गटिक कनाडा में किराना जायंट लॉबला के लिए चालक रहित हो जाता है

कनाडा में कुछ लोबला स्थानों पर माल पहुंचाने वाले स्वायत्त ट्रकों में कुछ कमी है। कैलिफोर्निया टेक कंपनी गैटिक द्वारा संचालित सेल्फ-ड्राइविंग ट्रकों ने जनवरी 2020 में कनाडाई सुपरमार्केट और फार्मेसी चेन लोबला कंपनीज लिमिटेड के लिए डिलीवरी शुरू करने के बाद पहली बार, इसके वाहन पूरी तरह से चालक रहित हैं, कंपनियों ने बुधवार को घोषणा की।

यह घोषणा पहली बार है जब गैटिक ट्रक कनाडा में ड्राइवर की सीट पर बिना किसी मानव के डिलीवरी कर रहे हैं, माउंटेन व्यू, कैलिफ़ोर्निया स्थित कंपनी के ड्राइवरलेस डिलीवरी ऑपरेशन के विस्तार को चिह्नित करते हुए।

फोर्ब्स के साथ एक साक्षात्कार में गटिक के सीईओ और सह-संस्थापक गौतम नारंग ने कहा, "आज के समय में गटिक पहली और एकमात्र स्वायत्त ट्रकिंग कंपनी है, जो कई ग्राहकों और कई साइटों पर स्टीयरिंग व्हील के पीछे किसी के बिना व्यावसायिक क्षमता में काम कर रही है।" कॉम.

गैटिक अब टोरंटो के पास ब्रैम्पटन, ओंटारियो में बहु-तापमान स्वायत्त बॉक्स ट्रकों के बेड़े के साथ लोबला की पीसी एक्सप्रेस सेवा के लिए चुनिंदा ऑनलाइन किराना ऑर्डर ले जा रहा है। नारंग के अनुसार लगभग 13 मील का मार्ग लोबला के सूक्ष्म पूर्ति केंद्र से खुदरा स्थान के बीच चलता है।

लोबला कंपनी लिमिटेड के मुख्य प्रौद्योगिकी और विश्लेषिकी अधिकारी डेविड मार्कवेल ने एक बयान में कहा, "गटिक के साथ काम करते हुए, हमने दिखाया है कि स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक आपूर्ति श्रृंखला दक्षता को सक्षम बनाती है, हमारे ग्राहकों के लिए अधिक ऑर्डर अधिक बार ले जाती है।" "इस तकनीक के साथ कनाडा में पहला होना और पूरी तरह से ड्राइवर रहित समाधान को लागू करना रोमांचक है और ग्राहकों के लिए किराने की खरीदारी को बेहतर बनाने की हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।"

इस अगले कदम को उठाने का विश्वास लॉब्लाज़ के लिए 150,000 के बाद से 2020 से अधिक डिलीवरी के लिए एक स्वच्छ रिकॉर्ड के संयोजन से आया है, जिसमें एक सुरक्षा चालक सवार है, अन्य भागीदारों के साथ सफलता, व्यावसायिक व्यवसाय-से-व्यवसाय के लिए निर्मित गैटिक की स्वायत्त प्रौद्योगिकी उद्देश्य का विकास मध्य-मील डिलीवरी ट्रक और इसका बैकअप सिस्टम जिसमें कंपनी "रिमोट सुपरवाइज़र" कहती है, में मानवीय हस्तक्षेप आवश्यक होना चाहिए।

नारंग बताते हैं कि रिमोट सुपरवाइजर केवल तभी काम में आता है जब वाहन गिरे हुए पेड़ या निर्माण क्षेत्र जैसी असामान्य स्थिति का सामना करता है। ट्रक की तकनीक समस्या का पता लगाती है, यदि आवश्यक हो तो वाहन का मार्गदर्शन करती है, जिसे नारंग "सुंदर पुनर्प्राप्ति व्यवहार" के रूप में वर्णित करता है जैसे कि रेंगना बंद करना या कंधे तक खींचना।

नारंग ने कहा, "यह दूरस्थ पर्यवेक्षक तब डायल करेगा, स्थिति का आकलन करेगा और उच्च स्तरीय निर्णय को मंजूरी देगा।" "वह उच्च-स्तरीय निर्णय हाँ हो सकता है, आपके लिए दोहरी पीली रेखा को पार करना और अपने रास्ते पर होना ठीक है। हम दूरस्थ पर्यवेक्षक को वास्तविक ड्राइविंग कभी नहीं करने देते। यह डरावना है। यह असुरक्षित है।"

नारंग ने बताया कि प्रांतीय रोडवेज पर चालक रहित संचालन के लिए उचित अनुमोदन प्राप्त करने के लिए कंपनी ने ओंटारियो सरकार के साथ मिलकर काम किया।

Loblaws के लिए पूरी तरह से चालक रहित होना तेजी से बढ़ते गैटिक के लिए और विस्तार का प्रतीक है जो वॉलमार्ट जैसी प्रमुख कंपनियों के लिए स्वायत्त मध्य-मील सेवा प्रदान कर रहा है।WMT
, KBX और जॉर्जिया-पैसिफिक, टेक्सास, अर्कांसस और लुइसियाना के बाजारों में काम कर रहे हैं, जो 100% सुरक्षा रिकॉर्ड का दावा करते हैं।

नारंग का तर्क है कि उनकी कंपनी एक आला बाजार पर कब्जा कर रही है जो चालक रहित वाणिज्यिक डिलीवरी के लिए उपयुक्त है, समझाते हुए, "मध्य-मील वह विशेष उपयोग मामला है जो बड़े पैमाने पर व्यावसायीकरण की बात करते समय सही विकल्प प्रदान करता है। मेरे कहने का कारण यह है कि मार्ग छोटे हैं, 300 मील तक हैं और हमारे पास सर्वोत्तम और सुरक्षित संभव मार्ग चुनने की सुविधा है।"

उन्होंने यह भी बताया कि गैटिक के स्वायत्त ट्रक चल रहे ड्राइवर की कमी को कम करने में मदद कर रहे हैं, जैसे कि त्वरित, समय पर डिलीवरी की मांग में काफी विस्तार हुआ है।

इस तरह का विस्तार गैटिक में विकास को गति दे रहा है क्योंकि यह किराने के सामान और खुदरा से परे ई-कॉमर्स और उपभोक्ता पैकेज्ड सामान कंपनियों के लिए अपने ग्राहक-आधार को व्यापक बनाता है।

नारंग ने कहा, "कंपनी सभी मोर्चों पर पागलों की तरह बढ़ रही है।" "आज हमारे पास सिर्फ 100 से अधिक लोग हैं। नई टीम के सदस्य, साप्ताहिक आधार पर दो, तीन। मुझे उम्मीद है कि अगले नौ-12 महीनों में टीम का आकार दोगुना हो जाएगा।

कमिंस, इसुजु और गुडइयर गैटिक जैसे साझेदारों के साथ काम करते हुए ड्राइवर रहित वाहनों के लिए बढ़ते ऑर्डर को पूरा करने की कोशिश कर रहा है जो अपनी बढ़ती सफलता प्रदान कर रहे हैं।

नारंग ने कहा, "हम अधिक से अधिक ट्रक प्राप्त करने की कोशिश कर रहे हैं।" "हमारी पागल मांग है।"