यमन में विनाशकारी लाल सागर तेल रिसाव को रोकने के लिए धन धीरे-धीरे बनता है

लाल सागर में विनाशकारी तेल रिसाव को रोकने के प्रयास आगे बढ़ रहे हैं, हाल के सप्ताहों में जंग लगे जहाज़ के हिस्से को सुरक्षित करने के लिए करोड़ों डॉलर जुटाए गए हैं। एफएसओ सुरक्षित - यमनी तट पर खड़ा एक टैंकर जिसमें लगभग 1.1 मिलियन बैरल तेल है।

सबसे हालिया दानकर्ता सऊदी अरब है, जिसने 12 जून को कहा कि वह किंग सलमान मानवतावादी सहायता और राहत केंद्र (केएसरिलीफ) के माध्यम से 10 मिलियन डॉलर देगा।

इससे हाल के सप्ताहों में जुटाई गई कुल राशि कम से कम $43 मिलियन हो गई है। ए पर प्रतिज्ञा कार्यक्रम 11 मई को हेग में, लगभग 33 मिलियन डॉलर जुटाए गए, जिसमें नीदरलैंड से 8 मिलियन डॉलर और कतर से 2 मिलियन डॉलर शामिल थे। शेष यूरोपीय संघ और आठ यूरोपीय सरकारों से आया।

हालाँकि, यह 144 मिलियन डॉलर से बहुत कम है जिसे संयुक्त राष्ट्र ने जहाज को सुरक्षित बनाने और उसके माल को उतारने के लिए आवश्यक बताया है, जो कि जहाज के दौरान गिराए गए तेल से चार गुना अधिक है। एक्सान Valdez 1989 में आपदा.

संयुक्त राष्ट्र के लक्ष्य में से, तेल को उतारने के लिए एक आपातकालीन ऑपरेशन के वित्तपोषण के लिए $80 मिलियन की आवश्यकता है सुरक्षित दूसरे जहाज के लिए. को नष्ट करने के लिए भी धन की आवश्यकता है सुरक्षित.

डच सरकार के पास है कहा फंडिंग के साथ-साथ, ऑपरेशन हौथी विद्रोही समूह की पहुंच की अनुमति देने की इच्छा पर भी निर्भर करता है।

जहाज रास ईसा प्रायद्वीप के दक्षिण पश्चिम में, यमन के मुख्य लाल सागर बंदरगाह होदेइदाह के करीब, हौथिस द्वारा नियंत्रित क्षेत्र में लंगर डाले हुए है, जो 2015 से सऊदी अरब और उसके सहयोगियों के साथ युद्ध में बंद हैं।

की हालत सुरक्षित हो गया है a वर्षों से चिंता. 2015 के बाद से कोई उचित निरीक्षण या रखरखाव कार्य नहीं हुआ है। जहाज के कुछ हिस्सों में पहले भी बाढ़ आ चुकी है और माना जाता है कि यह तेजी से नाजुक स्थिति में है। हालाँकि, सुरक्षित पहुंच की कमी के कारण जहाज और उसके माल को सुरक्षित करने के प्रयास बार-बार विफल रहे हैं।

यदि जहाज टूट गया - और अक्टूबर के बाद से तेज़ हवाएँ और अधिक अस्थिर धाराएँ इसकी अधिक संभावना बनाती हैं - तो इसके माल के रिसाव से व्यापक क्षेत्र में महत्वपूर्ण मत्स्य पालन और समुद्री जीवन अधिक नष्ट हो जाएगा। लगभग 126,000 यमनी मछुआरों की आजीविका ख़तरे में पड़ जाएगी, जबकि लगभग 30 मिलियन लोग किसी न किसी तरह से प्रभावित होंगे।

रिसाव के बाद सफ़ाई की लागत का अनुमान डच सरकार द्वारा लगभग 20 बिलियन डॉलर लगाया गया है। अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन ने एक योजना तैयार की है आकस्मिक योजना सबसे बुरा होना चाहिए.