दिवालियापन के लिए मलेशियाई अरबपति लिम कोक थाय की जेंटिंग फाइलों के स्वामित्व वाले जर्मन क्रूज शिप बिल्डर

मलेशियाई अरबपति लिम कोक थाय के जेंटिंग हॉन्ग कॉन्ग द्वारा नियंत्रित जर्मन क्रूज शिप बिल्डर एमवी वेरफटेन ने एक मेगा क्रूज जहाज के लिए अतिरिक्त वित्तपोषण का समर्थन करने के लिए जर्मन सरकार के साथ एक समझौते पर पहुंचने में विफल रहने के बाद दिवालियापन के लिए दायर किया है, जिसे कंपनी जेंटिंग हांगकांग के लिए बना रही है। .

जैसा कि यात्रा उद्योग कोविड -19 महामारी के सुस्त प्रभाव से जूझ रहा था, जेंटिंग हांगकांग ने 342 मीटर लंबे क्रूज जहाज के निर्माण को पूरा करने के लिए अतिरिक्त वित्तपोषण की मांग की, जिसे ग्लोबल ड्रीम करार दिया गया, जिसमें 9,500 यात्रियों को समायोजित किया जा सकता था। जबकि जून 2021 में लेनदारों के साथ समझौते सुरक्षित किए गए थे, जर्मन सरकार की निर्यात ऋण बीमा एजेंसी, यूलर हर्मीस, ने फंडिंग सुविधा के लिए बीमा कवरेज की पुष्टि करने से इनकार कर दिया, लेनदारों को दिसंबर में ऋण देने से रोक दिया, स्टार क्रूज़ के संचालक ने एक नियामक में कहा सोमवार को दाखिल।

"कंपनी समझती है कि यूलर हेमीज़ का इनकार यूलर हेमीज़ के अनुरोध पर तैयार किए गए समूह के पांच साल के दृष्टिकोण में एक व्यावसायिक समीक्षा पर आधारित है, जो समूह को प्रभावित करने वाले विभिन्न तनाव परिदृश्यों पर विचार करता है, जिसमें व्यावसायिक गतिविधियों में लगातार और निरंतर कमी शामिल है। कोविड -19 का परिणाम, ”जेंटिंग हांगकांग ने कहा। वित्त पोषण समझौते के तहत यूलर हर्मीस के बीमा कवरेज के लिए इस तरह की व्यावसायिक समीक्षा पूर्व शर्त नहीं थी।

बीमा कवर प्रदान करने के लिए यूलर हेमीज़ के इनकार के साथ और अतिरिक्त शर्तों को लागू करने वाले एक नए वित्तपोषण प्रस्ताव के साथ वित्तपोषण सुविधा को बदलने के लिए जर्मन सरकार के कदम के साथ, जेंटिंग हांगकांग ने कहा कि इसकी इकाई एमवी वेरफेन ने सोमवार को जर्मन अदालतों के साथ दिवाला कार्यवाही के लिए दायर किया।

जर्मन सरकार ने जेंटिंग को क्रूज शिप बिल्डर के पतन के लिए दोषी ठहराया है, जिससे लगभग 2,000 नौकरियों को खतरा है। एमवी वेरफटेन के मालिकों द्वारा सहायता की पेशकश को अस्वीकार कर दिया गया था, अर्थव्यवस्था मंत्री रॉबर्ट हैबेक को ब्लूमबर्ग ने एक ईमेल बयान में कहा था।

कंपनी ने कहा कि दिवाला फाइलिंग जेंटिंग समूह की वित्तपोषण व्यवस्था के तहत क्रॉस डिफॉल्ट घटनाओं को ट्रिगर करेगी, जिसकी कुल मूल राशि $ 2.78 बिलियन है।

"कंपनी का मानना ​​​​है कि उसने अपनी वित्तपोषण व्यवस्था के तहत संबंधित प्रतिपक्षों के साथ बातचीत करने के सभी उचित प्रयासों को समाप्त कर दिया है," जेंटिंग हांगकांग ने कहा। “यदि समूह किसी भी ऋण को चुकाने के लिए अपने दायित्वों को पूरा करने में असमर्थ रहता है, क्योंकि वे देय हैं या अपने उधार के नवीनीकरण या विस्तार या किसी भी संबंधित वैकल्पिक व्यवस्था पर अपने संबंधित लेनदारों से सहमत हैं, तो समूह के व्यवसाय पर एक महत्वपूर्ण प्रतिकूल प्रभाव हो सकता है। , संभावनाएं, वित्तीय स्थिति और परिचालन परिणाम।"

जेंटिंग हॉन्ग कॉन्ग ने कहा कि उसका बोर्ड अपने बैंकरों, शेयरधारकों और कंपनी के अप्रत्यक्ष पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी ड्रीम क्रूज़ होल्डिंग में भागीदारों के साथ संभावित वित्तपोषण विकल्पों पर चर्चा कर रहा है।

महामारी ने पर्यटन उद्योग को प्रभावित किया है क्योंकि दुनिया भर की सरकारों ने वायरस के प्रसार को रोकने के लिए लॉकडाउन और प्रतिबंधित यात्रा को लागू किया है। जबकि अवकाश यात्रा बाजार में एक रिकवरी और पेंट-अप मांग के शुरुआती संकेत हैं, ओमाइक्रोन संस्करण के कारण कोविड -19 संक्रमणों में नए सिरे से स्पाइक के बीच अनिश्चितताएं बनी हुई हैं।

महामारी के सुस्त प्रभाव ने जेंटिंग हांगकांग के नुकसान को गहरा कर दिया है, जो पिछले वर्ष के 743 मिलियन डॉलर से 2021 की पहली छमाही में तीन गुना बढ़कर $238 मिलियन हो गया।

क्रूज व्यवसाय के अलावा, लिम सिंगापुर, मलेशिया, फिलीपींस और अमेरिका में कैसीनो रिसॉर्ट्स में भी हिस्सेदारी रखता है $2.6 बिलियन की कुल संपत्ति के साथ, वह मलेशिया के 11 सबसे अमीर लोगों की सूची में 50 वें स्थान पर था जो जून में प्रकाशित हुआ था।

स्रोत: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/01/11/german-cruise-ship-builder-ownered-by-malaysian-billionaire-lim-kok-thays-genting-files-for- दिवालियेपन/