जनरल मोटर्स 'अपनी दक्षता पर ध्यान केंद्रित करने' के लिए सैकड़ों कार्यकारी स्तर की नौकरियों में कटौती कर रही है

संचालन को सुव्यवस्थित करना और दक्षता पर फिर से ध्यान केंद्रित करना 2023 का एक व्यापक तकनीकी विषय है, प्रतीक मेटा सीईओ मार्क जुकरबर्ग द्वारा पिछले महीने जब उन्होंने घोषणा की कि यह कंपनी का "दक्षता का वर्ष" होगा। लेकिन ऑटो उद्योग भी इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति के रूप में दुबला और मतलबी बनने के लिए कदम उठा रहा है - भले ही इसका मतलब नौकरियों में कमी हो।

फॉर्च्यून से अधिक:

जनरल मोटर्सकंपनी ने कर्मचारियों को बताया कि देश की सबसे बड़ी और सबसे पुरानी कार कंपनियों में से एक, इस साल दक्षता और खर्चों में कटौती के अपने रास्ते को बंद कर रही है, जिसकी शुरुआत सैकड़ों कार्यकारी स्तर और वेतनभोगी नौकरियों को कम करने से हुई है।

“इस सप्ताह हम अपने सबसे हालिया प्रदर्शन अंशांकन के बाद अपेक्षाकृत कम संख्या में वैश्विक अधिकारियों और वर्गीकृत कर्मचारियों के साथ कार्रवाई कर रहे हैं। वे आज से कंपनी छोड़ देंगे, "जीएम के मुख्य लोग अधिकारी आर्डेन हॉफमैन ने मंगलवार को कर्मचारियों को भेजे गए एक आंतरिक ज्ञापन में लिखा था, जिसकी समीक्षा की गई थी। धन. नौकरी में कटौती की खबर थी द्वारा मंगलवार को पहली सूचना दी गई डेट्रायट न्यूज.

नौकरी में कटौती की कुल संख्या लगभग 500 हो सकती है, CNBC ने सूचना दी मंगलवार को योजनाओं से परिचित एक व्यक्ति का हवाला देते हुए। एक जीएम प्रवक्ता ने पुष्टि करने से इनकार कर दिया धन नौकरी में कटौती की विशिष्ट संख्या, लेकिन कहा कि उन्होंने कंपनी के 81,000 वैश्विक कर्मचारियों के "अपेक्षाकृत छोटे" हिस्से का गठन किया।

आंतरिक घोषणा जनवरी में जीएम की चौथी तिमाही की आय कॉल के दौरान कंपनी के अधिकारियों द्वारा दिए गए बयानों से मेल खाती है। सीईओ मैरी बारा और सीएफओ पॉल जैकबसन ने उस समय कहा था कि कंपनी शुरू हो रही थी $ 2 बिलियन की लागत-कटौती योजना संचालन को सुव्यवस्थित करने और दक्षता में सुधार करने के लिए अगले दो वर्षों में, जिनमें से आधे तक 2023 के लिए योजना बनाई गई थी। हालांकि, उस समय जैकबसेन ने कहा कि जीएम इस योजना के हिस्से के रूप में "छंटनी नहीं कर रहे थे"।

कहानी जारी है

ऑटो उद्योग की दक्षता धक्का

जीएम में नौकरी में कटौती और इसके बड़े लागत-कटौती उपायों की संभावना कंपनी में कई बदलावों में से पहली है क्योंकि यह आने वाले वर्षों में सफलता के लिए खुद को स्थापित करने का प्रयास करती है।

जीएम के प्रवक्ता ने बताया धन बुधवार कि "2023 जीएम के लिए एक गंभीर रूप से महत्वपूर्ण वर्ष है। हम कई वैश्विक उत्पाद लॉन्च कर रहे हैं जो आने वाले दशकों में हमारी कंपनी और उद्योग को आकार देंगे।

संचालन को सुव्यवस्थित करने और लागत में कटौती करने के लिए जीएम के धक्का के पीछे का कारण अन्य कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धी बने रहना है, क्योंकि कार उद्योग महत्वपूर्ण बदलाव करने के लिए एक रास्ते पर है।

"हम दक्षता और प्रदर्शन को संबोधित करने के सभी तरीकों को देख रहे हैं," हॉफमैन ने मंगलवार के मेमो में लिखा, यह कहते हुए कि कंपनी को एक बड़े "संस्कृति बदलाव" की आवश्यकता है जो प्रदर्शन में सुधार करेगा और जीएम को अन्य कार निर्माताओं के साथ बनाए रखने में सक्षम करेगा।

उन्होंने कहा, "ऐसे माहौल में जहां हमारे प्रतिस्पर्धियों के मार्जिन में सुधार हो रहा है, यह जरूरी है कि हम अभी कार्य करें और अपनी दक्षता पर ध्यान दें।" "एक साथ काम करना, हम जीतने जा रहे हैं।"

फोर्ड, अमेरिकी ऑटोमेकिंग का एक और दिग्गज, लागत में कटौती और दक्षता की मांग के समान मार्ग का अनुसरण कर रहा है। फोर्ड चारों ओर लेट गया 3,000 कर्मचारियों दुनिया भर में पिछले अगस्त में, और पिछले महीने अपनी कमाई कॉल के दौरान, सीएफओ जॉन लॉलर ने कहा कि कंपनी ने मसौदा तैयार किया है $3 बिलियन प्रति वर्ष की लागत-बचत योजना, जिसमें से दो तिहाई सुव्यवस्थित परिचालन लागत में कमी आई है।

फोर्ड की चौथी तिमाही की कमाई थी उम्मीदों से नीचे और 2022 के लिए शुद्ध नुकसान की सूचना दी, जिसके लिए कंपनी ने "निष्पादन के मुद्दों" को बाधित संचालन के लिए जिम्मेदार ठहराया। फोर्ड के सीईओ जिम फार्ले अधिक छंटनी का संकेत दिया फरवरी में सीरियसएक्सएम के साथ एक साक्षात्कार में, कंपनी की अन्य कार कंपनियों के साथ बने रहने की क्षमता पर चिंता व्यक्त करते हुए।

उन्होंने कहा, "हमें अपने प्रतिस्पर्धियों के समान कार्य विवरण करने के लिए 25% अधिक इंजीनियरों की आवश्यकता है।" "मैं 25% कम कुशल होने का जोखिम नहीं उठा सकता।"

फोर्ड के विपरीत, जीएम ने सूचना दी रिकॉर्ड कमाई पिछला महीना। लेकिन दोनों कंपनियों के साथ-साथ दुनिया भर में उनके प्रतिद्वंद्वियों-सहित वॉल्क्सवेज़न, निसान, तथा होंडा—आने वाले वर्षों में एक अधिक कटहल कारोबारी माहौल के लिए खुद को मजबूत कर रहे हैं क्योंकि कार निर्माता अपनी इलेक्ट्रिक वाहन योजनाओं में तेजी लाने के लिए दौड़ रहे हैं।

जीएम इस मामले में अपने मुख्य घरेलू प्रतिस्पर्धी फोर्ड से आगे हो सकता है। पिछले महीने, कंपनी पर सहमत हुए 650 मिलियन डॉलर का निवेश नेवादा में एक नई खदान की योजना बना रही कंपनी में देश के सबसे बड़े ज्ञात लिथियम रिजर्व के ऊपर, इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी में एक महत्वपूर्ण घटक। साथ ही पिछले महीने, जीएम ने घोषणा की कि वह अभी और 35 के बीच नियोजित की तुलना में $2025 बिलियन अधिक खर्च करेगा तेजी से ईवी लॉन्च, जिसका अर्थ है कि यह ईवी रोलआउट में तेजी लाने के लिए अल्पकालिक मुनाफे का त्याग करने के लिए तैयार था।

यह कहानी मूल रूप से पर प्रदर्शित की गई थी फॉर्च्यून.कॉम

फॉर्च्यून से अधिक: