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शब्दों का आकर जीएम अपने कैडिलैक लिरिक एसयूवी इलेक्ट्रिक वाहन को दिखा रहा है, जिसकी कीमत टेस्ला के मॉडल वाई की तरह है। कैडिलैक के सौजन्य से मुद्रास्फीति, बढ़ती ब्याज दरों और मंदी की आशंकाओं ने सभी के खिलाफ साजिश रची है जनरल मोटर्स भण्डार। इसके शेयर अभी भी मालिक के लायक हैं।Barron हैजनरल मोटर्स को खरीदने की सिफारिश (टिकर: जीएम) स्टॉक मई की शुरुआत में। समय बहुत अच्छा नहीं था। कॉल के बाद से जीएम शेयर 14% बंद हैं, दोगुने से अधिक S & P 500है 6% की गिरावट। उस समय मैक्रो हेडविंड अच्छी तरह से जाना जाता था, लेकिन तब से वे सभी खराब हो गए हैं। मुद्रास्फीति की आशंका बढ़ गई है; फेडरल रिजर्व ने दरों में बढ़ोतरी की गति तेज कर दी है, जिससे वित्त पोषण के साथ खरीदी गई नई कारों की मांग को नुकसान पहुंच सकता है; और कम लोग कार खरीदने के बारे में सोचते हैं जब वे अपनी नौकरी खोने के बारे में चिंतित होते हैं।यह सब देखते हुए, कम निवेशक कार शेयरों का मालिक बनना चाहते हैं। जीएम को नुकसान हुआ है, लेकिन इससे ज्यादा नहीं फ़ोर्ड मोटर (एफ)। जिनके शेयर 17% नीचे हैं, या टेस्ला (TSLA), जिसका स्टॉक 16% कम है।वैल्यू इनवेस्टर्स के लिए अच्छी खबर यह है कि ऑटो सेक्टर अब मंदी के दौर से गुजर रहा है-पूर्ण विराम। जीएम स्टॉक, 2023 आय अनुमानों के लगभग पांच गुना पर, महामारी की गहराई के मुकाबले अब सस्ता है। उसी के आधार पर, अब जहाज को छोड़ने का एक भयानक समय होगा।क्या अधिक है, जीएम निवेशकों को एक बड़े "क्या होगा?" के लिए वॉल स्ट्रीट शब्दजाल के लिए एक मुफ्त कॉल विकल्प प्रदान करता है। क्या होगा अगर इलेक्ट्रिक वाहनों, सेल्फ-ड्राइविंग कारों और सॉफ्टवेयर-आधारित सेवाओं के लिए जीएम की योजनाओं का एक हिस्सा भी काम करता है? फिर स्टॉक एक चोरी है।जीएम 35 से 2021 के बीच लगभग 2025 अरब डॉलर खर्च कर रहा है डिजाइन और ईवीएस का निर्माण. यह उतना ही आक्रामक है जितना कि ईवी शेयर के लिए किसी भी पारंपरिक ऑटो निर्माता की होड़। क्या अधिक है, जीएम ने बैटरी निर्माताओं, रासायनिक कंपनियों और कच्चे माल के आपूर्तिकर्ताओं के साथ भागीदारी की है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इसकी ईवी आपूर्ति श्रृंखला उद्योग की अग्रणी स्थिति में है।न्यूज़लेटर साइन अप इस सप्ताह की पत्रिका यह साप्ताहिक ईमेल इस सप्ताह की पत्रिका में कहानियों और अन्य विशेषताओं की पूरी सूची प्रदान करता है। शनिवार सुबह ईटी।कंपनी को उम्मीद है कि 2025 तक उत्तरी अमेरिका में एक मिलियन वार्षिक ईवी बिक्री होगी। "हम दशक के मध्य तक नेता बनने जा रहे हैं ... क्योंकि हमारे पास एक व्यापक पोर्टफोलियो होगा," जीएम सीईओ मैरी बारास बोला था Barron है हाल ही में. इलेक्ट्रिक वाहनों में उम्मीद से धीमी शुरुआत के बाद, स्थितियां बेहतर नज़र आ रही हैं. जीएम ने हाल ही में अपने अल्ट्रा-लक्जरी कैडिलैक ईवी का अनावरण किया, जिसे सेलेस्टिक कहा जाता है, और कैडिलैक लिरिक एसयूवी को दिखा रहा है, जिसकी कीमत टेस्ला के मॉडल वाई की तरह है। वे मॉडल चेवी बोल्ट, सिल्वरैडो, ब्लेज़र और में शामिल होते हैं। जीएमसी हथौड़ा ट्रक।यह एक प्रभावशाली लाइनअप है - जो खुद के लिए एक अल्ट्रालो कीमत चुकाने लायक है।करने के लिए लिखें अल रूट [ईमेल संरक्षित]
कैडिलैक के सौजन्य से
मुद्रास्फीति, बढ़ती ब्याज दरों और मंदी की आशंकाओं ने सभी के खिलाफ साजिश रची है
जनरल मोटर्स भण्डार। इसके शेयर अभी भी मालिक के लायक हैं।
Barron हैजनरल मोटर्स को खरीदने की सिफारिश (टिकर: जीएम) स्टॉक मई की शुरुआत में। समय बहुत अच्छा नहीं था। कॉल के बाद से जीएम शेयर 14% बंद हैं, दोगुने से अधिक
S & P 500है 6% की गिरावट।
उस समय मैक्रो हेडविंड अच्छी तरह से जाना जाता था, लेकिन तब से वे सभी खराब हो गए हैं। मुद्रास्फीति की आशंका बढ़ गई है; फेडरल रिजर्व ने दरों में बढ़ोतरी की गति तेज कर दी है, जिससे वित्त पोषण के साथ खरीदी गई नई कारों की मांग को नुकसान पहुंच सकता है; और कम लोग कार खरीदने के बारे में सोचते हैं जब वे अपनी नौकरी खोने के बारे में चिंतित होते हैं।
यह सब देखते हुए, कम निवेशक कार शेयरों का मालिक बनना चाहते हैं। जीएम को नुकसान हुआ है, लेकिन इससे ज्यादा नहीं
फ़ोर्ड मोटर (एफ)। जिनके शेयर 17% नीचे हैं, या
टेस्ला (TSLA), जिसका स्टॉक 16% कम है।
वैल्यू इनवेस्टर्स के लिए अच्छी खबर यह है कि ऑटो सेक्टर अब मंदी के दौर से गुजर रहा है-पूर्ण विराम। जीएम स्टॉक, 2023 आय अनुमानों के लगभग पांच गुना पर, महामारी की गहराई के मुकाबले अब सस्ता है। उसी के आधार पर, अब जहाज को छोड़ने का एक भयानक समय होगा।
क्या अधिक है, जीएम निवेशकों को एक बड़े "क्या होगा?" के लिए वॉल स्ट्रीट शब्दजाल के लिए एक मुफ्त कॉल विकल्प प्रदान करता है। क्या होगा अगर इलेक्ट्रिक वाहनों, सेल्फ-ड्राइविंग कारों और सॉफ्टवेयर-आधारित सेवाओं के लिए जीएम की योजनाओं का एक हिस्सा भी काम करता है? फिर स्टॉक एक चोरी है।
जीएम 35 से 2021 के बीच लगभग 2025 अरब डॉलर खर्च कर रहा है डिजाइन और ईवीएस का निर्माण. यह उतना ही आक्रामक है जितना कि ईवी शेयर के लिए किसी भी पारंपरिक ऑटो निर्माता की होड़। क्या अधिक है, जीएम ने बैटरी निर्माताओं, रासायनिक कंपनियों और कच्चे माल के आपूर्तिकर्ताओं के साथ भागीदारी की है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इसकी ईवी आपूर्ति श्रृंखला उद्योग की अग्रणी स्थिति में है।
यह साप्ताहिक ईमेल इस सप्ताह की पत्रिका में कहानियों और अन्य विशेषताओं की पूरी सूची प्रदान करता है। शनिवार सुबह ईटी।
कंपनी को उम्मीद है कि 2025 तक उत्तरी अमेरिका में एक मिलियन वार्षिक ईवी बिक्री होगी। "हम दशक के मध्य तक नेता बनने जा रहे हैं ... क्योंकि हमारे पास एक व्यापक पोर्टफोलियो होगा," जीएम सीईओ मैरी बारास बोला था Barron है हाल ही में.
इलेक्ट्रिक वाहनों में उम्मीद से धीमी शुरुआत के बाद, स्थितियां बेहतर नज़र आ रही हैं. जीएम ने हाल ही में अपने अल्ट्रा-लक्जरी कैडिलैक ईवी का अनावरण किया, जिसे सेलेस्टिक कहा जाता है, और कैडिलैक लिरिक एसयूवी को दिखा रहा है, जिसकी कीमत टेस्ला के मॉडल वाई की तरह है। वे मॉडल चेवी बोल्ट, सिल्वरैडो, ब्लेज़र और में शामिल होते हैं। जीएमसी हथौड़ा ट्रक।
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स्रोत: https://www.barrons.com/articles/gm-stock-price-bargain-ev-cars-51656093445?siteid=yhoof2&yptr=yahoo