंतरिक्ष की तकनीकी परिभाषा के आधे से भी कम दूरी पर उठते हैं, लेकिन यह अभी भी अधिकांश वाणिज्यिक उड़ानों की तुलना में लगभग तीन गुना अधिक है - और पृथ्वी की वक्रता को देखने के लिए पर्याप्त है।
बोन-रैटलिंग रॉकेट लॉन्च के बजाय, गुब्बारे "बहुत कोमल" होते हैं, जेन पॉयन्टर, सह-सीईओ ने कहा अंतरिक्ष परिप्रेक्ष्य, जो यात्रियों को 2024 में समताप मंडल में ले जाने की उम्मीद करता है।
उसने कहा कि कोई चेहरा-विपरीत "उच्च जीएस" नहीं है, प्रशिक्षण की आवश्यकता नहीं है और यात्राएं कार्बन उत्सर्जन भी नहीं छोड़ती हैं, उसने कहा।
फ्लोरिडा स्थित कंपनी अपनी छह घंटे की यात्रा को पूरा करने के लिए हाइड्रोजन का उपयोग कर रही है, जो पोयन्टर ने कहा कि यह इतना आसान होगा कि यात्री उड़ान के दौरान खा, पी सकते हैं और घूम सकते हैं।
हाइड्रोजन के रूप में स्वागत किया जा रहा है "भविष्य का ईंधन"- एक संभावित गेम-चेंजिंग ऊर्जा स्रोत जो जीवाश्म ईंधन पर दुनिया की निर्भरता को बदल सकता है।
लेकिन क्षेत्र में लोगों के साथ बातचीत की एक श्रृंखला के बाद, सीएनबीसी ट्रैवल ने अपनी सुरक्षा पर आम सहमति की कमी पाई।
नया क्या है?
Poynter उस टीम का हिस्सा था जिसने Google के पूर्व कार्यकारी की मदद की थी एलन यूस्टेस ने विश्व फ्रीफ़ॉल रिकॉर्ड तोड़ दिया जब वह पृथ्वी से लगभग 26 मील ऊपर एक समताप मंडल के गुब्बारे से कूदा।
जबकि यूस्टेस एक स्पेससूट पहने हुए एक गुब्बारे के नीचे लटका हुआ था, स्पेस पर्सपेक्टिव के यात्री a . के माध्यम से यात्रा करेंगे दबावयुक्त कैप्सूल, जो आठ यात्रियों और एक पायलट को फिट कर सकता है, उसने कहा। कैप्सूल एक पैराशूट प्रणाली द्वारा समर्थित है जिसे बिना किसी असफलता के हजारों बार उड़ाया गया है, उसने कहा।
फ्लोरिडा के कैनेडी स्पेस सेंटर से एक वीडियो कॉल के दौरान पॉयन्टर ने कहा, "लोगों के साथ हमारी सभी बातचीत में, सुरक्षा सबसे पहले सामने आती है।" "यह वास्तव में अंतरिक्ष में जाने का सुरक्षित तरीका है।"
एक 85 वर्षीय 'पीआर समस्या'
सूचना की स्वतंत्रता अधिनियम के तहत सीएनबीसी द्वारा प्राप्त व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य के एरिज़ोना डिवीजन की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि एक ऑन-साइट प्रबंधक को संदेह है कि "स्थैतिक बिजली" ने हाइड्रोजन को प्रज्वलित किया। रिपोर्ट के अनुसार, दुर्घटना जमीनी परीक्षण के दौरान हुई, जबकि गुब्बारा हवा में उड़ाया जा रहा था, और इससे कोई गंभीर चोट नहीं आई।
एक इलेक्ट्रोस्टैटिक डिस्चार्ज, यानी स्थैतिक बिजली की एक चिंगारी, कि प्रज्वलित ज्वलनशील हाइड्रोजन गैस को व्यापक रूप से हिंडनबर्ग हवाई पोत आपदा का कारण माना जाता है 1937 में।
लेकिन मिशिगन विश्वविद्यालय में एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के एक सहयोगी प्रोफेसर पीटर वाशबॉघ ने कहा कि हिंडनबर्ग दुर्घटना के लिए हाइड्रोजन को अनुचित रूप से दोषी ठहराया गया था।
“वाहन का बाहरी आवरण ज्वलनशील था। यह स्पष्ट नहीं है कि पहले किस चीज में आग लगी - आवरण या हाइड्रोजन, ”उन्होंने कहा। "तूफान के दौरान शिल्प को आक्रामक रूप से संचालित किया जा रहा था ... मैं कहूंगा कि यह परिचालन लापरवाही थी।"
वाशबॉघ ने कहा कि तकनीकी विकास ने हाइड्रोजन को सुरक्षित बना दिया है।
"पिछले 100 वर्षों में बहुत कुछ बदल गया है," उन्होंने कहा, यह देखते हुए कि नई गुब्बारा सामग्री "हाइड्रोजन युक्त विशेष रूप से बेहतर है।"
स्पेस पर्सपेक्टिव के "नेप्च्यून" कैप्सूल के अंदर का एक प्रतिपादन।
स्रोत: अंतरिक्ष परिप्रेक्ष्य
रॉबर्ट नॉट्स, ब्रिटेन के रॉयल एयर फोर्स के एक पूर्व इंजीनियरिंग अधिकारी और इंग्लैंड के एयरशिप एसोसिएशन के वर्तमान परिषद सदस्य, सहमत हुए।
उन्होंने रॉयल एरोनॉटिकल सोसाइटी में एक लेख का सह-लेखन किया, जो एयरोस्पेस समुदाय के लिए एक पेशेवर निकाय है, जिसमें कहा गया है: "आधुनिक सामग्री और सेंसर एक बना सकते हैं हाइड्रोजन एयरशिप किसी भी हीलियम एयरशिप की तरह सुरक्षित है".
हाइड्रोजन का उल्लेख या तो हवाई पोत या गुब्बारों के साथ करें और "हर किसी का दिमाग हिंडनबर्ग में वापस चला जाता है - यही तस्वीर उनके पास है," उन्होंने कहा, इस घटना को गैस के लिए "प्रमुख पीआर समस्या" कहते हुए।
इस बीच, हाइड्रोजन का उपयोग अब इलेक्ट्रिक कारों को बिजली देने के लिए किया जाता है, जबकि एयरलाइनर ("भगवान जानता है कि कितने गैलन ईंधन बोर्ड पर हैं") अंतर्निहित आग जोखिम भी उठाते हैं, उन्होंने कहा।
हीलियम बनाम हाइड्रोजन बहस
2018 में, पॉयन्टर - उस समय वर्ल्ड व्यू के सीईओ - ने सीएनबीसी को बताया कि विश्व दृश्य हाइड्रोजन का उपयोग नहीं करता इसके बैलून सिस्टम के साथ।
लेकिन उनकी नई कंपनी, स्पेस पर्सपेक्टिव, अब इसमें शामिल होने के लिए इसका इस्तेमाल करना चुन रही है तेजी से बढ़ रही हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था, उसने कहा।
"हीलियम बहुत दुर्लभ आपूर्ति में है और अस्पतालों द्वारा बहुत बीमार लोगों के परीक्षण के साथ-साथ संचार उपग्रहों को लॉन्च करने और महत्वपूर्ण शोध करने के लिए आवश्यक है," उसने कहा। "पहले से ही हीलियम की कमी होने के कारण, बड़े पैमाने पर अंतरिक्ष पर्यटन उड़ानों के लिए हीलियम का उपयोग करना अस्थिर है।"
इसके अलावा, "हाइड्रोजन एक लिफ्ट गैस के रूप में बहुत सुरक्षित साबित हुआ है," उसने कहा।
हाइड्रोजन के लिए एक आंदोलन?
स्पेस पर्सपेक्टिव का निर्णय एक का हिस्सा है हाइड्रोजन पर लौटने के लिए बड़ा आंदोलन, वर्ल्ड व्यू के पूर्व कर्मचारी और स्ट्रैटोस्फेरिक बैलून एरियल इमेजरी कंपनी के वर्तमान मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी जेरेड लेडिच ने कहा, अर्बन स्काई.
"हाइड्रोजन पूरी तरह से एक सुरक्षित गैस हो सकती है," उन्होंने कहा, यह देखते हुए कि दुनिया के अन्य क्षेत्रों में इसका उपयोग करने के लिए "एक टन" मिसाल है।
जैसे कि क्या वह अपने समताप मंडल में एक गुब्बारे की सवारी करेगा: "बिल्कुल," लीडिच ने कहा। हाइड्रोजन या हीलियम? इससे कोई फर्क नहीं पड़ेगा, उन्होंने कहा, यह देखते हुए कि हाइड्रोजन सवारी के पहलुओं को सुरक्षित बना सकता है "क्योंकि यह एक अधिक कुशल लिफ्ट गैस है, पूरी प्रणाली छोटी हो सकती है, जिसके कुछ व्यापक लाभ हैं।"
उन्होंने कहा कि उन्होंने पहले ही एक सीट बुक कर ली है - और एक अंतरिक्ष परिप्रेक्ष्य उड़ान के लिए $ 1,000 की वापसी योग्य जमा राशि का भुगतान किया है।
नॉट्स ने यह भी कहा कि गैस का चुनाव "मुझे बहुत स्पष्ट रूप से परेशान नहीं करेगा।"
अन्य इतने निश्चित नहीं थे।
वायुमंडलीय भौतिक विज्ञानी और टोरंटो विश्वविद्यालय के भौतिकी विभाग की अध्यक्ष किम स्ट्रॉन्ग ने सीएनबीसी को बताया कि वह "हीलियम से भरे गुब्बारे के साथ सुरक्षित महसूस करती हैं।"
लेकिन मिशिगन विश्वविद्यालय के वाशबाघ ने कहा कि वह एक समताप मंडल के गुब्बारे में सवार होने के बारे में बाड़ पर है।
"इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह H2 या He था," उन्होंने एक ईमेल में कहा। "मैं एक संचालित वाहन का अधिक शौकीन हूं।"
एक जटिल संक्रमण
ब्रुकलिन स्थित स्ट्रैटोस्फेरिक बैलून इमेजरी कंपनी नियर स्पेस लैब्स वर्तमान में हीलियम का उपयोग करता है, लेकिन सीईओ रेमा माटेवोसियन ने कहा कि यह भविष्य में हाइड्रोजन का उपयोग कर रहा है।
"हाइड्रोजन के फायदे हैं। हाइड्रोजन के साथ सभी मुद्दे भी हैं, और हर कोई इसे जानता है," उसने कहा। "यह एक बहुत ही जटिल संक्रमण होने जा रहा है ... यह शोध करने जा रहा है ... इसकी मांग कुछ शोध को भी चलाएगी।"
ईओएस-एक्स स्पेसमैड्रिड स्थित स्ट्रैटोस्फेरिक बैलून कंपनी, जो यूरोप और एशिया से अंतरिक्ष पर्यटन उड़ानें शुरू करने की तैयारी कर रही है, स्विच करने की योजना बना रही है।
संस्थापक और अध्यक्ष केमेल खरबाची ने कहा, "अगली तिमाही में पहला उड़ान परीक्षण हीलियम द्वारा संचालित होगा।" लेकिन "हमारे इंजीनियर और विकास और नवाचार टीम हाइड्रोजन के साथ काम कर रहे हैं ताकि हम 2024 से पहले इस तकनीक को रखने वाले पहले व्यक्ति बन सकें।"
जोखिम - या यहां तक कि जोखिम की धारणा - एक महत्वपूर्ण बाधा होगी।
लार्स कलनाजसो
वायुमंडलीय और अंतरिक्ष भौतिकी के लिए कोलोराडो विश्वविद्यालय की प्रयोगशाला
अन्य हीलियम से चिपके हुए हैं।
बार्सिलोना स्थित स्ट्रैटोस्फेरिक बैलून कंपनी के संस्थापक और सीईओ जोस मारियानो लोपेज़-उर्डियालेस शून्य 2 इन्फिनिटी, ने सीएनबीसी को बताया कि उनकी कंपनी के अंतरिक्ष पर्यटन गुब्बारे की सवारी में हीलियम का उपयोग किया जाएगा "बेशक।"
"हमारे निवेशक और ग्राहक इस तरह की आतिशबाजी से हर कीमत पर बचना चाहते हैं," उन्होंने ईमेल के माध्यम से, वर्ल्ड व्यू ग्राउंड टेस्ट बैलून विस्फोट दिखाते हुए एक YouTube वीडियो का संदर्भ देते हुए कहा।
उन्होंने भविष्य में हाइड्रोजन का उपयोग करने से इंकार नहीं किया, हालांकि, उनकी कंपनी "कुछ हज़ार सफल हाइड्रोजन उड़ानों के बाद, फिर धीरे-धीरे इसे उच्च ऊंचाई वाली उड़ानों के चालक दल के लिए एक नियंत्रित तरीके से पेश कर सकती है।"
वायुमंडलीय और अंतरिक्ष भौतिकी के लिए कोलोराडो विश्वविद्यालय के प्रयोगशाला में एक शोध वैज्ञानिक लार्स कलनाज ने सहमति व्यक्त करते हुए कहा कि हाइड्रोजन का उपयोग एक कठिन लड़ाई हो सकती है क्योंकि समताप मंडल पर्यटन एक नया और अप्रमाणित उद्यम है।
"जोखिम - या यहां तक कि जोखिम की धारणा - एक महत्वपूर्ण बाधा होगी," उन्होंने कहा, "कम से कम जब तक समग्र प्रणाली की सुरक्षा बहुत अच्छी तरह से सिद्ध नहीं हो जाती।"
बिल्कुल 'स्पेस' नहीं
जॉन स्पेंसर, के संस्थापक और अध्यक्ष अंतरिक्ष पर्यटन सोसायटी, ने कहा कि समताप मंडल के गुब्बारे "अंतरिक्ष समुदाय" का हिस्सा हैं।
"जहां तक मेरा संबंध है, वे अपनी गुब्बारा उड़ानों के साथ एक अंतरिक्ष अनुभव प्रदान कर रहे हैं - और एक रॉकेट जहाज में जाने के इच्छुक लोगों की तुलना में कई और लोग अनुभव कर सकते हैं," उन्होंने कहा।
स्पेंसर ने कहा कि वह पोयन्टर और उसके साथी मैककैलम का मित्र है, और अपनी कंपनी के साथ गुब्बारे की उड़ान भरने में रुचि रखते हैं।
"लेकिन मैं उन्हें हीलियम का उपयोग करते हुए देखूंगा," उन्होंने कहा।
स्रोत: https://www.cnbc.com/2022/05/13/space-tourism-firms-plan-to-use-balloons-to-go-to-space-in-2024.html