यहां बताया गया है कि व्यावसायिक यात्रा को पूरी तरह से ठीक होने में कितना समय लग सकता है

सर्दियों के तूफान और ओमीक्रॉन के कारण कर्मचारियों की कमी के कारण अमेरिकी एयरलाइंस ने सोमवार को अन्य 1,800 उड़ानें रद्द कर दीं। यह सप्ताहांत में 5,000 से अधिक रद्दीकरणों के शीर्ष पर था।

व्यावसायिक यात्रा के लिए आगे क्या है?

सीएनबीसी के फिल लेब्यू के अनुसार, ओमीक्रॉन निकट अवधि में कॉर्पोरेट यात्रा में सुधार को खतरे में डाल सकता है। "स्क्वॉक ऑन द स्ट्रीट" पर उड़ान रद्द होने पर रिपोर्टिंग करते हुए उन्होंने कहा:

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निकट भविष्य में, व्यावसायिक यात्रा और भी आगे बढ़ जाएगी। जब आप एयरलाइन के अधिकारियों से बात करते हैं, तो वे कहते हैं कि कॉर्पोरेट यात्रा के संदर्भ में यह उससे थोड़ी अधिक चुनौतीपूर्ण होने वाली है जितना हमने सोचा था।

लेब्यू को उम्मीद है कि 2022 की दूसरी तिमाही में व्यावसायिक यात्रा में तेजी आएगी, एक बार जब COVID-19 की यह नई लहर खत्म हो जाएगी और कर्मचारी कार्यालयों में लौट आएंगे। लेकिन उन्होंने स्पष्ट किया कि संख्या अभी भी महामारी-पूर्व के स्तर से काफी कम होगी।

स्टाफ की कमी से निपटने के लिए यूनाइटेड एयरलाइंस इस महीने एक अतिरिक्त उड़ान लेने के लिए पायलटों को तीन गुना अधिक भुगतान कर रही है।  

कॉर्पोरेट यात्रा की वापसी पर सिटी विश्लेषक का दृष्टिकोण

सिटीग्रुप के एयरलाइन विश्लेषक स्टीफन ट्रेंट भी इस बात से सहमत हैं कि निकट अवधि में ओमीक्रॉन मुख्य रूप से व्यावसायिक यात्रा को नुकसान पहुंचाएगा। एक अलग साक्षात्कार में उन्होंने कहा:

एयरलाइन कर्मचारियों को संक्रमित होने पर 5-दिवसीय संगरोध से गुजरने के लिए मजबूर होने और मांग पर कुछ प्रभाव पड़ने से ओमीक्रॉन का क्षेत्र पर मामूली, अल्पकालिक प्रभाव पड़ सकता है। इस समय, प्रभावित होने वाले मुख्य हिस्से के रूप में मुख्य रूप से प्रबंधित व्यावसायिक यात्रा होगी।

ट्रेंट को उम्मीद नहीं है कि कॉर्पोरेट यात्रा 2024 से पहले महामारी-पूर्व स्तर पर वापस आ जाएगी। उनका विचार मोटे तौर पर अमेरिकन एक्सप्रेस के सीईओ के अनुरूप है, जो व्यावसायिक यात्रा को पूरी तरह से ठीक होने में दो साल लगने का भी अनुमान लगाते हैं।

अमेरिकी एयरलाइन स्टॉक अभी भी सोमवार को कारोबार कर रहे हैं, यह दर्शाता है कि निवेशकों को पहले से ही उम्मीद थी कि पहली तिमाही में हवाई यात्रा के लिए कर लगाया जाएगा।