कमाई के दौरान फोर्ड, जनरल मोटर्स की मांग फोकस में

डेट्रायट - मूल्य निर्धारण शक्ति के बारे में बात करते हैं।

कम से कम, जनरल मोटर्स और फ़ोर्ड मोटर संभावना है कि इस सप्ताह ऐसा कर रहे होंगे क्योंकि वे चौथी तिमाही के परिणाम और 2023 मार्गदर्शन की रिपोर्ट करते हैं, वॉल स्ट्रीट कमजोर उपभोक्ता मांग के संकेतों के लिए देख रहा है और एक कठिन मूल्य निर्धारण परिदृश्य।

किसी भी मुद्दे का मतलब इस साल वाहन निर्माताओं के लिए कम मुनाफा होगा, जो कि साल भर पहले की कमाई के मुकाबले अपेक्षाकृत ठोस चौथी तिमाही के नतीजों की रिपोर्ट करने की उम्मीद है। जीएम को $1.69 की प्रति शेयर चौथी तिमाही की आय की रिपोर्ट करने की उम्मीद है, जो कि एक साल पहले की अवधि में 25% की वृद्धि है, जबकि फोर्ड को 62 सेंट के ईपीएस की रिपोर्ट करने की उम्मीद है, जो कि एक साल पहले पोस्ट किए गए 26 सेंट के दोगुने से अधिक है। Refinitiv आम सहमति का अनुमान।

ऑटो निर्माताओं ने हाल के वर्षों में नए वाहनों की तंग आपूर्ति और लचीली उपभोक्ता मांग के बीच रिकॉर्ड परिणाम दर्ज किए हैं। उन्होंने निरंतर पर भरोसा किया है मन में दबी हुई मांग वाहनों को स्थानांतरित करने के लिए भारी छूट या प्रोत्साहन से बचने की उम्मीद के रूप में इन्वेंट्री का स्तर सामान्य हो जाता है।

लेकिन वह परिदृश्य धीरे-धीरे बेअसर हो रहा है। और यह नए वाहनों की कीमतों और मुनाफे को प्रवाह में छोड़ देता है।

कॉक्स ऑटोमोटिव की रिपोर्ट है कि डेट्रायट वाहन निर्माताओं के पास उद्योग में स्टॉक में उच्चतम इन्वेंट्री स्तर हैं, यह देखते हुए कि वाहन संख्या ब्रांड द्वारा बहुत भिन्न होती है। साथ ही, प्रोत्साहन धीरे-धीरे बढ़ रहे हैं।

कुल मिलाकर चिंता यह है कि दबी हुई मांग काफी हद तक थी मंदी की आशंकाओं के बीच मिट गया और बढ़ती ब्याज दरों और एक नए वाहन के लिए औसतन लगभग $50,000 की रिकॉर्ड-उच्च कीमतों के परिणामस्वरूप सामर्थ्य संबंधी समस्याएं।

फोर्ड सोमवार को शुरुआती कीमतों में कटौती अपनी इलेक्ट्रिक मस्टैंग मच-ई पर, इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के नेता के हफ्तों बाद टेस्ला इसे काट दिया खुद की कीमतें.

जीएम के जीएमसी ब्रांड के प्रमुख डंकन एल्ड्रेड ने संकेत दिया कि ट्रक और एसयूवी ब्रांड अपने औसत लेनदेन मूल्य में वृद्धि जारी रखने की उम्मीद करते हैं, जो उन्होंने कहा कि चौथी तिमाही के दौरान $63,405 से अधिक का एक नया रिकॉर्ड बनाया।

उन बढ़ती हुई लेन-देन की कीमतें आंशिक रूप से पुन: डिज़ाइन किए गए पिकअप और इलेक्ट्रिक हमर एसयूवी के लॉन्च के कारण हैं, जो $ 110,000 से अधिक है। जीएम ने इस सप्ताह डेट्रोइट में एक संयंत्र में उस एसयूवी का उत्पादन शुरू किया, कंपनी ने सोमवार को एक मीडिया राउंडटेबल के दौरान कहा।

जीएम निर्धारित है रिपोर्ट करने के लिए इसके परिणाम मंगलवार को बाजार खुलने से पहले, फोर्ड द्वारा पीछा किया घंटी के बाद गुरूवार।

वॉल स्ट्रीट एक के लिए ताल्लुक रखता है "मांग विनाश" पिछली कई तिमाहियों के लिए परिदृश्य, जिसका अर्थ है कि इस सप्ताह इसका अधिकांश ध्यान वाहन निर्माताओं के 2023 मार्गदर्शन पर होगा।

Goldman Sachs ने कहा कि यह उम्मीद करता है कि पूर्वानुमान सर्वसम्मति से नीचे होंगे, "कीमत और मिश्रण के साथ-साथ कम वित्तीय सेवाओं के मुनाफे से प्रेरित।"

Refinitiv के अनुमानों के अनुसार, GM को पूरे वर्ष 20 के लिए प्रति शेयर समायोजित आय में लगभग 2023% की गिरावट की ओर मार्गदर्शन करने की उम्मीद है। फोर्ड के 2023 ईपीएस में 16 की तुलना में लगभग 2022% की गिरावट की उम्मीद है।

डॉयचे बैंक के विश्लेषक इमैनुएल रोजनर ने इस महीने की शुरुआत में एक निवेशक नोट में लिखा था, "हम अनुमान लगाते हैं कि जीएम और फोर्ड इस साल लाभप्रदता में उल्लेखनीय गिरावट देख सकते हैं, क्योंकि वाहन मूल्य निर्धारण में गिरावट और ईवी वॉल्यूम बढ़ने से होने वाले नुकसान को कम किया जा सकता है।"

रोस्नर ने कहा कि मार्गदर्शन जोखिम पहले से ही प्रत्याशित है और शेयरों में सेंध नहीं लगानी चाहिए।

मॉर्गन स्टेनली के एडम जोनास ने पिछले सप्ताह निवेशकों के लिए एक नोट में कहा कि बिगड़ती कीमत, कम लागत वाले वाहन मिश्रण और ऑटोमेकर्स की वित्तीय शाखाओं से घटती कमाई की उम्मीद है, "संभावित रूप से पुनर्गठन शुरू करें और 'विशेष परियोजनाओं' में कटौती करें।"

लगातार मंदी की आशंकाओं के बीच, वाहन निर्माताओं ने अभी तक पर्याप्त छंटनी या लागत में कटौती की घोषणा नहीं की है, जैसा कि अन्य क्षेत्रों में हुआ है। विशेष रूप से तकनीक, कठिन। वॉल स्ट्रीट इस सप्ताह उन मोर्चों पर अपडेट के लिए उत्सुक होगा।

फोर्ड ने कथित तौर पर पूरे यूरोप में 3,200 नौकरियों में कटौती करने और कुछ उत्पाद विकास कार्य को संयुक्त राज्य में स्थानांतरित करने की योजना बनाई है, जर्मनी के आईजी मेटल यूनियन ने कहा पिछले सप्ताह। जीएम, जिसने 2017 में अपना यूरोपीय कारोबार बेचा था, ने इस तरह के कार्यों की घोषणा नहीं की है।

जीएम और फोर्ड ने कहा है कि वे व्यापक आर्थिक कारकों की परवाह किए बिना ईवीएस में निवेश करना जारी रखेंगे। उन योजनाओं में कोई भी बदलाव निवेशकों के लिए भी उल्लेखनीय होगा।

- CNBC का माइकल ब्लूम इस रिपोर्ट में योगदान दिया