टीवी पर मुफ्त नस्कर सामग्री जल्द ही अतीत की बात हो सकती है

नैशविले, टेनेसी में म्यूजिक सिटी सेंटर में NASCAR के वार्षिक पुरस्कार और चैंपियन समारोह का 2022 संस्करण शनिवार रात प्रसारित हुआ। सिवाय यह लाइव नहीं था। घटना वास्तव में गुरुवार को हुई थी, और शनिवार को इसे NBC के स्ट्रीमिंग प्लेटफॉर्म पीकॉक पर दिखाया गया था। इसलिए, जब तक कोई प्रशंसक मयूर प्रीमियम के लिए $4.99 प्रति माह ($49.99 प्रति वर्ष) का भुगतान नहीं करता, तब तक उन्होंने समारोह को लाइव या अन्यथा होते हुए नहीं देखा।

अपने पसंदीदा ड्राइवरों को जश्न मनाने के लिए भुगतान करने के लिए मजबूर किए जाने पर अपनी नाराजगी व्यक्त करने के लिए हफ्तों और दिनों तक घटना के प्रशंसकों ने सोशल मीडिया का सहारा लिया।

इस सीजन में यह पहली बार नहीं था कि NASCAR सामग्री प्रसारण (जिसमें केबल शामिल है) टेलीविजन पर उपलब्ध नहीं थी। कई मौकों पर अभ्यास और क्वालीफाइंग सत्र, जो महामारी के बाद इस सीजन में लौट आए, ने खेल को अपने सप्ताहांत के कार्यक्रम को कम करने के लिए मजबूर किया, केवल मयूर या एनबीसी स्पोर्ट्स ऐप पर उपलब्ध थे।

ब्रॉडकास्ट टीवी पर प्रैक्टिस या क्वालिफाइंग सेशन नहीं देख पाना कुछ साल पहले अनसुना था। अभ्यास के लाइव प्रसारण और ब्रॉडकास्ट टीवी पर क्वालीफाइंग ने NASCAR के लिए एक विकास को चिह्नित किया। एक समय था जब कई पुराने प्रशंसकों ने दौड़ के अलावा कुछ भी नहीं देखा था, और तब भी, सभी दौड़ों का सीधा प्रसारण नहीं किया गया था। कई वर्षों तक डेटोना 500 को एबीसी के वाइड वर्ल्ड ऑफ स्पोर्ट्स पर केवल एक टेप विलंब पर दिखाया गया था, और उसके बाद ही दौड़ की शुरुआत और समाप्ति हुई।

जैसे-जैसे केबल टीवी का विकास हुआ वैसे-वैसे NASCAR का भी विकास हुआ। 1990 के दशक के अंत तक और इस सदी की शुरुआत में, जब NASCAR रेसकार ट्रैक पर थे, प्रशंसक ESPN जैसे केबल चैनलों पर देख सकते थे।

हालांकि इस सीज़न में, NASCAR एक कदम पीछे हटता दिख रहा था। NBC ने 2021 के अंत में अपने NBC स्पोर्ट्स चैनल को बंद कर दिया। उन्होंने उस चैनल पर देखे गए NASCAR कवरेज को USA नेटवर्क और पीकॉक में स्थानांतरित कर दिया।

कुछ मायनों में इस कदम ने NASCAR प्रोग्रामिंग को अंधकार युग में वापस भेज दिया। इस सीज़न में कुछ अभ्यास या योग्यता सत्रों के लिए प्रशंसकों को भुगतान करना था, एक स्ट्रीमिंग सेवा स्थापित करनी थी, या कंप्यूटर पर देखना था। कई पुराने जनसांख्यिकीय के लिए यह एक चुनौती बन गया।

NASCAR युवा दर्शकों को आकर्षित करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है, और उनमें से कई युवा डेमो के लिए, स्ट्रीमिंग करना और कंप्यूटर पर देखना उनके लिए उतना ही स्वाभाविक है जितना कि सुबह में पोर्च से अखबार निकालना पुराने प्रशंसकों के लिए था।

NASCAR ने इस दशक में जिन कई डिजिटल नवाचारों को अपनाया है, वे स्वागत योग्य हैं। रेस के दौरान कार में लगे कैमरे, लाइव टेलीमेट्री और स्कैनर ऑडियो ने फैन के अनुभव को बेहतर बनाया है। और उनमें से ज्यादातर फ्री हैं। हालांकि, नवाचारों के बावजूद, यह एक प्रशंसक चाहता था, वे बस टीवी चालू कर सकते थे और एक दौड़ देख सकते थे।

हालाँकि, वे समय बदलते हुए दिखाई देते हैं, और NASCAR का वार्षिक पुरस्कार और चैंपियन समारोह इसका एक आदर्श उदाहरण है।

और यह आने वाली चीजों का अग्रदूत हो सकता है।

NASCAR 2023 में अपने टीवी अनुबंधों को अंतिम रूप देगा। अधिकारों के सौदे, अंतिम बातचीत 2013 में और एनबीसी और फॉक्स के साथ 2015 में हस्ताक्षर किए, NASCAR और इसकी टीमों के लिए आय का एक महत्वपूर्ण स्रोत हैं। वे दिन गए जब स्टैंड में बैठने के लिए टिकट खरीदने वाले प्रशंसकों ने NASCAR के बहुत सारे बिलों का भुगतान किया; हालांकि पिछले कुछ वर्षों में दौड़ की उपस्थिति में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, यह कभी भी उस ऊंचाई तक नहीं पहुंच पाएगी, जहां एक बार खेल का आनंद लिया गया था। इसका मतलब है कि राजस्व पाई का सबसे बड़ा हिस्सा टीवी नेटवर्क से आता है, प्रतीत होता है कि उन्हें सभी शॉट्स कॉल करने की अनुमति मिलती है।

जबकि NASCAR सार्वजनिक रूप से यह नहीं कहेगा कि टीवी का पैसा कैसे विभाजित होता है, जब 2015 के समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे तो विभाजन था कथित तौर पर पटरियों के लिए 65 प्रतिशत, पुरस्कार पर्स के माध्यम से टीमों को 25 प्रतिशत और NASCAR को 10 प्रतिशत।

इस ऑफ कोर्स में कुछ भी गलत नहीं है। महामारी बंद के दौरान, जब प्रशंसक व्यक्तिगत रूप से दौड़ में शामिल नहीं हो सकते थे, तो टीवी ने उस दिन को बचा लिया क्योंकि NASCAR ने दौड़ का एक तरीका ढूंढ लिया, नेटवर्क में लाइव खेल प्रसारित हो गए, और टीवी के पैसे ने सब कुछ काला कर दिया।

फॉक्स और एनबीसी के साथ आखिरी टीवी डील हुई थी संयुक्त रूप से $8.2 बिलियन का मूल्य और 2024 के अंत तक चलता है. यद्यपि अधिकारों की वार्ता निस्संदेह पहले ही शुरू हो चुकी है, लेकिन नए साल की शुरुआत के साथ वे और अधिक तीव्र हो जाएंगी।

और जब उस नए अधिकारों के सौदे को अंतिम रूप दिया जाता है, तो यह प्रशंसकों के लिए एक नया सवेरा हो सकता है और साथ ही यह संभावना भी बहुत वास्तविक है कि कुछ दौड़ें स्ट्रीमिंग के लिए अनन्य हो सकती हैं।

नए टीवी सौदे में बड़ी भूमिका निभाने की संभावना के लिए NASCAR और नेटवर्क पहले ही बीज बो चुके हैं।

पिछले साल IndyCar सीरीज और NBC ने एक नए टीवी सौदे की घोषणा की। उस सौदे के हिस्से के रूप में दो दौड़ें मयूर के लिए विशिष्ट थीं, हालांकि जब 2022 IndyCar कार्यक्रम की घोषणा पिछले जनवरी में की गई थी, तो केवल एक दौड़ विशेष रूप से मयूर पर चल रही थी।

पिछले साल नए IndyCar टीवी सौदे पर चर्चा करते समय, जॉन मिलर NBC स्पोर्ट्स ग्रुप के कार्यकारी ने यह पूछे जाने पर संकोच नहीं किया कि क्या मयूर पर विशेष रूप से रेस स्ट्रीम होने का मतलब है कि प्रशंसकों को भुगतान करना होगा।

"यह बिल्कुल सही है," मिलर कहा. "हम पाते हैं कि समय के साथ, हम केबल पारिस्थितिकी तंत्र पर बहुत ध्यान दे रहे हैं, जैसा कि यह था, और अधिक से अधिक लोग अपनी कॉर्ड काट रहे हैं या केबल वितरण के लिए साइन अप नहीं कर रहे हैं, और अधिक लोग खेल स्ट्रीमिंग कर रहे हैं, और हम इसे यहां भविष्य का रास्ता माना है, और इंडिकार प्रीमियर की तरह किसी भी अन्य प्रमुख खेल से अलग नहीं होने जा रहा हैपिंक
लीग, द ओपन चैंपियनशिप की तरह, यूएस ओपन की तरह, जहां आप प्राप्त कर सकते हैं, आप जानते हैं, मयूर पर विशेष सामग्री।

और पिछले साल के अंत में, NASCAR के लिए मीडिया और प्रोडक्शंस के वरिष्ठ उपाध्यक्ष ब्रायन हर्बस्ट ने कहा कि जब आखिरी टीवी सौदे किए गए थे, तो उपभोक्ता प्लेटफार्मों के लिए प्रत्यक्ष (उद्योग में ओवर द टॉप या ओटीटी के रूप में जाना जाता है) प्रचलित नहीं थे।

"मुझे लगता है, जब 2023-2024 में हमारे अधिकार सामने आएंगे तो हमारे लिए क्या महत्वपूर्ण होगा, प्लेटफॉर्म द्वारा पैठ के स्तर को समझना और वे कैसे विकसित हो रहे हैं," हर्बस्ट ने मुझे पिछले अक्टूबर में बताया था.

फोर्ब्स से अधिकनस्कर के टीवी फ्यूचर में इसकी टॉप-टियर रेस की स्ट्रीमिंग शामिल हो भी सकती है और नहीं भीBy ग्रेग एंगल

"यदि मुफ्त टीवी 120 से 125 मिलियन पर है, तो वह एनबीसी है, उदाहरण के लिए, इस सप्ताहांत प्रसारण टीवी 120 से 125 मिलियन घरों में है। केबल आज लगभग 75 मिलियन घरों में FS1 और NBCSN के साथ है। लेकिन यह संख्या साल-दर-साल कम होती जा रही है। उदाहरण के लिए मयूर जैसे ओटीटी प्लेटफॉर्म पिछले साल इस समय शून्य थे। और (अब) यह मयूर पर लगभग 15 मिलियन या प्रीमियम सब्सक्रिप्शन है; हम ठीक-ठीक संख्या नहीं जानते, कहीं 10 और 20 मिलियन के बीच।

"मुझे लगता है कि जब वह समय आएगा तो आप हमें क्या करते देखेंगे, आखिरकार, हम A को समझना चाहते हैं, प्लेटफॉर्म द्वारा पैठ का स्तर और B उन प्लेटफार्मों का प्रक्षेपवक्र: मुफ्त टीवी, प्रसारण केबल, और उपभोक्ता स्ट्रीमिंग के लिए प्रत्यक्ष ।”

हर्बस्ट ने कहा कि नए अधिकारों पर बातचीत के दौरान इसे एक संतुलनकारी कार्य करना होगा।

"अब, यह 2023 में और अधिक जटिल हो जाता है, क्योंकि आपको न केवल प्रसारण और केबल के बीच दर्शकों की संख्या, आर्थिक व्यापार-नापसंद को समझना होगा, बल्कि अब एक तीसरी बाल्टी ओटीटी है," उन्होंने कहा।

हालांकि, हर्बस्ट ने बताया कि मौजूदा प्रायोजन मॉडल हर दौड़ के लिए वाणिज्यिक मुक्त स्ट्रीमिंग प्लेटफॉर्म पर काम नहीं कर सकता है।

“हम कम से कम 2021 में एक समझौता नहीं कर सके, जो मुख्य रूप से शीर्ष पर है या उपभोक्ता के लिए प्रत्यक्ष है, क्योंकि हमारा प्रशंसक आधार आज नहीं है और दो टीम प्रायोजन मॉडल राजस्व के प्रायोजकों पर निर्भर है। ," उन्होंने कहा। "वे स्पॉट टीवी नेत्रगोलक बेचते हैं, और यदि आप टीवी नेत्रगोलक नहीं बेच रहे हैं, तो यह हमारे पूरे उद्योग के आर्थिक मॉडल से समझौता करता है।"

हालांकि ऐसा लगता है कि स्ट्रीमिंग प्लेटफॉर्म पर एक, दो, या शायद अधिक दौड़ विशेष रूप से प्रश्न से बाहर नहीं हैं।

एक सीज़न के बाद, जिसमें NASCAR की दर्शकों की संख्या में 4% की वृद्धि देखी गई, ऐसा लगता है कि खेल नेटवर्क से अधिक मांग करने की प्रमुख स्थिति में है। पिछले महीने ही हर्बस्ट ने फ्रंट ऑफिस स्पोर्ट्स को बताया कि दोनों नेटवर्क के लिए विज्ञापन राजस्व ऊपर है।

"फॉक्स के विज्ञापन राजस्व में लगातार तीसरे वर्ष 2022 में वृद्धि हुई थी," उन्होंने कहा। “2022 में एनबीसी के विज्ञापन राजस्व में लगातार दूसरे वर्ष वृद्धि हुई थी। इसलिए यह उनके लिए काम कर रहा है – दर्शकों की संख्या और विज्ञापन राजस्व दोनों के दृष्टिकोण से।”

एनएफएल का टीवी सौदा 100 बिलियन डॉलर से अधिक का है और इसमें अमेज़न भी शामिल हैAMZN
जो 2033 के माध्यम से खेलों को स्ट्रीम करेगा। एनबीए $ 50 बिलियन और $ 75 बिलियन के बीच कथित तौर पर एक दीर्घकालिक अधिकार सौदे की मांग कर रहा है और इसमें एक विशेष स्ट्रीमिंग पैकेज शामिल होगा।

ऐसा लगता है कि यह सब NASCAR को मांग करने की स्थिति में रखता है, और प्राप्त करता है, $ 8.4 बिलियन से अधिक का एक बड़ा सौदा जो 10 साल से भी कम समय पहले मिला था, इससे भी अधिक अगर सौदे को मीठा करने के लिए एक विशेष स्ट्रीमिंग पैकेज का उपयोग किया जाता है।

फोर्ब्स से अधिकNascar के प्रशंसकों को 2024 के बाद कुछ रेस देखने के लिए भुगतान करना पड़ सकता हैBy ग्रेग एंगल

इसका मतलब यह है कि शनिवार के वार्षिक पुरस्कार और चैंपियन समारोह जैसी NASCAR सामग्री की विशेष स्ट्रीमिंग आ रही है। अब यह अगर नहीं, बल्कि कब की बात है। और यह बहुत लंबा समय नहीं हो सकता है जब प्रशंसकों को दौड़ देखने के लिए मयूर जैसी स्ट्रीमिंग सेवा की सदस्यता लेनी होगी।

यह पिछले सप्ताह, स्पीड स्पोर्ट और ऑब्सेशन मीडिया एक साझेदारी की घोषणा की स्पीड स्पोर्ट 1 लॉन्च करने के लिए, स्पीड चैनल की याद दिलाने वाला एक मोटरस्पोर्ट्स चैनल, 1995 से 2013 तक केबल पर देखा जाने वाला फॉक्स स्पोर्ट्स चैनल।

रोजर वर्नर ऑब्सेशन मीडिया के सलाहकार और निवेशक हैं, और ईएसपीएन और आउटडोर चैनल होल्डिंग्स के पूर्व सीईओ हैं। वर्नर ने 1995 में फॉक्स को बेचने से पहले 2001 में स्पीडविजन नेटवर्क की स्थापना की, जहां यह स्पीड चैनल बन गया।

स्पीड चैनल न केवल NASCAR प्रोग्रामिंग बल्कि अन्य मोटरस्पोर्ट्स के ढेरों के साथ प्रशंसकों के बीच लोकप्रिय था। चैनल फॉक्स स्पोर्ट्स 1 बनने के लिए माइग्रेट हो गया, लेकिन कैरिज सौदों के लिए धन्यवाद, स्पीड पर एक बार देखी जाने वाली अधिकांश प्रोग्रामिंग चली गई थी।

नए स्पीड स्पोर्ट 1 के साथ स्पीड पर देखी जाने वाली अधिकांश प्रकार की प्रोग्रामिंग एक बार फिर उपलब्ध होगी। यह 2023 के वसंत में फास्ट (मुफ्त विज्ञापन-समर्थित स्ट्रीमिंग टेलीविजन) और पारंपरिक रैखिक प्लेटफार्मों पर शुरू होगा।

उम्मीद है कि नया स्पीड स्पोर्ट 1 चैनल सफल होगा। यह अंततः मुफ्त मोटरस्पोर्ट्स देखने का अंतिम गढ़ बन सकता है, या यदि नहीं, तो यह एक सब्सक्रिप्शन सेवा बन सकती है जो सभी खेलों के रास्ते पर चलती है; एक मॉडल को देखने के लिए भुगतान की आवश्यकता होती है।

पुराने प्रशंसक अब सुबह सामने के बरामदे से अखबार नहीं उठा सकते हैं, और जल्द ही, मुफ्त में NASCAR की दौड़ देखना अतीत की बात हो सकती है

क्या यह नया मॉडल टिकाऊ होगा या नहीं यह देखा जाना बाकी है। एक बात निश्चित है, NASCAR सामग्री देखने के लिए भुगतान करना जल्द ही वास्तविकता बन जाएगा, और हर किसी को इसकी आदत डालने की आवश्यकता हो सकती है।