यहाँ 2021 के लिए चीन में सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कारों की पूरी सूची है

बीजिंग - चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन के अनुसार, टेस्ला और BYD 2021 में चीन के इलेक्ट्रिक कार बाजार में अब तक बाजार के अग्रणी बने रहे, जबकि Nio जैसे छोटे प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ नए प्रतिस्पर्धी उभरे।

एसोसिएशन के आंकड़ों से पता चलता है कि बजट इलेक्ट्रिक कार होंगगुआंग मिनी ने सबसे अधिक बिकने वाला स्थान बरकरार रखा है - पिछले साल की तुलना में तीन गुना अधिक बिक्री 395,451 यूनिट तक पहुंच गई है।

लेकिन नई ऊर्जा वाहन श्रेणी में बिकने वाले शीर्ष वाहनों में टेस्ला और बीवाईडी की अधिक महंगी कारों का दबदबा रहा, जिसमें बैटरी से चलने वाली और हाइब्रिड कारें शामिल हैं।

यहां 15 के लिए चीन में एसयूवी सहित शीर्ष 2021 सबसे अधिक बिकने वाली नई ऊर्जा यात्री कारों की सूची दी गई है:

1. हांगगुआन मिनी (SAIC-GM-Wuling)
2. किन (बीवाईडी)
3. मॉडल वाई (टेस्ला)
4. मॉडल 3 (टेस्ला)
5. हान (बीवाईडी)
6. गीत (बीवाईडी)
7. ली वन (ली ऑटो)
8. ईक्यू (चेरी)
9. बेनबेन ईवी (चांगन)
10. आयन एस (जीएसी मोटर स्पिन-ऑफ)
11. ओरा ब्लैक कैट (ग्रेट वॉल मोटर)
12. पी7 (एक्सपेंग)
13. तांग (बीवाईडी)
14. ओरा गुड कैट (ग्रेट वॉल मोटर)
15. नेझा वी (होज़ोन ऑटो)

तीन BYD मॉडलों को शीर्ष 10 में स्थान दिया गया, जिसमें BYD किन सेडान 187,227 इकाइयों की बिक्री तक पहुंच गई - और सभी टेस्ला मॉडलों से अधिक बिकी।

एसोसिएशन के अनुसार, BYD Qin के पीछे टेस्ला का मॉडल Y था, जो पिछले साल चीन में लॉन्च हुआ और 169,853 में 2021 इकाइयों की बिक्री के साथ हाई-एंड नई ऊर्जा एसयूवी श्रेणी में शीर्ष पर पहुंच गया।

आंकड़ों से पता चलता है कि टेस्ला का मॉडल 3 पिछले साल 150,890 इकाइयों की बिक्री के साथ आया, जो 10 से लगभग 2020% अधिक है।

चीन के ऑटो उद्योग में कुछ लोगों ने एसोसिएशन के आंकड़ों की सटीकता पर संदेह जताया है। लेकिन संख्याएँ व्यापक रुझानों को प्रतिबिंबित कर सकती हैं।

ली ऑटो की हाइब्रिड ली वन ने नई ऊर्जा यात्री कारों की शीर्ष 10 सूची में जगह बनाई, जबकि एक्सपेंग की पी7 सेडान ने शीर्ष 15 में जगह बनाई।

बाज़ार में अपेक्षाकृत नवागंतुक, कम कीमत वाली, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक Nezha V SUV ने 15वां स्थान प्राप्त किया, और बिक्री रैंकिंग में तीन अधिक महंगे Nio मॉडल को और भी नीचे धकेल दिया।

नेज़ा स्टार्ट-अप होज़ोन ऑटो के तहत एक ब्रांड है, और इसने चौथी तिमाही में 4 बिलियन युआन ($625 मिलियन) का फंडिंग राउंड पूरा किया। सब्सिडी के बाद Nezha V की कीमतें 62,900 युआन ($9,722) से शुरू होती हैं। इसकी तुलना में, Nio की ES6 SUV सब्सिडी के बाद 346,660 युआन से शुरू होती है।