फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने खुलासा किया कि 2024 मस्टैंग गैस से चलने वाली क्यों है

विवरण - फ़ोर्ड मोटर सीईओ जिम फ़ार्ले बुधवार की रात अपने तत्व में थे, गियरहेड्स और ऑटोमेकर के नए 2024 मस्टैंग मॉडल से घिरे हुए थे, जिसमें एक आश्चर्यजनक नया उच्च-प्रदर्शन संस्करण भी शामिल था। "डार्क हॉर्स" कहा जाता है।

के दौरान इलेक्ट्रिक वाहनों या स्थिरता की कोई बात नहीं हुई थी डेट्रॉइट ऑटो शो के लिए अनावरण। बस इंजनों को घुमाते हुए और टायरों की चीख-पुकार, उपस्थिति में मस्टैंग के सैकड़ों मालिकों की तालियों की गड़गड़ाहट के साथ।

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दृश्य इसके विपरीत सामने आया अन्य हाल की घटनाओं के लिए फ़ार्ले और फोर्ड के लिए, जिन्होंने विद्युतीकरण और हरित लक्ष्यों को टाल दिया है। ऐसा इसलिए है क्योंकि ईवी संक्रमण के बावजूद, मस्टैंग 2024 में सातवीं पीढ़ी के वाहन के लिए गैस से चलने वाले इंजनों के साथ चिपका हुआ है।

फोर्ड को देखते हुए यह आश्चर्य की बात हो सकती है 50 अरब डॉलर निवेश करने की योजना है आने वाले वर्षों में नए इलेक्ट्रिक वाहनों में, साथ ही साथ डॉज चैलेंजर और शेवरले केमेरो के लिए अपेक्षित योजनाएं - मस्टैंग के सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी - इलेक्ट्रिक जाने के लिए।

तो फोर्ड नए वाहन के लिए गैस इंजन के साथ क्यों चिपकी रही? फ़ार्ले ने कहा, अनिवार्य रूप से, क्योंकि यह हो सकता है ... और क्योंकि यह निकट भविष्य के लिए अच्छी व्यावसायिक समझ रखता है।

फोर्ड मस्टैंग आने वाले वर्षों में अपने आप में एक सेगमेंट में हो सकती है, जो उन लोगों को मजबूर कर सकती है जो अभी भी एक अमेरिकी कूप मसल कार के लिए ब्रांड में आने के लिए मजबूर हैं। इसमें गैर-अमेरिकी ग्राहक शामिल हैं, जो मस्टैंग की बिक्री का लगभग 20% प्रतिनिधित्व करते हैं।

"लोग चकमा की तरह खंड छोड़ रहे हैं, इसलिए हमारे पास मस्टैंग के बारे में वास्तव में कुछ नया पेश करने का मौका है," फ़ार्ले ने निम्नलिखित कहा 2024 मस्टैंग की शुरुआत। "यह हमें एक बड़ा फायदा देने वाला है क्योंकि बहुत सारे लोग अभी भी इस तरह की कार को पसंद करते हैं।"

जबकि अमेरिकी मसल कार सेगमेंट पहले की तुलना में कम हो गया है, फिर भी वाहनों की मांग है, जो अपने संबंधित ब्रांडों के लिए ध्यान और नए ग्राहकों को भी आकर्षित कर सकता है।

जैसा कि फोर्ड ईवीएस में निवेश करता है, फ़ार्ले का कहना है कि वाहन निर्माता अपने पारंपरिक व्यवसाय में निवेश करना जारी रखेगा। यह है सीईओ की नई योजना का हिस्सा अपने पारंपरिक व्यवसायों, ईवी और वाणिज्यिक वाहनों में बिक्री बढ़ाने के लिए।

फ़ार्ले और फोर्ड चेयर बिल फोर्ड ने यह कहने से इनकार कर दिया कि क्या सातवीं पीढ़ी की मस्टैंग कार का अंतिम गैस-संचालित संस्करण होने की उम्मीद है।

फोर्ड ने कहा, "अगर लोग उन्हें अब और नहीं चाहते हैं, तो यह चला जाएगा, लेकिन मुझे व्यक्तिगत रूप से विश्वास है कि लोग इस वाहन को काफी समय से चाहते हैं।" "वह दिन मेरी आंखों में आंसू के साथ आएगा।"

फ़ार्ले ने कहा कि फोर्ड के गैस से चलने वाली मस्टैंग्स के साथ जारी रहने का एक बड़ा कारण, विडंबना यह है कि की सफलता है मस्टैंग माच-ई, एक ऑल-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर जो पहली बार 2020 के अंत में बिक्री के लिए गया था और वास्तव में कुछ महीनों के दौरान गैस से चलने वाले संस्करण को बाहर कर दिया है।

मैक-ई, जो एक नाम के अलावा गैस से चलने वाली मस्टैंग के साथ कुछ भी साझा नहीं करता है, ने फोर्ड को देश में ईवीएस का दूसरा सबसे ज्यादा बिकने वाला ब्रांड बना दिया है।

उस ईवी सफलता ने ऑटोमेकर को गैस-संचालित मॉडल के साथ आगे बढ़ने के लिए अधिक लचीलापन दिया है, प्रतिद्वंद्वी वाहन निर्माताओं की तुलना में जिन्हें इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री और उनके लिए दिए गए नियामक उत्सर्जन क्रेडिट का पीछा करना है।

कार निर्माता के लिए आवश्यक हैं नियामक क्रेडिट की एक निश्चित राशि है हर साल। यदि कोई कंपनी लक्ष्य को पूरा नहीं कर सकती है, तो वह टेस्ला जैसी अन्य कंपनियों से क्रेडिट खरीद सकती है, जिनके पास अतिरिक्त क्रेडिट है।

"मस्टैंग मच-ई, एक तरह से, इस कार को होने दिया, " फ़ार्ले ने कहा। "प्रतियोगी उत्सर्जन के लिए क्रेडिट खरीद रहे हैं, और वे इस तरह के वाहन के साथ बाहर नहीं आ सकते हैं।"

डॉज ने कहा है कि इस तरह के उत्सर्जन नियम अगले साल के अंत में अपने गैस-संचालित चार्जर और चैलेंजर के उत्पादन को समाप्त करने के कारणों में से हैं। शेवरले के आने वाले वर्षों में के हिस्से के रूप में गैस से चलने वाले चेवी केमेरो का उत्पादन समाप्त होने की उम्मीद है जनरल मोटर्स' 2035 तक विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश करने की योजना है।

डॉज के एक प्रवक्ता, का एक प्रभाग स्टेलेंटिसने इलेक्ट्रिक मसल कारों की घोषणा करते हुए कहा, कंपनी "एक युग के अंत का जश्न मना रही है - और एक उज्ज्वल नए विद्युतीकृत भविष्य की शुरुआत।"

शेवरले के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी भविष्य के उत्पादन पर टिप्पणी नहीं करती है, लेकिन उन्होंने कहा, "केमेरो शेवरले के प्रदर्शन कार लाइनअप में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है और उच्च मांग में एक वाहन बना हुआ है जिसे हमारे ग्राहक पसंद करते हैं।"

फोर्ड का सबसे बड़ा क्रॉसटाउन प्रतिद्वंद्वी, जीएम, जो की प्रक्रिया में है अपने गैस-संचालित उत्पादों को सूर्यास्त करना, के खिलाफ बेहतर प्रतिस्पर्धा करने का लक्ष्य है टेस्ला, ईवी बिक्री नेता।

इस बीच, फ़ार्ले ने कहा कि वह अपने पारंपरिक व्यवसाय को "विवादित उत्पादों" के माध्यम से विकसित करना चाहते हैं, जो नए "डार्क हॉर्स" संस्करण सहित 2024 मस्टैंग की तरह बहस और ध्यान आकर्षित करते हैं।

"मेरे पास डीलर शो में एक शर्ट थी जिस पर लिखा था 'फोर्ड वर्सेस एवरीवन।' यह हमारा रवैया है, ”फ़ार्ले ने कहा। "हम एक काला घोड़ा बनना चाहते हैं। हम ईवी कारोबार में टेस्ला के खिलाफ एक काले घोड़े हैं। हम एक नया खेल लाना चाहते हैं।"